Actualité de la branche
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Les technologies MAHLE propulsent la transition climatique dans le secteur des transports
MAHLE est un leader dans le développement et la fourniture de composants pour les propulsions électriques à batterie, les moteurs à hydrogène, les piles à combustible et les carburants renouvelables. Le PDG Arnd Franz souligne : « Nos produits sont développés, testés et prêts pour une application en série. » Le groupe fournit plus de 120 marques internationales de véhicules utilitaires dans les secteurs On- et Off-Highway et participe à tous les grands projets de moteurs à hydrogène et de piles à combustible.
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Zur Verstärkung unseres dynamischen Teams suchen wir eine/n kompetente/n und motivierte/n Mediamatiker/in
Wir freuen uns auf Ihre Bewerbungsunterlagen!
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Sur 30 essieux vers le musée de la technologie
Même les professionnels de Kübler Schwertransporte n'ont pas tous les jours un travail de transport comme celui-ci. Ils déplacent actuellement environ 500 tonnes (environ 350 tonnes de sous-marin et environ 150 tonnes de semi-remorque) dans la région de Kraichgau, dans le nord du Bade-Wurtemberg.
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Düring Schweiz AG reçoit le 2'000ème Scania vendu par Scania Schweiz AG à Emmen.
A la mi-mars, Düring Schweiz AG, dont le siège est à Ebikon près de Lucerne, a eu le plaisir de mettre en service le 2000e Scania vendu par Scania Schweiz AG à Emmen. Et il n'est pas resté seul: au cours des derniers mois, six autres Scania neufs sont venus s'ajouter au parc de véhicules moderne et performant.
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D'abord admiré au salon, puis très apprécié sur la route
En novembre encore, le nouveau Scania 770S A 6x4 NB de ST Saxer Transport AG était l'un des nombreux points forts du stand de Scania Suisse SA au salon transportCH. Mais depuis le printemps 2024, la présentation est terminée et le véhicule utilitaire se concentre sur sa véritable mission, à savoir transporter des marchandises d'un endroit vers un autre.
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Ange gardien en cas d'urgence MAN SafeStop Assist aide à prévenir les accidents graves de bus
Il arrive régulièrement que des accidents lourds de conséquences se produisent parce que les conducteurs ne peuvent plus conduire leur véhicule pour des raisons médicales ou autres. Le système intelligent MAN SafeStop Assist équipant les autocars interurbains et de tourisme contribuera à l'avenir à éviter de tels accidents. En effet, en cas d'urgence, le système d'intervention actif immobilise le véhicule automatiquement et en toute sécurité. La base de ce système est l'interaction sophistiquée de plusieurs systèmes d'assistance hautement développés.
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DAF élargit sa gamme Plug & Play pour une efficacité optimale
Dans le cadre de sa philosophie DAF Transport Efficiency, DAF Trucks a renforcé la convivialité de ses camions porteurs Nouvelle Génération DAF pour les carrossiers. Le constructeur néerlandais de camions a élargi son programme révolutionnaire Plug & Play, augmenté les charges utiles de 160 kg, et propose de nouvelles options de disposition des trous pour ses rails de châssis.
Puissant et silencieux – le nouveau Scania BEV
Nous avons pu conduire la génération de camions électriques de Scania présentée l'automne dernier près de la capitale norvégienne Oslo. Ceux qui avaient déjà conduit la série précédente du Scania Battery Electric Vehicle se doutaient déjà que la dernière génération offrirait encore plus.
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Le rôle de l'électromobilité dans la stratégie de Schneider Umweltservice AG
Schneider Umweltservice AG, dont le siège principal se trouve à Meilen, au bord du lac de Zurich, poursuit depuis des années une stratégie claire de développement durable. L'un des principaux objectifs est que d'ici 2029, environ 90% des véhicules et machines de l'entreprise puissent être utilisés sans émissions. Cela permettra d'économiser plus de deux millions de litres de carburant diesel chaque année.
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"La lenteur des transports publics urbains - Comparaison de la vitesse dans les dix plus grandes villes suisses" - Nouvelle étude d'Avenir Suisse
Une nouvelle étude d'Avenir Suisse relève que dans les villes suisses, les transports publics permettent de se rendre d'un point A à un point B à 8,3 km/h en moyenne. Dans de nombreux cas, on se déplace donc nettement plus vite à vélo ou en trottinette électrique. Par ailleurs, les transports publics helvétiques, pourtant si réputés, ne véhiculent les usagers que très légèrement plus vite que les passagers dans les villes allemandes et autrichiennes. Cette rapidité modérée reflète toutefois aussi les conflits d'objectifs dans les transports publics urbains, qui sont difficiles à surmonter.
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Je veux voir nos clients heureux!
A compter du 1er juillet 2024, Pascal Schmutz accédera au poste de Key Account Manager chez Renault Trucks (Suisse) SA à Dietikon. Dans ses nouvelles fonctions, il s'occupera en premier lieu des grands comptes et des clients de flottes.
