Volvo Trucks führt ein neues, patentiertes Sicherheitssystem für Elektro-Lkw ein – Active Grip Control. Die neue Technologie verbessert die Fahrstabilität, die Beschleunigung und das Bremsen auf rutschigem Untergrund erheblich.
Dank des schnellen Ansprechverhaltens der Elektromotoren kann die Antriebskraft, die zwischen den Rädern und der Strasse erzeugt wird, blitzschnell gesteuert werden, um ein Durchdrehen der Räder proaktiv zu verhindern.
Diese Funktion verbessert die Beschleunigung auf rutschigem Untergrund deutlich. Tests, die mit dem Volvo FH Electric auf glattem Untergrund und einem beladenen Auflieger durchgeführt wurden, ergaben eine Verbesserung von 45 Prozent bei voller Beschleunigung.
«Die Verbesserung beim Befahren einer glatten Schotterstrasse ist wirklich beeindruckend. Ich bin überzeugt, dass dies die Produktivität steigern wird, nicht zuletzt bei unseren Baukundinnen und -kunden», sagt Anna Wrige Berling, Traffic & Product Safety Director bei Volvo Trucks.
Wenn der Lkw ins Schleudern gerät, kann das Sicherheitssystem des Fahrzeugs dank mehrerer Sensoren auf die Fahrbahnbedingungen reagieren und die Elektromotoren zusammen mit anderen Komponenten auf intelligente Weise steuern, um dem Fahrer zu helfen, auf der Strasse zu bleiben.
Die neue Funktion verringert auch die Gefahr des sogenannten Klappmesser-Effektes beim Bremsen mit Anhängern und die Gefahr des Übersteuerns bei unbeladenen Fahrzeugen.
Active Grip Control helfen Fahrerinnen und Fahrern
«Mit Active Grip Control helfen wir unseren Fahrerinnen und Fahrern beim Befahren anspruchsvollster Strassen und Geländestrecken – selbst unter schwierigsten Bedingungen. Diese einzigartige Funktion hat sich die Volvo Gruppe patentrechtlich schützen lassen», erklärt Anna Wrige Berling.
Die Nutzung der verschleissfreien Bremse (Rekuperation) wird durch das System ebenfalls verbessert: Die Funktion zum kontrollierten Verzögern des Fahrzeugs kann nun auch bei starken Bremsungen genutzt werden, ohne dass das ABS aktiviert wird. Somit lässt sich die Rekuperation sowohl bei leichten als auch bei starken Bremseingriffen effektiver nutzen. Dadurch erhöhen sich die Effizienz, die Reichweite und der Fahrkomfort des Fahrzeugs.
Active Grip Control für Lkw Volvo FH Electric, Volvo FM Electric und Volvo FMX Electric
Die Active Grip Control-Funktion wird für die schweren Lkw Volvo FH Electric, Volvo FM Electric und Volvo FMX Electric verfügbar sein, die im regionalen Güterverkehr und im Baugewerbe eingesetzt werden. Eine Version des Systems wird auch für Lkw mit Diesel- oder LNG-Antrieb erhältlich sein.
