Actualité de la branche
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Designwerk s’étend au Benelux
Le spécialiste suisse de la mobilité électrique Designwerk Technologies AG poursuit son expansion vers le nord. Désormais, Designwerk propose ses véhicules utilitaires électriques dans les pays du Benelux.
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« The Good Move », voyage au cœur de la transition écologique de Renault Trucks
Comment un acteur du transport routier de marchandises peut-il contribuer à limiter le réchauffement climatique ? Bruno Blin, président de Renault Trucks esquisse une réponse et explique comment son entreprise s’organise et se transforme pour diminuer rapidement et drastiquement son empreinte carbone dans : « The Good Move, engagés pour la décarbonation », une web-série en sept épisodes, dont la diffusion débute le 8 novembre 2023.
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Rétrospective de carrosserie suisse sur les salons de la mobilité : toute la branche réunie à Berne
Du 8 au 11 novembre 2023, tout l’univers de la serrurerie-construction sur véhicules et de la carrosserie s'est retrouvé à Bernexpo. Les salons de la mobilité carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH ont attiré plus de 43 000 visiteurs. De la partie au stand de carrosserie suisse : un simulateur de course, la restauration de véhicule anciens et des exposés spécialisés.
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La commercialisation de série de la gamme de camions électriques MAN eTruck démarre
Deux modèles dans la gamme de camions électriques MAN eTruck : le MAN eTGX pour le transport régional et longue distance ; le MAN eTGS pour la distribution urbaine et l'approche chantier.
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30 utilitaires MAN TGE pour coop.ch
Le supermarché en ligne coop.ch s’est doté de 30 nouveaux utilitaires MAN équipés de panneaux solaires pour le refroidissement électrique des denrées alimentaires lors de la livraison à la clientèle finale. Cela lui permet d’économiser plus de 1000 litres de diesel par an et par véhicule – un grand pas vers l’objectif zéro émission nette jusqu’en 2050.
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Davantage de sécurité lors des transports routiers : coup d’envoi de la procédure de consultation
Le Conseil fédéral a lancé la procédure de consultation concernant les adaptations des prescriptions sur la durée du travail et du repos des chauffeurs (OTR 1). Les conducteurs de voitures de livraison effectuant des transports commerciaux de marchandises en trafic international seront désormais également soumis à l’OTR 1.
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Inauguration officielle du premier parc de recharge pour camions électriques à Sargans
Fin avril 2023, le premier coup de pioche pour le premier parc de recharge pour camions électriques a été donné à Sargans dans le cadre d'une coopération entre Käppeli Logistik et Scania Suisse SA. Début novembre, le parc a été officiellement inauguré.
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Premier Scania dans le parc de véhicules d'Addor AG à Gstaad
Pour la première fois en presque 70 ans d'histoire, la société Addor AG à Gstaad a eu le plaisir d'accueillir début octobre un camion Scania dans son parc de véhicules, connu bien au-delà de l'Oberland bernois.
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François Mohr, nouveau Sales Director d’IVECO (Suisse) SA
Faisant suite à la réorientation et à la restructuration de son organisation de vente, IVECO (Suisse) SA nomme un nouveau Sales Director. À partir du 1er novembre 2023, François Mohr assumera la responsabilité des ventes, mais également celle de la stratégie commerciale. Il succède à Roland Schindelholz, qui sera chargé d’un nouveau secteur d’activités en interne à compter du 1er janvier 2024.
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« Smombies » dans la circulation
L'ignorance et la distraction sont l'une des causes les plus fréquentes d'accidents de la circulation : rien qu'en Suisse, elles ont entraîné 6 351 accidents de la route avec dommages matériels et 2 993 accidents avec dommages corporels en 2018. Les experts de la sécurité routière sont particulièrement préoccupés par un fait nouveau : de plus en plus d’usagers de la route ressentent le besoin de téléphoner au volant.
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Scout24 : Plus de visibilité dans la recherche de véhicules
Depuis début octobre, AutoScout24 offre la possibilité de sélectionner des véhicules de manière encore plus détaillée. La plus grande place de marché en ligne pour les véhicules en Suisse, répond à la demande croissante de véhicules hybrides et électriques.
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Augmentation de la demande de véhicules utilitaires
Jusqu'en septembre, les immatriculations de véhicules utilitaires neufs ont connu une hausse de 6,7 pour cent par rapport à la même période de l’année 2018. Cela ressort de la statistique d’auto-suisse. Â la fin septembre 33 526 immatriculations de véhicules utilitaires avaient été comptées. Les camionnettes ont connu une forte croissance, alors que les véhicules utilitaires lourds se situent très légèrement en dessous du niveau de l’année précédente.