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Migros Suisse orientale met en service 20 nouveaux camions à gaz
Migros Suisse orientale mise sur le carburant sans énergie fossile: la société a fait l’acquisition de 20 camions fonctionnant au gaz. Il s’agit du plus grand renouvellement de flotte dans l’histoire de la coopérative.
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La folie des autoroutes ? N’importe quoi !
On le sait depuis peu : la votation sur l’extension des routes nationales aura lieu le 24 novembre. Il s’agit d’un scrutin d’une grande importance.
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Masserey SA élargit sa flotte de véhicules avec une technologie innovante
Masserey SA, une entreprise leader dans les domaines du transport, des travaux de terrassement, du service de benne et du déneigement en hiver, a élargi sa flotte de véhicules avec un nouveau camion ultra-moderne. L'entreprise, qui a son siège à Crans-Montana depuis sa création en 1996, continue de miser sur l'innovation et la qualité pour offrir à ses clients le meilleur service possible.
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Düring Schweiz AG reçoit le 2'000ème Scania vendu par Scania Schweiz AG à Emmen.
A la mi-mars, Düring Schweiz AG, dont le siège est à Ebikon près de Lucerne, a eu le plaisir de mettre en service le 2000e Scania vendu par Scania Schweiz AG à Emmen. Et il n'est pas resté seul: au cours des derniers mois, six autres Scania neufs sont venus s'ajouter au parc de véhicules moderne et performant.
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D'abord admiré au salon, puis très apprécié sur la route
En novembre encore, le nouveau Scania 770S A 6x4 NB de ST Saxer Transport AG était l'un des nombreux points forts du stand de Scania Suisse SA au salon transportCH. Mais depuis le printemps 2024, la présentation est terminée et le véhicule utilitaire se concentre sur sa véritable mission, à savoir transporter des marchandises d'un endroit vers un autre.
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MAN invite à nouveau les clients de certains véhicules des années de construction 2016 à 2019 équipés de moteurs D26 et répondant à la norme Euro 6c à se rendre à l'atelier pour un check-up.
Le constructeur de véhicules utilitaires MAN Truck & Bus a de nouveau appelé les clients de certains camions et bus équipés de moteurs Euro 6c de type D2676LF51-53 ou D2676LOH35-37 à faire contrôler leur véhicule par un atelier spécialisé MAN. Les variantes de moteur des normes d'émission Euro 6d et Euro 6e ultérieures ne sont pas concernées par cette mesure.
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La fiabilité et la fonctionnalité, deux facteurs clés
La société LAEMMLE Chemicals AG à Madetswil, connue jusqu'en décembre 2022 sous le nom de PANOLIN AG, a récemment modernisé sa flotte avec l'acquisition d'un Renault Trucks T480 P4x2 doté des technologies les plus récentes.
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Nouveau Ford Transit Connect PHEV immédiatement disponible à la commande
Ford Pro poursuit son offensive électrique : tout nouveau membre de sa flotte de véhicules électriques, le Ford Transit Connect PHEV est prêt au lancement. Le modèle hybride rechargeable du Transporter compact est immédiatement disponible à la commande. Les prix démarrent à 34 850 francs suisses pour la finition Trend.
La Volvo Aero en Grèce
Près de la ville côtière grecque de Thessalonique, des journalistes de toute l'Europe ont été invités à découvrir et conduire les nouvelles Volvo Aero. Par un temps magnifique et une température de 26 degrés, le trajet nous a conduits de Thessalonique à Asprovalta en passant par le lac Limni Volvi, puis à Nea Peramos et ensuite retour à Thessalonique par une région un peu plus vallonnée. Le parcours comportait quatre sections sur un total de 320 kilomètres, ce qui nous permettait de rouler une fois avec le Volvo FH Aero, une fois avec le FH16 Aero, une fois avec le FH Aero Electric et une fois avec le Volvo FM.
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Décarbonation : Renault Trucks intensifie son action en électrifiant ses propres flux logistiques
Acteur majeur de la décarbonation du transport, Renault Trucks accélère son action en électrifiant ses propres flux logistiques. La première étape de ce projet est l’abandon des camions diesel au profit de camions électriques pour le transport des essieux entre ses usines de Lyon et de Bourg-en-Bresse. Les 450 000 km cumulés parcourus chaque année entre les deux sites de production seront assurés par Dupessey&Co et Transports Chazot avec cinq camions électriques Renault Truck E-Tech T de 44 t.
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Plus de sécurité, plus de confort, même niveau de prix: le nouveau Crafter peut être commandé dès maintenant
Le nouveau Crafter peut être commandé dès maintenant et les premiers véhicules du nouveau modèle seront disponibles chez les concessionnaires dès cet été. Trois moteurs TDI associés à une boîte manuelle à six rapports ou à une boîte automatique à huit rapports peuvent déjà être commandés dans de nombreuses variantes de carrosserie. Malgré un équipement de sécurité plus complet et davantage de caractéristiques de confort qui facilitent le quotidien professionnel dans le nouveau Crafter, les prix restent au niveau du modèle précédent.
