Actualité de la branche
LPG - le gaz pour véhicule provenant du pétrole
Tous ceux qui parlent aujourd'hui de la mobilité à gaz dans le domaine des véhicules utilitaires pensent avant tout aux véhicules fonctionnant au CNG. Mais en plus du méthane, le gaz de pétrole liquéfié (LPG) à base de propane et de butane a aussi une certaine tradition, surtout dans la modernisation.
Diminution des émissions de CO2 par kilomètre
Ces dernières années, les transports en Suisse n'ont cessé de réduire leurs émissions de CO2. Aujourd'hui, on transporte plus avec moins d'émissions et moins d'impact sur l'environnement. Cette évolution réjouissante peut être attribuée à la part accrue des biocarburants, à l'évolution des véhicules utilitaires et grâce à de nouveaux concepts logistiques.
Dans l'UE : systèmes de sécurité obligatoires à partir de 2022
Le Parlement de l'Union européenne a décidé qu'à partir de 2022, les véhicules devront être équipés de divers systèmes d'assistance intelligents. Les véhicules utilitaires légers et lourds (camions et bus) – et la sécurité de la circulation routière en Suisse – profiteront également de ce développement. En effet, il est peu probable que l'industrie automobile produise des véhicules moins bien équipés pour le marché suisse.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/auto-suisse-revendique-des-lois-sur-le-co2-raisonnables.jpg)
auto-suisse revendique des lois sur le CO2 raisonnables
Dans le cadre de l'Assemblée générale d'auto-suisse, le Président François Launaz a invité les politiques à la raison en rapport avec les futures lois sur le CO2 s'appliquant aux véhicules neufs. auto-suisse n'exclut plus la possibilité de soutenir un référendum sur la nouvelle loi sur le CO2 pour la période postérieure à 2020 si cette dernière définit des objectifs quasiment irréalisables. En même temps, l'Association des importateurs suisses d'automobiles confirme son soutien de la «feuille de route pour la mobilité électrique» et son propre objectif «10/20» visant à augmenter la part du marché des voitures de tourisme à propulsion électrique.
La branche confrontée au débat sur le climat
« Changement climatique » - les discussions sont arrivées « au coeur de la société ». Même si les opinions sont controversées, elles sont incontestées : le développement du « débat sur le climat » influence également l'évolution des transports et des véhicules utilitaires. L'industrie est donc confrontée aux discussions, d'autant plus qu'il existe également des opportunités.
![](files/transportch/images/pages/Photos/2017/tCH_20171117155134.jpg)
Aucun ralentissement dans le marché
Le marché des véhicules utilitaires a connu une forte croissance au premier trimestre 2019. Depuis le début de l’année, 10 473 véhicules de transport de personnes ou de marchandises neufs ont été immatriculés, ce qui correspond à une augmentation de 1131 unités ou de 12,1 % selon les statistiques d’auto-suisse. Après un trimestre, le niveau du marché est même supérieur à celui de l’année record 2017.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2017/Bild1.jpg)
Le salon phare de la branche des véhicules utilitaires prépare son jubilé
Les préparatifs de la 10e édition du Salon suisse du véhicule utilitaire - transport-CH - se déroulent comme prévu. Fin janvier, plus de 200 exposants étaient inscrits.
![](files/galerie/2015/tCH15_2015-11-15-09-24-13.jpg)
Le marché des utilitaires profite de la bonne conjoncture
Le marché des véhicules utilitaires progresse: au cours de l’année 2018 41 639 véhicules utilitaires neufs – selon les statistiques de auto-suisse, partenaire de patronage transport-CH – ont été immatriculés.
![](files/transportch/images/pages/Photos/2017/tCH_20171118145314.jpg)
EVOLUTION des règles de circulation
Plusieurs nouveautés dans le droit de la circulation routière entreront en vigueur début 2019. Elles concernent aussi les prescriptions relatives au transport et aux chauffeurs.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website_1/Tim%20Hediger%20Scania%201.jpg)
Tim Hediger, d'abord apprenti, puis champion suisse et maintenant jeune entrepreneur en herbe
Tim Hediger d'Attelwil dans le canton d'Argovie a derrière lui quelques années riches en événements. Après un apprentissage de spécialiste du transport routier, il est devenu champion suisse lors des Swiss Skills 2022 à Berne. Depuis l'été dernier, il travaille avec son frère dans l'entreprise familiale, Hediger Recycling AG à Büron, et continue à conduire des Scania.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website_1/Thomas%20R%C3%BCcker%20auto-schweiz.jpg)
Thomas Rücker devient le nouveau directeur d'auto-suisse
Le comité directeur d'auto-suisse a nommé Thomas Rücker comme directeur d'auto-suisse. Il succédera à Andreas Burgener et prendra ses fonctions au 1er juin 2024. Forte d'une longue expérience dans le secteur et dans la direction, Thomas Rücker réunit les conditions idéales pour diriger auto-suisse avec succès et pour continuer à renforcer la mobilité individuelle et professionnelle. Parallèlement, le comité directeur a promu Christoph Wolnik au poste de directeur adjoint avec effet au 1er janvier 2024.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/c1920_mercedes-benz-marcocampanella-01.jpg)
Marco Campanella: le nouvel ambassadeur de Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Suisse et le chef étoilé Marco Campanella collaboreront à l’avenir. Le chef de 32 ans qui officie dans les deux restaurants «La Brezza» à Ascona et à Arosa promet des expériences inoubliables aux clients et aux partenaires de Mercedes-Benz. Ce partenariat vient renforcer l’engagement réussi de la marque dans le monde de la gastronomie.
