Actualité de la branche
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Serienproduktion_E-Tech_T_C_01.jpg)
Démarrage de la production série des Renault Trucks E-Tech T et C à Bourg-en-Bresse
Trucks vient de débuter dans l’usine de Bourg-en-Bresse avec la production des Renault Trucks E-Tech T et C. Ces véhicules, dédiés à la distribution régionale et à la construction urbaine, viennent compléter l’offre 100 % électrique du constructeur.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Volvo%20FH%20Electric%20Truck%20of%20the%20Year%202023.jpg)
Le Volvo FH Electric remporte le prix du « Camion de l'année 2024 »
Volvo Trucks a remporté le prestigieux prix de l'industrie pour son Volvo FH Electric. C'est la première fois qu'un camion électrique remporte ce prix.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Renault%20Trucks%20Master%20Red%20EDITION%20%201.jpg)
Renault Trucks Master Red EDITION nouvelle génération
Renault Trucks annonce qu’il commercialisera une nouvelle génération de véhicules utilitaires Renault Trucks Master Red EDITION en 2024. Une offre connectée, sur-mesure, qui se caractérise notamment par une diversité importante de silhouettes et carrosseries, soulignant l'engagement de Renault Trucks à fournir des solutions adaptées aux besoins des professionnels.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/ESA%20carrosserie%20suisse.jpg)
Investissement dans la formation professionnelle
L’ESA a visité à Berne le stand de carrosserie suisse lors des salons spécialisés du secteur de l’approvisionnement des garages et des carrosseries aftermarket-CH, transport-CH et carrosserie-CH, qui avaient lieu simultanément, et y a remis un chèque en faveur de la formation professionnelle.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Auto%20Markt%20Neuwagen_pixabay.jpg)
Le marché automobile à nouveau menacé par une « finition suisse » coûteuse
Avec 22'005 nouvelles immatriculations en novembre, le marché des voitures de tourisme neuves affiche une quinzième augmentation mensuelle consécutive. Le taux de croissance par rapport au même mois de l'année précédente est de 2,8 %, soit de 601 véhicules. Depuis le début de l'année, 12 % voitures neuves de plus ont été mises en circulation. Néanmoins, l'année automobile 2023 sera sensiblement inférieure à la moyenne à long terme de 300'000 voitures de tourisme neuves par an. En même temps, la commission de l'environnement du Conseil national propose une nouvelle finitions suisse coûteuse dans la loi sur le CO2.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Motorex%20WINTER%20PROOF.jpg)
Ne te laisse pas cueillir à froid
Lorsque le thermomètre descend sous –7° C pour la première fois de l’année, eau de condensation, gazole figé et autres enquiquinements se rappellent à notre bon souvenir ! Voici les best-sellers hivernaux des additifs modernes pour carburant de MOTOREX :
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Juice%20EV%20FleetSolution.jpg)
Juice Technology AG lance la solution de flotte JUICE EV FLEET SOLUTION
Juice Technology AG, fabricant de stations et de logiciels de recharge, leader dans le domaine des stations de recharge mobiles pour véhicules électriques, lance la solution de flotte JUICE EV FLEET SOLUTION avec la station de recharge intelligente polyvalente JUICE BOOSTER 3 air comme élément central.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Scania%20und%20SSAB.jpg)
Scania et SSAB conviennent d'une décarbonisation poussée de l'acier
Scania et SSAB ont signé une lettre d'intention sur la décarbonisation de toutes les livraisons d'acier de SSAB pour les véhicules lourds de Scania en 2030. Les livraisons d'acier Fossil-free™ de SSAB devraient débuter en petites quantités à partir de 2026 et augmenter rapidement, pour jouer un rôle clé dans la transition vers un système de transport durable.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Renault%20Trucks%20C520%2010x4%20La%20Fresa%201.jpg)
Un « taxi de chantier » Renault Trucks C520 10x4 en version allégée pour la société La Fresa/Reproad AG
Hormis son violet métallisé éclatant et son pont de chargement plat, on ne voit pas tout de suite que le Renault Trucks C520, un véhicule à cinq essieux de 40 tonnes, est un camion très spécial, voire unique en Suisse.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/53689250225_7fe9006e06_k.jpg)
Marketing de la relève et nouveau membre du Comité
Environ 90 personnes se sont rendues à la Mobilcity de Berne le 29 avril 2024. La section Berne-Mittelland a invité à son Assemblée générale et y a thématisé, outre différentes options dans le marketing de la relève, la convention collective de travail désormais de force obligatoire.