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Impossible n'est pas français
Le nouveau camion de remorquage et de dépannage pour véhicules lourds de la société H.P. Gerber Pannendienst AG à Pratteln est très imposant. Le Renault Trucks K520 8x4 sera utilisé sur le site de l'entreprise à Berne.
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Après la fin de la production du VW T6.1 : Baldinger Fahrzeugbau offre plus que des alternatives
Après l'arrêt de la production du populaire VW T6.1, Baldinger Fahrzeugbau propose de nombreuses solutions de transformation exceptionnelles, de sorte que les clients peuvent profiter sans restriction des avantages du châssis à cadre bas et de la construction légère de Baldinger.
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Avec 520 ch sur les circuits de course en Europe
La société march twenty5 gmbh a été fondée en 2020 à Zoug. Elle a tout de suite occupé une niche: cette jeune entreprise s'est spécialisée exclusivement dans les services de transport pour une clientèle du secteur des sports automobiles. Ainsi, le tout nouveau Renault Trucks T520 T4x2 transporte des bolides de course sur les circuits européens.
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Un accompagnement optimal et durable dès le début
En 2016, Stephan Jaeggi s'est mis à son compte et a fondé la société Ausbildung und Fahrcenter Jaeggi GmbH (centre de formation et auto-école) à Dottikon. Pour ses véhicules d'auto-école, il fait confiance à Renault Trucks à juste titre. Récemment, il a renouvelé sa flotte composée d'un train routier avec un Renault Trucks T480 P4x2, le troisième véhicule du constructeur français.
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Une formidable ouverture aux nouvelles technologies!
La société peyer bern Umzüge und Transporte AG mise fortement sur Renault Trucks dans son parc de véhicules. Environ un tiers des véhicules utilitaires légers et lourds de la flotte de 30 véhicules arbore l'emblème du constructeur français de véhicules utilitaires. «La large palette de modèles qui couvre tous les besoins de transport et le vaste choix de variantes de propulsion sont deux éléments décisifs», déclare Marc Peyer, directeur général. Dernièrement, un Renault Trucks E-Tech D18 Wide P4x2 100% électrique a rejoint la flotte.
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Essai Scania BEV réussi pour Romer's Hausbäckerei
La boulangerie Romer's Hausbäckerei AG a testé le Scania tout électrique sous toutes les coutures lors d'un essai pratique de deux jours, levant ainsi les dernières incertitudes.
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Un «son électro» silencieux à la Street Parade
Selon les organisateurs, quelque 920'000 personnes ont dansé dans les rues lors de la Street Parade transformant le centre-ville de Zurich en une immense fête, le samedi 10 août 2024. Une sono puissante a fait raisonner des décibels dans les rues. Mais pour la première fois, un «électrosound» s'est distingué par son silence inhabituel: la Love Mobile d'IZZO a été tractée par un Renault Trucks E-Tech T 4x2 100 % électrique.
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Les technologies MAHLE propulsent la transition climatique dans le secteur des transports
MAHLE est un leader dans le développement et la fourniture de composants pour les propulsions électriques à batterie, les moteurs à hydrogène, les piles à combustible et les carburants renouvelables. Le PDG Arnd Franz souligne : « Nos produits sont développés, testés et prêts pour une application en série. » Le groupe fournit plus de 120 marques internationales de véhicules utilitaires dans les secteurs On- et Off-Highway et participe à tous les grands projets de moteurs à hydrogène et de piles à combustible.
Puissant et silencieux – le nouveau Scania BEV
Nous avons pu conduire la génération de camions électriques de Scania présentée l'automne dernier près de la capitale norvégienne Oslo. Ceux qui avaient déjà conduit la série précédente du Scania Battery Electric Vehicle se doutaient déjà que la dernière génération offrirait encore plus.
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Le rôle de l'électromobilité dans la stratégie de Schneider Umweltservice AG
Schneider Umweltservice AG, dont le siège principal se trouve à Meilen, au bord du lac de Zurich, poursuit depuis des années une stratégie claire de développement durable. L'un des principaux objectifs est que d'ici 2029, environ 90% des véhicules et machines de l'entreprise puissent être utilisés sans émissions. Cela permettra d'économiser plus de deux millions de litres de carburant diesel chaque année.
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Les camions électriques de Volvo atteignent 80 millions de kilomètres en cinq ans
Les camions électriques de Volvo ont parcouru plus de 80 millions de kilomètres, soit 2 000 tours autour du monde, depuis le lancement des premiers modèles de camions électriques en 2019. Ces camions ont réduit les émissions de CO2 et ont en même temps considérablement amélioré l'environnement de travail des conducteurs.