![](files/tCH19/images/Salon/testdrive/Quickpac%20Haushalte.jpg)
Planzer reprend Quickpac et Quickmail
L’entreprise familiale Planzer reprend Quickpac et Quickmail, créant ainsi une force très intéressante et durable sur le marché suisse des colis et le marché postal, partiellement libéralisé.
Mercedes-Benz Vans : le meilleur résultat commercial de tous les temps en Suisse
Alors que l’électrification continue de progresser, Mercedes-Benz Vans atteint à ce jour le meilleur résultat commercial sur le marché suisse et ce, malgré des pénuries encore existantes dans la chaîne d’approvisionnement.
![](files/tCH19/images/news/Auto%20Markt%20Januar%202024%20iStock-1056208644.jpg)
Premier recul du marché automobile depuis 2022 et baisse de la part des voitures électriques
Après 16 mois consécutifs de croissance, le marché des voitures de tourisme affiche une nouvelle baisse. 15'236 nouvelles immatriculations ont été enregistrées en janvier, c'est-à-dire 1'201 ou 7,3 % de moins qu'en janvier 2023.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Daimler%20Truck%202023%20Nutzfahrzeugmarkt.jpg)
Daimler Truck : ventes en hausse en 2023
Daimler Truck a de nouveau augmenté ses ventes unitaires mondiales en 2023, malgré des goulets d'étranglement au niveau de l'approvisionnement dans des régions importantes. 526’053 camions et autobus/autocars ont été vendus (2022 : 520’291 unités). La société a vendu 3’443 véhicules électriques à batterie, en hausse de 277 % par rapport en 2022 (914 unités).
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Bereich%20Services%20%20Scania%20Schweiz%20AG%201.jpg)
Nouveaux responsables du secteur Services chez Scania Suisse SA à Kloten
Après plus de 13 ans en tant que directeur du secteur des services chez Scania Suisse SA, Ted Kenel a pris de nouvelles fonctions au sein du groupe Scania au 1er janvier 2024. Son ancienne fonction a été divisée en deux domaines, qui seront désormais sous la responsabilité de Curdin Baselgia et Claudio Albrecht.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Daimler%20Truck%202023%20Nutzfahrzeugmarkt.jpg)
Mercedes-Benz Trucks est numéro un sur le marché suisse des véhicules utilitaires
Pendant le dernier exercice, Daimler Truck a nettement fait augmenter le volume des ventes de la marque Mercedes-Benz Trucks. Elle est désormais à la tête du classement des nouveaux camions immatriculés sur le marché suisse des véhicules utilitaires en 2023.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/TRANSIT_CONNECT_PHEV.jpg)
Nouveau Ford Transit Connect PHEV immédiatement disponible à la commande
Ford Pro poursuit son offensive électrique : tout nouveau membre de sa flotte de véhicules électriques, le Ford Transit Connect PHEV est prêt au lancement. Le modèle hybride rechargeable du Transporter compact est immédiatement disponible à la commande. Les prix démarrent à 34 850 francs suisses pour la finition Trend.
La Volvo Aero en Grèce
Près de la ville côtière grecque de Thessalonique, des journalistes de toute l'Europe ont été invités à découvrir et conduire les nouvelles Volvo Aero. Par un temps magnifique et une température de 26 degrés, le trajet nous a conduits de Thessalonique à Asprovalta en passant par le lac Limni Volvi, puis à Nea Peramos et ensuite retour à Thessalonique par une région un peu plus vallonnée. Le parcours comportait quatre sections sur un total de 320 kilomètres, ce qui nous permettait de rouler une fois avec le Volvo FH Aero, une fois avec le FH16 Aero, une fois avec le FH Aero Electric et une fois avec le Volvo FM.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/Decarbonation_of_axle_transportation_01.jpg)
Décarbonation : Renault Trucks intensifie son action en électrifiant ses propres flux logistiques
Acteur majeur de la décarbonation du transport, Renault Trucks accélère son action en électrifiant ses propres flux logistiques. La première étape de ce projet est l’abandon des camions diesel au profit de camions électriques pour le transport des essieux entre ses usines de Lyon et de Bourg-en-Bresse. Les 450 000 km cumulés parcourus chaque année entre les deux sites de production seront assurés par Dupessey&Co et Transports Chazot avec cinq camions électriques Renault Truck E-Tech T de 44 t.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/VW_Crafter%20%282%29_media_high.jpg)
Plus de sécurité, plus de confort, même niveau de prix: le nouveau Crafter peut être commandé dès maintenant
Le nouveau Crafter peut être commandé dès maintenant et les premiers véhicules du nouveau modèle seront disponibles chez les concessionnaires dès cet été. Trois moteurs TDI associés à une boîte manuelle à six rapports ou à une boîte automatique à huit rapports peuvent déjà être commandés dans de nombreuses variantes de carrosserie. Malgré un équipement de sécurité plus complet et davantage de caractéristiques de confort qui facilitent le quotidien professionnel dans le nouveau Crafter, les prix restent au niveau du modèle précédent.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/HP_Gerber_Pannendienst_AG_01.jpg)
Impossible n'est pas français
Le nouveau camion de remorquage et de dépannage pour véhicules lourds de la société H.P. Gerber Pannendienst AG à Pratteln est très imposant. Le Renault Trucks K520 8x4 sera utilisé sur le site de l'entreprise à Berne.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/Baldinger-Alternativen-zum-VW-T6.1.jpg)
Après la fin de la production du VW T6.1 : Baldinger Fahrzeugbau offre plus que des alternatives
Après l'arrêt de la production du populaire VW T6.1, Baldinger Fahrzeugbau propose de nombreuses solutions de transformation exceptionnelles, de sorte que les clients peuvent profiter sans restriction des avantages du châssis à cadre bas et de la construction légère de Baldinger.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/01_march-twenty5.jpeg)
Avec 520 ch sur les circuits de course en Europe
La société march twenty5 gmbh a été fondée en 2020 à Zoug. Elle a tout de suite occupé une niche: cette jeune entreprise s'est spécialisée exclusivement dans les services de transport pour une clientèle du secteur des sports automobiles. Ainsi, le tout nouveau Renault Trucks T520 T4x2 transporte des bolides de course sur les circuits européens.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/Ausbildung_und_Fahrcenter_Jaeggi_01.jpeg)
Un accompagnement optimal et durable dès le début
En 2016, Stephan Jaeggi s'est mis à son compte et a fondé la société Ausbildung und Fahrcenter Jaeggi GmbH (centre de formation et auto-école) à Dottikon. Pour ses véhicules d'auto-école, il fait confiance à Renault Trucks à juste titre. Récemment, il a renouvelé sa flotte composée d'un train routier avec un Renault Trucks T480 P4x2, le troisième véhicule du constructeur français.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/peyer_bern_01.jpg)
Une formidable ouverture aux nouvelles technologies!
