Actualité de la branche

Malgré tous les préjugés avec lesquels la mobilité électrique doit lutter, Krispin Romang, directeur de Swiss eMobility, a clairement montré dans son exposé que la mobilité est de plus en plus sous tension.

D'importants contrats sont également signés lors des salons carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH. Hier mercredi, Auto Group SA et le constructeur automobile chinois BYD ont officiellement lancé leur collaboration.

Le PODIUM (halle 7) organisé par carrosserie suisse et SAA a suscité des réactions positives dès le premier jour du salon.

Le forum organisé au centre de congrès avait pour titre "e-Mobilité - plus qu'une simple prise de courant". Différents intervenants y ont présenté les différentes facettes de la propulsion tout électrique.

Hier soir, le rendez-vous de la branche carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH a été officiellement lancé. Vous pouvez lire chaque jour dans le journal du salon ce qui se passe encore au salon phare.

Les salons carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH ont officiellement ouvert leurs portes aujourd'hui à Berne. 286 exposants présentant plus de 800 marques accueilleront les visiteurs dès demain et jusqu'à samedi dans des halles d'exposition pleines à craquer.

LE rendez-vous de la branche a été officiellement inauguré dans le centre de congrès BERNEXPO.

Hiestand Schweiz AG a fait l'acquisition d'un Renault Trucks E-Tech D16 électrique à batterie. Les conditions contractuelles de Renault Trucks, le meilleur package global, ainsi que les conseils compétents avec tout le suivi, et la fonctionnalité de la technologie ont été décisifs.

JJ Industrial Solutions Schweiz AG, précurseur en matière de mobilité électrique, a présenté au public l'Irizar ie truck NG lors des salons carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH à Berne. Le camion à plancher bas du constructeur automobile espagnol, qui peut s'appuyer sur sa longue expertise dans la construction d'autobus électriques, fait entrer la mobilité électrique dans de nouvelles sphères dans le secteur communal.

Daimler Truck Holding AG (Daimler Truck) a enregistré des résultats record en termes de chiffre d'affaires, d'EBIT (bénéfice avant intérêts et impôts), de rentabilité ajustée des ventes (ROS) et de flux de trésorerie disponible industriel en 2023 et poursuit son chemin vers l'amélioration de la rentabilité globale du groupe en vue de l'objectif de 2025.

Le marché des voitures de tourisme neuves a augmenté de 7,7 % en février 2024. 18'521 nouvelles immatriculations correspondent à une hausse de 1'323 véhicules par rapport au même mois de l'année précédente et constituent le meilleur résultat de février depuis 2020. Après deux mois, le marché automobile suisse se situe au niveau de l'année précédente avec 33'757 voitures neuves (+0,4 %).

Tim Hediger d'Attelwil dans le canton d'Argovie a derrière lui quelques années riches en événements. Après un apprentissage de spécialiste du transport routier, il est devenu champion suisse lors des Swiss Skills 2022 à Berne. Depuis l'été dernier, il travaille avec son frère dans l'entreprise familiale, Hediger Recycling AG à Büron, et continue à conduire des Scania.

Le comité directeur d'auto-suisse a nommé Thomas Rücker comme directeur d'auto-suisse. Il succédera à Andreas Burgener et prendra ses fonctions au 1^er juin 2024. Forte d'une longue expérience dans le secteur et dans la direction, Thomas Rücker réunit les conditions idéales pour diriger auto-suisse avec succès et pour continuer à renforcer la mobilité individuelle et professionnelle. Parallèlement, le comité directeur a promu Christoph Wolnik au poste de directeur adjoint avec effet au 1^er janvier 2024.

Mercedes-Benz Suisse et le chef étoilé Marco Campanella collaboreront à l’avenir. Le chef de 32 ans qui officie dans les deux restaurants «La Brezza» à Ascona et à Arosa promet des expériences inoubliables aux clients et aux partenaires de Mercedes-Benz. Ce partenariat vient renforcer l’engagement réussi de la marque dans le monde de la gastronomie.

L’entreprise familiale Planzer reprend Quickpac et Quickmail, créant ainsi une force très intéressante et durable sur le marché suisse des colis et le marché postal, partiellement libéralisé.

Alors que l’électrification continue de progresser, Mercedes-Benz Vans atteint à ce jour le meilleur résultat commercial sur le marché suisse et ce, malgré des pénuries encore existantes dans la chaîne d’approvisionnement.

Après 16 mois consécutifs de croissance, le marché des voitures de tourisme affiche une nouvelle baisse. 15'236 nouvelles immatriculations ont été enregistrées en janvier, c'est-à-dire 1'201 ou 7,3 % de moins qu'en janvier 2023.