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L'eActros 600 en route vers les points les plus septentrionaux et méridionaux de l'Europe
Mercedes-Benz Trucks a entamé ce mardi à Francfort-sur-le-Main la plus vaste campagne d'essais de l'histoire de l'entreprise. Avec le « eActros 600 European Testing Tour 2024 », l'objectif est de faire traverser plus de 20 pays européens à deux prototypes du nouveau porte-drapeau électrique de la marque, le eActros 600, qui parcourront chacun plus de 13 000 kilomètres avec un poids total remorqué de 40 tonnes.
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Volvo Trucks en 2023 : record absolu des ventes et offre de camions électriques étoffée
Volvo n’a jamais vendu plus de camions qu’en 2023 avec un volume de vente global de 145 395 unités, un record soutenu par de solides parts de marché partout dans le monde. L’entreprise a également poursuivi ses investissements massifs dans son portefeuille de produits et a conservé sa position de leader sur le marché des camions électriques.
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Daimler Truck regroupe l'infrastructure électrique et les services de recharge en Europe sous la nouvelle marque TruckCharge
Daimler Truck présente la nouvelle marque TruckCharge en Europe. Ce nom regroupe toutes les offres existantes et futures de l'entreprise relatives à l'e-infrastructure et à la recharge des camions électriques, c'est-à-dire le conseil, le matériel et les services numériques.
Activité spéciale, camion spécial
Le nouveau MAN TGS 26.460 6x2-4 LL de Reinhard Suter de Nürensdorf est non seulement un puissant véhicule de transport mais aussi une grande «boîte à outils».
Gafner AG Thun roule avec le MAN eTGE
Afin de garantir un approvisionnement silencieux et écologique du centre-ville et de l’agglomération de Thoune, l’entreprise Gafner AG a opté pour le «lion» MAN eTGE 3.140 entièrement électrique de ABAG Nutzfahrzeuge AG Belp et Uetendorf, partenaire de distribution régional de MAN.
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Une nouvelle polyvalence chez Galli Hoch- und Tiefbau AG
Depuis l’automne 2019, la société Galli Hoch- und Tiefbau AG basée à Zuchwil fait confiance à la marque au lion pour ses diverses missions de transport.
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Pièces mondialement uniques au Matterhorn Gotthard Bahn
Nouveaux camions bidirectionnels pour le Matterhorn Gotthard Bahn: Les quatre nouveaux Mercedes-Benz Arocs 3242 LK 8x4 sont alignés et prêts à l'emploi comme véhicule de transport de personnes, de secours et de lutte contre les incendies dans les dépôts de secours des tunnels.
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20 camions électriques pour le groupe Carlsberg
Le groupe Carlsberg et Renault Trucks ont signé un contrat sur la livraison de 20 D Wide Z.E. de 26 tonnes. Ces véhicules 100 % électriques, qui seront livrés courant 2020, seront exploités par la Brasserie Feldschlösschen, filiale suisse du groupe.
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Trois « Futuricum » pour Holcim (Suisse) SA
Le point de rencontre de la branche, transport-CH, est également un salon de vente : Holcim (Suisse) SA a acheté trois Futuricum Concret 40 E entièrement électriques de Designwerk Products AG. « Ce sont les premières bétonnières 5 essieux entièrement électriques sur le marché », déclare Bernhard Kunz, responsable des ventes chez Futuricum.
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Contargo mise sur les tracteurs de semi-remorque E-Force One
Le réseau logistique Contargo, leader sur le marché de l'hinterland conteneurisé, électrifie sa flotte de véhicules. Contargo, premier partenaire européen des différents acteurs de la chaîne logistique intermodale (armateurs, transitaires, etc.), complète son parc de véhicules par des tracteurs semi-remorques entièrement électriques du leader suisse E-Force One. Lors du Salon suisse des véhicules utilitaires, E-Force One a remis à la filiale du groupe Rhenus le premier de deux camions entièrement électriques de 44 tonnes.
Une offre globale convaincante
Le directeur Dominik Hasler compare non seulement le prix d'achat, mais aussi les coûts d'exploitation sur sept ans.
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« Best of Industry Award » pour Jungheinrich
Le prestataire intralogistique Jungheinrich, partenaire de transport-CH, a reçu le « Best of Industry Award » pour son système de charge de batteries SLH 300. Il s'agit d'un système de charge multitechnologique pour batteries plomb-acide et lithium-ion.
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93ème ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DE L’ESA À INTERLAKEN
Le mercredi 15 mai 2024 s’est tenue à Interlaken, dans l’Oberland bernois, la 93ème Assemblée générale de l’ESA. Malgré des conditions difficiles, l’ESA a connu son deuxième exercice le plus fructueux.