La société peyer bern Umzüge und Transporte AG mise fortement sur Renault Trucks dans son parc de véhicules. Environ un tiers des véhicules utilitaires légers et lourds de la flotte de 30 véhicules arbore l'emblème du constructeur français de véhicules utilitaires. «La large palette de modèles qui couvre tous les besoins de transport et le vaste choix de variantes de propulsion sont deux éléments décisifs», déclare Marc Peyer, directeur général. Dernièrement, un Renault Trucks E-Tech D18 Wide P4x2 100% électrique a rejoint la flotte.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/Bild%2001.png)
Essai Scania BEV réussi pour Romer's Hausbäckerei
La boulangerie Romer's Hausbäckerei AG a testé le Scania tout électrique sous toutes les coutures lors d'un essai pratique de deux jours, levant ainsi les dernières incertitudes.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/Street_Parade_05.jpg)
Un «son électro» silencieux à la Street Parade
Selon les organisateurs, quelque 920'000 personnes ont dansé dans les rues lors de la Street Parade transformant le centre-ville de Zurich en une immense fête, le samedi 10 août 2024. Une sono puissante a fait raisonner des décibels dans les rues. Mais pour la première fois, un «électrosound» s'est distingué par son silence inhabituel: la Love Mobile d'IZZO a été tractée par un Renault Trucks E-Tech T 4x2 100 % électrique.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/20240723_mahle_fuel_cell_truck.jpg)
Les technologies MAHLE propulsent la transition climatique dans le secteur des transports
MAHLE est un leader dans le développement et la fourniture de composants pour les propulsions électriques à batterie, les moteurs à hydrogène, les piles à combustible et les carburants renouvelables. Le PDG Arnd Franz souligne : « Nos produits sont développés, testés et prêts pour une application en série. » Le groupe fournit plus de 120 marques internationales de véhicules utilitaires dans les secteurs On- et Off-Highway et participe à tous les grands projets de moteurs à hydrogène et de piles à combustible.
Puissant et silencieux – le nouveau Scania BEV
Nous avons pu conduire la génération de camions électriques de Scania présentée l'automne dernier près de la capitale norvégienne Oslo. Ceux qui avaient déjà conduit la série précédente du Scania Battery Electric Vehicle se doutaient déjà que la dernière génération offrirait encore plus.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/Bild%2001-21.jpg)
Le rôle de l'électromobilité dans la stratégie de Schneider Umweltservice AG
Schneider Umweltservice AG, dont le siège principal se trouve à Meilen, au bord du lac de Zurich, poursuit depuis des années une stratégie claire de développement durable. L'un des principaux objectifs est que d'ici 2029, environ 90% des véhicules et machines de l'entreprise puissent être utilisés sans émissions. Cela permettra d'économiser plus de deux millions de litres de carburant diesel chaque année.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/volvo-trucks-S7A6188.jpeg)
Les camions électriques de Volvo atteignent 80 millions de kilomètres en cinq ans
Les camions électriques de Volvo ont parcouru plus de 80 millions de kilomètres, soit 2 000 tours autour du monde, depuis le lancement des premiers modèles de camions électriques en 2019. Ces camions ont réduit les émissions de CO2 et ont en même temps considérablement amélioré l'environnement de travail des conducteurs.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/24dt128-113.jpg)
L'eActros 600 en route vers les points les plus septentrionaux et méridionaux de l'Europe
Mercedes-Benz Trucks a entamé ce mardi à Francfort-sur-le-Main la plus vaste campagne d'essais de l'histoire de l'entreprise. Avec le « eActros 600 European Testing Tour 2024 », l'objectif est de faire traverser plus de 20 pays européens à deux prototypes du nouveau porte-drapeau électrique de la marque, le eActros 600, qui parcourront chacun plus de 13 000 kilomètres avec un poids total remorqué de 40 tonnes.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/FM_ELECTRIC_Brazil_1_JPG.jpeg)
Volvo Trucks en 2023 : record absolu des ventes et offre de camions électriques étoffée
Volvo n’a jamais vendu plus de camions qu’en 2023 avec un volume de vente global de 145 395 unités, un record soutenu par de solides parts de marché partout dans le monde. L’entreprise a également poursuivi ses investissements massifs dans son portefeuille de produits et a conservé sa position de leader sur le marché des camions électriques.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/22dt129-007.jpg)
Daimler Truck regroupe l'infrastructure électrique et les services de recharge en Europe sous la nouvelle marque TruckCharge
Daimler Truck présente la nouvelle marque TruckCharge en Europe. Ce nom regroupe toutes les offres existantes et futures de l'entreprise relatives à l'e-infrastructure et à la recharge des camions électriques, c'est-à-dire le conseil, le matériel et les services numériques.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Jungheinrich_Header.jpg)
Jungheinrich : L'innovation a une tradition
L'innovation a une longue tradition chez Jungheinrich : ainsi, l'entreprise a réalisé à plusieurs reprises des réalisations pionnières qui sont régulièrement récompensées par des prix.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Jungheinrich_60Jahre_2.jpg)
Jungheinrich fait face aux défis actuels
Jungheinrich Suisse, leader de son secteur, célèbre cette année son 60e anniversaire. Dans le même temps, l'entreprise, riche en traditions, fait face aux défis actuels.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Imbach_Logistik_Neubau.jpg)
Imbach Logistik construit à Lucerne
