Actualité de la branche

À l'occasion de leur 66^ème assemblée générale, les membres d'auto-suisse ont adopté à l'unanimité une stratégie d'association actualisée et développée. Les importateurs suisses d'automobiles ont en outre confirmé le comité directeur actuel de leur association et l'ont élargi d'un siège – ceci également dans le contexte d'une augmentation continue du nombre de membres. Avec Auto AG Group et Cadillac Europe, deux nouveaux importateurs généraux ont aussi été admis dans le cadre de l'assemblée générale de cette année, qui a eu lieu le 30 mai auprès de Galliker Transport AG à Altishofen. Après plus de 20 ans d'engagement pour auto-suisse, le directeur sortant, Andreas Burgener, a fait ses adieux sous de longs applaudissements des membres présents et des personnes invitées. Son successeur, Thomas Rücker, prendra le volant d'auto-suisse le 1^er juin et a été chaleureusement accueilli.

La société march twenty5 gmbh a été fondée en 2020 à Zoug. Elle a tout de suite occupé une niche: cette jeune entreprise s'est spécialisée exclusivement dans les services de transport pour une clientèle du secteur des sports automobiles. Ainsi, le tout nouveau Renault Trucks T520 T4x2 transporte des bolides de course sur les circuits européens.

En 2016, Stephan Jaeggi s'est mis à son compte et a fondé la société Ausbildung und Fahrcenter Jaeggi GmbH (centre de formation et auto-école) à Dottikon. Pour ses véhicules d'auto-école, il fait confiance à Renault Trucks à juste titre. Récemment, il a renouvelé sa flotte composée d'un train routier avec un Renault Trucks T480 P4x2, le troisième véhicule du constructeur français.

La société peyer bern Umzüge und Transporte AG mise fortement sur Renault Trucks dans son parc de véhicules. Environ un tiers des véhicules utilitaires légers et lourds de la flotte de 30 véhicules arbore l'emblème du constructeur français de véhicules utilitaires. «La large palette de modèles qui couvre tous les besoins de transport et le vaste choix de variantes de propulsion sont deux éléments décisifs», déclare Marc Peyer, directeur général. Dernièrement, un Renault Trucks E-Tech D18 Wide P4x2 100% électrique a rejoint la flotte.

L'automne dernier, Brauerei Falken AG de Schaffhouse a mis en service trois nouveaux camions Scania pour le transport de boissons et de bière dans la région de Schaffhouse, Thurgovie, Zurich et jusqu'en Argovie.

Renault Trucks a remporté l'appel d'offres pour un nouveau fourgon tonne-pompe pour le centre de renfort des sapeurs-pompiers d'Albula à Surava. Il s'agit d'un Renault Trucks T520 P6x4*4 équipé d'une citerne d'eau de 10'000 litres et d'une pompe d'un débit de 3000 l/min à 10 bars.

C'est ce que l'on peut dire pour Martin «Tinu» Bühlmann. Il a commencé sa formation de mécanicien poids lourds le 17 avril 1979 dans l'ancien garage Rank Rickli-Jäggi AG à Murgenthal et travaille toujours au même endroit, même si son employeur s'appelle aujourd'hui Scania Schweiz AG.

Le marché suisse des véhicules utilitaires neufs poursuit sur la voie de la croissance. Entre janvier et avril, les nouvelles immatriculations de véhicules de transport de marchandises et de personnes en Suisse et dans la principauté du Liechtenstein ont augmenté de 12,4 % pour atteindre 14'774.

MAN Truck & Bus élargit considérablement la gamme de poids lourds électriques pour ses clients. Le nombre de variantes configurables est passé à plus d'un million au lieu des trois combinaisons auparavant.

La marque Daimler Truck FUSO fournit une nouvelle version de l’habitacle très apprécié des trucks légers Canter (pour les variantes 6,0 t, 7,5 t et 8,55 t. Le nouveau Canter et son habitacle entièrement retravaillé est disponible de série avec des fonctions de sécurité et de confort supplémentaires.

