Actualité de la branche
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Le déclic s'est produit à l'auto-école
La société Schelbert AG Tief- und Strassenbau, dont le siège se trouve à Muotathal, a récemment intégré son premier Renault Trucks dans sa flotte. Il s'agit d'un Renault Trucks C520 P10x4. La décision d'acquérir un Renault Trucks repose sur une histoire particulière.
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ÊTRE LE CHANGEMENT: ouverture de la nouvelle succursale à Eclépens
Le premier coup de pioche en février 2023 a marqué le début de la construction de la nouvelle succursale IVECO. Quelque 16 mois plus tard, les sites initiaux de Morges et d'Yverdon ont fermé. L'inauguration officielle du nouveau bâtiment, qui s'étend sur une surface totale de 18 900 m², a eu lieu aujourd'hui en présence d'invités; la Journée Portes Ouvertes suivra le 8 juin 2024. Eclépens complète le réseau IVECO avec un site idéalement situé entre les anciens établissements d'Yverdon et de Morges. La région du Gros-de-Vaud au nord de Lausanne se dote ainsi de la succursale IVECO la plus moderne de Suisse. L'arrivée dans la commune d'Eclépens d'une nouvelle entreprise représente également des perspectives d'emploi pour la région.
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DAF présente PACCAR Connect
DAF présente PACCAR Connect, une plate-forme de gestion de flotte en ligne qui définit une nouvelle norme en matière d'accès aux informations et de facilité d'utilisation. Chaque DAF XB, XD, XF, XG et XG+ neuf sera livré avec un accès de dix ans à PACCAR Connect.
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Volvo : des camions à hydrogène sur le point d'être lancés
Volvo Trucks développe actuellement des camions équipés de moteurs à combustion propulsés à l’hydrogène. Les essais sur route des camions dotés de moteurs à combustion à l’hydrogène commenceront en 2026. Le lancement commercial est quant à lui prévu vers la fin de cette décennie. Pour Volvo, les camions qui fonctionnent à l’hydrogène vert constituent une étape importante vers l'atteinte de son objectif zéro émission nette. Ils permettront également à la marque d'aider sa clientèle à progresser en matière de décarbonation.
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La prochaine vague d'innovation: nouveau Renault Trucks Master, Renault Trucks Trafic modernisé
Le Renault Trucks Master RedEdition ainsi que le Trafic RedEdition ont conquis le marché depuis déjà quelques années. Avec le Master RedEdition quatrième génération revu de fond en comble et le Trafic RedEdition troisième génération entièrement redessiné, les deux véhicules utilitaires se positionnent une fois de plus comme référence en matière de technologie. Outre les nouvelles technologies, il convient de souligner le pack sérénité «RENAULT TRUCKS 3X3 PLUS» proposé de série. Ce pack de garantie et de service complet aide les exploitants de véhicules à réduire le TCO (Total cost of ownership, coût total de possession) et à bénéficier d'un contrôle et d'une sécurité des coûts sans précédent.
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auto-suisse avec stratégie actualisée et comité directeur élargi
À l'occasion de leur 66ème assemblée générale, les membres d'auto-suisse ont adopté à l'unanimité une stratégie d'association actualisée et développée. Les importateurs suisses d'automobiles ont en outre confirmé le comité directeur actuel de leur association et l'ont élargi d'un siège – ceci également dans le contexte d'une augmentation continue du nombre de membres. Avec Auto AG Group et Cadillac Europe, deux nouveaux importateurs généraux ont aussi été admis dans le cadre de l'assemblée générale de cette année, qui a eu lieu le 30 mai auprès de Galliker Transport AG à Altishofen. Après plus de 20 ans d'engagement pour auto-suisse, le directeur sortant, Andreas Burgener, a fait ses adieux sous de longs applaudissements des membres présents et des personnes invitées. Son successeur, Thomas Rücker, prendra le volant d'auto-suisse le 1er juin et a été chaleureusement accueilli.
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Avec 520 ch sur les circuits de course en Europe
La société march twenty5 gmbh a été fondée en 2020 à Zoug. Elle a tout de suite occupé une niche: cette jeune entreprise s'est spécialisée exclusivement dans les services de transport pour une clientèle du secteur des sports automobiles. Ainsi, le tout nouveau Renault Trucks T520 T4x2 transporte des bolides de course sur les circuits européens.
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Un accompagnement optimal et durable dès le début
En 2016, Stephan Jaeggi s'est mis à son compte et a fondé la société Ausbildung und Fahrcenter Jaeggi GmbH (centre de formation et auto-école) à Dottikon. Pour ses véhicules d'auto-école, il fait confiance à Renault Trucks à juste titre. Récemment, il a renouvelé sa flotte composée d'un train routier avec un Renault Trucks T480 P4x2, le troisième véhicule du constructeur français.