Imbach Logistik AG construit un nouveau centre logistique à Lucerne. Le nouveau bâtiment doit offrir environ 30’000 mètres carrés d'espace de travail. Après l'achèvement du projet, 60 personnes y seront employées. Le projet est « un signal clair dans un environnement économique difficile », tel que communiqué par l'entreprise. Mi-août a eu lieu le démarrage du chantier du centre logistique.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Jungheinrich_60Jahre.jpg)
Jungheinrich Suisse fête ses 60 ans
Lorsque le Dr Friedrich Jungheinrich, alors âgé de 54 ans, a fondé en 1953 la société H. Jungheinrich & Co Maschinenfabrik à Hambourg avec 30 employés, il ne songeait pas encore à s'étendre en Suisse. Maintenant, Jungheinrich Suisse célèbre déjà son 60e anniversaire.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/MAN_Spar_Elektro.jpg)
SPAR roule en électrique avec MAN
La société SPAR Handels AG mette en service l’un des premiers MAN eTGM entièrement électriques pour le transport régulier. Le 26 tonnes avec caisse transportera à l’avenir les denrées alimentaires de l’entrepôt central vers les différents magasins SPAR.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/CTW_Burgdorf.jpg)
Cargo eScooter : phase d’essai à Berthoud
À l’issue de la phase pilote « Sans émission dans le centre urbain », Camion Transport a décidé de tester en juillet durant quatre semaines l’aptitude d’un Cargo eScooter à l’utilisation quotidienne pour la distribution écologique à échelon local sur les derniers kilomètres dans la région de Berthoud.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/RenaultTrucks_Coiffeure.jpg)
Action : Coiffeur au lieu de la cabine de conduite
Troquer le siège de conducteur contre un fauteuil de coiffeur, et de surcroît sur une aire de repos? C'est ce qui s'est passé sur le parking du restoroute Grauholz aux portes de Berne. Renault Trucks (Suisse) SA a invité les chauffeurs à se faire couper les cheveux pendant leur repos obligatoire.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/CTW_emmionsfrei.jpg)
Projet pilote – Camion Transport tire un bilan positif
La phase pilote d’un an du projet « Sans émission dans le centre urbain » arrive à son terme. Les responsables de Camion Transport se réjouissent d’une année couronnée de succès.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/RenaultTrucks_hauser01.jpg)
Parfaitement armé pour ses missions
La société Hauser Transporte GmbH de Lömmenschwil (SG) a complété sa flotte avec un nouveau C520 P10x4 de Renault Trucks. Ce véhicule à 5 essieux est un camion bi-benne et sera affecté aux missions de chantier dans la région.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Podium%20Halle%207%20tac23.jpg)
Un mélange de thèmes variés sur le podium dans la halle 7
Pénurie de main-d'œuvre qualifiée, technologies d'avenir, méthodes d’apprentissage ou gestion réussie de la génération Z - ces thèmes et bien d'autres seront abordés de manière concise et croustillante lors du podium dans la halle 7.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Bott%2030%20jahre%20tac23.jpg)
Bott : 30 ans sur le marché suisse
Cette année, Bott Suisse SA fête ses 30 ans d'existence. Durant cette période, l'entreprise riche en traditions a toujours été innovante et présentera des nouveautés lors du salon.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/derendinger%20neuer%20markenauftritt%20tac23.jpg)
Derendinger a une nouvelle image de marque
En septembre de cette année, Derendinger, SAG Schweiz AG, s'est doté d'une nouvelle identité visuelle, qui est désormais visible pour la première fois au salon aftermarket-CH.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/PK%20Mobil%20Partnerschaft%20tac23.jpg)
La caisse de pension MOBIL prolonge son partenariat
La caisse de pension MOBIL a prolongé hier, par une poignée de main symbolique, son partenariat avec les organisateurs de carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH pour 2025.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Ceylin%20Next%20generation%20day%20tac23.jpg)
Ceylin (11 ans) prend goût aux camions
Le « Next generation day » a également pour but de faire découvrir aux jeunes le secteur de l'automobile et des véhicules utilitaires ainsi que le monde du travail. C'est visiblement réussi.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/calag%20carosserie%20ag%20tac23%20pfammatter.jpg)
Calag : l'artisanat dans tous sa splendeur
La bonne réputation de Calag Carrosserie Langenthal AG s'explique par sa grande capacité à fabriquer des carrosseries spéciales selon les souhaits des clients. En principe, chaque carrosserie est unique.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/MobilityForum%20genZ%20tac23.jpg)
La génération Z dans le secteur de la mobilité
La génération Z, c'est-à-dire le groupe de personnes nées à la fin des années 1990 et dans les années 2000, exerce déjà une influence considérable sur le secteur de la mobilité. Et celle-ci va s'intensifier dans les années à venir.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Messejournal%20tac23.jpg)
Le journal du salon de vendredi
Vous pouvez lire chaque jour dans le journal du salon ce qui se passe encore au salon phare.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Messejournal.jpeg)
Le journal du salon de jeudi
Vous pouvez lire chaque jour dans le journal du salon ce qui se passe encore au salon phare.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/LSVA-Elektro_VolvoTrucks.jpg)
Le Conseil fédéral lance la consultation sur le perfectionnement de la RPLP