Daimler Truck a de nouveau augmenté ses ventes unitaires mondiales en 2023, malgré des goulets d'étranglement au niveau de l'approvisionnement dans des régions importantes. 526’053 camions et autobus/autocars ont été vendus (2022 : 520’291 unités). La société a vendu 3’443 véhicules électriques à batterie, en hausse de 277 % par rapport en 2022 (914 unités).

La société Construval SA à Vétroz vient d'accueillir son deuxième camion Renault Trucks dans son parc de dix véhicules. Il s'agit d'un Renault Trucks T520 qui, équipé d'une semi-remorque à benne basculante de Tecnokar, est principalement affecté au transport de composants destinés à la fabrication de béton.

Les roues semblent tourner à plein régime chez Wüthrich Transport GmbH à Pieterlen. L'entreprise du Seeland bernois a récemment intégré un nouveau Renault Trucks T460 4x2 dans sa flotte. Cette nouvelle acquisition porte la flotte à huit véhicules, dont sept du constructeur français de véhicules utilitaires.

Entre 2016 et 2023, les sapeurs-pompiers de Dornach (SO) ont fait l'acquisition de trois nouveaux véhicules de grande taille et Scania a fourni la base de chacun d'entre eux. La commission d'achat a délibérément opté pour trois nouveaux véhicules disposant de postes de conduite similaires, voire identiques. Cela permet d'augmenter la sécurité des conducteurs dans les situations de stress. Les coûts d'entretien ont également été un facteur déterminant dans le choix des véhicules de pompiers Scania.

Lors de l'acquisition de véhicules par la société De Zanet AG à Kaltbrunn, dans le canton de Saint-Gall, une forme modifiée de la devise des Trois Mousquetaires semble s'appliquer : « Un pour tous, tous pour un ». En raison du vaste champ d'application dans l'environnement difficile du transport sur les chantiers, une flexibilité maximale est requise, d'où la devise : un seul véhicule pour tout faire. Le nouveau Renault Trucks C520 P8x4 répond à toutes ces exigences.

La flotte de véhicules de la société Jan Hug Transporte GmbH, dont le siège est à Aarburg, se compose de six poids lourds, dont quatre sont des Renault Trucks. L'entreprise de transport argovienne vient de renouveler sa flotte avec trois Renault Trucks T480 4x2, dont l'équipement fait battre le cœur de tous les chauffeurs de camion.

L'entreprise romande de gestion des déchets Groupe Retripa, dont le siège est à Crissier SA, a récemment pris possession de trois Renault Trucks E-Tech D Wide 6x2 électriques montés en série. Un quatrième et un cinquième dont un quatre essieux devraient les rejoindre prochainement. L'électricité pour les nouvelles bennes de collecte des déchets provient de l'entreprise elle-même, dont les toits des halles sont équipés de 2973 mètres carrés de panneaux photovoltaïques qui produisent 655'000 kWh d'énergie électrique par an, dont Retripa consomme environ 43 %, soit 285'000 kWh.

La société G. Leclerc Transport AG, dont le siège est à Egerkingen/SO, a pu prendre livraison à la mi-janvier de pas moins de douze tracteurs routiers Scania 460R A 4x2 LA identiques, équipés de la chaîne cinématique SUPER moderne et économe en carburant.

Depuis 1984, le Marco Polo s’est établi comme référence sur son segment, se basant initialement sur le « Bremer Transporter » puis sur les Vito, Viano et, depuis 2015, sur la Classe V.

Un nouveau train routier, aux couleurs et aux inscriptions de l'entreprise, livre depuis peu les revendeurs de matelas Bico dans toute la Suisse. Le choix du véhicule tracteur s'est porté sur un Renault Trucks T430 P4x2 – pour la première fois, mais certainement pas la dernière.

ABB E-mobility et MAN Truck & Bus ont célébré la première du Megawatt Charging System (MCS) en présence du Ministre-président de Bavière, le Dr Markus Söder. Le camion électrique de MAN a été rechargé avec plus de 700 kW et 1’000 A à une station de recharge MCS d'ABB E-mobility.

Scania continue d'élargir son offre de camions électriques à batterie (BEV) en introduisant davantage de moteurs électriques, de configurations d'essieux et de variantes de cabines, ainsi qu'une série de solutions de prise de force. La gamme Scania dépasse désormais largement les niveaux initiaux où seuls les camions les plus courants pouvaient être spécifiés.