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Une formidable ouverture aux nouvelles technologies!
La société peyer bern Umzüge und Transporte AG mise fortement sur Renault Trucks dans son parc de véhicules. Environ un tiers des véhicules utilitaires légers et lourds de la flotte de 30 véhicules arbore l'emblème du constructeur français de véhicules utilitaires. «La large palette de modèles qui couvre tous les besoins de transport et le vaste choix de variantes de propulsion sont deux éléments décisifs», déclare Marc Peyer, directeur général. Dernièrement, un Renault Trucks E-Tech D18 Wide P4x2 100% électrique a rejoint la flotte.
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Daimler Truck : Résultats records en 2023 et perspectives solides pour 2024
Daimler Truck Holding AG (Daimler Truck) a enregistré des résultats record en termes de chiffre d'affaires, d'EBIT (bénéfice avant intérêts et impôts), de rentabilité ajustée des ventes (ROS) et de flux de trésorerie disponible industriel en 2023 et poursuit son chemin vers l'amélioration de la rentabilité globale du groupe en vue de l'objectif de 2025.
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Le marché automobile regagne le niveau de l'an dernier après un février solide
Le marché des voitures de tourisme neuves a augmenté de 7,7 % en février 2024. 18'521 nouvelles immatriculations correspondent à une hausse de 1'323 véhicules par rapport au même mois de l'année précédente et constituent le meilleur résultat de février depuis 2020. Après deux mois, le marché automobile suisse se situe au niveau de l'année précédente avec 33'757 voitures neuves (+0,4 %).
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Tim Hediger, d'abord apprenti, puis champion suisse et maintenant jeune entrepreneur en herbe
Tim Hediger d'Attelwil dans le canton d'Argovie a derrière lui quelques années riches en événements. Après un apprentissage de spécialiste du transport routier, il est devenu champion suisse lors des Swiss Skills 2022 à Berne. Depuis l'été dernier, il travaille avec son frère dans l'entreprise familiale, Hediger Recycling AG à Büron, et continue à conduire des Scania.
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Thomas Rücker devient le nouveau directeur d'auto-suisse
Le comité directeur d'auto-suisse a nommé Thomas Rücker comme directeur d'auto-suisse. Il succédera à Andreas Burgener et prendra ses fonctions au 1er juin 2024. Forte d'une longue expérience dans le secteur et dans la direction, Thomas Rücker réunit les conditions idéales pour diriger auto-suisse avec succès et pour continuer à renforcer la mobilité individuelle et professionnelle. Parallèlement, le comité directeur a promu Christoph Wolnik au poste de directeur adjoint avec effet au 1er janvier 2024.
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Marco Campanella: le nouvel ambassadeur de Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Suisse et le chef étoilé Marco Campanella collaboreront à l’avenir. Le chef de 32 ans qui officie dans les deux restaurants «La Brezza» à Ascona et à Arosa promet des expériences inoubliables aux clients et aux partenaires de Mercedes-Benz. Ce partenariat vient renforcer l’engagement réussi de la marque dans le monde de la gastronomie.
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Planzer reprend Quickpac et Quickmail
L’entreprise familiale Planzer reprend Quickpac et Quickmail, créant ainsi une force très intéressante et durable sur le marché suisse des colis et le marché postal, partiellement libéralisé.
Mercedes-Benz Vans : le meilleur résultat commercial de tous les temps en Suisse
Alors que l’électrification continue de progresser, Mercedes-Benz Vans atteint à ce jour le meilleur résultat commercial sur le marché suisse et ce, malgré des pénuries encore existantes dans la chaîne d’approvisionnement.
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Premier recul du marché automobile depuis 2022 et baisse de la part des voitures électriques
Après 16 mois consécutifs de croissance, le marché des voitures de tourisme affiche une nouvelle baisse. 15'236 nouvelles immatriculations ont été enregistrées en janvier, c'est-à-dire 1'201 ou 7,3 % de moins qu'en janvier 2023.
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Daimler Truck : ventes en hausse en 2023
Daimler Truck a de nouveau augmenté ses ventes unitaires mondiales en 2023, malgré des goulets d'étranglement au niveau de l'approvisionnement dans des régions importantes. 526’053 camions et autobus/autocars ont été vendus (2022 : 520’291 unités). La société a vendu 3’443 véhicules électriques à batterie, en hausse de 277 % par rapport en 2022 (914 unités).