À partir de 2031, la redevance sur le trafic des poids lourds liée aux prestations (RPLP) s’appliquera également aux camions à propulsion électrique. Afin de ne pas freiner la modernisation du parc de camions, le Conseil fédéral prévoit des mesures d’encouragement pour les camions à propulsion électrique.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/eTrucks%20tac23%20Christian%20Pfammatter.jpg)
Appel à projets pour la construction de hubs de recharge rapide le long des routes nationales
L’Office fédéral des routes (OFROU) lance un appel à projets pour la construction de hubs de recharge rapide le long des routes nationales, encourageant ainsi d’autres initiatives privées dans le domaine de la mobilité électrique. Dans le cadre de cette démarche, d’autres surfaces dans le périmètre des routes nationales seront mises à la disposition de tiers.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Chauffeureninitiative%20R%C3%BCckzug.jpg)
L’initiative sur les chauffeurs n’aboutira pas
En juillet 2022, Les Routiers Suisses ont lancé la collecte de signatures en ce qui concerne l’initiative sur les chauffeurs. Maintenant, ils annoncent : « Nous sommes loin de l’objectif des 100’000 signatures. Les résultats de ces derniers mois ont été très faibles ».
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Strasse%20Z%C3%BCrich%20Symbilbild%20iStock-1335033085.jpg)
Nouveautés dans le domaine de la circulation routière en 2024
Plusieurs nouveautés dans le domaine de la circulation routière entreront en vigueur en 2024. Les changements concernent notamment l’immatriculation de véhicules pour les petits importateurs et les importateurs directs, la réalisation d’examens relevant de la médecine du trafic ou l’examen pratique de conduite.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Tempo%2030-Zone_pixabay.jpg)
Forum du BPA sur la circulation routière : 30 km/h: une aubaine pour la sécurité
Chaque année, en Suisse, 80 personnes perdent la vie et 1900 sont grièvement blessées sur les tronçons limités à 50 km/h en localité. Au moins un tiers de ces accidents pourraient être évités si le 30 km/h en localité était mis en place partout où la sécurité routière l’exige. C’est pourquoi le BPA s’engage en faveur d’un changement de paradigme dans la planification de la mobilité. Lors de son Forum sur la circulation routière, il a montré, à l’aide de son modèle 30/50, comment cela est réalisable.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Stau_ASTRA_pixabay.jpg)
Davantage de sécurité lors des transports routiers : coup d’envoi de la procédure de consultation
Le Conseil fédéral a lancé la procédure de consultation concernant les adaptations des prescriptions sur la durée du travail et du repos des chauffeurs (OTR 1). Les conducteurs de voitures de livraison effectuant des transports commerciaux de marchandises en trafic international seront désormais également soumis à l’OTR 1.
![](files/tCH19/partenaires/Logo_PK-Mobil_site_as_F_Plan%20de%20travail%201.jpg)
Caisse de pensions MOBIL : Nous sommes là pour vous, depuis plus de 60 ans
Nous mettons toutes nos compétences et notre engagement à votre service afin que vous puissiez profiter de la vie en toute confiance grâce à une excellente prévoyance professionnelle.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Energieetikette.jpg)
Modification de l’étiquette-énergie pour les voitures de tourisme neuves à partir du 1er janvier 2024
Le DETEC a redéfini les catégories d’efficacité énergétique de l’étiquette-énergie pour les voitures de tourisme. Cette modification intervient dans le cadre de l’examen annuel prescrit par l’ordonnance sur les exigences relatives à l’efficacité énergétique (OEEE).
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Autohandel%20Kauf.jpg)
Loi sur les cartels et marché automobile : le Conseil fédéral annonce l’entrée en vigueur d’une ordonnance
Le Conseil fédéral a fixé au 1er janvier 2024 l’entrée en vigueur d’une ordonnance concernant l’appréciation des accords verticaux dans le secteur automobile. L’ordonnance vise à garantir une meilleure sécurité dans l’interprétation de la loi sur les cartels sur le marché automobile, à empêcher les accords nuisibles à la concurrence et à éviter le cloisonnement du marché suisse de l’automobile.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Scania%20G420%20Scania%20SUPER%20trans-auto%201.jpg)
trans-auto SA transforme son parc de véhicules en une flotte écologique pour la KEVAG
L’entreprise trans-auto SA poursuit la modernisation durable de son parc de véhicules : soucieuse d’apporter une contribution supplémentaire à la protection de l’environnement tout en augmentant l’efficacité, l’entreprise de Tavel /FR investit dans un nouveau camion Scania G420 pour son entreprise partenaire KEVAG. Ce véhicule sera dès à présent utilisé pour des transports de déchets dans la région de Fribourg.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website_1/Daimler%20Truck%20Safety%20Systens%20Assistenzsysteme%20Vision%20zero.jpg)
Comment Daimler Truck va de l'avant avec la « Vision Zero »
À partir de juillet 2024, tous les camions, autobus et autocars de tourisme nouvellement immatriculés dans l'UE devront se conformer aux dispositions du règlement général sur la sécurité (GSR2) mis à jour. Le GSR impose toute une série de systèmes d'aide à la conduite afin d'accroître la sécurité routière pour toutes les parties concernées.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website_1/Renault%20Logistikcenter%20Lyon.jpg)
Renault Trucks annonce la construction d’une nouvelle plate-forme logistique à Lyon
Renault Trucks annonce la construction d’un nouveau bâtiment à énergie positive au cœur de son site de Lyon Saint-Priest. Il s’étendra sur 46 000 m2 et représente un investissement de 132 millions d’euros. Le bâtiment, qui ouvrira ses portes en 2028, accueillera le centre mondial de distribution des pièces de rechange de la marque.