Un échange animé entre amis : pour les membres et les invités de la section Berne-Mittelland qui se sont une fois de plus rendus à Mobilcity le 29 avril, l'AG annuelle a été un sympathique moment de franche convivialité. Le Président de la section, Adrian Bringold, s’est fait un plaisir de modérer la rencontre.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/2024-05-02%2BGrafik%2BAutomarkt%2B13%2BMonate%2B2024-04.jpg)
Hausse de dix pour cent du marché automobile en avril
Malgré la faiblesse actuelle de la conjoncture, le marché des voitures de tourisme neuves en Suisse et dans la principauté du Liechtenstein a augmenté de 10,4 % en avril. Les nouvelles immatriculations se montent à 20'040, contre 18'150 au même mois de l'année précédente, qui était toutefois encore marqué par des difficultés de livraison et une pénurie de pièces. Après le meilleur mois d'avril sur le marché automobile suisse depuis 2021, le nombre cumulé de voitures neuves est revenu dans le positif depuis le début de l'année: les 77'264 premières mises en circulation de voitures de tourisme correspondent à une légère augmentation de 0,4 % comparé au premier trimestre 2023. Avec les propulsions hybrides comme moteur, les entraînements alternatifs continuent de progresser et représentent déjà 57,9 % du marché après quatre mois, malgré la réticence persistante à acheter des voitures électriques.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/01_Friderici_Services_SA.jpg)
Renault Trucks renforce sa position en Suisse romande, Friderici Services SA reprend les activités de vente
Dans le cadre de sa stratégie de croissance et d'électrification définie, Renault Trucks (Suisse) SA et Friderici Services SA ont convenu de renforcer les activités de vente dans une partie de la Suisse romande. A cet effet, Friderici Services SA reprendra la distribution de l'ensemble de la gamme de véhicules utilitaires à partir du 1.6.2024.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Alexander%20Vlaskamp%20MAN.jpg)
Le contrat d'Alexander Vlaskamp est prolongé de cinq ans
Alexander Vlaskamp poursuivra son travail fructueux en tant que CEO de MAN Truck & Bus et membre du conseil d'administration de TRATON GROUP pendant cinq années supplémentaires.
![](files/tCH19/images/news/Auto%20Markt%20Januar%202024%20iStock-1056208644.jpg)
Démarrage timide du printemps automobile
Le marché des voitures de tourisme neuves a entamé les importantes affaires de printemps avec un mois de mars légèrement plus faible que l'année dernière. Les 23'467 voitures neuves enregistrées en mars représentent une baisse de 6,8 % par rapport au même mois de l'année précédente avec 25'184 immatriculations.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Renault%20Trucks%20Gesch%C3%A4ftszahlen%202023.jpg)
Résultats commerciaux Renault Trucks 2023 : des volumes en hausse de 18 %
Renault Trucks clôture l’année 2023 avec un volume total de 69 859 véhicules facturés, en hausse de 18 %.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/MAN%20Truck%20%26%20Bus%20Gesch%C3%A4ftszahlen%202023.jpg)
MAN Truck & Bus affiche une belle performance pour l'exercice fiscal 2023
MAN Truck & Bus SE a réalisé une solide performance au cours de l'exercice fiscal 2023, avec une croissance significative des ventes unitaires, du chiffre d'affaires, du résultat d'exploitation ajusté et du rendement d'exploitation ajusté sur les ventes.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website_1/Daimler%20Truck%20Bilanz%202023.jpg)
Daimler Truck : Résultats records en 2023 et perspectives solides pour 2024
Daimler Truck Holding AG (Daimler Truck) a enregistré des résultats record en termes de chiffre d'affaires, d'EBIT (bénéfice avant intérêts et impôts), de rentabilité ajustée des ventes (ROS) et de flux de trésorerie disponible industriel en 2023 et poursuit son chemin vers l'amélioration de la rentabilité globale du groupe en vue de l'objectif de 2025.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Auto%20Fabrikation%20E-Auto%20iStock-1733213138.jpg)
Le marché automobile regagne le niveau de l'an dernier après un février solide
Le marché des voitures de tourisme neuves a augmenté de 7,7 % en février 2024. 18'521 nouvelles immatriculations correspondent à une hausse de 1'323 véhicules par rapport au même mois de l'année précédente et constituent le meilleur résultat de février depuis 2020. Après deux mois, le marché automobile suisse se situe au niveau de l'année précédente avec 33'757 voitures neuves (+0,4 %).
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/TRANSIT_CONNECT_PHEV.jpg)
Nouveau Ford Transit Connect PHEV immédiatement disponible à la commande
Ford Pro poursuit son offensive électrique : tout nouveau membre de sa flotte de véhicules électriques, le Ford Transit Connect PHEV est prêt au lancement. Le modèle hybride rechargeable du Transporter compact est immédiatement disponible à la commande. Les prix démarrent à 34 850 francs suisses pour la finition Trend.