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Séminaire « Classic Technik » : BASF Coatings transmet ses connaissances techniques pour le travail de la peinture sur les oldtimers et youngtimers
BASF Coatings Services AG a organisé avec succès le premier séminaire « Classic Technik » dans son centre de formation à Wangen an der Aare. Ce séminaire de deux jours s’adressait spécialement aux partenaires du réseau Glasurit Classic Car Colors et leur offrait une occasion unique d’élargir leurs connaissances et leur savoir-faire dans le domaine du traitement de la peinture des oldtimers et youngtimers.
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« International van of the year » et « International Pick-up Award »: Ford Pro remporte deux prix majeurs
Ford Pro crée l'événement en remportant deux distinctions prestigieuses : les prix internationaux de Véhicule Utilitaire de l’année -(IVOTY) et de Pick-up de l’année (IPUA) respectivement pour le nouveau fourgon Transit Custom et le pick-up Ranger.
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Investissement dans la formation professionnelle
L’ESA a visité à Berne le stand de carrosserie suisse lors des salons spécialisés du secteur de l’approvisionnement des garages et des carrosseries aftermarket-CH, transport-CH et carrosserie-CH, qui avaient lieu simultanément, et y a remis un chèque en faveur de la formation professionnelle.
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Rétrospective de carrosserie suisse sur les salons de la mobilité : toute la branche réunie à Berne
Du 8 au 11 novembre 2023, tout l’univers de la serrurerie-construction sur véhicules et de la carrosserie s'est retrouvé à Bernexpo. Les salons de la mobilité carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH ont attiré plus de 43 000 visiteurs. De la partie au stand de carrosserie suisse : un simulateur de course, la restauration de véhicule anciens et des exposés spécialisés.
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Nouveau record de visiteurs pour le rendez-vous de la branche de l'automobile et des véhicules utilitaires
Le rendez-vous de la branche carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH s'est achevé ce samedi sur un succès retentissant. Avec un total de 43'149 visiteurs (+44,7%), un nouveau record de fréquentation impressionnant a été établi. Carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH ont ainsi fait plus que répondre à leur ambition de salon phare.
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« Espace du Futur » – Innovation et autonomie à carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH
L' « Espace du Futur » a réussi son baptême du feu en tant qu'espace dédié aux innovations et aux visions d'avenir dans le secteur de la mobilité. Outre le show de drones du Touring Club Suisse, la start-up LOXO et son véhicule de transport autonome « Migronomous » étaient au centre de l'attention.
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Le roi de la lutte Matthias Glarner chez Daimler Truck Schweiz AG à l'exposition
Lors de la journée de clôture du rendez-vous de la branche carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH, Matthias Glarner a visité le stand de Daimler Truck Schweiz AG en tant qu'ambassadeur de la marque Mercedes-Benz Trucks.
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Le conseiller fédéral Albert Rösti visite le rendez-vous de la branche de l'automobile et des véhicules utilitaires
Le ministre de l'environnement et des transports Albert Rösti a visité les salons phares de la branche automobile et des véhicules utilitaires carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH à Berne. Il s'est montré satisfait de la force d'innovation de la branche.
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Le Conseil fédéral lance la consultation sur le perfectionnement de la RPLP
À partir de 2031, la redevance sur le trafic des poids lourds liée aux prestations (RPLP) s’appliquera également aux camions à propulsion électrique. Afin de ne pas freiner la modernisation du parc de camions, le Conseil fédéral prévoit des mesures d’encouragement pour les camions à propulsion électrique.
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Appel à projets pour la construction de hubs de recharge rapide le long des routes nationales
L’Office fédéral des routes (OFROU) lance un appel à projets pour la construction de hubs de recharge rapide le long des routes nationales, encourageant ainsi d’autres initiatives privées dans le domaine de la mobilité électrique. Dans le cadre de cette démarche, d’autres surfaces dans le périmètre des routes nationales seront mises à la disposition de tiers.
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L’initiative sur les chauffeurs n’aboutira pas
En juillet 2022, Les Routiers Suisses ont lancé la collecte de signatures en ce qui concerne l’initiative sur les chauffeurs. Maintenant, ils annoncent : « Nous sommes loin de l’objectif des 100’000 signatures. Les résultats de ces derniers mois ont été très faibles ».
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Nouveautés dans le domaine de la circulation routière en 2024
Plusieurs nouveautés dans le domaine de la circulation routière entreront en vigueur en 2024. Les changements concernent notamment l’immatriculation de véhicules pour les petits importateurs et les importateurs directs, la réalisation d’examens relevant de la médecine du trafic ou l’examen pratique de conduite.
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Forum du BPA sur la circulation routière : 30 km/h: une aubaine pour la sécurité
Chaque année, en Suisse, 80 personnes perdent la vie et 1900 sont grièvement blessées sur les tronçons limités à 50 km/h en localité. Au moins un tiers de ces accidents pourraient être évités si le 30 km/h en localité était mis en place partout où la sécurité routière l’exige. C’est pourquoi le BPA s’engage en faveur d’un changement de paradigme dans la planification de la mobilité. Lors de son Forum sur la circulation routière, il a montré, à l’aide de son modèle 30/50, comment cela est réalisable.