![](files/tCH19/images/news/Ford%20Transit%20Connect%20PHEV.jpg)
Ford Pro dévoile le nouveau Transit Connect équipé d'une motorisation PHEV
Avec la première version hybride rechargeable de la gamme d’utilitaires compacts, Ford Pro complète l’électrification de la famille Transit, hautement productive, en Europe. Les clients pourront passer commande du nouveau Ford Transit Connect à partir du printemps 2024, la livraison débutera à l’été.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Renault%20Trucks%20T440%20P6x2%20M%C3%9CBAG%200.jpg)
Renault Trucks : Au plus près des exigences
L'entreprise MÜBAG Bagger- und Maschinenbetrieb à Hinwil vient d'intégrer son premier Renault Trucks dans sa flotte de véhicules. Il s'agit d'un Renault Trucks T440 P6x2 avec système interchangeable. Christian Müller a été impressionné par le véhicule dès les premiers kilomètres parcourus, et cela n'a pas changé depuis.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Designwerk%20Technologie%20AG%20Bilanz%202023%20Verkaufsteam.jpg)
Designwerk Technologies SA : bilan 2023 réussi et expansion 2024 en Allemagne
Designwerk Technologies SA dresse un bilan positif pour l'année 2023. L'année dernière, les clients ont parcouru un total de 5'778’509 kilomètres en mode électrique sur batterie avec les camions électriques de Designwerk. Sur un marché en croissance constante, Designwerk se positionne comme un précurseur et continue à développer ses structures de vente en Allemagne avec l'embauche de quatre nouveaux commerciaux.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/AGVS%20Tag%20der%20Garagisten%202024%20Albert%20R%C3%B6sti.jpg)
Journée des garages suisses : La voiture fait tic-tac plus vite que l'horloge
La Suisse fait partie des moteurs d'innovation les plus performants de l'industrie automobile internationale. Le conseiller fédéral Albert Rösti s'en est montré impressionné devant un public record lors de la 18e « Journée des garages suisses » de l'Union professionnelle suisse de l'automobile (UPSA).
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Renault%20Trucks%20E-Tech%20Hugelshofer%20Sch%C3%B6ni%201.jpg)
Les premiers tracteurs Renault Trucks E-Tech T de Suisse pour Hugelshofer Logistik SA et Schöni Transport SA
Les premiers tracteurs routiers à batterie électrique de type Renault Trucks E-Tech T ont été remis à Hugelshofer Logistik SA et Schöni Transport AG.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Designwerk_Low-Cab-TIT-Imhof%201.jpg)
Designwerk Technologies AG gagne : une révolution électrique pour la gestion des déchets de Zurich
Avec la plus grosse commande de son histoire, Designwerk a remporté l’appel d’offres de la ville de Zurich pour 26 véhicules de collecte des déchets entièrement électriques avec cabine à plancher surbaissé. Designwerk a été le seul fournisseur à répondre aux exigences élevées imposées aux véhicules et s’est imposé face à la concurrence. D’ici fin 2027, 26 Designwerk LOW CAB seront livrés au département de l’élimination et du recyclage de la ville de Zurich (ERZ).
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Fachveranstaltung2.jpg)
Mobility Forum : Des changements sont en cours
Lors du Mobility Forum, les technologies de propulsion alternatives étaient l'objet d'un congrès spécialisé. Conclusion : La mobilité et, avec elle, les véhicules utilitaires et les automobiles sont actuellement en pleine mutation.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Designwerk_Futuricum_Semi_40E_04.jpg)
Designwerk : Contrat client avec BMW Group
Designwerk Products AG, également exposant cette semaine au salon transport-CH (HALLE 4.1/A009), conclut un contrat de fourniture à long terme avec le groupe BMW pour l'achat de modules de batterie. L'entreprise sécurise ainsi l'accès à la technologie automobile grand volume.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Renault_Brennstoffzelle.jpg)
Renault apporte la pile à combustible aux véhicules utilitaires légers
Renault équipe ses véhicules utilitaires électriques Kangoo Z.E. et Master Z.E. d'un système de pile à combustible. Le système de piles à combustible ne servira pas de source d'énergie primaire, mais de range extender. L’autonomie des deux modèles sera ainsi portée à 370 kilomètres.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Brennstoffzelle_Hyundai-Header.jpg)
Hyundai : de l'hydrogène fabriqué en Suisse
Si la technologie des piles à combustible s'impose dans le domaine des véhicules commerciaux, l'hydrogène sera le carburant de l'avenir. Hyundai, l'un des pionniers de l'électromobilité à hydrogène, s'appuie également sur le savoir-faire suisse en matière d'hydrogène.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Mercedes-Benz%20e-Vito.jpg)
Électromobilité : combattre les préjugés, et la physique
Après le gouvernement fédéral, l'économie se concentre de plus en plus sur l'électromobilité. Les entreprises de transport prennent également le train en marche. Pourtant, l'électromobilité continue de lutter contre les préjugés, les limites physiques et les coûts.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/CNG.jpg)
GNL/GNC: Les Allemands donnent l’exemple!