Will Shyers, rédacteur du magazine britannique « Commercial Motor Magazine », a conduit un camion électrique à batterie (BEV) Scania 40R de Trysil (NO) au siège de Scania à Södertälje. Distance : 550 kilomètres, par moins 23 degrés.

En collaboration avec le groupe Lufthansa, SWISS s’est fixé des objectifs ambitieux pour la réduction des émissions de CO2. Mercedes-Benz Suisse peut dès à présent l’aider à atteindre ces objectifs et, en collaboration avec Hirsch Ruckstuhl AG à Kloten, lui fournir sept véhicules durables pour sa flotte.

Le cœur de métier de Vitogaz Switzerland SA, dont le siège se trouve à Cornaux, est le gaz liquéfié. Avec l'acquisition d'un Renault Trucks E-Tech D Wide P6x2 sur le site de Winterthur, la distribution sera désormais également électrique. Comme l'explique Patrick Heusser, directeur de la chaîne d'approvisionnement, des investigations approfondies ont précédé cette acquisition. Des simulations et des essais en conditions réelles ont permis de s'assurer que le nouveau camion tout électrique sera à la hauteur des exigences.

Depuis début février, un Renault Trucks E-Tech D Wide 100 % électrique est en service chez Huber Getränkehandlung AG. « Nous connaissions le véhicule pour l'avoir testé il y a un an, un test qui nous a pleinement satisfaits. De plus, l'expérience acquise par Renault Trucks dans la livraison de boissons nous a également confortés dans l'idée que ce véhicule répondait à nos critères », explique le directeur Roger Kleiner.

XPO Logistics, accélère son plan de décarbonation avec une nouvelle commande d’envergure de 165 poids lourds électriques Renault Trucks – une commande inédite.

Volvo n’a jamais vendu plus de camions qu’en 2023 avec un volume de vente global de 145’395 unités, un record soutenu par de solides parts de marché partout dans le monde. L’entreprise a également poursuivi ses investissements massifs dans son portefeuille de produits et a conservé sa position de leader sur le marché des camions électriques.

La plupart des accidents de la route sont dus à des erreurs humaines. Les voitures modernes sont équipées de systèmes d’aide à la conduite qui rendent la conduite plus sûre. Dans sa nouvelle campagne de prévention, le BPA montre l’utilité des assistants électroniques en comparant leurs capacités à celles de stars du monde animal, sans oublier d’indiquer leurs limites.

Afin de garantir un approvisionnement silencieux et écologique du centre-ville et de l’agglomération de Thoune, l’entreprise Gafner AG a opté pour le «lion» MAN eTGE 3.140 entièrement électrique de ABAG Nutzfahrzeuge AG Belp et Uetendorf, partenaire de distribution régional de MAN.

Depuis l’automne 2019, la société Galli Hoch- und Tiefbau AG basée à Zuchwil fait confiance à la marque au lion pour ses diverses missions de transport.

Nouveaux camions bidirectionnels pour le Matterhorn Gotthard Bahn: Les quatre nouveaux Mercedes-Benz Arocs 3242 LK 8x4 sont alignés et prêts à l'emploi comme véhicule de transport de personnes, de secours et de lutte contre les incendies dans les dépôts de secours des tunnels.

Le groupe Carlsberg et Renault Trucks ont signé un contrat sur la livraison de 20 D Wide Z.E. de 26 tonnes. Ces véhicules 100 % électriques, qui seront livrés courant 2020, seront exploités par la Brasserie Feldschlösschen, filiale suisse du groupe.

Le point de rencontre de la branche, transport-CH, est également un salon de vente : Holcim (Suisse) SA a acheté trois Futuricum Concret 40 E entièrement électriques de Designwerk Products AG. « Ce sont les premières bétonnières 5 essieux entièrement électriques sur le marché », déclare Bernhard Kunz, responsable des ventes chez Futuricum.

Le réseau logistique Contargo, leader sur le marché de l'hinterland conteneurisé, électrifie sa flotte de véhicules. Contargo, premier partenaire européen des différents acteurs de la chaîne logistique intermodale (armateurs, transitaires, etc.), complète son parc de véhicules par des tracteurs semi-remorques entièrement électriques du leader suisse E-Force One. Lors du Salon suisse des véhicules utilitaires, E-Force One a remis à la filiale du groupe Rhenus le premier de deux camions entièrement électriques de 44 tonnes.

Le directeur Dominik Hasler compare non seulement le prix d'achat, mais aussi les coûts d'exploitation sur sept ans.

Le prestataire intralogistique Jungheinrich, partenaire de transport-CH, a reçu le « Best of Industry Award » pour son système de charge de batteries SLH 300. Il s'agit d'un système de charge multitechnologique pour batteries plomb-acide et lithium-ion.