Pour le nouveau véhicule de la société Beck Transporte, domiciliée dans la commune Walser de Triesenberg, au Liechtenstein, le garage J. Eberle AG de Buchs/Saint-Gall a accompli un travail remarquable. Le véhicule de base, un Renault Trucks K520 4x4, a été rapidement équipé d'un essieu arrière à suspension pneumatique et d'un essieu avant relevable provenant d'un véhicule à 5 essieux; ainsi, le 4x4 d'origine est devenu un 6x4 avec un empattement court de 4 mètres.

Le recyclage des matériaux usagés joue un rôle central dans l'activité commerciale de la société Blöchlinger AG à Neuhaus/SG. Cette philosophie de conscience environnementale se retrouve tel un fil rouge dans toute l'entreprise, y compris dans l'acquisition de nouveaux véhicules. L'acquisition récente du Renault Trucks C520 T4x2 et l'annonce de l'intégration cet été de deux camions électriques dans la flotte soulignent cette approche.

Depuis septembre 2022, les sapeurs-pompiers de Sennwald possèdent un nouveau véhicule pionnier. Le jour de la remise, les sapeurs-pompiers se sont rendus avec l'ancien véhicule à Oberdiessbach, dans les locaux de l'entreprise Vogt AG, responsable de la construction du nouveau véhicule pionnier. La joie de recevoir le nouveau véhicule était évidente. Après l'instruction par Tobias Heiniger (Vogt AG) et Martin Stamm (Scania Suisse SA), les pompiers de Senn-wald ont pu prendre le chemin du retour vers la vallée du Rhin saint-galloise.

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En 2017, la société Logbau AG domiciliée à Maienfeld a intégré le premier Renault Trucks dans sa flotte. Avec la dernière acquisition, un Renault Trucks T440 4x2, ce nombre est désormais passé à cinq. « La charge utile favorable et les valeurs de consommation ont à l'époque fait pencher la balance en faveur de Renault Truck », explique Antonio Di Stasio, responsable logistique.

En décembre 2023, Scania Schweiz AG à Saint-Gall-Winkeln a pu se retourner sur 40 ans de partenariat avec Scania. La succursale est née de l'ancienne société Hans Faust AG à Abtwil, où se trouve depuis de nombreuses années un grand complexe de cinéma.

Comme Scania, Electrolux a ses racines en Suède, et il est donc d'autant plus réjouissant que deux entreprises suédoises se soient retrouvées en Suisse pour emprunter ensemble la voie vers un transport durable. Depuis fin 2023, trois Scania P360 B 4x2 NB identiques au design moderne d'Electrolux sillonnent les routes suisses.

Pour la première fois en plus de 50 ans d'histoire de l'entreprise Birseck-Reisen + Transporte AG, un Scania/Beulas Glory SHD a réussi à s'intégrer dans son parc d'autocars moderne. Grâce à 60 places assises et au poste de conduite sous le plancher, il a pu s'installer dans une niche que l'on ne trouve plus que rarement sur le marché aujourd'hui.

ABB E-mobility et MAN Truck & Bus ont célébré la première du Megawatt Charging System (MCS) en présence du Ministre-président de Bavière, le Dr Markus Söder. Le camion électrique de MAN a été rechargé avec plus de 700 kW et 1’000 A à une station de recharge MCS d'ABB E-mobility.

Scania continue d'élargir son offre de camions électriques à batterie (BEV) en introduisant davantage de moteurs électriques, de configurations d'essieux et de variantes de cabines, ainsi qu'une série de solutions de prise de force. La gamme Scania dépasse désormais largement les niveaux initiaux où seuls les camions les plus courants pouvaient être spécifiés.

Will Shyers, rédacteur du magazine britannique « Commercial Motor Magazine », a conduit un camion électrique à batterie (BEV) Scania 40R de Trysil (NO) au siège de Scania à Södertälje. Distance : 550 kilomètres, par moins 23 degrés.

En collaboration avec le groupe Lufthansa, SWISS s’est fixé des objectifs ambitieux pour la réduction des émissions de CO2. Mercedes-Benz Suisse peut dès à présent l’aider à atteindre ces objectifs et, en collaboration avec Hirsch Ruckstuhl AG à Kloten, lui fournir sept véhicules durables pour sa flotte.