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Roland Ayer - Networker et Président d'honneur
Il est président d'honneur et « l’homme de la première heure ». Dès le début, Roland Ayer s'est engagé à faire de transport-CH le salon leader de la branche suisse des véhicules utilitaires.
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Stucki Christian: Le Roi est de retour sur la route
Pour servir son employeur et mécène de longue date, Christian Stucki (34 ans), roi de la lutte, interrompt ses vacances royales. Dans une interview télévisée avec BLICK (partenaire média officiel de transport-CH), il explique pourquoi cela en vaut la peine pour lui.
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Portail publicitaire coopère avec plate-forme de transport
Le petit portail publicitaire anibis.ch a récemment commencé à proposer à ses utilisateurs un service de transport et d'expédition. A cet effet, il coopère avec la plate-forme de transport trans24.com, sur laquelle les entreprises de transport offrent des capacités libres.
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Véhicules utilitaires sur la voie de la croissance
Le marché des véhicules utilitaires peut se retourner sur un semestre brillant. Selon auto-suisse, pendant les premiers six mois de l’année en cours, 23 391 véhicules de transport de personnes et de marchandises ont été immatriculés.
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Comportement en matière de mobilité : L'avenir s'approche
Une majorité de la population suisse semble préoccupée par le changement climatique. Cependant, très peu d'entre eux sont prêts à modifier leur comportement. C'est le résultat d'une étude par l'Université de Saint-Gall, Raiffeisen Suisse et le programme SuisseÉnergie.
L'électrification du marché s'accélère
Après que les représentants de l'industrie automobile et des flottes de véhicules et leurs associations ont signé la « Feuille de route pour la mobilité électrique 2022 » dès 2018, l'électrification du marché s'accélère lentement. Déjà en mars de cette année, auto-suisse a pu annoncer de nouveaux records pour de nouveaux enregistrements. Cette tendance devrait également se manifester prochainement dans le domaine des véhicules utilitaires légers, quoique de manière moins prononcée.
Améliorations : Euro-Norme 6c, 6d et 6d TEMP
Non seulement les véhicules utilitaires lourds ont vu leurs émissions s'améliorer continuellement. Il y a également eu une évolution dans le domaine des véhicules utilitaires légers et l'adaptation aux normes de l'Euro.
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Camionettes: Nouvelle norme et procédure d'essai
Les camionnettes (jusqu'à 3,5 tonnes) sont soumises aux mêmes normes d'émission que les voitures particulières. Euro 6d-TEMP entrera en vigueur le 1er septembre 2019. Le développement de la procédure de test garantissant également des améliorations.
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« Commerce électronique » stimule la demande
Les véhicules utilitaires légers ont connu un véritable boom pour deux raisons principales : l'optimisation rapide des processus logistiques et la croissance rapide du commerce en ligne. La sécurité routière fait désormais l'objet de discussions.
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Baisse des émissions pour les véhicules utilitaires
Les émissions de CO2 des voitures de livraison et des tracteurs à sellette légers se situaient à 183,3 g de CO2/km en 2018 et étaient ainsi en baisse par rapport à l’année précédente (185,3 g de CO2/km).
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De la grosse bête à la « chaise à porteurs »
Il n'y a pas si longtemps, les véhicules utilitaires légers étaient de purs outils. Entre-temps, les véhicules de 3,5 tonnes ont atteint la norme des voitures particulières. Et il y a de bonnes raisons à cela.
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Pourquoi les « légers » sont en progression
Depuis 2011, les immatriculations de véhicules utilitaires légers ont connu une nette reprise. Et le niveau reste constamment élevé. Il y a plusieurs raisons à cela.
Dans l'UE : systèmes de sécurité obligatoires à partir de 2022
Le Parlement de l'Union européenne a décidé qu'à partir de 2022, les véhicules devront être équipés de divers systèmes d'assistance intelligents. Les véhicules utilitaires légers et lourds (camions et bus) – et la sécurité de la circulation routière en Suisse – profiteront également de ce développement. En effet, il est peu probable que l'industrie automobile produise des véhicules moins bien équipés pour le marché suisse.
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Première à l'IFAT : MAN élargit considérablement sa gamme de camions électriques
MAN Truck & Bus élargit considérablement la gamme de poids lourds électriques pour ses clients. Le nombre de variantes configurables est passé à plus d'un million au lieu des trois combinaisons auparavant.
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Le premier camion client BEV suisse a été remis à FBB
Le 29 avril 2024 n'était pas seulement un jour spécial pour Scania Suisse SA, mais aussi pour FBB Unternehmen, dont le siège est à Bauma. Christian Gubler, président du conseil d'administration de FBB, a reçu des mains du Managing Director Francesco Romano la clé du premier BEV (battery electric vehicle) client 3.0 en Suisse.
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Diamond Echo : Renault Trucks électrise l’Europe !