La Volvo Aero en Grèce
Près de la ville côtière grecque de Thessalonique, des journalistes de toute l'Europe ont été invités à découvrir et conduire les nouvelles Volvo Aero. Par un temps magnifique et une température de 26 degrés, le trajet nous a conduits de Thessalonique à Asprovalta en passant par le lac Limni Volvi, puis à Nea Peramos et ensuite retour à Thessalonique par une région un peu plus vallonnée. Le parcours comportait quatre sections sur un total de 320 kilomètres, ce qui nous permettait de rouler une fois avec le Volvo FH Aero, une fois avec le FH16 Aero, une fois avec le FH Aero Electric et une fois avec le Volvo FM.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/Decarbonation_of_axle_transportation_01.jpg)
Décarbonation : Renault Trucks intensifie son action en électrifiant ses propres flux logistiques
Acteur majeur de la décarbonation du transport, Renault Trucks accélère son action en électrifiant ses propres flux logistiques. La première étape de ce projet est l’abandon des camions diesel au profit de camions électriques pour le transport des essieux entre ses usines de Lyon et de Bourg-en-Bresse. Les 450 000 km cumulés parcourus chaque année entre les deux sites de production seront assurés par Dupessey&Co et Transports Chazot avec cinq camions électriques Renault Truck E-Tech T de 44 t.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/VW_Crafter%20%282%29_media_high.jpg)
Plus de sécurité, plus de confort, même niveau de prix: le nouveau Crafter peut être commandé dès maintenant
Le nouveau Crafter peut être commandé dès maintenant et les premiers véhicules du nouveau modèle seront disponibles chez les concessionnaires dès cet été. Trois moteurs TDI associés à une boîte manuelle à six rapports ou à une boîte automatique à huit rapports peuvent déjà être commandés dans de nombreuses variantes de carrosserie. Malgré un équipement de sécurité plus complet et davantage de caractéristiques de confort qui facilitent le quotidien professionnel dans le nouveau Crafter, les prix restent au niveau du modèle précédent.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/HP_Gerber_Pannendienst_AG_01.jpg)
Impossible n'est pas français
Le nouveau camion de remorquage et de dépannage pour véhicules lourds de la société H.P. Gerber Pannendienst AG à Pratteln est très imposant. Le Renault Trucks K520 8x4 sera utilisé sur le site de l'entreprise à Berne.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/Baldinger-Alternativen-zum-VW-T6.1.jpg)
Après la fin de la production du VW T6.1 : Baldinger Fahrzeugbau offre plus que des alternatives
Après l'arrêt de la production du populaire VW T6.1, Baldinger Fahrzeugbau propose de nombreuses solutions de transformation exceptionnelles, de sorte que les clients peuvent profiter sans restriction des avantages du châssis à cadre bas et de la construction légère de Baldinger.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/01_march-twenty5.jpeg)
Avec 520 ch sur les circuits de course en Europe
La société march twenty5 gmbh a été fondée en 2020 à Zoug. Elle a tout de suite occupé une niche: cette jeune entreprise s'est spécialisée exclusivement dans les services de transport pour une clientèle du secteur des sports automobiles. Ainsi, le tout nouveau Renault Trucks T520 T4x2 transporte des bolides de course sur les circuits européens.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/Ausbildung_und_Fahrcenter_Jaeggi_01.jpeg)
Un accompagnement optimal et durable dès le début
En 2016, Stephan Jaeggi s'est mis à son compte et a fondé la société Ausbildung und Fahrcenter Jaeggi GmbH (centre de formation et auto-école) à Dottikon. Pour ses véhicules d'auto-école, il fait confiance à Renault Trucks à juste titre. Récemment, il a renouvelé sa flotte composée d'un train routier avec un Renault Trucks T480 P4x2, le troisième véhicule du constructeur français.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/peyer_bern_01.jpg)
Une formidable ouverture aux nouvelles technologies!
La société peyer bern Umzüge und Transporte AG mise fortement sur Renault Trucks dans son parc de véhicules. Environ un tiers des véhicules utilitaires légers et lourds de la flotte de 30 véhicules arbore l'emblème du constructeur français de véhicules utilitaires. «La large palette de modèles qui couvre tous les besoins de transport et le vaste choix de variantes de propulsion sont deux éléments décisifs», déclare Marc Peyer, directeur général. Dernièrement, un Renault Trucks E-Tech D18 Wide P4x2 100% électrique a rejoint la flotte.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Renauilt%20Trucks%20XPO%20Logistics.jpg)
XPO Logistics investit dans 165 camions électriques Renault Trucks supplémentaires
XPO Logistics, accélère son plan de décarbonation avec une nouvelle commande d’envergure de 165 poids lourds électriques Renault Trucks – une commande inédite.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Volvo%20Trucks%20Rekordauftrag.jpg)
Volvo Trucks en 2023 : record absolu des ventes et offre de camions électriques étoffée
Volvo n’a jamais vendu plus de camions qu’en 2023 avec un volume de vente global de 145’395 unités, un record soutenu par de solides parts de marché partout dans le monde. L’entreprise a également poursuivi ses investissements massifs dans son portefeuille de produits et a conservé sa position de leader sur le marché des camions électriques.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Kampagne%20BFU.jpg)
Campagne BPA : Les systèmes d’aide à la conduite renforcent la sécurité
La plupart des accidents de la route sont dus à des erreurs humaines. Les voitures modernes sont équipées de systèmes d’aide à la conduite qui rendent la conduite plus sûre. Dans sa nouvelle campagne de prévention, le BPA montre l’utilité des assistants électroniques en comparant leurs capacités à celles de stars du monde animal, sans oublier d’indiquer leurs limites.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Volvo%20FM%20Low%20Entry.jpg)
Volvo FM Low Entry : Volvo présente son tout premier camion 100 % électrique
Volvo lance son premier modèle de camion à propulsion électrique. Avec une capacité pour les charges lourdes et une excellente visibilité pour le conducteur, le Volvo FM Low Entry est un camion électrique optimisé pour une conduite sûre et efficace en ville.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Serienproduktion_E-Tech_T_C_01.jpg)
Démarrage de la production série des Renault Trucks E-Tech T et C à Bourg-en-Bresse
Trucks vient de débuter dans l’usine de Bourg-en-Bresse avec la production des Renault Trucks E-Tech T et C. Ces véhicules, dédiés à la distribution régionale et à la construction urbaine, viennent compléter l’offre 100 % électrique du constructeur.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Volvo%20FH%20Electric%20Truck%20of%20the%20Year%202023.jpg)
Le Volvo FH Electric remporte le prix du « Camion de l'année 2024 »
Volvo Trucks a remporté le prestigieux prix de l'industrie pour son Volvo FH Electric. C'est la première fois qu'un camion électrique remporte ce prix.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website_1/Volvo%20FE%20f%C3%BCr%20Stadtverkehr.jpg)
Volvo présente des camions électriques remaniés pour le transport urbain à émission zéro
Avec une autonomie électrique pouvant atteindre 450 km, un temps de recharge diminué de 50 % et de nouvelles fonctions de sécurité, les camions électriques de poids moyen remaniés par Volvo Trucks sont conçus pour le milieu urbain et permettent une utilisation sûre et sans émissions dans le trafic urbain ainsi que dans la logistique.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website_1/Designwerk%20Benelux.jpg)
Designwerk s’étend au Benelux
Le spécialiste suisse de la mobilité électrique Designwerk Technologies AG poursuit son expansion vers le nord. Désormais, Designwerk propose ses véhicules utilitaires électriques dans les pays du Benelux.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website_1/MAN%20eTruck%20Verkaufsstart.jpg)
La commercialisation de série de la gamme de camions électriques MAN eTruck démarre
Deux modèles dans la gamme de camions électriques MAN eTruck : le MAN eTGX pour le transport régional et longue distance ; le MAN eTGS pour la distribution urbaine et l'approche chantier.
