Volvo Trucks introduit Active Grip Control, un nouveau système de sécurité breveté pour les camions électriques. Cette nouvelle technologie améliore considérablement la stabilité de conduite, l'accélération et le freinage sur les surfaces glissantes.

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Grâce à la réponse rapide des moteurs électriques, la puissance motrice générée entre les roues et la route peut être contrôlée en un clin d'œil afin d'éviter de manière proactive le patinage des roues.

Cette fonction améliore considérablement l'accélération sur les terrains glissants. Des tests effectués avec le Volvo FH Electric et une semi-remorque chargée sur un sol glissant ont montré une amélioration de 45 % en pleine accélération.

« L'amélioration lors de la conduite sur une route de gravier lisse est vraiment impressionnante. Je suis certaine que cela va augmenter la productivité, notamment chez nos clients du bâtiment », déclare Anna Wrige Berling, Traffic & Product Safety Director chez Volvo Trucks.

Si le camion dérape, le système de sécurité du véhicule peut réagir aux conditions de la route grâce à plusieurs capteurs et commander intelligemment les moteurs électriques conjointement avec d'autres composants afin d'aider le conducteur à rester sur la route.   

La nouvelle fonction réduit également la tendance à l'oscillation lors du freinage avec une remorque pour maintenir la stabilité et réduit le risque de survirage lorsque le véhicule n'est pas chargé.

Active Grip Control : Outil d'aide pour les conducteurs

« Avec Active Grip Control, nous aidons nos conducteurs à parcourir les routes et les terrains les plus délicats, même dans les conditions les plus difficiles. Le groupe Volvo a déposé un brevet pour cette fonction unique », explique Anna Wrige Berling.

L'utilisation du freinage sans usure (récupération) est également améliorée par le système : la fonction de décélération contrôlée du véhicule peut désormais être utilisée lors de freinages brusques, sans que l'ABS ne soit activé. Ainsi, la récupération peut être utilisée plus efficacement aussi bien lors de freinages légers que lors de freinages intenses. L'efficacité, l'autonomie et le confort de conduite du véhicule s'en trouvent améliorés.

Active Grip Control disponible sur les poids lourds Volvo FH Electric, Volvo FM Electric et Volvo FMX Electric

La fonction Active Grip Control sera disponible sur les poids lourds Volvo FH Electric, Volvo FM Electric et Volvo FMX Electric, qui sont utilisés pour le transport régional de marchandises et dans le secteur de la construction. Une version du système sera également disponible pour les camions fonctionnant au diesel ou au GNL.

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