Actualité de la branche

Renault Trucks annonce qu’il commercialisera une nouvelle génération de véhicules utilitaires Renault Trucks Master Red EDITION en 2024. Une offre connectée, sur-mesure, qui se caractérise notamment par une diversité importante de silhouettes et carrosseries, soulignant l'engagement de Renault Trucks à fournir des solutions adaptées aux besoins des professionnels.

L’ESA a visité à Berne le stand de carrosserie suisse lors des salons spécialisés du secteur de l’approvisionnement des garages et des carrosseries aftermarket-CH, transport-CH et carrosserie-CH, qui avaient lieu simultanément, et y a remis un chèque en faveur de la formation professionnelle.

Avec 22'005 nouvelles immatriculations en novembre, le marché des voitures de tourisme neuves affiche une quinzième augmentation mensuelle consécutive. Le taux de croissance par rapport au même mois de l'année précédente est de 2,8 %, soit de 601 véhicules. Depuis le début de l'année, 12 % voitures neuves de plus ont été mises en circulation. Néanmoins, l'année automobile 2023 sera sensiblement inférieure à la moyenne à long terme de 300'000 voitures de tourisme neuves par an. En même temps, la commission de l'environnement du Conseil national propose une nouvelle finitions suisse coûteuse dans la loi sur le CO₂.

Lorsque le thermomètre descend sous –7° C pour la première fois de l’année, eau de condensation, gazole figé et autres enquiquinements se rappellent à notre bon souvenir ! Voici les best-sellers hivernaux des additifs modernes pour carburant de MOTOREX :

Juice Technology AG, fabricant de stations et de logiciels de recharge, leader dans le domaine des stations de recharge mobiles pour véhicules électriques, lance la solution de flotte JUICE EV FLEET SOLUTION avec la station de recharge intelligente polyvalente JUICE BOOSTER 3 air comme élément central.

Scania et SSAB ont signé une lettre d'intention sur la décarbonisation de toutes les livraisons d'acier de SSAB pour les véhicules lourds de Scania en 2030. Les livraisons d'acier Fossil-free™ de SSAB devraient débuter en petites quantités à partir de 2026 et augmenter rapidement, pour jouer un rôle clé dans la transition vers un système de transport durable.

Hormis son violet métallisé éclatant et son pont de chargement plat, on ne voit pas tout de suite que le Renault Trucks C520, un véhicule à cinq essieux de 40 tonnes, est un camion très spécial, voire unique en Suisse.

Chaque année, en Suisse, 80 personnes perdent la vie et 1900 sont grièvement blessées sur les tronçons limités à 50 km/h en localité. Au moins un tiers de ces accidents pourraient être évités si le 30 km/h en localité était mis en place partout où la sécurité routière l’exige. C’est pourquoi le BPA s’engage en faveur d’un changement de paradigme dans la planification de la mobilité. Lors de son Forum sur la circulation routière, il a montré, à l’aide de son modèle 30/50, comment cela est réalisable.

Avec une autonomie électrique pouvant atteindre 450 km, un temps de recharge diminué de 50 % et de nouvelles fonctions de sécurité, les camions électriques de poids moyen remaniés par Volvo Trucks sont conçus pour le milieu urbain et permettent une utilisation sûre et sans émissions dans le trafic urbain ainsi que dans la logistique.

Environ 90 personnes se sont rendues à la Mobilcity de Berne le 29 avril 2024. La section Berne-Mittelland a invité à son Assemblée générale et y a thématisé, outre différentes options dans le marketing de la relève, la convention collective de travail désormais de force obligatoire.

Un échange animé entre amis : pour les membres et les invités de la section Berne-Mittelland qui se sont une fois de plus rendus à Mobilcity le 29 avril, l'AG annuelle a été un sympathique moment de franche convivialité. Le Président de la section, Adrian Bringold, s’est fait un plaisir de modérer la rencontre.

Malgré la faiblesse actuelle de la conjoncture, le marché des voitures de tourisme neuves en Suisse et dans la principauté du Liechtenstein a augmenté de 10,4 % en avril. Les nouvelles immatriculations se montent à 20'040, contre 18'150 au même mois de l'année précédente, qui était toutefois encore marqué par des difficultés de livraison et une pénurie de pièces. Après le meilleur mois d'avril sur le marché automobile suisse depuis 2021, le nombre cumulé de voitures neuves est revenu dans le positif depuis le début de l'année: les 77'264 premières mises en circulation de voitures de tourisme correspondent à une légère augmentation de 0,4 % comparé au premier trimestre 2023. Avec les propulsions hybrides comme moteur, les entraînements alternatifs continuent de progresser et représentent déjà 57,9 % du marché après quatre mois, malgré la réticence persistante à acheter des voitures électriques.