![Les transports et la logistique poussent la décarbonisation](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Logistik_gr%C3%BCn.jpg)
Les transports et la logistique poussent la décarbonisation
La pandémie de corona ne peut apparemment pas arrêter la décarbonisation des transports et de la logistique. Au contraire, il est poussé vers l'avant. C'est ce qui ressort d'une étude récente du Center for Sustainable Logistics and Supply Chain (CSLS) de la Kühne Logistics University (KLU), en collaboration avec The European Freight & Logistics Leaders' Forum (F&L).
![Une collecte de déchets 100% électrique dans l’Ouest lausannois](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Henry_Recycling_Futuricum.jpg)
Une collecte de déchets 100% électrique dans l’Ouest lausannois
La protection de l’environnement est compatible avec la collecte des déchets. Henry Recycling en a fait sa nouvelle devise et l’applique à l’ensemble de ses activités. Avec une flotte composée de 12 camions dont 4 roulent au biogaz, elle accueille 2 camions 100% électriques. En 2021, elle prévoit l’acquisition de nouveaux camions électriques et en 2022 des camions à hydrogène.
![Linde Material Handling annonce des mises à jour importantes](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Linde%20R-Matic.jpg)
Linde Material Handling annonce des mises à jour importantes
Le chariot à mât rétractable Linde R-MATIC est maintenant disponible dans sa deuxième génération. Et avec le gerbeur Linde L-MATIC HD, il arrive un modèle supplémentaire. L'expérience acquise dans le cadre de projets impliquant plus de 50 véhicules a été incorporée dans le perfectionnement des chariots à mât rétractable.
![Une décision d’achat guidée par les expériences positives](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/RenaultTrucks_Stirnimann_T.jpg)
Une décision d’achat guidée par les expériences positives
Auparavant, la société Stirnimann Ballwil AG n'avait de contacts avec Renault Trucks que lorsqu'elle louait un véhicule pour couvrir les activités saisonnières dans le secteur alimentaire. Encouragée par les expériences positives avec ces véhicules, elle vient d'acquérir le premier véhicule Renault Trucks, un T480 P6x2.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Calag_Dolly_Schwab_Guillod.jpg)
Schwab-Guillod s'appuie sur les semi-remorques Dolly City de Calag
Pour optimiser les livraisons de fruits et légumes, Schwab-Guillod AG s'appuie désormais sur la semi-remorque Dolly City de Calag. Les remorques peuvent être rapidement transformées en semi-remorques pour une distribution fine dans les centres-villes et être attelées à un tracteur.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/MAN%20Ghelma.jpg)
Un nouveau MAN TGS pour Ghelma AG Baubetriebe
Ghelma AG Baubetriebe, basée à Meiringen, offre une large gamme de services. Ses principaux domaines d’activité sont les grands projets de génie civil et la construction de bâtiments résidentiels et commerciaux. En novembre, la société établie de longue date, a ajouté un puissant camion malaxeur MAN à sa flotte.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/RenaulTrucks_Rhyner1.jpg)
Rhyner Logistik avec Renault Trucks D WIDE Z.E. P6x2 100% électrique
La flotte de près de 100 véhicules de la société Rhyner Logistik vient d'accueillir un nouveau véhicule qui sort des sentiers battus. Il s'agit d'un D WIDE Z.E. P6x2 100 % électrique de Renault Trucks destiné à l'approvisionnement des succursales Denner à Zürich et sa périphérie. Sa particularité réside dans les panneaux photovoltaïques installés sur le toit de la caisse frigorifique pour alimenter le groupe frigorifique.
![1'300 camions DAF XF 480 Super Space Cab pour le groupe Primafrio](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/DAF%20TRucks%20Primafrio.jpg)
1’300 camions XF 480 Super Space Cab DAF pour un client
Les importateurs suisses de véhicules utilitaires ne peuvent probablement que rêver de commandes de véhicules de cette ampleur : Le groupe espagnol Primafrio a de nouveau passé une grosse commande de 1’300 camions XF 480 Super Space Cab auprès de DAF Trucks.