Renault Trucks s’apprête à réaliser le premier tour d’Europe avec un camion 100 % électrique. Ce véhicule, un Renault Trucks E-Tech T baptisé « Diamond Echo », qui se distingue par un design électroluminescent unique, partira le 11 avril 2024 de l’usine de Bourg-en-Bresse dans laquelle il a été fabriqué. Il parcourra plus de 10 000 kilomètres à travers 7 pays où il fera plus de 60 étapes pour aller à la rencontre de la communauté du transport et démontrer la réalité opérationnelle de la mobilité électrique.
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ABB E-mobility et MAN : démonstration d'une charge de mégawatt sur un camion électrique MAN
ABB E-mobility et MAN Truck & Bus ont célébré la première du Megawatt Charging System (MCS) en présence du Ministre-président de Bavière, le Dr Markus Söder. Le camion électrique de MAN a été rechargé avec plus de 700 kW et 1’000 A à une station de recharge MCS d'ABB E-mobility.
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Scania ajoute de nouvelles solutions à sa gamme de camions électriques
Scania continue d'élargir son offre de camions électriques à batterie (BEV) en introduisant davantage de moteurs électriques, de configurations d'essieux et de variantes de cabines, ainsi qu'une série de solutions de prise de force. La gamme Scania dépasse désormais largement les niveaux initiaux où seuls les camions les plus courants pouvaient être spécifiés.
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550 kilomètres et par -23° avec le camion électrique Scania
Will Shyers, rédacteur du magazine britannique « Commercial Motor Magazine », a conduit un camion électrique à batterie (BEV) Scania 40R de Trysil (NO) au siège de Scania à Södertälje. Distance : 550 kilomètres, par moins 23 degrés.
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Avec Mercedes-Benz EQV, SWISS passe à l’électrique
En collaboration avec le groupe Lufthansa, SWISS s’est fixé des objectifs ambitieux pour la réduction des émissions de CO2. Mercedes-Benz Suisse peut dès à présent l’aider à atteindre ces objectifs et, en collaboration avec Hirsch Ruckstuhl AG à Kloten, lui fournir sept véhicules durables pour sa flotte.
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Vitogaz livre du gaz électriquement avec un Renault Trucks E-Tech D Wide
Le cœur de métier de Vitogaz Switzerland SA, dont le siège se trouve à Cornaux, est le gaz liquéfié. Avec l'acquisition d'un Renault Trucks E-Tech D Wide P6x2 sur le site de Winterthur, la distribution sera désormais également électrique. Comme l'explique Patrick Heusser, directeur de la chaîne d'approvisionnement, des investigations approfondies ont précédé cette acquisition. Des simulations et des essais en conditions réelles ont permis de s'assurer que le nouveau camion tout électrique sera à la hauteur des exigences.
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Huber Getränkehandlung AG: logistique des boissons avec un Renault Trucks E-Tech D Wide
Depuis début février, un Renault Trucks E-Tech D Wide 100 % électrique est en service chez Huber Getränkehandlung AG. « Nous connaissions le véhicule pour l'avoir testé il y a un an, un test qui nous a pleinement satisfaits. De plus, l'expérience acquise par Renault Trucks dans la livraison de boissons nous a également confortés dans l'idée que ce véhicule répondait à nos critères », explique le directeur Roger Kleiner.
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MAN TGS pour Fanger Kran AG
Pour fournir aux collaborateurs les meilleurs outils possibles pour leur travail quotidien, la flotte de la société Fanger Kran AG de Sachseln s’est agrandie début novembre avec un nouveau MAN TGS 35.510 8×4 BL.
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Galliker ouvre le nouveau centre logistique de Velux à Dagmersellen
Fin novembre, Galliker Transport & Logistics et Velux Schweiz AG ont ouvert le nouveau centre logistique de Velux à Dagmersellen. Auparavant, une partie de l'entrepôt était exploitée. Dès à présent, Galliker reprend l’entièreté du dépôt.
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Un T460 4x2 de Renault Trucks pour la formation à la conduite
La société d'auto-école Mehrwerth-Drive domiciliée à Kreuzlingen a récemment ajouté un T460 4x2 de Renault Trucks dans sa flotte. « Ce Renault Trucks incarne la modernité et intègre une technologie de dernière génération, soit tout ce qu'il faut pour garantir la meilleure formation aux futurs chauffeurs poids lourds », se félicite René Werth, le patron de l'entreprise.
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Beaucoup de « Swissness » dans le Renault Trucks T 430 4x2
Le blanc et le rouge, les couleurs de l'entreprise de la société Betschart Transporte AG, invitent tout naturellement à exprimer l'attachement à la patrie. Une croix suisse, les armoiries du canton et l'année de la date de fondation de la Confédération helvétique ornent ce camion qui est un vrai régal pour les yeux.