Le cœur de métier de Vitogaz Switzerland SA, dont le siège se trouve à Cornaux, est le gaz liquéfié. Avec l'acquisition d'un Renault Trucks E-Tech D Wide P6x2 sur le site de Winterthur, la distribution sera désormais également électrique. Comme l'explique Patrick Heusser, directeur de la chaîne d'approvisionnement, des investigations approfondies ont précédé cette acquisition. Des simulations et des essais en conditions réelles ont permis de s'assurer que le nouveau camion tout électrique sera à la hauteur des exigences.

Depuis début février, un Renault Trucks E-Tech D Wide 100 % électrique est en service chez Huber Getränkehandlung AG. « Nous connaissions le véhicule pour l'avoir testé il y a un an, un test qui nous a pleinement satisfaits. De plus, l'expérience acquise par Renault Trucks dans la livraison de boissons nous a également confortés dans l'idée que ce véhicule répondait à nos critères », explique le directeur Roger Kleiner.

XPO Logistics, accélère son plan de décarbonation avec une nouvelle commande d’envergure de 165 poids lourds électriques Renault Trucks – une commande inédite.

Volvo n’a jamais vendu plus de camions qu’en 2023 avec un volume de vente global de 145’395 unités, un record soutenu par de solides parts de marché partout dans le monde. L’entreprise a également poursuivi ses investissements massifs dans son portefeuille de produits et a conservé sa position de leader sur le marché des camions électriques.

La plupart des accidents de la route sont dus à des erreurs humaines. Les voitures modernes sont équipées de systèmes d’aide à la conduite qui rendent la conduite plus sûre. Dans sa nouvelle campagne de prévention, le BPA montre l’utilité des assistants électroniques en comparant leurs capacités à celles de stars du monde animal, sans oublier d’indiquer leurs limites.

À transport-CH Alois Weibel s'est intéressé pour la première fois à Renault Trucks. Ce qu'il a vu et entendu l'a convaincu. Il y a trois ans, il a acheté son premier camion à cinq essieux de la marque traditionnelle française. Récemment, le deuxième C520 P10x4 a rejoint la flotte, ce qui en dit long sur sa satisfaction.

En janvier de cette année, AGZ Ziegeleien AG, Horw, client de MAN de longue date a acheté un nouveau camion à trois essieux : un MAN TGS 26.510 6×2-4 BL.

Le nouveau tracteur Renault Trucks T520 T6x2 de la société Stema Logistik GmbH avec sa peinture vert vif attire les regards. C'est le deuxième camion Renault Trucks affecté au transport national et aux liaisons avec l'Italie et la France.

Beat Risi AG, une entreprise familiale fondée en 1997, dispose depuis l'année dernière de deux nouveaux MAN TGS dans sa flotte. Au fil des ans, l’entreprise s’est spécialisée dans l’énergie du bois, le génie civil et les travaux de démolition, ainsi que le transport.

Depuis le début du mois d'août, les premiers Ford F-Max immatriculés en Suisse sont en service. La société de transport LOG Group/LOG AG, basée à Guntmadingen SH, a élargi sa flotte avec dix exemplaires du « Camion de l'année 2019 ».

Depuis l'acquisition récente d'un T460 T4x2, Renault Trucks est devenu « chef de file » chez ênteprise de Cosentino Swiss AG domiciliée à Neuhaus. Cette prédominance est due aux excellentes expériences avec ces véhicules et à la grande satisfaction des chauffeurs, explique Samuel Gschwind, responsable d'exploitation.

Tout sauf un véhicule banal. Josef Braunwalder, directeur de la société G. Faccin AG à Hinwil, avait des idées précises quant à la configuration de son nouveau véhicule. Le résultat est un T430 P6x2 truffé d'astuces techniques.

L'équipe de Linde Material Handling Schweiz AG va faire un voyage à travers la Suisse. De nombreuses innovations seront présentées dans différentes régions de Suisse.

La flotte de la société Schuler Transporte à Rothenthurm comprend désormais un nouveau véhicule à cinq essieux de Renault Trucks. Avec son essieu poussé associé à une benne arrière de Lanz+Marti et une benne calorifugée pour enrobé de la société Graber Baumaschinen AG, le C520 P10x4 est parfaitement armé pour mener à bien ses missions.