Hörler Tiefbau AG : Un nouveau C520 10x4 de Renault Trucks
La société Hörler Tiefbau AG à Niederteufen vient d'acquérir son premier Renault Trucks. Ce véhicule à 5 essieux, modèle C520 10x4 avec essieu traîné, est utilisé comme camion-benne.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/ESA_Generalversammlung_2024-109.webp)
93ème ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DE L’ESA À INTERLAKEN
Le mercredi 15 mai 2024 s’est tenue à Interlaken, dans l’Oberland bernois, la 93ème Assemblée générale de l’ESA. Malgré des conditions difficiles, l’ESA a connu son deuxième exercice le plus fructueux.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/Seminar%20Classic%20Technik_2024%20%282%29.jpeg)
Séminaire « Classic Technik » : BASF Coatings transmet ses connaissances techniques pour le travail de la peinture sur les oldtimers et youngtimers
BASF Coatings Services AG a organisé avec succès le premier séminaire « Classic Technik » dans son centre de formation à Wangen an der Aare. Ce séminaire de deux jours s’adressait spécialement aux partenaires du réseau Glasurit Classic Car Colors et leur offrait une occasion unique d’élargir leurs connaissances et leur savoir-faire dans le domaine du traitement de la peinture des oldtimers et youngtimers.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Ford%20Pick-up%20Award%202023.jpg)
« International van of the year » et « International Pick-up Award »: Ford Pro remporte deux prix majeurs
Ford Pro crée l'événement en remportant deux distinctions prestigieuses : les prix internationaux de Véhicule Utilitaire de l’année -(IVOTY) et de Pick-up de l’année (IPUA) respectivement pour le nouveau fourgon Transit Custom et le pick-up Ranger.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/ESA%20carrosserie%20suisse.jpg)
Investissement dans la formation professionnelle
L’ESA a visité à Berne le stand de carrosserie suisse lors des salons spécialisés du secteur de l’approvisionnement des garages et des carrosseries aftermarket-CH, transport-CH et carrosserie-CH, qui avaient lieu simultanément, et y a remis un chèque en faveur de la formation professionnelle.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website_1/carrosserie%20suisse%20an%20Messe.jpg)
Rétrospective de carrosserie suisse sur les salons de la mobilité : toute la branche réunie à Berne
Du 8 au 11 novembre 2023, tout l’univers de la serrurerie-construction sur véhicules et de la carrosserie s'est retrouvé à Bernexpo. Les salons de la mobilité carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH ont attiré plus de 43 000 visiteurs. De la partie au stand de carrosserie suisse : un simulateur de course, la restauration de véhicule anciens et des exposés spécialisés.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website_1/FH2S6661.jpg)
Nouveau record de visiteurs pour le rendez-vous de la branche de l'automobile et des véhicules utilitaires
Le rendez-vous de la branche carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH s'est achevé ce samedi sur un succès retentissant. Avec un total de 43'149 visiteurs (+44,7%), un nouveau record de fréquentation impressionnant a été établi. Carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH ont ainsi fait plus que répondre à leur ambition de salon phare.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Drohne%20TCS.jpg)
« Espace du Futur » – Innovation et autonomie à carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH
L' « Espace du Futur » a réussi son baptême du feu en tant qu'espace dédié aux innovations et aux visions d'avenir dans le secteur de la mobilité. Outre le show de drones du Touring Club Suisse, la start-up LOXO et son véhicule de transport autonome « Migronomous » étaient au centre de l'attention.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Matthias%20Glarner%20tCH2023.jpg)
Le roi de la lutte Matthias Glarner chez Daimler Truck Schweiz AG à l'exposition
Lors de la journée de clôture du rendez-vous de la branche carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH, Matthias Glarner a visité le stand de Daimler Truck Schweiz AG en tant qu'ambassadeur de la marque Mercedes-Benz Trucks.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/FH2S3968.jpg)
Le conseiller fédéral Albert Rösti visite le rendez-vous de la branche de l'automobile et des véhicules utilitaires
Le ministre de l'environnement et des transports Albert Rösti a visité les salons phares de la branche automobile et des véhicules utilitaires carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH à Berne. Il s'est montré satisfait de la force d'innovation de la branche.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/stau.jpg)
Les poids lourds : responsables de tous les maux ?
Les blasphémateurs veulent que les camions soient retirés de la route. Ils accusent, entre autres, les poids lourds d'être responsables du volume croissant des embouteillages. Un regard sur l'évolution du trafic, cependant, fait appel à la sagesse populaire : celui qui vit dans une maison de verre ne devrait pas jeter de pierres !
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/EV-f.png)
L’Union Pétrolier devient AVENERGY SUISSE
Les membres de l’Union Pétrolier ont décidé de renommer leur association Avenergy Suisse. Malgré ces évolutions, les énergies fossiles éprouvées joueront encore un rôle central pour satisfaire le besoin de la Suisse en énergie.
Simplification de la procédure d’autorisation
Le Conseil national a chargé le Conseil fédéral en 2014 de réfléchir aux moyens de simplifier la procédure d'autorisation pour les chauffeurs (en particulier la délivrance de certificats de capacité et de cartes de tachygraphe). De nos jours, le Conseil fédéral a publié son rapport. Et il offre la perspective d'une optimisation.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/peter_fueglistaler.jpg)
Rendre les voitures électriques moins silencieuses
La Suisse (conduite par Peter Füglistaler, photo) et l’UE ont procédé à une adaptation de l’accord bilatéral sur les transports terrestres. Les ajustements portent sur l’obligation de rendre les voitures électriques moins silencieuses ainsi que sur l’utilisation de tachygraphes « intelligents » dans les camions.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/carrosseriesuisse_vscich.png.jpg)
VSCI change de nom : « Go! » pour « carrosserie suisse »
Le VSCI (Verband Schweizerischer Carrosserie Industrie), partenaire de patronage de transport-CH, change de nom. Le nouveau nom de l'association est « carrosserie suisse ».