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Distribution neutre en carbon : Renault Trucks accompagne le groupe Carlsberg
Remis historique des clés d’un Renault Truck D Wide Z.E. à Thomas Amstutz, CEO de Feldschlösschen par Bruno Blin, président de Renault Trucks : Ce véhicule est le premier d’une commande historique de vingt Renault Trucks D Wide Z.E. de 26 tonnes. Grâce à l’utilisation de camions électriques, le groupe Carlsberg et Feldschlösschen démontrent qu’une distribution neutre en carbone est possible.
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Galliker accélère l'intégration via une solution de cloud computing
Galliker Transport AG accélère l'intégration de nouvelles succursales/implantations grâce à une technologie informatique spéciale. L'entreprise de logistique s'appuie sur une plateforme de cloud computing de Nutanix.
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Deux nouveaux lions pour Joh. Bichsel AG
Fin octobre 2020, l’entreprise Joh. Bichsel AG à Grosshöchstetten a reçu un MAN TGX 26.470 6x2-4 LL et un MAN TGM 15.290 4x2 LL de la nouvelle génération de camions MAN de la société ABAG Nutzfahrzeuge AG Belp.
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Panasonic Suisse passe à la distribution climatiquement neutre
Panasonic Suisse renforce son engagement en faveur de la durabilité : depuis août 2020, l'entreprise est passée à une distribution climatiquement neutre. Pour les envois de la Poste Suisse portant le label « pro clima », les gaz à effet de serre sont compensés en investissant dans des projets de protection du climat sélectionnés.
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Nouveau Renault Trucks C520 8x4 pour Bouygues E&S EnerTrans AG
Le nouveau C520 8x4 de Renault Trucks de la société Bouygues E&S EnerTrans AG à Niedergösgen marque l'avènement d'une nouvelle ère et pose un jalon dans l'histoire de l'entreprise.
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93ème ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DE L’ESA À INTERLAKEN
Le mercredi 15 mai 2024 s’est tenue à Interlaken, dans l’Oberland bernois, la 93ème Assemblée générale de l’ESA. Malgré des conditions difficiles, l’ESA a connu son deuxième exercice le plus fructueux.
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Séminaire « Classic Technik » : BASF Coatings transmet ses connaissances techniques pour le travail de la peinture sur les oldtimers et youngtimers
BASF Coatings Services AG a organisé avec succès le premier séminaire « Classic Technik » dans son centre de formation à Wangen an der Aare. Ce séminaire de deux jours s’adressait spécialement aux partenaires du réseau Glasurit Classic Car Colors et leur offrait une occasion unique d’élargir leurs connaissances et leur savoir-faire dans le domaine du traitement de la peinture des oldtimers et youngtimers.
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« International van of the year » et « International Pick-up Award »: Ford Pro remporte deux prix majeurs
Ford Pro crée l'événement en remportant deux distinctions prestigieuses : les prix internationaux de Véhicule Utilitaire de l’année -(IVOTY) et de Pick-up de l’année (IPUA) respectivement pour le nouveau fourgon Transit Custom et le pick-up Ranger.
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Investissement dans la formation professionnelle
L’ESA a visité à Berne le stand de carrosserie suisse lors des salons spécialisés du secteur de l’approvisionnement des garages et des carrosseries aftermarket-CH, transport-CH et carrosserie-CH, qui avaient lieu simultanément, et y a remis un chèque en faveur de la formation professionnelle.
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Rétrospective de carrosserie suisse sur les salons de la mobilité : toute la branche réunie à Berne
Du 8 au 11 novembre 2023, tout l’univers de la serrurerie-construction sur véhicules et de la carrosserie s'est retrouvé à Bernexpo. Les salons de la mobilité carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH ont attiré plus de 43 000 visiteurs. De la partie au stand de carrosserie suisse : un simulateur de course, la restauration de véhicule anciens et des exposés spécialisés.
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Nouveau record de visiteurs pour le rendez-vous de la branche de l'automobile et des véhicules utilitaires
Le rendez-vous de la branche carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH s'est achevé ce samedi sur un succès retentissant. Avec un total de 43'149 visiteurs (+44,7%), un nouveau record de fréquentation impressionnant a été établi. Carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH ont ainsi fait plus que répondre à leur ambition de salon phare.
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« Espace du Futur » – Innovation et autonomie à carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH
L' « Espace du Futur » a réussi son baptême du feu en tant qu'espace dédié aux innovations et aux visions d'avenir dans le secteur de la mobilité. Outre le show de drones du Touring Club Suisse, la start-up LOXO et son véhicule de transport autonome « Migronomous » étaient au centre de l'attention.