Le mercredi 15 mai 2024 s’est tenue à Interlaken, dans l’Oberland bernois, la 93^ème Assemblée générale de l’ESA. Malgré des conditions difficiles, l’ESA a connu son deuxième exercice le plus fructueux.

BASF Coatings Services AG a organisé avec succès le premier séminaire « Classic Technik » dans son centre de formation à Wangen an der Aare. Ce séminaire de deux jours s’adressait spécialement aux partenaires du réseau Glasurit Classic Car Colors et leur offrait une occasion unique d’élargir leurs connaissances et leur savoir-faire dans le domaine du traitement de la peinture des oldtimers et youngtimers.

Ford Pro crée l'événement en remportant deux distinctions prestigieuses : les prix internationaux de Véhicule Utilitaire de l’année -(IVOTY) et de Pick-up de l’année (IPUA) respectivement pour le nouveau fourgon Transit Custom et le pick-up Ranger.  

L’ESA a visité à Berne le stand de carrosserie suisse lors des salons spécialisés du secteur de l’approvisionnement des garages et des carrosseries aftermarket-CH, transport-CH et carrosserie-CH, qui avaient lieu simultanément, et y a remis un chèque en faveur de la formation professionnelle.

Du 8 au 11 novembre 2023, tout l’univers de la serrurerie-construction sur véhicules et de la carrosserie s'est retrouvé à Bernexpo. Les salons de la mobilité carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH ont attiré plus de 43 000 visiteurs. De la partie au stand de carrosserie suisse : un simulateur de course, la restauration de véhicule anciens et des exposés spécialisés.

Le rendez-vous de la branche carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH s'est achevé ce samedi sur un succès retentissant. Avec un total de 43'149  visiteurs (+44,7%), un nouveau record de fréquentation impressionnant a été établi. Carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH ont ainsi fait plus que répondre à leur ambition de salon phare.

L' « Espace du Futur » a réussi son baptême du feu en tant qu'espace dédié aux innovations et aux visions d'avenir dans le secteur de la mobilité. Outre le show de drones du Touring Club Suisse, la start-up LOXO et son véhicule de transport autonome « Migronomous » étaient au centre de l'attention.

Lors de la journée de clôture du rendez-vous de la branche carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH, Matthias Glarner a visité le stand de Daimler Truck Schweiz AG en tant qu'ambassadeur de la marque Mercedes-Benz Trucks.

Le ministre de l'environnement et des transports Albert Rösti a visité les salons phares de la branche automobile et des véhicules utilitaires carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH à Berne. Il s'est montré satisfait de la force d'innovation de la branche.

Plusieurs nouveautés dans le droit de la circulation routière entreront en vigueur début 2019. Elles concernent aussi les prescriptions relatives au transport et aux chauffeurs.

Le premier minibus autonome circule également dans la ville de Berne : le véhicule est actuellement à l'essai sur le tapis.

L'acceptation de la conduite autonome et des véhicules autopilotés augmente. C'est ce qui ressort d'une enquête menée en Suisse.

La « mobilité » telle que nous la connaissons aujourd'hui trouve ses origines au début du XXe siècle. Les véhicules étaient principalement des véhicules utilitaires et, en remplaçant l’utilisation du cheval, une expression de la liberté (« Freedom Machine »), comme le note la société de conseil américaine McKinsey & Company dans une étude publiée récemment. Cela a ouvert des horizons complètement nouveaux.

En collaboration avec le bpa, le TCS a testé un assistant de changement de direction classique et un système de visibilité circulaire. Résultat de Test TCS : Ces aides à la conduite peuvent sauver des vies.

Les essais « platooning » effectués en Allemagne n'ont répondu que partiellement aux attentes : les trajets avec des camions en réseau étaient sûrs , cependant, la conduite en aspiration d’air a permis d'économiser « seulement » 4% de carburant.

La société suisse Innolith, spécialisée dans la technologie des batteries inorganiques, mène des recherches et travaille au développement d'une batterie rechargeable de 1000 Wh/kg. Cela permettrait des autonomies massives avec une seule charge de batterie.