La mobilité électrique a aussi ses pièges
Au cours des prochaines années, la mobilité électrique ne contribuera guère à réduire les émissions de CO2 – du moins en Allemagne. Telle est la conclusion d'une étude de l'Institut ifo (CES). La raison : le mix énergétique (« charbon ») et la production de batteries ont un effet négatif. Pour la Suisse, cependant, une vision plus différenciée est nécessaire. C'est pourquoi, dès 2018, des représentants de l'industrie automobile et des flottes de véhicules ainsi que leurs associations ont signé la « feuille de route pour la mobilité électrique 2022 ».
Acélérer la construction des routes
En Suisse, trois-quarts des déplacements sont absorbés par la route. Les routes souvent surchargées constituent la colonne vertébrale des infrastructures de trans-ports. Selon les prévisions de la Confédération, la route connaîtra la plus forte croissance de trafic d’ici à 2040. Il est donc urgent d’accélérer la réalisation des projets routiers sur les routes nationales et dans les agglomérations.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/auto-suisse-revendique-des-lois-sur-le-co2-raisonnables.jpg)
auto-suisse revendique des lois sur le CO2 raisonnables
Dans le cadre de l'Assemblée générale d'auto-suisse, le Président François Launaz a invité les politiques à la raison en rapport avec les futures lois sur le CO2 s'appliquant aux véhicules neufs. auto-suisse n'exclut plus la possibilité de soutenir un référendum sur la nouvelle loi sur le CO2 pour la période postérieure à 2020 si cette dernière définit des objectifs quasiment irréalisables. En même temps, l'Association des importateurs suisses d'automobiles confirme son soutien de la «feuille de route pour la mobilité électrique» et son propre objectif «10/20» visant à augmenter la part du marché des voitures de tourisme à propulsion électrique.
La branche confrontée au débat sur le climat
« Changement climatique » - les discussions sont arrivées « au coeur de la société ». Même si les opinions sont controversées, elles sont incontestées : le développement du « débat sur le climat » influence également l'évolution des transports et des véhicules utilitaires. L'industrie est donc confrontée aux discussions, d'autant plus qu'il existe également des opportunités.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Continental.jpg)
Étapes pour le platooning multimarque
Continental et Knorr-Bremse se concentrent sur la connectivité dans le développement de véhicules commerciaux hautement automatisés : les deux sociétés ont développé un démonstrateur pour le platooning - une colonne de trois véhicules de différents constructeurs.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/highway-393492_1280.jpg)
McKinsey: Quatre domaines centraux de l'innovation
Le développement de la mobilité et de l'industrie des véhicules utilitaires à l'avenir sera déterminé d'une part par des facteurs sociaux et, d'autre part, par le talent inventif dans une grande variété d'industries. C'est la conclusion à laquelle est parvenue la société de conseil McKinsey & Company. Les quatre domaines d'innovation que sont l'autonomie (véhicules automoteurs), la connectivité (connexion et intégration avec et dans les systèmes de mobilité), l'électrification et l'autopartage montrent la voie de l'avenir.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/02-Mercedes-Benz-Design-Urban-eTruck-660x602-neu.jpg)
McKinsey: En route vers le deuxième tournant
L'augmentation des coûts de la mobilité est à l'origine de nouvelles innovations technologiques. En fin de compte, cela profite à la mobilité et au transport. C'est la conclusion à laquelle est parvenue la société de conseil McKinsey dans une étude sur le développement de la mobilité. Les industries du logiciel, de l'informatique et des matériaux révolutionneront la mobilité et marqueront un « deuxième tournant » dans le développement. Les véhicules deviendront des centres de données productifs et feront partie intégrante d'un réseau de mobilité complet.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/NYC-neu.jpg)
Étude McKinsey: La mobilité a aussi un prix
Le « décollage » dans le développement de la mobilité et le triomphe mondial des voitures et véhicules utilitaires à partir de 1910/20 ont apporté d'énormes avantages à l'humanité. Ils ont contribué à accroître la prospérité. Mais ils ont aussi causé à maintes reprises des coûts et des conséquences qui ont donné lieu à des discussions. Dans une étude, le cabinet de conseil McKinsey & Company met également en lumière les côtés sombres de la mobilité, car ils ont toujours été à la base du développement futur et permettent de tirer des conclusions sur les tendances.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/automatisiertes-fahren-2.png)
Opération pilote avec minibus autonome à Berne
Le premier minibus autonome circule également dans la ville de Berne : le véhicule est actuellement à l'essai sur le tapis.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/volvo-vera-concept_100670483_h_Header.jpg)
La conduite autonome gagne en acceptation
L'acceptation de la conduite autonome et des véhicules autopilotés augmente. C'est ce qui ressort d'une enquête menée en Suisse.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Pferde-neu.jpg)
Étude: Du fumier de cheval à la « Freedom Machine »
La « mobilité » telle que nous la connaissons aujourd'hui trouve ses origines au début du XXe siècle. Les véhicules étaient principalement des véhicules utilitaires et, en remplaçant l’utilisation du cheval, une expression de la liberté (« Freedom Machine »), comme le note la société de conseil américaine McKinsey & Company dans une étude publiée récemment. Cela a ouvert des horizons complètement nouveaux.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/abbiegeassistenten-paysage-925290b4164bee3g5c75221e22eeba21-front.jpg)
L'assistant de changement de direction peut sauver des vies
En collaboration avec le bpa, le TCS a testé un assistant de changement de direction classique et un système de visibilité circulaire. Résultat de Test TCS : Ces aides à la conduite peuvent sauver des vies.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/MAN.jpg)
Test : « platooning » est sûr, mais...