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Le roi de la lutte Matthias Glarner chez Daimler Truck Schweiz AG à l'exposition
Lors de la journée de clôture du rendez-vous de la branche carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH, Matthias Glarner a visité le stand de Daimler Truck Schweiz AG en tant qu'ambassadeur de la marque Mercedes-Benz Trucks.
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Le conseiller fédéral Albert Rösti visite le rendez-vous de la branche de l'automobile et des véhicules utilitaires
Le ministre de l'environnement et des transports Albert Rösti a visité les salons phares de la branche automobile et des véhicules utilitaires carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH à Berne. Il s'est montré satisfait de la force d'innovation de la branche.
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Campagne BPA : Éviter les collisions graves grâce au contact visuel
Il n’est pas rare que les motos passent inaperçues dans le trafic routier. C’est l’un des principaux facteurs à l’origine de collisions avec d’autres véhicules. Chaque année, 570 motocyclistes se blessent grièvement et 20 décèdent dans ce type d’accident. Dans sa nouvelle campagne d’affichage, le BPA conseille aux motards de chercher le contact visuel et d’être prêts à freiner pour réduire efficacement le risque de collision.
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Près de 125’000 camions, tracteurs à sellette, voitures de livraison et autocars ont été contrôlés
Au total, 124’783 camions, tracteurs à sellette, voitures de livraison et autocars ont été contrôlés l'année dernière. Lors de ces contrôles, 24’240 irrégularités ont été constatées. Dans 4’775 cas, les véhicules ont été immobilisés ou les chauffeurs n'ont pas été autorisés à poursuivre leur trajet. Ces chiffres proviennent de la statistique sur les contrôles du trafic lourd de l'Office fédéral des routes (OFROU) et de l'Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières (OFDF).
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Entrée en vigueur des modifications de la loi relative à une redevance sur le trafic des poids lourds le 1er mai 2024
Le Conseil fédéral a approuvé la révision totale de l’ordonnance concernant la redevance sur le trafic des poids lourds (ORPL). Il a en outre décidé de fixer l’entrée en vigueur de l’ORPL ainsi que de la loi révisée relative à une redevance sur le trafic des poids lourds (LRPL) au 1er mai 2024. Les dispositions d’exécution de la LRPL révisée règlent le renouvellement technique et la modernisation du système de saisie ainsi que l’agrément des prestataires de services pour la saisie des kilomètres parcourus.
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Freiner l'extension du 30 km/h dans les villes
Le Parlement veut freiner l'extension du 30 km/h dans les villes. Après le Conseil national, le Conseil des Etats a adopté début mars une motion visant à préciser la désignation des routes et leur importance à l'intérieur des localités.
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Le Conseil fédéral déclare la CCT de la branche de la carrosserie de force obligatoire
Lors de sa séance du 6 mars 2024, le Conseil fédéral a approuvé l'extension du champ d'application de la convention collective de travail à toute la branche de la carrosserie. Ainsi, les conditions-cadres déjà prescrites depuis juillet 2022 pour les membres de l'association s'appliquent désormais de manière contraignante à toutes les entreprises de la branche de la carrosserie et de la serrurerie sur véhicules dès le 1er avril 2024, indépendamment de leur affiliation à l'association.
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Sièges-autos : Un enfant sur deux est mal attaché en voiture
Un siège-auto ne peut déployer pleinement son effet protecteur que si on s’en sert correctement. À cet égard, un nouveau relevé du BPA réalisé en partenariat avec le TCS montre que le siège-auto d’un·e enfant sur deux en voiture n’est pas utilisé comme il le faudrait.
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Légère hausse du nombre de retraits de permis de conduire - Baisse du nombre de nouveaux conducteurs
En 2023, le nombre de retraits de permis a augmenté de près de 1 % par rapport à l’année précédente. Les excès de vitesse, la conduite en état d’ébriété et la mise en danger de la vie d’autrui par inattention figurent une nouvelle fois parmi les motifs de retrait les plus fréquents. Le nombre de nouveaux permis de conduire délivrés a quant à lui encore nettement diminué. Tels sont les éléments qui ressortent des statistiques annuelles de l’Office fédéral des routes (OFROU).
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Dans une enquête représentative, la population appelle de ses vœux des règles claires en faveur de la sécurité routière
La population suisse est unanime : la sécurité routière est importante. Une enquête représentative du gfs-zürich montre que les mesures définies dans « Via sicura » sont considérées comme efficaces pour prévenir les comportements fautifs des usagers, et donc des accidents. Une nette majorité se prononce à la fois contre des libéralisations et pour la mise-en-œuvre des mesures du programme législatif qui ne sont pas encore entrées en vigueur.