Pour que l'électromobilité s'installe, des alternatives à la technologie de batteries actuelle sont également nécessaires. En effet, les batteries lithium-ion sont controversées. Les batteries au magnésium pourraient les remplacer à l'avenir.

Porsche poursuit le développement de sa logistique de transport avec des moteurs alternatifs : sur les sites de Zuffenhausen, Weissach et Leipzig, le constructeur de voitures de sport utilise, avec ses partenaires logistiques, six nouveaux camions électriques, principalement de marque Scania.

Toutes les listes de véhicules utilitaires, de minibus et de campers viennent d‘être actualisées. Elles présentent notamment l’évaluation environnementale et les données techniques de 82 véhicules à motorisation électrique.

Sur la route, les véhicules à moteur provoquent l'abrasion des pneus, qui constitue une grande partie des microplastiques présents dans l'environnement. Dans un rapport de base, des chercheurs de l'Empa et de l'entreprise wst21 ont résumé les résultats de différentes études et présenté des approches permettant de réduire cette abrasion.

La gamme emblématique de camions FH de Volvo accueille un nouveau membre avec le Volvo FH Aero. Grâce à son design aérodynamique et à ses caractéristiques innovantes, le FH Aero offre un rendement énergétique inédit. Il est disponible en quatre variantes, dont le biocarburant et la version électrique primée.

Glasurit, la marque de peinture de réparation haut de gamme de BASF, a lancé le portefeuille EcoBalance pour l’industrie des véhicules utilitaires avec neuf produits qui couvrent l’ensemble du processus de peinture des véhicules utilitaires. Les produits EcoBalance aident à économiser les matières premières fossiles et sont certifiés pour une réduction significative des émissions de CO₂. Le nouveau portefeuille peut être combiné avec les produits existants pour la réparation et la première mise en peinture des véhicules utilitaires tels que les camions, les bus et les véhicules spéciaux.

Scania a évoqué pour la première fois ses nouveaux moteurs à biogaz lors du salon IAA de l'année dernière, mais lorsque ces moteurs de pointe sont arrivés, ce n'était pas sans une nouvelle surprise : ils sont désormais associés aux deux tiers de la performante chaîne cinématique Super. Le trio bien composé et harmonisé – les nouveaux moteurs à biogaz ainsi que les boîtes de vitesses G25 et les essieux des frères diesel – fonctionne si bien que l'on a constaté et confirmé des économies de carburant de 5% sur les longues distances.

Lorsque le thermomètre descend sous –7° C pour la première fois de l’année, eau de condensation, gazole figé et autres enquiquinements se rappellent à notre bon souvenir ! Voici les best-sellers hivernaux des additifs modernes pour carburant de MOTOREX :

En 1927, des importateurs suisses indépendants de produits pétroliers se regroupèrent et fondèrent la Fédération AVIA en Suisse. 89 ans après, ses 10 sociétés membres sont à la tête d’un vaste réseau de stations-service suisses, constitué de plus de 500 stations et de plus de 100 shops sous l’enseigne AVIA.

SIESTORAGE NEO est un système de stockage sur batterie performant, idéal pour les faibles connexions au réseau et offrant une multitude de fonctions, telles que la recharge à haute puissance, le stockage de l'énergie autoproduite, l'équilibrage des pics de consommation, la gestion intelligente et efficace de la charge et la compensation de la puissance réactive.

La Goodyear Tire & Rubber Company a présenté un pneu de démonstration composé à 90% de matériaux durables. Ce pneu de démonstration a passé avec succès tous les tests réglementaires en vigueur ainsi que les tests internes de Goodyear.

Les deux fabricants de pneus Continental et Apollo Tyres veulent à l'avenir se procurer ce qu'on appelle le Tyre-Derived Polymer (TDP) de Tyromer. Tyromer a développé une technologie de dévulcanisation du caoutchouc.

Kempower propose des stations de recharge rapide fixes et mobiles. Les stations de recharge de Kempower sont les plus rapides du marché.

Le GARAGE, le concept de garage indépendant de l’ESA, invite chaque année ses partenaires – des garagistes de toute la Suisse – au meeting de l’académie. Des conférenciers venus de différents horizons, dont l’ancienne Miss Suisse Stéphanie Berger, ont donné aux invités des impulsions pour leurs activités quotidiennes.