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Au tour d'un nouveau Renault Trucks de rejoindre la flotte de Wüthrich Transport GmbH
Les roues semblent tourner à plein régime chez Wüthrich Transport GmbH à Pieterlen. L'entreprise du Seeland bernois a récemment intégré un nouveau Renault Trucks T460 4x2 dans sa flotte. Cette nouvelle acquisition porte la flotte à huit véhicules, dont sept du constructeur français de véhicules utilitaires.
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Une flotte Scania homogène pour les pompiers de Dornach
Entre 2016 et 2023, les sapeurs-pompiers de Dornach (SO) ont fait l'acquisition de trois nouveaux véhicules de grande taille et Scania a fourni la base de chacun d'entre eux. La commission d'achat a délibérément opté pour trois nouveaux véhicules disposant de postes de conduite similaires, voire identiques. Cela permet d'augmenter la sécurité des conducteurs dans les situations de stress. Les coûts d'entretien ont également été un facteur déterminant dans le choix des véhicules de pompiers Scania.
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Renault Trucks C520 P8x4 : Un seul véhicule pour tout faire
Lors de l'acquisition de véhicules par la société De Zanet AG à Kaltbrunn, dans le canton de Saint-Gall, une forme modifiée de la devise des Trois Mousquetaires semble s'appliquer : « Un pour tous, tous pour un ». En raison du vaste champ d'application dans l'environnement difficile du transport sur les chantiers, une flexibilité maximale est requise, d'où la devise : un seul véhicule pour tout faire. Le nouveau Renault Trucks C520 P8x4 répond à toutes ces exigences.
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Réaliser le rêve de sa vie avec Renault Trucks
La flotte de véhicules de la société Jan Hug Transporte GmbH, dont le siège est à Aarburg, se compose de six poids lourds, dont quatre sont des Renault Trucks. L'entreprise de transport argovienne vient de renouveler sa flotte avec trois Renault Trucks T480 4x2, dont l'équipement fait battre le cœur de tous les chauffeurs de camion.
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Trois Renault Trucks E-Tech D Wide pour Retripa Crissier SA
L'entreprise romande de gestion des déchets Groupe Retripa, dont le siège est à Crissier SA, a récemment pris possession de trois Renault Trucks E-Tech D Wide 6x2 électriques montés en série. Un quatrième et un cinquième dont un quatre essieux devraient les rejoindre prochainement. L'électricité pour les nouvelles bennes de collecte des déchets provient de l'entreprise elle-même, dont les toits des halles sont équipés de 2973 mètres carrés de panneaux photovoltaïques qui produisent 655'000 kWh d'énergie électrique par an, dont Retripa consomme environ 43 %, soit 285'000 kWh.
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La société G. Leclerc Transport AG à Egerkingen mise sur des camions Scania
La société G. Leclerc Transport AG, dont le siège est à Egerkingen/SO, a pu prendre livraison à la mi-janvier de pas moins de douze tracteurs routiers Scania 460R A 4x2 LA identiques, équipés de la chaîne cinématique SUPER moderne et économe en carburant.
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Marco Polo : 40 ans de van life étoilée !
Depuis 1984, le Marco Polo s’est établi comme référence sur son segment, se basant initialement sur le « Bremer Transporter » puis sur les Vito, Viano et, depuis 2015, sur la Classe V.
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Le prochain Renault Trucks est déjà commandé
Un nouveau train routier, aux couleurs et aux inscriptions de l'entreprise, livre depuis peu les revendeurs de matelas Bico dans toute la Suisse. Le choix du véhicule tracteur s'est porté sur un Renault Trucks T430 P4x2 – pour la première fois, mais certainement pas la dernière.
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16 nouveaux véhicules Scania pour matériaux de construction pour la société Dreier AG à Suhr
Sur le site d'Oberentfelden, Dreier AG exploite son plus grand hub logistique pour le transport de matériaux de construction. Avec la mise en service de seize nouveaux véhicules Scania SUPER l'année dernière, la société a modernise son parc de véhicules polyvalent et performant et le rend plus durable. Tout à fait selon la devise de l'entreprise « Nous faisons tout bouger ».
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Démarrage de la production de la Mercedes-Benz eSprinter
A l'avenir, le Sprinter Mercedes-Benz fonctionnera également entièrement à l'électricité. Le début de la production en série du Mercedes-Benz eSprinter a été célébré à Düsseldorf.
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Quickpac avec le plus grand parc de voitures électriques
Quickpac est la première entreprise de livraison de colis en Europe à miser exclusivement sur la distribution au moyen de véhicules électriques. Juste à temps pour les fêtes de fin d'année, Quickpac a mis en service 50 autres fourgonnettes Renault Kangoo Z.E. à propulsion électrique.
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Volvo Trucks commence la distribution des « électriques »
Volvo Trucks annonce le lancement de ses camions électriques Volvo FL et Volvo FE sur certains marchés européens sélectionnés pour répondre à la demande croissante de solutions de transport urbain durables.