Les essais « platooning » effectués en Allemagne n'ont répondu que partiellement aux attentes : les trajets avec des camions en réseau étaient sûrs , cependant, la conduite en aspiration d’air a permis d'économiser « seulement » 4% de carburant.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/iStock-539359546.jpg)
Pic pétrolier - important pour le transport
Le changement climatique et le CO2 sont sur toutes les lèvres aujourd'hui. Mais le concept à la mode du changement climatique a été précédé par des discussions sur le « pic pétrolier » : des débats à propos du moment où la production pétrolière atteint son maximum au niveau local, régional ou mondial et diminue ensuite. L'industrie des véhicules utilitaires et le domaine des transports sont bien préparés à relever ces défis.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/15269-010_CNG.jpg)
Nouveau portail pour la mobilité CNG
L'industrie gazière suisse a lancé un nouveau portail pour remédier au manque de connaissances sur la mobilité du CNG. L'objectif de www.cng-mobility.ch est de fournir activement des informations factuelles sur la mobilité du CNG.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Renault%20e-Master.jpg)
Les moteurs alternatifs sont en plein essor
Les systèmes d’entraînement alternatifs avec leurs solutions passionnantes sont de plus en plus présents dans le domaine des transports. Ceux qui exercent leurs affaires quotidiennes sur des courtes distances trouveront aujourd'hui de nombreuses solutions judicieuses. Et des solutions émergent également pour les longues distances. Le développement bat son plein ici.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Klimawandel.jpg)
Changement climatique : l'évolution d'un problème
Bien que les conséquences des gaz à effet de serre aient déjà été étudiées par les scientifiques au XIXe siècle, le réchauffement de la planète a été considéré, jusqu'à la fin des années 1970, comme largement hors de propos dans les zones à problèmes mondiaux. Ce n'est que dans les années 1980 que les dangers ont été abordés et que la recherche s'est intensifiée. En 2014, plus de 220 000 études climatiques avaient été publiées. 97 pour cent des climatologues s'accordent aujourd'hui à dire que le changement climatique est dû à l'homme.
LPG - le gaz pour véhicule provenant du pétrole
Tous ceux qui parlent aujourd'hui de la mobilité à gaz dans le domaine des véhicules utilitaires pensent avant tout aux véhicules fonctionnant au CNG. Mais en plus du méthane, le gaz de pétrole liquéfié (LPG) à base de propane et de butane a aussi une certaine tradition, surtout dans la modernisation.
Diminution des émissions de CO2 par kilomètre
Ces dernières années, les transports en Suisse n'ont cessé de réduire leurs émissions de CO2. Aujourd'hui, on transporte plus avec moins d'émissions et moins d'impact sur l'environnement. Cette évolution réjouissante peut être attribuée à la part accrue des biocarburants, à l'évolution des véhicules utilitaires et grâce à de nouveaux concepts logistiques.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Goodyear%20nachhaltige%20Reifen.jpg)
Goodyear présente un pneu de démonstration composé à 90 pour cent de matériaux durables
La Goodyear Tire & Rubber Company a présenté un pneu de démonstration composé à 90% de matériaux durables. Ce pneu de démonstration a passé avec succès tous les tests réglementaires en vigueur ainsi que les tests internes de Goodyear.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Altreifen%20Tyromer%20pixabay.jpg)
Continental et Apollo Tyres veulent utiliser le caoutchouc recyclé de Tyromer
Les deux fabricants de pneus Continental et Apollo Tyres veulent à l'avenir se procurer ce qu'on appelle le Tyre-Derived Polymer (TDP) de Tyromer. Tyromer a développé une technologie de dévulcanisation du caoutchouc.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Kempower%20wz-1.jpg)
Kempower - la solution de recharge la plus rapide du marché
Kempower propose des stations de recharge rapide fixes et mobiles. Les stations de recharge de Kempower sont les plus rapides du marché.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/ESA_Akademiemeeting_le%20Garage%201.jpg)
Le meeting de l’académie de le GARAGE remporte un franc succès
Le GARAGE, le concept de garage indépendant de l’ESA, invite chaque année ses partenaires – des garagistes de toute la Suisse – au meeting de l’académie. Des conférenciers venus de différents horizons, dont l’ancienne Miss Suisse Stéphanie Berger, ont donné aux invités des impulsions pour leurs activités quotidiennes.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/ROXOR_LAEMMLE-Chemicals.jpg)
Une nouvelle marque pour des produits connus : Roxor au lieu de Panolin
Beaucoup de nouveautés à Madetswil, siège principal et site de production de Laemmle Chemicals AG, anciennement Panolin : les produits lubrifiants de l'entreprise familiale sont désormais disponibles sous la marque Roxor.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Zertifikat%20Bott%20Schweiz%20AG.jpg)
Bott Schweiz AG - Le vert n'est pas seulement dans le logo
C'est avec fierté que Bott Suisse SA peut annoncer qu'elle est désormais climatiquement neutre.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Alenza%20Reifen%20BMW%20iX%20Bridgestone.jpg)
Bridgestone développe des pneus faible résistance au roulement dédiés aux véhicules électriques