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Le Conseil fédéral prévoit de nouveaux panneaux pour le trafic lourd
La mise en œuvre de l’initiative cantonale « Pour des routes plus sûres, des mesures maintenant ! » exige l’introduction de nouveaux panneaux pour les camions et les bus. Lors de sa séance du 14 février 2024, le Conseil fédéral a lancé la consultation nécessaire à l’adaptation de l’ordonnance sur la signalisation routière (OSR) et de l’ordonnance sur le contrôle de la circulation routière (OCCR). La procédure s’achèvera le 22 mai 2024.
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Premières photos du nouveau Transporter et de la Caravelle
Volkswagen Véhicules Utilitaires présente les premières photos de son tout nouveau Transporter. Chaque détail technique et chaque fonction ont été améliorés par rapport au modèle précédent.
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Ange gardien en cas d'urgence MAN SafeStop Assist aide à prévenir les accidents graves de bus
Il arrive régulièrement que des accidents lourds de conséquences se produisent parce que les conducteurs ne peuvent plus conduire leur véhicule pour des raisons médicales ou autres. Le système intelligent MAN SafeStop Assist équipant les autocars interurbains et de tourisme contribuera à l'avenir à éviter de tels accidents. En effet, en cas d'urgence, le système d'intervention actif immobilise le véhicule automatiquement et en toute sécurité. La base de ce système est l'interaction sophistiquée de plusieurs systèmes d'assistance hautement développés.
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DAF élargit sa gamme Plug & Play pour une efficacité optimale
Dans le cadre de sa philosophie DAF Transport Efficiency, DAF Trucks a renforcé la convivialité de ses camions porteurs Nouvelle Génération DAF pour les carrossiers. Le constructeur néerlandais de camions a élargi son programme révolutionnaire Plug & Play, augmenté les charges utiles de 160 kg, et propose de nouvelles options de disposition des trous pour ses rails de châssis.
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DAF présente PACCAR Connect
DAF présente PACCAR Connect, une plate-forme de gestion de flotte en ligne qui définit une nouvelle norme en matière d'accès aux informations et de facilité d'utilisation. Chaque DAF XB, XD, XF, XG et XG+ neuf sera livré avec un accès de dix ans à PACCAR Connect.
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Volvo : des camions à hydrogène sur le point d'être lancés
Volvo Trucks développe actuellement des camions équipés de moteurs à combustion propulsés à l’hydrogène. Les essais sur route des camions dotés de moteurs à combustion à l’hydrogène commenceront en 2026. Le lancement commercial est quant à lui prévu vers la fin de cette décennie. Pour Volvo, les camions qui fonctionnent à l’hydrogène vert constituent une étape importante vers l'atteinte de son objectif zéro émission nette. Ils permettront également à la marque d'aider sa clientèle à progresser en matière de décarbonation.
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La prochaine vague d'innovation: nouveau Renault Trucks Master, Renault Trucks Trafic modernisé
Le Renault Trucks Master RedEdition ainsi que le Trafic RedEdition ont conquis le marché depuis déjà quelques années. Avec le Master RedEdition quatrième génération revu de fond en comble et le Trafic RedEdition troisième génération entièrement redessiné, les deux véhicules utilitaires se positionnent une fois de plus comme référence en matière de technologie. Outre les nouvelles technologies, il convient de souligner le pack sérénité «RENAULT TRUCKS 3X3 PLUS» proposé de série. Ce pack de garantie et de service complet aide les exploitants de véhicules à réduire le TCO (Total cost of ownership, coût total de possession) et à bénéficier d'un contrôle et d'une sécurité des coûts sans précédent.
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Système CCAP de Scania : Une étape importante dans l'efficacité en carburant
Divers magazines spécialisés allemands ont testé sous toutes les coutures le Scania 460R A 4x2 NB avec sa nouvelle chaîne cinématique SUPER et la dernière mise à jour du système CCAP lors d'un essai routier.
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Le nouvel Actros L de Mercedes-Benz Trucks avec sa cabine ProCabin futuriste
Le nouvel Actros L pourra être commandé à partir d'avril 2024 et devrait entrer en production en décembre 2024. La cabine baptisée ProCabin au design futuriste annonce une nouvelle ère pour la gamme Actros.
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29 nouveaux Mercedes-Benz Sprinter pour coop.ch
Le supermarché en ligne coop.ch fait l’acquisition de 29 nouveaux châssis Mercedes-Benz pour la livraison aux clients finaux. Les Sprinter sont construits avec une caisse légère et un système de refroidissement électrique bi-zone, principalement alimenté par une installation photovoltaïque montée sur le toit du fourgon frigorifique.
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Mobility Forum : Des changements sont en cours
Lors du Mobility Forum, les technologies de propulsion alternatives étaient l'objet d'un congrès spécialisé. Conclusion : La mobilité et, avec elle, les véhicules utilitaires et les automobiles sont actuellement en pleine mutation.