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Les « électriques » de la Sillicon Valley arrivent en Europe
Après que la start-up Tropos Technologies, Inc., basée dans la Silicon Valley, a annoncé son partenariat avec Panasonic en mai, la prochaine étape est maintenant franchie : l'entreprise veut s'aventurer en Europe avec des véhicules commerciaux entièrement électriques.
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Mobilité électrique : Volvo et Samsung forment une alliance
Le Groupe Volvo et Samsung SDI ont conclu une alliance stratégique pour développer des ensembles de batteries pour les chariots élévateurs électriques Volvo. En coopération avec Samsung SDI, le Groupe Volvo veut accélérer la vitesse de développement.
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Les constructeurs rejoignent le mouvement de l'électromobilité
Les constructeurs de véhicules utilitaires peuvent combiner deux tendances pour les véhicules utilitaires légers (fourgonnettes) : d'une part, les ventes de véhicules utilitaires légers ne cessent de croître, d'autre part, la demande de véhicules électriques augmente.
Le mix électrique est crucial pour l'électromobilité
Contrairement à d'autres pays, les véhicules électriques en Suisse sont plus écologiques que les véhicules diesel ou à essence. La raison principale en est le mix électrique, particulièrement respectueux de l'environnement en Suisse. Telle est la conclusion de diverses études.
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La mobilité électrique a de nombreux visages
La mobilité électrique a de nombreux visages - surtout en Suisse. KYBURZ Suisse SA l'a montré il y a deux ans lors du salon transport-CH avec ses développements passionnants.
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Des véhicules de livraison électriques pour « La Poste »
La Poste, principal prestataire de logistique en Suisse, mise sur des véhicules de livraison à propulsion électrique. Ceux-ci constituent un pilier important pour la « Poste du futur ».
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eActros pour Camion Transport et Migros
Camion Transport (CTW) et Migros testent chacun un Mercedes-Benz eActros avec effet immédiat. Les deux sociétés utilisent des camions entièrement électriques avec une autonomie de 200 kilomètres dans le trafic de distribution.
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Le transport en Suisse : une éco-industrie
Au cours des discussions sur le pic pétrolier (« peak oil »), le CO2 et le changement climatique, le transport et la logistique se sont également développés rapidement au cours des deux dernières décennies. Aujourd'hui, les véhicules utilitaires sont considérés comme écologiques, et les entreprises de transport vues comme les pionnières écologiques, comme le montrent les derniers développements en Suisse.
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Un mélange de thèmes variés sur le podium dans la halle 7
Pénurie de main-d'œuvre qualifiée, technologies d'avenir, méthodes d’apprentissage ou gestion réussie de la génération Z - ces thèmes et bien d'autres seront abordés de manière concise et croustillante lors du podium dans la halle 7.
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Bott : 30 ans sur le marché suisse
Cette année, Bott Suisse SA fête ses 30 ans d'existence. Durant cette période, l'entreprise riche en traditions a toujours été innovante et présentera des nouveautés lors du salon.
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Derendinger a une nouvelle image de marque
En septembre de cette année, Derendinger, SAG Schweiz AG, s'est doté d'une nouvelle identité visuelle, qui est désormais visible pour la première fois au salon aftermarket-CH.
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La caisse de pension MOBIL prolonge son partenariat
La caisse de pension MOBIL a prolongé hier, par une poignée de main symbolique, son partenariat avec les organisateurs de carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH pour 2025.
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Ceylin (11 ans) prend goût aux camions
Le « Next generation day » a également pour but de faire découvrir aux jeunes le secteur de l'automobile et des véhicules utilitaires ainsi que le monde du travail. C'est visiblement réussi.
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Calag : l'artisanat dans tous sa splendeur
La bonne réputation de Calag Carrosserie Langenthal AG s'explique par sa grande capacité à fabriquer des carrosseries spéciales selon les souhaits des clients. En principe, chaque carrosserie est unique.
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La génération Z dans le secteur de la mobilité
La génération Z, c'est-à-dire le groupe de personnes nées à la fin des années 1990 et dans les années 2000, exerce déjà une influence considérable sur le secteur de la mobilité. Et celle-ci va s'intensifier dans les années à venir.
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Le journal du salon de vendredi
Vous pouvez lire chaque jour dans le journal du salon ce qui se passe encore au salon phare.
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Le journal du salon de jeudi
Vous pouvez lire chaque jour dans le journal du salon ce qui se passe encore au salon phare.