Dans le cadre de sa stratégie de croissance et d'électrification définie, Renault Trucks (Suisse) SA et Friderici Services SA ont convenu de renforcer les activités de vente dans une partie de la Suisse romande. A cet effet, Friderici Services SA reprendra la distribution de l'ensemble de la gamme de véhicules utilitaires à partir du 1.6.2024.

Alexander Vlaskamp poursuivra son travail fructueux en tant que CEO de MAN Truck & Bus et membre du conseil d'administration de TRATON GROUP pendant cinq années supplémentaires.

Le marché des voitures de tourisme neuves a entamé les importantes affaires de printemps avec un mois de mars légèrement plus faible que l'année dernière. Les 23'467 voitures neuves enregistrées en mars représentent une baisse de 6,8 % par rapport au même mois de l'année précédente avec 25'184 immatriculations.

Renault Trucks clôture l’année 2023 avec un volume total de 69 859 véhicules facturés, en hausse de 18 %.

MAN Truck & Bus SE a réalisé une solide performance au cours de l'exercice fiscal 2023, avec une croissance significative des ventes unitaires, du chiffre d'affaires, du résultat d'exploitation ajusté et du rendement d'exploitation ajusté sur les ventes.

Daimler Truck Holding AG (Daimler Truck) a enregistré des résultats record en termes de chiffre d'affaires, d'EBIT (bénéfice avant intérêts et impôts), de rentabilité ajustée des ventes (ROS) et de flux de trésorerie disponible industriel en 2023 et poursuit son chemin vers l'amélioration de la rentabilité globale du groupe en vue de l'objectif de 2025.

Le marché des voitures de tourisme neuves a augmenté de 7,7 % en février 2024. 18'521 nouvelles immatriculations correspondent à une hausse de 1'323 véhicules par rapport au même mois de l'année précédente et constituent le meilleur résultat de février depuis 2020. Après deux mois, le marché automobile suisse se situe au niveau de l'année précédente avec 33'757 voitures neuves (+0,4 %).

Ford Pro poursuit son offensive électrique : tout nouveau membre de sa flotte de véhicules électriques, le Ford Transit Connect PHEV est prêt au lancement. Le modèle hybride rechargeable du Transporter compact est immédiatement disponible à la commande. Les prix démarrent à 34 850 francs suisses pour la finition Trend.

Près de la ville côtière grecque de Thessalonique, des journalistes de toute l'Europe ont été invités à découvrir et conduire les nouvelles Volvo Aero. Par un temps magnifique et une température de 26 degrés, le trajet nous a conduits de Thessalonique à Asprovalta en passant par le lac Limni Volvi, puis à Nea Peramos et ensuite retour à Thessalonique par une région un peu plus vallonnée. Le parcours comportait quatre sections sur un total de 320 kilomètres, ce qui nous permettait de rouler une fois avec le Volvo FH Aero, une fois avec le FH16 Aero, une fois avec le FH Aero Electric et une fois avec le Volvo FM.

Acteur majeur de la décarbonation du transport, Renault Trucks accélère son action en électrifiant ses propres flux logistiques. La première étape de ce projet est l’abandon des camions diesel au profit de camions électriques pour le transport des essieux entre ses usines de Lyon et de Bourg-en-Bresse. Les 450 000 km cumulés parcourus chaque année entre les deux sites de production seront assurés par Dupessey&Co et Transports Chazot avec cinq camions électriques Renault Truck E-Tech T de 44 t.

Le nouveau Crafter peut être commandé dès maintenant et les premiers véhicules du nouveau modèle seront disponibles chez les concessionnaires dès cet été. Trois moteurs TDI associés à une boîte manuelle à six rapports ou à une boîte automatique à huit rapports peuvent déjà être commandés dans de nombreuses variantes de carrosserie. Malgré un équipement de sécurité plus complet et davantage de caractéristiques de confort qui facilitent le quotidien professionnel dans le nouveau Crafter, les prix restent au niveau du modèle précédent.