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Designwerk : Contrat client avec BMW Group
Designwerk Products AG, également exposant cette semaine au salon transport-CH (HALLE 4.1/A009), conclut un contrat de fourniture à long terme avec le groupe BMW pour l'achat de modules de batterie. L'entreprise sécurise ainsi l'accès à la technologie automobile grand volume.
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Renault apporte la pile à combustible aux véhicules utilitaires légers
Renault équipe ses véhicules utilitaires électriques Kangoo Z.E. et Master Z.E. d'un système de pile à combustible. Le système de piles à combustible ne servira pas de source d'énergie primaire, mais de range extender. L’autonomie des deux modèles sera ainsi portée à 370 kilomètres.
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Hyundai : de l'hydrogène fabriqué en Suisse
Si la technologie des piles à combustible s'impose dans le domaine des véhicules commerciaux, l'hydrogène sera le carburant de l'avenir. Hyundai, l'un des pionniers de l'électromobilité à hydrogène, s'appuie également sur le savoir-faire suisse en matière d'hydrogène.
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Électromobilité : combattre les préjugés, et la physique
Après le gouvernement fédéral, l'économie se concentre de plus en plus sur l'électromobilité. Les entreprises de transport prennent également le train en marche. Pourtant, l'électromobilité continue de lutter contre les préjugés, les limites physiques et les coûts.
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GNL/GNC: Les Allemands donnent l’exemple!
Il y a un an, l’Allemagne a lancé un programme de promotion des véhicules utilitaires lourds éco-efficients et/ou à faibles émissions de CO2. Les premiers chiffres sont désormais disponibles. Et ils sont éloquents.
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Carburants synthétiques : solution à tous les problèmes ?
Les carburants entièrement synthétiques semblent être un peu comme la poule aux œufs d’or pour l'industrie des véhicules utilitaires. Quoi qu'il en soit, les exploitants de parcs de véhicules placent de grands espoirs dans cette technologie. Mais n'y a-t-il effectivement pas de piège ?
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Combustibles synthétiques : protection du capital
Dans toutes les discussions sur les nouvelles formes de propulsion des véhicules routiers, une solution a été quelque peu perdue jusqu'à présent : les carburants entièrement synthétiques. Cela pourrait changer, puisque l'ETH Zurich a montré au public que cela fonctionne aussi en Suisse.
Technologie diesel propre pour les longues distances
Malgré toutes les médisances, la technologie diesel joue toujours un rôle important, en particulier dans les véhicules utilitaires lourds : le moteur diesel est toujours imbattable sur les longues distances en raison de son efficacité, en particulier pour les véhicules commerciaux.
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Compétence logicielle globale : ZF étend le portefeuille cubiX aux véhicules utilitaires
Avec l'automatisation, l'électrification et la mise en réseau croissantes des véhicules utilitaires, les technologies de contrôle des mouvements deviennent plus importantes afin de pouvoir réguler les systèmes embarqués de plus en plus complexes.
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Agir avec succès - sur des marchés en constante évolution
Dans un marché automobile en constante évolution, les concessionnaires automobiles sont confrontés à une multitude de nouveaux défis qui les obligent à se recentrer sur les services après-vente. Parmi ces défis, on peut citer l'augmentation de la proportion de véhicules d'occasion sur le marché, qui accroît la demande de services de réparation et d'entretien ; l'introduction du modèle d'agence, qui déplace le centre d'intérêt du concessionnaire vers l'après-vente ; et l'importance de la vente omni-canal, où la réputation en ligne joue un rôle crucial dans le choix du concessionnaire.
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ORSY®mobil – mettez de l'ordre dans votre véhicule
Les aménagements de véhicules ORSY®mobil de Würth sont de véritables merveilles de l'organisation et donc de parfaits alliés pour accompagner les ouvriers et les monteurs dans leur travail quotidien. Ils assurent un stockage sûr et ordonné du matériel, des outils et des machines afin que le plus important soit toujours rapidement accessible.
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ASPC Giornico: Sécurité sur les autoroutes
Le 2 décembre 2022, l'Office fédéral des routes a officiellement mis en service le nouveau centre de contrôle du trafic lourd (CCTL) à Giornico TI, sur le site de l'aciérie désaffectée de Monteforno. La sécurité et le dosage du trafic sont les tâches principales - et la priorité absolue ! Franco D'Andrea, directeur de l'ASCC à Giornico, nous donne un aperçu d'un standard extraordinaire de contrôle du trafic lourd.
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La gamme d’articles de RIWAX-Chemie AG
La gamme d’articles de RIWAX-Chemie AG comprend des produits de nettoyage et d’entretien pour les domaines commercial et privé. Et ce, pour l’entretien professionnel des véhicules, pour tous les types de stations de lavage de véhicules, pour les ateliers de peinture automobile, pour les camions qui transportent quotidiennement des marchandises pour nous, pour les exigences élevées des secteurs des youngtimers et des oldtimers, pour l’entretien complet des bateaux et des véhicules Do-it-yourself.