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Campagne BPA : Éviter les collisions graves grâce au contact visuel
Il n’est pas rare que les motos passent inaperçues dans le trafic routier. C’est l’un des principaux facteurs à l’origine de collisions avec d’autres véhicules. Chaque année, 570 motocyclistes se blessent grièvement et 20 décèdent dans ce type d’accident. Dans sa nouvelle campagne d’affichage, le BPA conseille aux motards de chercher le contact visuel et d’être prêts à freiner pour réduire efficacement le risque de collision.
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Près de 125’000 camions, tracteurs à sellette, voitures de livraison et autocars ont été contrôlés
Au total, 124’783 camions, tracteurs à sellette, voitures de livraison et autocars ont été contrôlés l'année dernière. Lors de ces contrôles, 24’240 irrégularités ont été constatées. Dans 4’775 cas, les véhicules ont été immobilisés ou les chauffeurs n'ont pas été autorisés à poursuivre leur trajet. Ces chiffres proviennent de la statistique sur les contrôles du trafic lourd de l'Office fédéral des routes (OFROU) et de l'Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières (OFDF).
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Entrée en vigueur des modifications de la loi relative à une redevance sur le trafic des poids lourds le 1er mai 2024
Le Conseil fédéral a approuvé la révision totale de l’ordonnance concernant la redevance sur le trafic des poids lourds (ORPL). Il a en outre décidé de fixer l’entrée en vigueur de l’ORPL ainsi que de la loi révisée relative à une redevance sur le trafic des poids lourds (LRPL) au 1er mai 2024. Les dispositions d’exécution de la LRPL révisée règlent le renouvellement technique et la modernisation du système de saisie ainsi que l’agrément des prestataires de services pour la saisie des kilomètres parcourus.
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Freiner l'extension du 30 km/h dans les villes
Le Parlement veut freiner l'extension du 30 km/h dans les villes. Après le Conseil national, le Conseil des Etats a adopté début mars une motion visant à préciser la désignation des routes et leur importance à l'intérieur des localités.
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Le Conseil fédéral déclare la CCT de la branche de la carrosserie de force obligatoire
Lors de sa séance du 6 mars 2024, le Conseil fédéral a approuvé l'extension du champ d'application de la convention collective de travail à toute la branche de la carrosserie. Ainsi, les conditions-cadres déjà prescrites depuis juillet 2022 pour les membres de l'association s'appliquent désormais de manière contraignante à toutes les entreprises de la branche de la carrosserie et de la serrurerie sur véhicules dès le 1er avril 2024, indépendamment de leur affiliation à l'association.
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Sièges-autos : Un enfant sur deux est mal attaché en voiture
Un siège-auto ne peut déployer pleinement son effet protecteur que si on s’en sert correctement. À cet égard, un nouveau relevé du BPA réalisé en partenariat avec le TCS montre que le siège-auto d’un·e enfant sur deux en voiture n’est pas utilisé comme il le faudrait.
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Légère hausse du nombre de retraits de permis de conduire - Baisse du nombre de nouveaux conducteurs
En 2023, le nombre de retraits de permis a augmenté de près de 1 % par rapport à l’année précédente. Les excès de vitesse, la conduite en état d’ébriété et la mise en danger de la vie d’autrui par inattention figurent une nouvelle fois parmi les motifs de retrait les plus fréquents. Le nombre de nouveaux permis de conduire délivrés a quant à lui encore nettement diminué. Tels sont les éléments qui ressortent des statistiques annuelles de l’Office fédéral des routes (OFROU).
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Dans une enquête représentative, la population appelle de ses vœux des règles claires en faveur de la sécurité routière
La population suisse est unanime : la sécurité routière est importante. Une enquête représentative du gfs-zürich montre que les mesures définies dans « Via sicura » sont considérées comme efficaces pour prévenir les comportements fautifs des usagers, et donc des accidents. Une nette majorité se prononce à la fois contre des libéralisations et pour la mise-en-œuvre des mesures du programme législatif qui ne sont pas encore entrées en vigueur.
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Le Conseil fédéral prévoit de nouveaux panneaux pour le trafic lourd
La mise en œuvre de l’initiative cantonale « Pour des routes plus sûres, des mesures maintenant ! » exige l’introduction de nouveaux panneaux pour les camions et les bus. Lors de sa séance du 14 février 2024, le Conseil fédéral a lancé la consultation nécessaire à l’adaptation de l’ordonnance sur la signalisation routière (OSR) et de l’ordonnance sur le contrôle de la circulation routière (OCCR). La procédure s’achèvera le 22 mai 2024.
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DAF présente PACCAR Connect
DAF présente PACCAR Connect, une plate-forme de gestion de flotte en ligne qui définit une nouvelle norme en matière d'accès aux informations et de facilité d'utilisation. Chaque DAF XB, XD, XF, XG et XG+ neuf sera livré avec un accès de dix ans à PACCAR Connect.