Hans Fischer Logistik AG est l'une des premières entreprises suisses à investir dans deux nouveaux Actros 1851 LS 4x2. En première mondiale, ils sont équipés d'une MirrorCam et d'un cockpit multimédia.

Plusieurs nouveautés dans le droit de la circulation routière entreront en vigueur début 2019. Elles concernent aussi les prescriptions relatives au transport et aux chauffeurs.

Le premier minibus autonome circule également dans la ville de Berne : le véhicule est actuellement à l'essai sur le tapis.

L'acceptation de la conduite autonome et des véhicules autopilotés augmente. C'est ce qui ressort d'une enquête menée en Suisse.

La « mobilité » telle que nous la connaissons aujourd'hui trouve ses origines au début du XXe siècle. Les véhicules étaient principalement des véhicules utilitaires et, en remplaçant l’utilisation du cheval, une expression de la liberté (« Freedom Machine »), comme le note la société de conseil américaine McKinsey & Company dans une étude publiée récemment. Cela a ouvert des horizons complètement nouveaux.

En collaboration avec le bpa, le TCS a testé un assistant de changement de direction classique et un système de visibilité circulaire. Résultat de Test TCS : Ces aides à la conduite peuvent sauver des vies.

Les essais « platooning » effectués en Allemagne n'ont répondu que partiellement aux attentes : les trajets avec des camions en réseau étaient sûrs , cependant, la conduite en aspiration d’air a permis d'économiser « seulement » 4% de carburant.

La société suisse Innolith, spécialisée dans la technologie des batteries inorganiques, mène des recherches et travaille au développement d'une batterie rechargeable de 1000 Wh/kg. Cela permettrait des autonomies massives avec une seule charge de batterie.

Pour que l'électromobilité s'installe, des alternatives à la technologie de batteries actuelle sont également nécessaires. En effet, les batteries lithium-ion sont controversées. Les batteries au magnésium pourraient les remplacer à l'avenir.

Le changement climatique et le CO₂ sont sur toutes les lèvres aujourd'hui. Mais le concept à la mode du changement climatique a été précédé par des discussions sur le « pic pétrolier » : des débats à propos du moment où la production pétrolière atteint son maximum au niveau local, régional ou mondial et diminue ensuite. L'industrie des véhicules utilitaires et le domaine des transports sont bien préparés à relever ces défis.

L'industrie gazière suisse a lancé un nouveau portail pour remédier au manque de connaissances sur la mobilité du CNG. L'objectif de www.cng-mobility.ch est de fournir activement des informations factuelles sur la mobilité du CNG.

Les systèmes d’entraînement alternatifs avec leurs solutions passionnantes sont de plus en plus présents dans le domaine des transports. Ceux qui exercent leurs affaires quotidiennes sur des courtes distances trouveront aujourd'hui de nombreuses solutions judicieuses. Et des solutions émergent également pour les longues distances. Le développement bat son plein ici.

Bien que les conséquences des gaz à effet de serre aient déjà été étudiées par les scientifiques au XIXe siècle, le réchauffement de la planète a été considéré, jusqu'à la fin des années 1970, comme largement hors de propos dans les zones à problèmes mondiaux. Ce n'est que dans les années 1980 que les dangers ont été abordés et que la recherche s'est intensifiée. En 2014, plus de 220 000 études climatiques avaient été publiées. 97 pour cent des climatologues s'accordent aujourd'hui à dire que le changement climatique est dû à l'homme.

Tous ceux qui parlent aujourd'hui de la mobilité à gaz dans le domaine des véhicules utilitaires pensent avant tout aux véhicules fonctionnant au CNG. Mais en plus du méthane, le gaz de pétrole liquéfié (LPG) à base de propane et de butane a aussi une certaine tradition, surtout dans la modernisation.

Ces dernières années, les transports en Suisse n'ont cessé de réduire leurs émissions de CO₂. Aujourd'hui, on transporte plus avec moins d'émissions et moins d'impact sur l'environnement. Cette évolution réjouissante peut être attribuée à la part accrue des biocarburants, à l'évolution des véhicules utilitaires et grâce à de nouveaux concepts logistiques.

Panasonic prévoit d'augmenter la densité énergétique des cellules de batterie 2170 pour Tesla avec la chimie nickel-cobalt-aluminium (NCA) de 20 % au cours des cinq prochaines années. Dans deux ou trois ans, une version sans cobalt devrait également être lancée sur le marché.