Le nouveau camion de remorquage et de dépannage pour véhicules lourds de la société H.P. Gerber Pannendienst AG à Pratteln est très imposant. Le Renault Trucks K520 8x4 sera utilisé sur le site de l'entreprise à Berne.

Après l'arrêt de la production du populaire VW T6.1, Baldinger Fahrzeugbau propose de nombreuses solutions de transformation exceptionnelles, de sorte que les clients peuvent profiter sans restriction des avantages du châssis à cadre bas et de la construction légère de Baldinger.

La société march twenty5 gmbh a été fondée en 2020 à Zoug. Elle a tout de suite occupé une niche: cette jeune entreprise s'est spécialisée exclusivement dans les services de transport pour une clientèle du secteur des sports automobiles. Ainsi, le tout nouveau Renault Trucks T520 T4x2 transporte des bolides de course sur les circuits européens.

En 2016, Stephan Jaeggi s'est mis à son compte et a fondé la société Ausbildung und Fahrcenter Jaeggi GmbH (centre de formation et auto-école) à Dottikon. Pour ses véhicules d'auto-école, il fait confiance à Renault Trucks à juste titre. Récemment, il a renouvelé sa flotte composée d'un train routier avec un Renault Trucks T480 P4x2, le troisième véhicule du constructeur français.

La société peyer bern Umzüge und Transporte AG mise fortement sur Renault Trucks dans son parc de véhicules. Environ un tiers des véhicules utilitaires légers et lourds de la flotte de 30 véhicules arbore l'emblème du constructeur français de véhicules utilitaires. «La large palette de modèles qui couvre tous les besoins de transport et le vaste choix de variantes de propulsion sont deux éléments décisifs», déclare Marc Peyer, directeur général. Dernièrement, un Renault Trucks E-Tech D18 Wide P4x2 100% électrique a rejoint la flotte.

18 entreprises de transport, de logistique et de commerce/industrie ont fondé l'Alliance européenne pour un camionnage propre (European Clean Trucking Alliance). La coalition veut faire pression sur l'UE pour accélérer la transition vers des camions propres.

DPD Suisse est conscient de sa responsabilité envers l'environnement et mise sur la propulsion électrique pour le transport des colis : c'est pourquoi elle a commandé un camion électrique du type Futuricum Logistics 18E à Designwerk Products AG.

Le nouvel EMOSS 2828 entièrement électrique, basé sur un MAN TGS, rend cela possible. Ce 27 tonnes fonctionne uniquement à l’électricité, n’émet pas de gaz d’échappement et est plus silencieux que les camions-poubelles conventionnels.

Liebherr a développé avec Designwerk les premières bétonnières portées entièrement électriques avec cuve de 10 et 12 m³ sur un châssis à 5 essieux. Les premières mises en service sont prévues chez les clients Holcim et KIBAG en Suisse. Cette conception est idéale pour la Suisse où les véhicules peuvent rouler avec un poids total autorisé de 40 tonnes sur 5 essieux.

La société Quantron AG, spécialisée dans l'électrification des véhicules utilitaires, utilisera à l'avenir le réseau du prestataire de services Alltrucks pour la maintenance de ses propres camions électriques.

A l'avenir, le Sprinter Mercedes-Benz fonctionnera également entièrement à l'électricité. Le début de la production en série du Mercedes-Benz eSprinter a été célébré à Düsseldorf.

Quickpac est la première entreprise de livraison de colis en Europe à miser exclusivement sur la distribution au moyen de véhicules électriques. Juste à temps pour les fêtes de fin d'année, Quickpac a mis en service 50 autres fourgonnettes Renault Kangoo Z.E. à propulsion électrique.

Volvo Trucks annonce le lancement de ses camions électriques Volvo FL et Volvo FE sur certains marchés européens sélectionnés pour répondre à la demande croissante de solutions de transport urbain durables.

Après que la start-up Tropos Technologies, Inc., basée dans la Silicon Valley, a annoncé son partenariat avec Panasonic en mai, la prochaine étape est maintenant franchie : l'entreprise veut s'aventurer en Europe avec des véhicules commerciaux entièrement électriques.

Hans Fischer Logistik AG est l'une des premières entreprises suisses à investir dans deux nouveaux Actros 1851 LS 4x2. En première mondiale, ils sont équipés d'une MirrorCam et d'un cockpit multimédia.

Camion Transport (CTW) et Migros testent chacun un Mercedes-Benz eActros avec effet immédiat. Les deux sociétés utilisent des camions entièrement électriques avec une autonomie de 200 kilomètres dans le trafic de distribution.