Bridgestone a mis en œuvre ses technologies les plus récentes et les plus abouties, adossées à son expertise en matière de mobilité électrique, pour développer les pneus sur mesure du nouveau BMW iX, premier véhicule tout-électrique du constructeur allemand depuis le lancement du BMW i3.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Continental%20Partikelz%C3%A4hler%20DX280.jpg)
Krautli (Schweiz) AG : Continental compteur de particules DX280 DC
Le renforcement des normes antipollution a permis de réduire considérablement les émissions polluantes au cours des dernières années. Et en 2023, de nouvelles mesures entreront en vigueur pour maîtriser les effets nocifs des particules fines. A partir du premier trimestre 2023, Continental proposera un nouveau système de contrôle des gaz d'échappement qui préparera les garages à l'avenir du contrôle des émissions.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Vredestein%20Quatrac%20Pro-EV%201.jpg)
Vredestein Quatrac Pro EV : Apollo Tyres premier pneu toutes saisons pour véhicules électriques
Apollo Tyres a lancé sur le marché le premier pneu toutes saisons d'Europe spécialement conçu pour les véhicules électriques à batterie et les hybrides. Selon les indications du fabricant, le Vredestein Quatrac Pro EV convainc par une résistance au roulement nettement plus faible.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Scania%20Top-Team%20Kolly%20Le%20Mouret.jpg)
L'équipe G. Kolly SA est la Scania Top-Team suisse
L'équipe Kolly de G. Kolly SA, Le Mouret, s'est imposée face à quatre autres équipes Top-Team suisses. Il pourra désormais représenter la Suisse à la finale régionale de Bratislava le premier week-end d'octobre.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Carromobil.jpg)
La Carromobil : le modèle dernier cri sort des ateliers
C’est la troisième fois après les années 2008 et 2014 que carrosserie suisse offre à ses membres la possibilité d'acquérir à des conditions attrayantes un nouveau véhicule – la « carrosserie suisse mobile », la « Carromobil » – avec un design dans le vent. Ces jours-ci, carrosserie suisse a remis les véhicules à leurs propriétaires à Langenthal.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Repanet%20Suisse_Andr%C3%A9%20Koch%20AG.jpg)
Repanet Suisse, Five Star et CUI unissent leurs forces
Les trois réseaux de réparation suisse Repanet Suisse, Five Star et CUI unissent leurs forces. Cela crée un réseau de plus de 200 ateliers de carrosserie & peinture indépendant et couvre toute la Suisse. André Koch AG prend en charge la direction de l'organisation.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/carrosserie%20suisse%20DV_GAV.jpg)
L’artisanat de la carrosserie suisse se dote d’une nouvelle CCT
L’Assemblée extraordinaire des délégués de carrosserie suisse a adoptée à l'unanimité la nouvelle convention collective de travail (CCT) pour la branche de la carrosserie.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/R%C3%B6schli%20Daniel%20_carrosserie%20suisse.jpg)
Daniel Röschli nouveau directeur carrosserie suisse
Daniel Röschli, 53 ans, reprendra la direction de l’association de branche carrosserie suisse le 1er février prochain. Il remplacera ainsi au poste de directeur Ueli Müller, qui dirigeait le secrétariat général à Zofingue par intérim depuis février 2021.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Damian%20Schmid%20Ehrung.jpg)
Applaudissements pour le champion européen Damian Schmid
Deux mois après son succès aux EuroSkills, Damian Schmid a été honoré hier lors de la cérémonie d'ouverture de transport-CH/aftermarket-CH.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/ESA_oe_service.jpg)
Avec oe service, l’ESA a la solution pour le carnet d’entretien numérique
Les personnes qui travaillent avec le nouveau oe service de l’ESA bénéficient d’un avantage indéniable. Car oe service prend en charge les notifications et l’administration sur toutes les plateformes des constructeurs en quelques minutes seulement – simplement et rapidement.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/ESA_Logistik_4.jpg)
En toute sécurité, cap sur transport-ch/aftermarket-CH– grâce aux pneus de votre ESA
Depuis plus de 40 ans, l’ESA, l’Organisation d'achat de la branche suisse de l'automobile et des véhicules à moteur, conduit avec succès sa propre marque de pneus ESA+TECAR. La marque de pneus est disponible uniquement auprès des garagistes suisses. Elle est donc considérée comme le pneu des garagistes. Près de 9,5 millions de pneus ESA+TECAR vendus en Suisse, les meilleures notes chaque année aux tests TCS et plusieurs milliers de garagistes et automobilistes convaincus le prouvent: les pneus ESA+TECAR sont considérés comme les pneus parfaits pour les routes suisses – sûrs, avantageux et de première qualité. Les pneus ESA+TECAR ne sont disponibles que chez les garagistes – un avantage concurrentiel de taille. Le pneu d’hiver ESA+TECAR Supergrip Pro a obtenu la note « recommandé » lors du test TCS 2021.
Les plus recherchés
- Scania [13]
- Renault Trucks [8]
- Renault [4]
- Volvo Trucks [4]
- MAN Truck & Bus [3]
- eTruck [3]
- Nextlane [2]
- KI [2]
- Renault Truck [2]
- Daimler Truck [2]
- Murgenthal [2]
- Innovation [2]
- DAF Trucks [2]
- Électrique [2]
- Mercedes-Benz [2]
- Scania Schweiz AG [2]
- MAN [2]
- E-mobility [1]
- Man eTruck [1]
- BFU [1]
- Collisions de véhicules [1]
- Véhicules [1]
- Accident [1]
- Renault Trucks AG [1]
- Renault Trucks E-Tech [1]
- Électromobilité [1]
- Plattform [1]
- Feuerwehr [1]
- Sennwald [1]
- Blöchlinger AG [1]
- conscience environnementale [1]
- AfterSales [1]
- Battery Electric Vehicle [1]
- FBB [1]
- marché automobile [1]
- conjoncture [1]
- Berne [1]
- Marketing [1]
- Durabilité [1]
- BASF [1]