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GEOTHERM AG : En action avec des appareils complexes
GEOTHERM AG, un fournisseur de niche en Suisse pour les forages de sondes géothermiques, fait partie du groupe KIBAG et est dirigé par son directeur Michael Zurkinden. Avec une histoire d'environ 30 ans et des sites à Guin et à Bäch au bord du lac de Zurich, l'entreprise couvre toute la Suisse.
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L’ESA présente un nouvel outil d’offre de pneus
Des offres de pneus personnalisées sont dans l’intérêt des garagistes et des clients. En plus des solutions existantes, l’ESA lance un moyen simple d’établir une offre pour le client.
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Rotra SA Sugiez - Comment placer une fosse préfabriquée dans un bâtiment existant?
Roland Strebel, chef de projet KSU, se penche quotidiennement sur cette question et d'autres similaires. Les solutions proposées sont aussi individuelles que les clients et leurs sites. Chez Rotra SA à Sugiez, Roland Strebel a également dû se poser cette question.
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Kempower - Station de recharge rapide
Les bus et les camions à propulsion électrique ne sont plus une nouveauté depuis longtemps. Même si la proportion n'est pas encore énorme, elle ne cesse de croître. Pour les garages, cela signifie que l'équipement doit également être élargi. Si un bus ou un camion doit rester à l'atelier alors qu'il ne rapporte rien, le temps d'immobilisation doit pouvoir être utilisé pour la recharge. Même si ce temps est court.
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L'équipe G. Kolly SA est la Scania Top-Team suisse
L'équipe Kolly de G. Kolly SA, Le Mouret, s'est imposée face à quatre autres équipes Top-Team suisses. Il pourra désormais représenter la Suisse à la finale régionale de Bratislava le premier week-end d'octobre.
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La Carromobil : le modèle dernier cri sort des ateliers
C’est la troisième fois après les années 2008 et 2014 que carrosserie suisse offre à ses membres la possibilité d'acquérir à des conditions attrayantes un nouveau véhicule – la « carrosserie suisse mobile », la « Carromobil » – avec un design dans le vent. Ces jours-ci, carrosserie suisse a remis les véhicules à leurs propriétaires à Langenthal.
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Repanet Suisse, Five Star et CUI unissent leurs forces
Les trois réseaux de réparation suisse Repanet Suisse, Five Star et CUI unissent leurs forces. Cela crée un réseau de plus de 200 ateliers de carrosserie & peinture indépendant et couvre toute la Suisse. André Koch AG prend en charge la direction de l'organisation.
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L’artisanat de la carrosserie suisse se dote d’une nouvelle CCT
L’Assemblée extraordinaire des délégués de carrosserie suisse a adoptée à l'unanimité la nouvelle convention collective de travail (CCT) pour la branche de la carrosserie.
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Daniel Röschli nouveau directeur carrosserie suisse
Daniel Röschli, 53 ans, reprendra la direction de l’association de branche carrosserie suisse le 1er février prochain. Il remplacera ainsi au poste de directeur Ueli Müller, qui dirigeait le secrétariat général à Zofingue par intérim depuis février 2021.
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Applaudissements pour le champion européen Damian Schmid
Deux mois après son succès aux EuroSkills, Damian Schmid a été honoré hier lors de la cérémonie d'ouverture de transport-CH/aftermarket-CH.
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Avec oe service, l’ESA a la solution pour le carnet d’entretien numérique
Les personnes qui travaillent avec le nouveau oe service de l’ESA bénéficient d’un avantage indéniable. Car oe service prend en charge les notifications et l’administration sur toutes les plateformes des constructeurs en quelques minutes seulement – simplement et rapidement.
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En toute sécurité, cap sur transport-ch/aftermarket-CH– grâce aux pneus de votre ESA
Depuis plus de 40 ans, l’ESA, l’Organisation d'achat de la branche suisse de l'automobile et des véhicules à moteur, conduit avec succès sa propre marque de pneus ESA+TECAR. La marque de pneus est disponible uniquement auprès des garagistes suisses. Elle est donc considérée comme le pneu des garagistes. Près de 9,5 millions de pneus ESA+TECAR vendus en Suisse, les meilleures notes chaque année aux tests TCS et plusieurs milliers de garagistes et automobilistes convaincus le prouvent: les pneus ESA+TECAR sont considérés comme les pneus parfaits pour les routes suisses – sûrs, avantageux et de première qualité. Les pneus ESA+TECAR ne sont disponibles que chez les garagistes – un avantage concurrentiel de taille. Le pneu d’hiver ESA+TECAR Supergrip Pro a obtenu la note « recommandé » lors du test TCS 2021.
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