Au cours des discussions sur le pic pétrolier (« peak oil »), le CO₂ et le changement climatique, le transport et la logistique se sont également développés rapidement au cours des deux dernières décennies. Aujourd'hui, les véhicules utilitaires sont considérés comme écologiques, et les entreprises de transport vues comme les pionnières écologiques, comme le montrent les derniers développements en Suisse.

Le mercredi 15 mai 2024 s’est tenue à Interlaken, dans l’Oberland bernois, la 93^ème Assemblée générale de l’ESA. Malgré des conditions difficiles, l’ESA a connu son deuxième exercice le plus fructueux.

BASF Coatings Services AG a organisé avec succès le premier séminaire « Classic Technik » dans son centre de formation à Wangen an der Aare. Ce séminaire de deux jours s’adressait spécialement aux partenaires du réseau Glasurit Classic Car Colors et leur offrait une occasion unique d’élargir leurs connaissances et leur savoir-faire dans le domaine du traitement de la peinture des oldtimers et youngtimers.

Ford Pro crée l'événement en remportant deux distinctions prestigieuses : les prix internationaux de Véhicule Utilitaire de l’année -(IVOTY) et de Pick-up de l’année (IPUA) respectivement pour le nouveau fourgon Transit Custom et le pick-up Ranger.  

L’ESA a visité à Berne le stand de carrosserie suisse lors des salons spécialisés du secteur de l’approvisionnement des garages et des carrosseries aftermarket-CH, transport-CH et carrosserie-CH, qui avaient lieu simultanément, et y a remis un chèque en faveur de la formation professionnelle.

Du 8 au 11 novembre 2023, tout l’univers de la serrurerie-construction sur véhicules et de la carrosserie s'est retrouvé à Bernexpo. Les salons de la mobilité carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH ont attiré plus de 43 000 visiteurs. De la partie au stand de carrosserie suisse : un simulateur de course, la restauration de véhicule anciens et des exposés spécialisés.

Le rendez-vous de la branche carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH s'est achevé ce samedi sur un succès retentissant. Avec un total de 43'149  visiteurs (+44,7%), un nouveau record de fréquentation impressionnant a été établi. Carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH ont ainsi fait plus que répondre à leur ambition de salon phare.

L' « Espace du Futur » a réussi son baptême du feu en tant qu'espace dédié aux innovations et aux visions d'avenir dans le secteur de la mobilité. Outre le show de drones du Touring Club Suisse, la start-up LOXO et son véhicule de transport autonome « Migronomous » étaient au centre de l'attention.

Lors de la journée de clôture du rendez-vous de la branche carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH, Matthias Glarner a visité le stand de Daimler Truck Schweiz AG en tant qu'ambassadeur de la marque Mercedes-Benz Trucks.

Le ministre de l'environnement et des transports Albert Rösti a visité les salons phares de la branche automobile et des véhicules utilitaires carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH à Berne. Il s'est montré satisfait de la force d'innovation de la branche.

Début juin, l'association de la branche carrosserie suisse s’est réunie à l’occasion de son Assemblée des délégués dans les murs de la Schweizerische Alpine Mittelschule de Davos. L'association a présenté sa rétrospective annuelle sous la forme d'une table ronde. Deux nouveaux membres d'honneur ont été nommés et carrosserie suisse a explicité la situation actuelle concernant la convention collective de travail.

Lors de l'assemblée générale de routesuisse, Peter Goetschi a été élu nouveau président de l'association faîtière du trafic routier privé. Il succède ainsi à Gian-Luca Lardi.

Le Conseil fédéral entend garantir une concurrence équitable entre les entreprises de fret routier international. Une licence doit devenir obligatoire pour les entreprises qui utilisent des camionnettes pour le fret professionnel transfrontalier.

auto-suisse a désigné un nouveau président : Les membres ont suivi la proposition du comité directeur et élu à l'unanimité Peter Grünenfelder à ce poste. Ce dernier prendra ses nouvelles fonctions au début du mois d'août 2023.

Peter Grünenfelder a été proposé pour devenir le nouveau président d'auto-suisse. Le comité directeur de l'Association des importateurs suisses d'automobiles a adopté une proposition d'élection correspondante à l'attention de l'assemblée générale, qui se tiendra le 15 mai 2023 à Lucerne. Peter Grünenfelder doit succéder à Albert Rösti, qui a dû démissionner de son poste après son élection au Conseil fédéral.