Il y a un an, l’Allemagne a lancé un programme de promotion des véhicules utilitaires lourds éco-efficients et/ou à faibles émissions de CO2. Les premiers chiffres sont désormais disponibles. Et ils sont éloquents.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/ETHZ%C3%BCrich.jpg)
Carburants synthétiques : solution à tous les problèmes ?
Les carburants entièrement synthétiques semblent être un peu comme la poule aux œufs d’or pour l'industrie des véhicules utilitaires. Quoi qu'il en soit, les exploitants de parcs de véhicules placent de grands espoirs dans cette technologie. Mais n'y a-t-il effectivement pas de piège ?
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/ETHZ%C3%BCrich2.jpg)
Combustibles synthétiques : protection du capital
Dans toutes les discussions sur les nouvelles formes de propulsion des véhicules routiers, une solution a été quelque peu perdue jusqu'à présent : les carburants entièrement synthétiques. Cela pourrait changer, puisque l'ETH Zurich a montré au public que cela fonctionne aussi en Suisse.
Technologie diesel propre pour les longues distances
Malgré toutes les médisances, la technologie diesel joue toujours un rôle important, en particulier dans les véhicules utilitaires lourds : le moteur diesel est toujours imbattable sur les longues distances en raison de son efficacité, en particulier pour les véhicules commerciaux.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/2024-06-27_ZF-GTD_4-3_ZF_cubiX-Sightline_3_2_748px.jpg)
Compétence logicielle globale : ZF étend le portefeuille cubiX aux véhicules utilitaires
Avec l'automatisation, l'électrification et la mise en réseau croissantes des véhicules utilitaires, les technologies de contrôle des mouvements deviennent plus importantes afin de pouvoir réguler les systèmes embarqués de plus en plus complexes.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/nextlane_Remarketing%20App_FR.jpg)
Agir avec succès - sur des marchés en constante évolution
Dans un marché automobile en constante évolution, les concessionnaires automobiles sont confrontés à une multitude de nouveaux défis qui les obligent à se recentrer sur les services après-vente. Parmi ces défis, on peut citer l'augmentation de la proportion de véhicules d'occasion sur le marché, qui accroît la demande de services de réparation et d'entretien ; l'introduction du modèle d'agence, qui déplace le centre d'intérêt du concessionnaire vers l'après-vente ; et l'importance de la vente omni-canal, où la réputation en ligne joue un rôle crucial dans le choix du concessionnaire.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/W%C3%BCrth%20AG%20transport-CH%202023.jpg)
ORSY®mobil – mettez de l'ordre dans votre véhicule
Les aménagements de véhicules ORSY®mobil de Würth sont de véritables merveilles de l'organisation et donc de parfaits alliés pour accompagner les ouvriers et les monteurs dans leur travail quotidien. Ils assurent un stockage sûr et ordonné du matériel, des outils et des machines afin que le plus important soit toujours rapidement accessible.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/KSU%20Giornico%20Schwerkehrskontrolzentrum%200.jpg)
ASPC Giornico: Sécurité sur les autoroutes
Le 2 décembre 2022, l'Office fédéral des routes a officiellement mis en service le nouveau centre de contrôle du trafic lourd (CCTL) à Giornico TI, sur le site de l'aciérie désaffectée de Monteforno. La sécurité et le dosage du trafic sont les tâches principales - et la priorité absolue ! Franco D'Andrea, directeur de l'ASCC à Giornico, nous donne un aperçu d'un standard extraordinaire de contrôle du trafic lourd.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/RIWAX%20Wheel%20Cleaner.jpg)
La gamme d’articles de RIWAX-Chemie AG
La gamme d’articles de RIWAX-Chemie AG comprend des produits de nettoyage et d’entretien pour les domaines commercial et privé. Et ce, pour l’entretien professionnel des véhicules, pour tous les types de stations de lavage de véhicules, pour les ateliers de peinture automobile, pour les camions qui transportent quotidiennement des marchandises pour nous, pour les exigences élevées des secteurs des youngtimers et des oldtimers, pour l’entretien complet des bateaux et des véhicules Do-it-yourself.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/KSU%20Geotherm%201.jpg)
GEOTHERM AG : En action avec des appareils complexes
GEOTHERM AG, un fournisseur de niche en Suisse pour les forages de sondes géothermiques, fait partie du groupe KIBAG et est dirigé par son directeur Michael Zurkinden. Avec une histoire d'environ 30 ans et des sites à Guin et à Bäch au bord du lac de Zurich, l'entreprise couvre toute la Suisse.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/ESA%20Reifentool.jpg)
L’ESA présente un nouvel outil d’offre de pneus
Des offres de pneus personnalisées sont dans l’intérêt des garagistes et des clients. En plus des solutions existantes, l’ESA lance un moyen simple d’établir une offre pour le client.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Rotra-1.jpg)
Rotra SA Sugiez - Comment placer une fosse préfabriquée dans un bâtiment existant?