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Volvo : des camions à hydrogène sur le point d'être lancés
Volvo Trucks développe actuellement des camions équipés de moteurs à combustion propulsés à l’hydrogène. Les essais sur route des camions dotés de moteurs à combustion à l’hydrogène commenceront en 2026. Le lancement commercial est quant à lui prévu vers la fin de cette décennie. Pour Volvo, les camions qui fonctionnent à l’hydrogène vert constituent une étape importante vers l'atteinte de son objectif zéro émission nette. Ils permettront également à la marque d'aider sa clientèle à progresser en matière de décarbonation.
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La prochaine vague d'innovation: nouveau Renault Trucks Master, Renault Trucks Trafic modernisé
Le Renault Trucks Master RedEdition ainsi que le Trafic RedEdition ont conquis le marché depuis déjà quelques années. Avec le Master RedEdition quatrième génération revu de fond en comble et le Trafic RedEdition troisième génération entièrement redessiné, les deux véhicules utilitaires se positionnent une fois de plus comme référence en matière de technologie. Outre les nouvelles technologies, il convient de souligner le pack sérénité «RENAULT TRUCKS 3X3 PLUS» proposé de série. Ce pack de garantie et de service complet aide les exploitants de véhicules à réduire le TCO (Total cost of ownership, coût total de possession) et à bénéficier d'un contrôle et d'une sécurité des coûts sans précédent.
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Système CCAP de Scania : Une étape importante dans l'efficacité en carburant
Divers magazines spécialisés allemands ont testé sous toutes les coutures le Scania 460R A 4x2 NB avec sa nouvelle chaîne cinématique SUPER et la dernière mise à jour du système CCAP lors d'un essai routier.
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Le nouvel Actros L de Mercedes-Benz Trucks avec sa cabine ProCabin futuriste
Le nouvel Actros L pourra être commandé à partir d'avril 2024 et devrait entrer en production en décembre 2024. La cabine baptisée ProCabin au design futuriste annonce une nouvelle ère pour la gamme Actros.
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29 nouveaux Mercedes-Benz Sprinter pour coop.ch
Le supermarché en ligne coop.ch fait l’acquisition de 29 nouveaux châssis Mercedes-Benz pour la livraison aux clients finaux. Les Sprinter sont construits avec une caisse légère et un système de refroidissement électrique bi-zone, principalement alimenté par une installation photovoltaïque montée sur le toit du fourgon frigorifique.
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trans-auto SA transforme son parc de véhicules en une flotte écologique pour la KEVAG
L’entreprise trans-auto SA poursuit la modernisation durable de son parc de véhicules : soucieuse d’apporter une contribution supplémentaire à la protection de l’environnement tout en augmentant l’efficacité, l’entreprise de Tavel /FR investit dans un nouveau camion Scania G420 pour son entreprise partenaire KEVAG. Ce véhicule sera dès à présent utilisé pour des transports de déchets dans la région de Fribourg.
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Comment Daimler Truck va de l'avant avec la « Vision Zero »
À partir de juillet 2024, tous les camions, autobus et autocars de tourisme nouvellement immatriculés dans l'UE devront se conformer aux dispositions du règlement général sur la sécurité (GSR2) mis à jour. Le GSR impose toute une série de systèmes d'aide à la conduite afin d'accroître la sécurité routière pour toutes les parties concernées.
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Renault Trucks annonce la construction d’une nouvelle plate-forme logistique à Lyon
Renault Trucks annonce la construction d’un nouveau bâtiment à énergie positive au cœur de son site de Lyon Saint-Priest. Il s’étendra sur 46 000 m2 et représente un investissement de 132 millions d’euros. Le bâtiment, qui ouvrira ses portes en 2028, accueillera le centre mondial de distribution des pièces de rechange de la marque.
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Porsche mise de plus en plus sur les moteurs alternatifs pour sa logistique de transport
Porsche poursuit le développement de sa logistique de transport avec des moteurs alternatifs : sur les sites de Zuffenhausen, Weissach et Leipzig, le constructeur de voitures de sport utilise, avec ses partenaires logistiques, six nouveaux camions électriques, principalement de marque Scania.
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Eco-auto évalue plus de 80 utilitaires électriques
Toutes les listes de véhicules utilitaires, de minibus et de campers viennent d‘être actualisées. Elles présentent notamment l’évaluation environnementale et les données techniques de 82 véhicules à motorisation électrique.
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Pollution : Les pneus des véhicules, source de microplastiques
Sur la route, les véhicules à moteur provoquent l'abrasion des pneus, qui constitue une grande partie des microplastiques présents dans l'environnement. Dans un rapport de base, des chercheurs de l'Empa et de l'entreprise wst21 ont résumé les résultats de différentes études et présenté des approches permettant de réduire cette abrasion.