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Davantage de sécurité lors des transports routiers : coup d’envoi de la procédure de consultation
Le Conseil fédéral a lancé la procédure de consultation concernant les adaptations des prescriptions sur la durée du travail et du repos des chauffeurs (OTR 1). Les conducteurs de voitures de livraison effectuant des transports commerciaux de marchandises en trafic international seront désormais également soumis à l’OTR 1.
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Caisse de pensions MOBIL : Nous sommes là pour vous, depuis plus de 60 ans
Nous mettons toutes nos compétences et notre engagement à votre service afin que vous puissiez profiter de la vie en toute confiance grâce à une excellente prévoyance professionnelle.
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Modification de l’étiquette-énergie pour les voitures de tourisme neuves à partir du 1er janvier 2024
Le DETEC a redéfini les catégories d’efficacité énergétique de l’étiquette-énergie pour les voitures de tourisme. Cette modification intervient dans le cadre de l’examen annuel prescrit par l’ordonnance sur les exigences relatives à l’efficacité énergétique (OEEE).
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Loi sur les cartels et marché automobile : le Conseil fédéral annonce l’entrée en vigueur d’une ordonnance
Le Conseil fédéral a fixé au 1er janvier 2024 l’entrée en vigueur d’une ordonnance concernant l’appréciation des accords verticaux dans le secteur automobile. L’ordonnance vise à garantir une meilleure sécurité dans l’interprétation de la loi sur les cartels sur le marché automobile, à empêcher les accords nuisibles à la concurrence et à éviter le cloisonnement du marché suisse de l’automobile.
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Portière légère pour véhicules utilitaires récompensée
Le groupe EDAG, basé à Arbon, a mis au point une portière légère pour les véhicules utilitaires qui permet d'économiser 20 % du poids, sans aucune incidence sur les coûts. Cette construction légère à forte intensité d'acier a reçu le prix German Innovation Award 2020.
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Camions caténaires : retards et nouvelle étude
Le projet « eHighway » pour des camions caténaires en Allemagne connaît des retards. Néanmoins, les initiateurs veulent s'en tenir à cette idée, d'autant plus qu'une étude a montré qu’ « une réduction massive de CO2 » » pourraient être réalisées.
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Deuxième test pratique pour l'autoroute électrique
L'extension des « autoroutes électriques » (« eHighway ») avec des lignes aériennes progresse en Allemagne : après un tronçon test en Hesse, un deuxième tronçon a été mis en service dans le nord de l'Allemagne à la fin du mois de janvier.
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Cardossier - la carte d'identité numérique du véhicule
L'association à but non lucratif Cardossier, à laquelle appartiennent diverses universités, autorités, associations et entreprises, s'est fixé pour objectif d'utiliser la technologie Blockchain pour développer conjointement une plate-forme d’historique automobile sûr et inaltéré. Les données collectées devraient être mises à la disposition d'un nombre limité d'utilisateurs certifiés, dans un premier temps des entreprises et des institutions, et au cours de l'année 2020 également des particuliers. Le Cardossier offrira un large éventail d'applications supplémentaires au-delà du marché de l'occasion.
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Daimler fait rouler un camion autonome aux Etats-Unis
Alors qu'en Europe, les véhicules autonomes ne sont testés qu’avec soin et utilisés que dans des zones clairement limitées (par exemple Volvo Trucks avec Vera dans le port de Göteborg), Daimler progresse aux Etats-Unis : après des tests intensifs, Daimler Trucks North America et Torc Robotics veulent maintenant mettre sur la voie publique des tracteurs de semi-remorque automoteur.
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Blockchain fait son entrée dans l'industrie
La technologie blockchain s'installe : en Suisse, l'association Cardossier veut établir un nouveau standard pour l'échange de données dans l'industrie automobile. Et en Allemagne, un consortium soutenu par les constructeurs automobiles a déjà développé sa propre norme d'identification des véhicules.
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Camions autonomes : Volvo s'associe à Nvidia Drive
Pour le développement de camions autonomes, Volvo s'associe à Nvidia Drive. Volvo Trucks a également pu annoncer que le véhicule électrique, en réseau et autonome « Vera » a passé avec succès son premier test pratique.
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Étapes pour le platooning multimarque
Continental et Knorr-Bremse se concentrent sur la connectivité dans le développement de véhicules commerciaux hautement automatisés : les deux sociétés ont développé un démonstrateur pour le platooning - une colonne de trois véhicules de différents constructeurs.