Au total, 129’067 camions, tracteurs à sellette, voitures de livraison et autocars ont été contrôlés l’année dernière. Lors de ces contrôles, 23’790 irrégularités ont été constatées. Elles résultaient principalement du non-respect des dimensions et poids autorisés, de défauts techniques et du non-respect de la durée du travail et du repos. Ces chiffres ressortent du rapport sur les contrôles du trafic lourd publié aujourd’hui conjointement par l’Office fédéral des routes (OFROU) et l’Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières (OFDF).

Lors du vote final, le Parlement a confirmé que le délit de chauffard sera à l’avenir aussi puni par un an de prison et 24 mois de retrait de permis.

Selon auto-suisse, en 2025 déjà, les véhicules pouvant être rechargés sur le réseau électrique, devraient déjà représenter la moitié des voitures de tourisme nouvellement immatriculées. Or, ce développement ne sera possible que si l'on crée des conditions-cadres favorables à la mobilité électrique et si les mesures de soutien ne sont pas supprimées prématurément. C'est pourquoi auto-suisse demande au Conseil fédéral que les véhicules électriques restent exonérés au-delà de 2023 de l'impôt automobile de 4 % imposé lors de leur importation.

Le Conseil fédéral propose de nouvelles mesures pour lutter contre le bruit du trafic. Le renforcement des lois et des ordonnances en fait partie, mais pas les « radars antibruit » pour l'instant.

Neste et Scania testent actuellement une solution numérique qui permet de suivre et de contrôler facilement l'utilisation de carburants renouvelables par chaque véhicule. En combinant les données du portail Scania Fleet Management, enrichies par les données d'émission de carburant de Neste, Scania fournit aux clients avec gestion de flotte Scania des données précises et actualisées pour leurs rapports sur les émissions de gaz à effet de serre.

Hyliko, producteur français de camions à pile à combustible, a annoncer un accord avec Toyota pour la fourniture de piles à combustible destinées à équiper ses premiers poids-lourds hydrogène.

Les sources d'énergie synthétiques comme le méthane produit artificiellement respectent le cycle du CO₂ et peuvent rendre l'énergie renouvelable transportable et stockable à long terme. Sa production est liée à des pertes d'énergie relativement élevées ; de plus, les procédés actuels nécessitent une purification du méthane. Pour y remédier, les chercheurs de l'Empa ont développé un nouveau concept de réacteur optimisé pour la méthanisation.

Récemment mis à jour, le Volvo FH équipé de l‘ I-Save a démontré sa classe lors d’un nouveau test indépendant. Ce modèle de pointe à faible consommation de carburant a consommé près de 18 % moins que lors du même test effectué il y a quatre ans.

ZF a présenté fin 2022 la dernière génération de propulsions électriques pour les voitures de tourisme et les véhicules utilitaires légers. Elle pose des jalons grâce à une densité de puissance et une efficacité énergétique exceptionnelles. ZF y parvient grâce à de nombreuses innovations au niveau des composants et des systèmes.

Designwerk Technologies AG construit une station de recharge d’un nouveau genre, de la classe des mégawatts. Elle doit permettre la recharge rapide de camions électriques en 45 minutes. Le projet de démonstration mené en partenariat vise ainsi à rendre les camions électriques aptes à parcourir de longues distances et à désengorger les réseaux. La base technique est une nouvelle norme de charge pour les véhicules utilitaires lourds.

Toyota a développé, en collaboration avec sa filiale Woven Planet, le premier prototype d'une cartouche d'hydrogène portable. Celle-ci doit faciliter l'approvisionnement en hydrogène comme source d'énergie du futur.

Faut-il vraiment que ce soit électrique à batterie ? Une start-up française estime que l'hydrogène est plus prometteur et veut construire une voiture de luxe longue distance sans émissions.

Au salon Bauma, consacré à la construction, Scania présentera pour la première fois sa nouvelle plateforme de moteur en ligne.

La Goodyear Tire & Rubber Company a présenté un pneu de démonstration composé à 90% de matériaux durables. Ce pneu de démonstration a passé avec succès tous les tests réglementaires en vigueur ainsi que les tests internes de Goodyear.

Les deux fabricants de pneus Continental et Apollo Tyres veulent à l'avenir se procurer ce qu'on appelle le Tyre-Derived Polymer (TDP) de Tyromer. Tyromer a développé une technologie de dévulcanisation du caoutchouc.