Roland Strebel, chef de projet KSU, se penche quotidiennement sur cette question et d'autres similaires. Les solutions proposées sont aussi individuelles que les clients et leurs sites. Chez Rotra SA à Sugiez, Roland Strebel a également dû se poser cette question.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Kempower%20wz-1.jpg)
Kempower - Station de recharge rapide
Les bus et les camions à propulsion électrique ne sont plus une nouveauté depuis longtemps. Même si la proportion n'est pas encore énorme, elle ne cesse de croître. Pour les garages, cela signifie que l'équipement doit également être élargi. Si un bus ou un camion doit rester à l'atelier alors qu'il ne rapporte rien, le temps d'immobilisation doit pouvoir être utilisé pour la recharge. Même si ce temps est court.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/VFCB%20GV%20carrosserie%20suisse%201.jpg)
VFCB : Discussions animées lors de l'AG chez Glas Trösch
C'est presque au complet que les membres de l'Association pour la promotion des métiers de la carrosserie, la VFCB, se sont réunis le 7 mars 2024 à Oensingen SO. Outre les thèmes standard de l'Assemblée générale, les fournisseurs de la branche ont échangé sur la manière d’effectuer le sponsoring pour la branche et ont chargé le Comité de former un groupe de travail – avec pour sujet : quels sont les bénéfices qu’en tirent les membres ?
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/WorldSkills%202024%20carrosserie%20suisse.jpg)
Des joutes internationales avec participation de la Suisse
Du 10 au 15 septembre 2024, 1’500 jeunes professionnels se mesureront à Lyon pour la gloire et les honneurs internationaux. La carrossière-peintre Lara Kaufmann de Berne et le carrossier-tôlier Robin Taramarcaz du canton du Valais représenteront la Suisse aux 47èmes WorldSkills.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/carrosserie%20suisse%20Diplomfeier%201.jpg)
carrosserie suisse : 25 nouveaux chefs d'atelier obtiennent leur brevet fédéral
carrosserie suisse a invité les 25 chefs d'atelier de carrosserie fraîchement formés à recevoir leur diplôme. Ce diplôme est la formation continue technique la plus élevée dans la branche de la carrosserie.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Green%20car%20repair.jpg)
« Green car repair » de carrosserie suisse : Un nouveau label pour une branche en route pour l’écologie
Au printemps 2023, carrosserie suisse lancera le nouveau label « green car repair » qui sera attribué aux entreprises qui effectuent et priorisent autant que faire se peut les réparations, et ceci selon des normes écologiques. Avec le concept de « green car repair », carrosserie suisse apporte sa contribution à un impact réduit sur l’environnement grâce à une réduction des déchets et des émissions de CO2.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/ESA-Massnahmenpaket%20Winter.jpg)
ESA paquet de mesures : Une fois de plus pour la branche
En 2021, l’ESA a ficelé un paquet de mesures afin de soutenir les garagistes et les carrossiers en cette période difficile du coronavirus. Avec une nouvelle initiative intitulée « Pour être plus forts – hiver 2022/23 », l’ESA redouble d’efforts et soutient à nouveau la branche.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Florent%20Lacilla.jpg)
De l'or aux WorldSkills 2022 pour Florent Lacilla
Florent Lacilla l'a fait et a remporté une médaille d'or chez les mécatroniciens d'automobiles à Dresde. Il bat ainsi une concurrence qui s'était parfois préparée pendant des années pour ce moment. « J'ai tout donné », a déclaré le Suisse romand.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Dominik%20Bartolome_carrosserie%20suisse.jpg)
WorldSkills : médaille d’argent pour le carrossier-tôlier helvétique
Les médailles aux WorldSkills ont été octroyées aux meilleurs carrossière-tôlière et carrossiers-tôliers du monde. Le Suisse Dominik Bartlome est décrété vice-champion du monde, tandis que l'or revient au Japon et le bronze à Taiwan. Sous l’égide des « WorldSkills 2022 Competition Special Edition », les onze participants s’étaient livrés à une intense compétition pendant quatre jours.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/carrosserie%20suisse%20Weiterbildung%202022.jpg)
carrosserie suisse – formation continue : 21 professionnels honorés
carrosserie suisse a eu le plaisir de remettre le certificat de l'association à huit nouveaux professionnel(le)s de la carrosserie et à 13 coordinateurs/trices d'atelier.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/ESA_Neubau%20St.%20Gallen%201.jpg)
Inauguration couronnée de succès du nouveau bâtiment de l’ESA à Saint-Gall
Au travers du nouveau bâtiment attrayant de sa succursale à Saint-Gall, l’ESA donne un signal : la coopérative a investi près de CHF16 millions dans cette construction, apportant une nette valeur ajoutée aux garages de Suisse orientale. Après deux phases de construction intensives au cours des deux dernières années, l’ESA a inauguré son nouveau bâtiment dans le cadre de deux manifestations.
Les plus recherchés
- Scania [12]
- Renault Trucks [9]
- Volvo Trucks [4]
- MAN Truck & Bus [3]
- eTruck [3]
- Renault [3]
- Nextlane [2]
- KI [2]
- Renault Truck [2]
- Daimler Truck [2]
- Murgenthal [2]
- Innovation [2]
- DAF Trucks [2]
- Électrique [2]
- Mercedes-Benz [2]
- Scania Schweiz AG [2]
- MAN [2]
- Logbau AG [1]
- Renault Trucks T440 4x2 [1]
- Charge utile [1]
- Scania Suisse SA [1]
- Scania 460R A 4x2 NB [1]
- Mise à jour du système CCAP [1]
- Efficacité du carburant [1]
- Man Truck & Bus [1]
- Alexander Vlaskamp [1]
- TRATON GROUP [1]
- E-mobility [1]
- Man eTruck [1]
- BFU [1]
- Collisions de véhicules [1]
- Véhicules [1]
- Accident [1]
- Renault Trucks AG [1]
- Renault Trucks E-Tech [1]
- Électromobilité [1]
- Plattform [1]
- Feuerwehr [1]
- Sennwald [1]
- Blöchlinger AG [1]