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McKinsey: Quatre domaines centraux de l'innovation
Le développement de la mobilité et de l'industrie des véhicules utilitaires à l'avenir sera déterminé d'une part par des facteurs sociaux et, d'autre part, par le talent inventif dans une grande variété d'industries. C'est la conclusion à laquelle est parvenue la société de conseil McKinsey & Company. Les quatre domaines d'innovation que sont l'autonomie (véhicules automoteurs), la connectivité (connexion et intégration avec et dans les systèmes de mobilité), l'électrification et l'autopartage montrent la voie de l'avenir.
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Stations de remplissage de gaz liquéfié mises en service
En partenariat avec Krummen Kerzers, Lidl Suisse a mis en service les deux premières stations de remplissage de gaz liquéfié (GNL/LBG). Le projet de démonstration a été particulièrement marqué par l'utilisation de biogaz liquéfiéliquéfié non fossile (LBG).
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Les prévisions sont difficiles, surtout pour l'avenir
L'évolution du prix du pétrole, la situation économique mondiale, les crises et incertitudes politiques, les guerres et les catastrophes naturelles influencent à la fois la disponibilité du pétrole et sa demande. D'autres incertitudes importantes concernent les potentiels d'économie d'énergie (sobriété) et les possibilités de sources d'énergie alternatives pour le transport et les véhicules utilitaires eux-mêmes. Il est donc difficile de faire des prévisions à long terme quant aux technologies de propulsion qui seront les plus rentables.
Consommation de carburant plus élevée en Suisse
Globalement, la Suisse a consommé moins d'énergie l'année dernière que l'année précédente. Ceci est dû au temps chaud. En revanche, la consommation de carburant augmente.
Coûts : Technique de convoyage ralentit l'augmentation
Depuis quelque temps déjà, l'industrie pétrolière connaît un bouleversement marqué. Le pétrole non conventionnel prend de plus en plus d'importance. En effet, la technologie de production, pour sa part, connaît un développement rapide, en phase avec la technologie diesel.
Développement des carburants : le diesel reste avec nous
Les moteurs diesel continueront de représenter la majorité des véhicules commerciaux dans un proche avenir. L'approvisionnement en pétrole brut semble garanti.
Mobilité : L'industrie gazière met les gaz
Les technologies d'entraînement alternatives ont le vent dans le dos. La mobilité au gaz connaît donc également un regain d'intérêt. Qu'il s'agisse de gaz naturel (CNG, LNG), de biogaz ou d'« électricité-gaz », l'industrie marche au gaz. Mais qu'y a-t-il derrière le GNC, le GNL, le biogaz et le « power-to-gas » ?
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Diesel : « sous réserve » malgré les réserves
Alors que le début des années 2000 était encore marqué par un débat continu sur la diminution des réserves pétrolières, des voix se font également entendre en faveur d'une augmentation des ressources et des réserves pétrolières. Cela aurait des conséquences considérables pour les véhicules de transport et les véhicules utilitaires, d'autant plus que la technologie diesel a également fait de grands progrès. Néanmoins, les professionnels de la logistique et du transport sont sceptiques quant à la propulsion diesel – principalement à cause des interdictions de conduire imminentes.
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« Pic pétrolier » - Prévisions difficiles
Les débats sur le « pic pétrolier » remontent aux années 1950. La question de savoir exactement quand ce pic sera atteint et combien de temps il durera est encore controversée et incertaine, notamment parce que l'industrie pétrolière elle-même traverse une période d'évolution.
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La dimension politique d’un concept
Les débats à propos du moment où la production pétrolière atteint son maximum au niveau local, régional ou mondial puis diminue (« pic pétrolier ») remontent aux années 1950. Et ils ont toujours été influencés politiquement, avec des conséquences pour le transport et les véhicules utilitaires et le développement de nouvelles technologies. En effet, derrière les conflits politiques – comme celui du « pic pétrolier » – il y a toujours des intérêts économiques, par exemple la domination d’une technologie ou d’une autre.
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Panasonic : des cellules sans cobalt et plus denses en énergie
Panasonic prévoit d'augmenter la densité énergétique des cellules de batterie 2170 pour Tesla avec la chimie nickel-cobalt-aluminium (NCA) de 20 % au cours des cinq prochaines années. Dans deux ou trois ans, une version sans cobalt devrait également être lancée sur le marché.
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Goodyear simplifie la gestion des pneus
Avec le nouveau Fleet-Tracker, Goodyear offre aux exploitants de flottes de véhicules utilitaires la possibilité de gérer plus efficacement l'ensemble de leur parc. L'application permet de mesurer le kilométrage avec précision, ce qui simplifie la gestion des pneus.
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Bridgestone : des pneus toutes saisons pour utilitaires légers
Bridgestone a annoncé le lancement de son premier pneu toutes saisons pour véhicules utilitaires légers. Le Bridgestone « Duravis all season » est équipé du label européen A dans la catégorie adhérence sur sol mouillé et du symbole du flocon de neige (3PMSF) et des marquages M+S ; il peut être utilisé 365 jours par an.