Kempower propose des stations de recharge rapide fixes et mobiles. Les stations de recharge de Kempower sont les plus rapides du marché.

Le GARAGE, le concept de garage indépendant de l’ESA, invite chaque année ses partenaires – des garagistes de toute la Suisse – au meeting de l’académie. Des conférenciers venus de différents horizons, dont l’ancienne Miss Suisse Stéphanie Berger, ont donné aux invités des impulsions pour leurs activités quotidiennes.

Beaucoup de nouveautés à Madetswil, siège principal et site de production de Laemmle Chemicals AG, anciennement Panolin : les produits lubrifiants de l'entreprise familiale sont désormais disponibles sous la marque Roxor.

C'est avec fierté que Bott Suisse SA peut annoncer qu'elle est désormais climatiquement neutre.

Bridgestone a mis en œuvre ses technologies les plus récentes et les plus abouties, adossées à son expertise en matière de mobilité électrique, pour développer les pneus sur mesure du nouveau BMW iX, premier véhicule tout-électrique du constructeur allemand depuis le lancement du BMW i3.

Le renforcement des normes antipollution a permis de réduire considérablement les émissions polluantes au cours des dernières années. Et en 2023, de nouvelles mesures entreront en vigueur pour maîtriser les effets nocifs des particules fines. A partir du premier trimestre 2023, Continental proposera un nouveau système de contrôle des gaz d'échappement qui préparera les garages à l'avenir du contrôle des émissions.

Apollo Tyres a lancé sur le marché le premier pneu toutes saisons d'Europe spécialement conçu pour les véhicules électriques à batterie et les hybrides. Selon les indications du fabricant, le Vredestein Quatrac Pro EV convainc par une résistance au roulement nettement plus faible.

L'équipe Kolly de G. Kolly SA, Le Mouret, s'est imposée face à quatre autres équipes Top-Team suisses. Il pourra désormais représenter la Suisse à la finale régionale de Bratislava le premier week-end d'octobre.

C’est la troisième fois après les années 2008 et 2014 que carrosserie suisse offre à ses membres la possibilité d'acquérir à des conditions attrayantes un nouveau véhicule – la « carrosserie suisse mobile », la « Carromobil »  – avec un design dans le vent. Ces jours-ci, carrosserie suisse a remis les véhicules à leurs propriétaires à Langenthal.

Les trois réseaux de réparation suisse Repanet Suisse, Five Star et CUI unissent leurs forces. Cela crée un réseau de plus de 200 ateliers de carrosserie & peinture indépendant et couvre toute la Suisse. André Koch AG prend en charge la direction de l'organisation.

L’Assemblée extraordinaire des délégués de carrosserie suisse a adoptée à l'unanimité la nouvelle convention collective de travail (CCT) pour la branche de la carrosserie.

Daniel Röschli, 53 ans, reprendra la direction de l’association de branche carrosserie suisse le 1er février prochain. Il remplacera ainsi au poste de directeur Ueli Müller, qui dirigeait le secrétariat général à Zofingue par intérim depuis février 2021.

Deux mois après son succès aux EuroSkills, Damian Schmid a été honoré hier lors de la cérémonie d'ouverture de transport-CH/aftermarket-CH.

Les personnes qui travaillent avec le nouveau oe service de l’ESA bénéficient d’un avantage indéniable. Car oe service prend en charge les notifications et l’administration sur toutes les plateformes des constructeurs en quelques minutes seulement – simplement et rapidement.

Depuis plus de 40 ans, l’ESA, l’Organisation d'achat de la branche suisse de l'automobile et des véhicules à moteur, conduit avec succès sa propre marque de pneus ESA+TECAR. La marque de pneus est disponible uniquement auprès des garagistes suisses. Elle est donc considérée comme le pneu des garagistes. Près de 9,5 millions de pneus ESA+TECAR vendus en Suisse, les meilleures notes chaque année aux tests TCS et plusieurs milliers de garagistes et automobilistes convaincus le prouvent: les pneus ESA+TECAR sont considérés comme les pneus parfaits pour les routes suisses – sûrs, avantageux et de première qualité. Les pneus ESA+TECAR ne sont disponibles que chez les garagistes – un avantage concurrentiel de taille. Le pneu d’hiver ESA+TECAR Supergrip Pro a obtenu la note « recommandé » lors du test TCS 2021.