Avec le nouveau Fleet-Tracker, Goodyear offre aux exploitants de flottes de véhicules utilitaires la possibilité de gérer plus efficacement l'ensemble de leur parc. L'application permet de mesurer le kilométrage avec précision, ce qui simplifie la gestion des pneus.

Bridgestone a annoncé le lancement de son premier pneu toutes saisons pour véhicules utilitaires légers. Le Bridgestone « Duravis all season » est équipé du label européen A dans la catégorie adhérence sur sol mouillé et du symbole du flocon de neige (3PMSF) et des marquages M+S ; il peut être utilisé 365 jours par an.

Une orientation clientèle efficace exige que vous connaissiez les besoins de vos clients en tant que partenaire. Patrick Maggio, spécialiste leasing pour UBS, a donc changé de perspective et accompagné la société Obrist + Recycling AG dans sa vie quotidienne.

La présence avec un stand au salon  transport-CH 2019, fut positive pour UBS ; pendant les quatre jours de l'exposition, les échanges avec les fournisseurs et les acheteurs de véhicules commerciaux, furent très intéressants et instructifs. De cette façon, les spécialistes du Leasing d'UBS ont acquis des connaissances précieuses sur les besoins de ces deux groupes de clients et ont pu établir de nombreux contacts positifs.

Un léger affaissement sur le reste de l’année fait suite au début réjouissant de l’année 2019. C’est ce qu’a annoncé Swiss Automotive Aftermarket (SAA), partenaire de patronage de transport-CH, cette semaine.

La mobilité électrique est en progression dans le monde entier. Cela augmente également la demande de composants dont le faible poids permet d'allonger la distance de conduite. C'est là qu'intervient l'industrie textile.

C'est presque au complet que les membres de l'Association pour la promotion des métiers de la carrosserie, la VFCB, se sont réunis le 7 mars 2024 à Oensingen SO. Outre les thèmes standard de l'Assemblée générale, les fournisseurs de la branche ont échangé sur la manière d’effectuer le sponsoring pour la branche et ont chargé le Comité de former un groupe de travail – avec pour sujet : quels sont les bénéfices qu’en tirent les membres ?

Du 10 au 15 septembre 2024, 1’500 jeunes professionnels se mesureront à Lyon pour la gloire et les honneurs internationaux. La carrossière-peintre Lara Kaufmann de Berne et le carrossier-tôlier Robin Taramarcaz du canton du Valais représenteront la Suisse aux 47èmes WorldSkills.

carrosserie suisse a invité les 25 chefs d'atelier de carrosserie fraîchement formés à recevoir leur diplôme. Ce diplôme est la formation continue technique la plus élevée dans la branche de la carrosserie.

Au printemps 2023, carrosserie suisse lancera le nouveau label « green car repair » qui sera attribué aux entreprises qui effectuent et priorisent autant que faire se peut les réparations, et ceci selon des normes écologiques. Avec le concept de « green car repair », carrosserie suisse apporte sa contribution à un impact réduit sur l’environnement grâce à une réduction des déchets et des émissions de CO₂.

En 2021, l’ESA a ficelé un paquet de mesures afin de soutenir les garagistes et les carrossiers en cette période difficile du coronavirus. Avec une nouvelle initiative intitulée « Pour être plus forts – hiver 2022/23 », l’ESA redouble d’efforts et soutient à nouveau la branche.

Florent Lacilla l'a fait et a remporté une médaille d'or chez les mécatroniciens d'automobiles à Dresde. Il bat ainsi une concurrence qui s'était parfois préparée pendant des années pour ce moment. « J'ai tout donné », a déclaré le Suisse romand.

Les médailles aux WorldSkills ont été octroyées aux meilleurs carrossière-tôlière et carrossiers-tôliers du monde. Le Suisse Dominik Bartlome est décrété vice-champion du monde, tandis que l'or revient au Japon et le bronze à Taiwan. Sous l’égide des « WorldSkills 2022 Competition Special Edition », les onze participants s’étaient livrés à une intense compétition pendant quatre jours.

carrosserie suisse a eu le plaisir de remettre le certificat de l'association à huit nouveaux professionnel(le)s de la carrosserie et à 13 coordinateurs/trices d'atelier.

Au travers du nouveau bâtiment attrayant de sa succursale à Saint-Gall, l’ESA donne un signal : la coopérative a investi près de CHF16 millions dans cette construction, apportant une nette valeur ajoutée aux garages de Suisse orientale. Après deux phases de construction intensives au cours des deux dernières années, l’ESA a inauguré son nouveau bâtiment dans le cadre de deux manifestations.