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Vivre l'émotion avec nos clients
Une orientation clientèle efficace exige que vous connaissiez les besoins de vos clients en tant que partenaire. Patrick Maggio, spécialiste leasing pour UBS, a donc changé de perspective et accompagné la société Obrist + Recycling AG dans sa vie quotidienne.
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UBS: Win-win-win au salon transport-CH
La présence avec un stand au salon transport-CH 2019, fut positive pour UBS ; pendant les quatre jours de l'exposition, les échanges avec les fournisseurs et les acheteurs de véhicules commerciaux, furent très intéressants et instructifs. De cette façon, les spécialistes du Leasing d'UBS ont acquis des connaissances précieuses sur les besoins de ces deux groupes de clients et ont pu établir de nombreux contacts positifs.
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Aftermarket: Léger refroidissement
Un léger affaissement sur le reste de l’année fait suite au début réjouissant de l’année 2019. C’est ce qu’a annoncé Swiss Automotive Aftermarket (SAA), partenaire de patronage de transport-CH, cette semaine.
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Véhicules électriques : Savoir-faire de l'industrie textile
La mobilité électrique est en progression dans le monde entier. Cela augmente également la demande de composants dont le faible poids permet d'allonger la distance de conduite. C'est là qu'intervient l'industrie textile.
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VFCB : Discussions animées lors de l'AG chez Glas Trösch
C'est presque au complet que les membres de l'Association pour la promotion des métiers de la carrosserie, la VFCB, se sont réunis le 7 mars 2024 à Oensingen SO. Outre les thèmes standard de l'Assemblée générale, les fournisseurs de la branche ont échangé sur la manière d’effectuer le sponsoring pour la branche et ont chargé le Comité de former un groupe de travail – avec pour sujet : quels sont les bénéfices qu’en tirent les membres ?
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Des joutes internationales avec participation de la Suisse
Du 10 au 15 septembre 2024, 1’500 jeunes professionnels se mesureront à Lyon pour la gloire et les honneurs internationaux. La carrossière-peintre Lara Kaufmann de Berne et le carrossier-tôlier Robin Taramarcaz du canton du Valais représenteront la Suisse aux 47èmes WorldSkills.
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carrosserie suisse : 25 nouveaux chefs d'atelier obtiennent leur brevet fédéral
carrosserie suisse a invité les 25 chefs d'atelier de carrosserie fraîchement formés à recevoir leur diplôme. Ce diplôme est la formation continue technique la plus élevée dans la branche de la carrosserie.
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« Green car repair » de carrosserie suisse : Un nouveau label pour une branche en route pour l’écologie
Au printemps 2023, carrosserie suisse lancera le nouveau label « green car repair » qui sera attribué aux entreprises qui effectuent et priorisent autant que faire se peut les réparations, et ceci selon des normes écologiques. Avec le concept de « green car repair », carrosserie suisse apporte sa contribution à un impact réduit sur l’environnement grâce à une réduction des déchets et des émissions de CO2.
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ESA paquet de mesures : Une fois de plus pour la branche
En 2021, l’ESA a ficelé un paquet de mesures afin de soutenir les garagistes et les carrossiers en cette période difficile du coronavirus. Avec une nouvelle initiative intitulée « Pour être plus forts – hiver 2022/23 », l’ESA redouble d’efforts et soutient à nouveau la branche.
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De l'or aux WorldSkills 2022 pour Florent Lacilla
Florent Lacilla l'a fait et a remporté une médaille d'or chez les mécatroniciens d'automobiles à Dresde. Il bat ainsi une concurrence qui s'était parfois préparée pendant des années pour ce moment. « J'ai tout donné », a déclaré le Suisse romand.
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WorldSkills : médaille d’argent pour le carrossier-tôlier helvétique
Les médailles aux WorldSkills ont été octroyées aux meilleurs carrossière-tôlière et carrossiers-tôliers du monde. Le Suisse Dominik Bartlome est décrété vice-champion du monde, tandis que l'or revient au Japon et le bronze à Taiwan. Sous l’égide des « WorldSkills 2022 Competition Special Edition », les onze participants s’étaient livrés à une intense compétition pendant quatre jours.
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carrosserie suisse – formation continue : 21 professionnels honorés
carrosserie suisse a eu le plaisir de remettre le certificat de l'association à huit nouveaux professionnel(le)s de la carrosserie et à 13 coordinateurs/trices d'atelier.
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Inauguration couronnée de succès du nouveau bâtiment de l’ESA à Saint-Gall
Au travers du nouveau bâtiment attrayant de sa succursale à Saint-Gall, l’ESA donne un signal : la coopérative a investi près de CHF16 millions dans cette construction, apportant une nette valeur ajoutée aux garages de Suisse orientale. Après deux phases de construction intensives au cours des deux dernières années, l’ESA a inauguré son nouveau bâtiment dans le cadre de deux manifestations.
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