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Le Volvo FH Aero est là : une nouvelle référence en matière de poids lourds économes en énergie
La gamme emblématique de camions FH de Volvo accueille un nouveau membre avec le Volvo FH Aero. Grâce à son design aérodynamique et à ses caractéristiques innovantes, le FH Aero offre un rendement énergétique inédit. Il est disponible en quatre variantes, dont le biocarburant et la version électrique primée.
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Rouler plus efficacement: Le nouveau portefeuille durable EcoBalance pour l’industrie des véhicules utilitaires
Glasurit, la marque de peinture de réparation haut de gamme de BASF, a lancé le portefeuille EcoBalance pour l’industrie des véhicules utilitaires avec neuf produits qui couvrent l’ensemble du processus de peinture des véhicules utilitaires. Les produits EcoBalance aident à économiser les matières premières fossiles et sont certifiés pour une réduction significative des émissions de CO2. Le nouveau portefeuille peut être combiné avec les produits existants pour la réparation et la première mise en peinture des véhicules utilitaires tels que les camions, les bus et les véhicules spéciaux.
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Plus écologique avec 5% d'économies de carburant
Scania a évoqué pour la première fois ses nouveaux moteurs à biogaz lors du salon IAA de l'année dernière, mais lorsque ces moteurs de pointe sont arrivés, ce n'était pas sans une nouvelle surprise : ils sont désormais associés aux deux tiers de la performante chaîne cinématique Super. Le trio bien composé et harmonisé – les nouveaux moteurs à biogaz ainsi que les boîtes de vitesses G25 et les essieux des frères diesel – fonctionne si bien que l'on a constaté et confirmé des économies de carburant de 5% sur les longues distances.
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Ne te laisse pas cueillir à froid
Lorsque le thermomètre descend sous –7° C pour la première fois de l’année, eau de condensation, gazole figé et autres enquiquinements se rappellent à notre bon souvenir ! Voici les best-sellers hivernaux des additifs modernes pour carburant de MOTOREX :
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AVIA – une entreprise suisse qui parvient avec succès à répondre aux besoins de ses clients
En 1927, des importateurs suisses indépendants de produits pétroliers se regroupèrent et fondèrent la Fédération AVIA en Suisse. 89 ans après, ses 10 sociétés membres sont à la tête d’un vaste réseau de stations-service suisses, constitué de plus de 500 stations et de plus de 100 shops sous l’enseigne AVIA.
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Siemens SIESTORAGE NEO – une connexion au réseau améliorée et renforcée
SIESTORAGE NEO est un système de stockage sur batterie performant, idéal pour les faibles connexions au réseau et offrant une multitude de fonctions, telles que la recharge à haute puissance, le stockage de l'énergie autoproduite, l'équilibrage des pics de consommation, la gestion intelligente et efficace de la charge et la compensation de la puissance réactive.
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Le 100e partenaire sympacar
Le tout dernier concept de garage de l’ESA a récemment franchi une étape importante. L’ESA souhaite la bienvenue à Mario Sama et Daniel Rudin de Gotthelf Garage AG à Bâle en tant que 100e partenaire sympacar.
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Daimler Truck : Un million d'assistants de freinage d'urgence Active Brake Assist vendus
Les développeurs de Daimler Truck travaillent depuis des années à fournir aux conducteurs un soutien toujours meilleur dans leur travail avec les systèmes d'assistance à la sécurité. L’Objectif : équiper au moins 75 % des véhicules livrés en 2025 et au moins 80 % en 2030 d'un système de sécurité qui dépasse les exigences légales en termes de performances et de champ d'application.
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Nouvelle huile de transmission Cryptogear 75W-90
Avec l'huile Cryptogear 75W-90, Midland propose une nouvelle huile de transmission entièrement synthétique, spécialement conçue pour les boîtes de vitesses automatisées I-Shift soumises à de fortes contraintes.
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Ponts élévateurs à étriers AC, la qualité danoise
Qu'est-ce qui est important pour un pont élévateur pour véhicules utilitaires et camions ? Ils doivent être sûrs et rapides, mais aussi faciles à utiliser.
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Nouvelle huile de boîte automatique Type-F de Midland
Le nouveau Midland Type-F ATF (Automatic Transmission Fluid) est une huile minérale spécifiquement conçue pour être utilisée dans les anciens véhicules Ford et Volvo équipés de boîtes de vitesses automatiques Borg-Warner. Le « Type F » fait référence à une spécification particulière donnée par Ford pour l'huile de transmission, à savoir M2C33-F.