Beaucoup de nouveautés à Madetswil, siège principal et site de production de Laemmle Chemicals AG, anciennement Panolin : les produits lubrifiants de l'entreprise familiale sont désormais disponibles sous la marque Roxor.

C'est avec fierté que Bott Suisse SA peut annoncer qu'elle est désormais climatiquement neutre.

Bridgestone a mis en œuvre ses technologies les plus récentes et les plus abouties, adossées à son expertise en matière de mobilité électrique, pour développer les pneus sur mesure du nouveau BMW iX, premier véhicule tout-électrique du constructeur allemand depuis le lancement du BMW i3.

Le renforcement des normes antipollution a permis de réduire considérablement les émissions polluantes au cours des dernières années. Et en 2023, de nouvelles mesures entreront en vigueur pour maîtriser les effets nocifs des particules fines. A partir du premier trimestre 2023, Continental proposera un nouveau système de contrôle des gaz d'échappement qui préparera les garages à l'avenir du contrôle des émissions.

Apollo Tyres a lancé sur le marché le premier pneu toutes saisons d'Europe spécialement conçu pour les véhicules électriques à batterie et les hybrides. Selon les indications du fabricant, le Vredestein Quatrac Pro EV convainc par une résistance au roulement nettement plus faible.

C'est presque au complet que les membres de l'Association pour la promotion des métiers de la carrosserie, la VFCB, se sont réunis le 7 mars 2024 à Oensingen SO. Outre les thèmes standard de l'Assemblée générale, les fournisseurs de la branche ont échangé sur la manière d’effectuer le sponsoring pour la branche et ont chargé le Comité de former un groupe de travail – avec pour sujet : quels sont les bénéfices qu’en tirent les membres ?

Du 10 au 15 septembre 2024, 1’500 jeunes professionnels se mesureront à Lyon pour la gloire et les honneurs internationaux. La carrossière-peintre Lara Kaufmann de Berne et le carrossier-tôlier Robin Taramarcaz du canton du Valais représenteront la Suisse aux 47èmes WorldSkills.

carrosserie suisse a invité les 25 chefs d'atelier de carrosserie fraîchement formés à recevoir leur diplôme. Ce diplôme est la formation continue technique la plus élevée dans la branche de la carrosserie.

Au printemps 2023, carrosserie suisse lancera le nouveau label « green car repair » qui sera attribué aux entreprises qui effectuent et priorisent autant que faire se peut les réparations, et ceci selon des normes écologiques. Avec le concept de « green car repair », carrosserie suisse apporte sa contribution à un impact réduit sur l’environnement grâce à une réduction des déchets et des émissions de CO₂.

En 2021, l’ESA a ficelé un paquet de mesures afin de soutenir les garagistes et les carrossiers en cette période difficile du coronavirus. Avec une nouvelle initiative intitulée « Pour être plus forts – hiver 2022/23 », l’ESA redouble d’efforts et soutient à nouveau la branche.

Florent Lacilla l'a fait et a remporté une médaille d'or chez les mécatroniciens d'automobiles à Dresde. Il bat ainsi une concurrence qui s'était parfois préparée pendant des années pour ce moment. « J'ai tout donné », a déclaré le Suisse romand.

Les médailles aux WorldSkills ont été octroyées aux meilleurs carrossière-tôlière et carrossiers-tôliers du monde. Le Suisse Dominik Bartlome est décrété vice-champion du monde, tandis que l'or revient au Japon et le bronze à Taiwan. Sous l’égide des « WorldSkills 2022 Competition Special Edition », les onze participants s’étaient livrés à une intense compétition pendant quatre jours.

carrosserie suisse a eu le plaisir de remettre le certificat de l'association à huit nouveaux professionnel(le)s de la carrosserie et à 13 coordinateurs/trices d'atelier.

Au travers du nouveau bâtiment attrayant de sa succursale à Saint-Gall, l’ESA donne un signal : la coopérative a investi près de CHF16 millions dans cette construction, apportant une nette valeur ajoutée aux garages de Suisse orientale. Après deux phases de construction intensives au cours des deux dernières années, l’ESA a inauguré son nouveau bâtiment dans le cadre de deux manifestations.