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Un petit tour dans les coulisses avec le spécialiste des projets d'atelier
Qu'il soit grand ou petit, complexe ou simple : chaque fois qu'il s'agit de réaliser un projet en collaboration avec des architectes ou des entreprises générales, et chaque fois que le génie civil joue un rôle, Roland Strebel, chef de projet KSU Technique, Suisse alémanique, est sollicité. Et cela fait déjà 30 ans qu'il travaille pour la KSU !
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Election de quatre membres au comité de l’ESA
Plus de 1’100 participants et participantes ont assisté à la 92ème Assemblée générale de l’ESA à Interlaken. En 2022, l’ESA a réalisé un chiffre d’affaires record de 449,3 mio. CHF.
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L'un des plus grands parcs de trolleybus d'Europe s'agrandit
Depuis près de 40 ans, le dépôt de La Borde, sur les hauts de Lausanne, sert de garage à une partie des trolleybus et bus qui desservent les lignes régionales. Afin de répondre aux exigences du futur, d'importants travaux de rénovation ont été entrepris sur les Transports publics de la région lausannoise (tl).
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TecAlliance lance un nouveau programme de partenariat
TecAlliance, l'expert leader de la gestion des données sur le marché indépendant des pièces détachées automobiles, lance un nouveau programme de partenariat. Cette initiative soutient les fournisseurs de logiciels et les consultants qui distribuent et intègrent les produits et solutions TecAlliance et proposent des services de conseil, aidant ainsi les entreprises à se développer et à réussir sur le marché mondial de l’aftermarket automobile.
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ESA en route avec le nouveau concept « sympacar »
La centrale d’achats des professionnels suisses de l’automobile et des véhicules à moteur ESA a récemment lancé son nouveau concept d'atelier « sympacar ». Le nouveau concept est conçu pour combiner la liberté d'entreprendre avec les services et l'expérience d'un partenaire conceptuel fort.
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Le CheckEnergieAuto de l'UPSA est en cours d'extension
Le CheckEnergieAuto, qui a été promu conjointement par l'Union professionnelle suisse de l’automobile (UPSA) et l'Office fédéral de l'énergie (OFEN), est une réussite totale : après onze mois, les subventions prévues à cet effet, qui auraient dû durer deux ans, sont déjà épuisées. La campagne est donc étendue.
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Designwerk conclut un partenariat de service avec LARAG
Designwerk Products AG continue de se positionner à grands pas en tant que fournisseur haut de gamme de véhicules utilitaires à propulsion alternative en Suisse. Après avoir ajouté à son portefeuille un véhicule low entry entièrement électrique, l'entreprise a annoncé un partenariat de service avec LARAG. En outre, l'entreprise reprendra la distribution des piles à hydrogène Faun Bluepower en Suisse pour LARAG.
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50 ans d’UT Umwelt- und Transporttechnik AG
Avec ses systèmes multibenne et multiroll innovants ainsi que ses bennes, conteneurs et compacteurs de haute qualité, UT Umwelt- und Transporttechnik AG est l’un des leaders du marché suisse depuis 50 ans. Dans une interview, le propriétaire de l’entreprise, Andrea Casanova, explique ce succès au fil des ans.
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Tour d'essai et livraisons autorisés
Le Secrétariat d'État à l'économie (Seco) a confirmé que, malgré la « situation extraordinaire » et les mesures prises contre la COVID-19, les tours d'essais sont toujours autorisés en plus des livraisons de véhicules, à condition que les exigences en matière d'hygiène soient respectées.
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Nouveau site web des métiers de la carrosserie
carrosserie suisse poursuit sa campagne pour les débutants. L'association fait désormais la promotion des métiers de la carrosserie avec son propre site web.
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Inauguration festive du Truck Center Inwil
Volvo Trucks a officiellement inauguré le Truck Center Inwil (LU). Le nouveau Truck Center remplace celui d'Emmenbrücke. L'installation ultramoderne est conçue de manière à ce que l'équipe puisse offrir aux clients un service encore meilleur.
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L’efficience - plus que la musique d’avenir
L’efficience énergétique en lien avec les entraînements alternatifs est l’un des principaux thèmes du salon suisse des utilitaires transport-CH organisé du 14 au 17 novembre à Berne. Les garagistes suisses veillent à garantir l’efficience des PME Suisses sur les routes aussi bien avec des entraînements alternatifs que traditionnels.
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A la recherche de l'atelier du futur
L'Université de Saint-Gall (HSG), en collaboration avec l'Union professionnelle suisse de l’automobile (UPSA), a étudié quelles technologies et processus numériques rendent les ateliers plus efficaces. Comment les garages suisses peuvent-ils devenir encore plus efficaces dans le cadre de la numérisation ?
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