Branchen-News

DAF Trucks hat den Meilenstein von 250’000 DAF MultiSupport-Reparatur- und Wartungsverträgen erreicht. DAF MultiSupport garantiert maximale Fahrzeugbetriebszeit durch erstklassige Lkw-Wartung und bietet maximale Sicherheit in Bezug auf die Kosten pro Kilometer sowie einfaches Management und unkomplizierte Verwaltung.

Neste und Scania testen derzeit eine digitale Lösung, die eine einfache Nachverfolgung und Überprüfung der Nutzung erneuerbarer Kraftstoffe je Fahrzeug ermöglicht. Durch die Kombination von Daten aus dem Scania Fleet Management Portal, angereichert mit den Kraftstoffemissionsdaten von Neste, liefert Scania den Kunden mit Flottenmanagement von Scania aktuelle Daten für die Berichterstattung über Treibhausgasemissionen.

Renault Trucks eröffnet an seinem Standort Lyon (Frankreich) eine neue Innovationsarena für Technologie und Zusammenarbeit: CampX.

Die Allane Mobility Group (vormals SIXT Leasing) führt im Flottengeschäft einen neuen Markenauftritt ein. Seit April 2023 wird das Flottenleasing unter der Marke «Allane Fleet» und das Flottenmanagement unter der Marke «Allane Mobility Consulting» (bisher «Sixt Mobility Consulting») inklusive neuer Corporate Identity geführt.

Für ein angenehmes Fahrerlebnis müssen Längs-, Quer- und Vertikaldynamik eines Fahrzeugs harmonisch aufeinander abgestimmt sein – gerade beim automatisierten Fahren. Hier kommt die ZF-Software cubiX ins Spiel, die jetzt seriell eingesetzt wird.

Der Absatz von Kleinwagen hat sich in den letzten fünf Jahren fast halbiert, da Citroen, Peugeot, Ford, Skoda und Seat aus diesem Segment verschwunden sind.

Bis 2030 sollen bei DHL Express Schweiz bis zu 100 Prozent der Lieferfahrzeuge für die letzte Meile elektrisch angetrieben werden. Im Zuge dieses Engagements wurden Mitte Februar 14 brandneue rein elektrische Ford E-Transit Kastenwagen an das Team von DHL Express Schweiz übergeben.

Mercedes-Benz und Google haben eine langfristige Partnerschaft bekanntgegeben. Mit dieser Partnerschaft wird Mercedes-Benz der erste Automobilhersteller, der sein eigenes Navigationserlebnis auf der Grundlage eines neuen Konzepts entwickelt, das neue fahrzeuginterne Geodaten und Navigationsfunktionen der Google Maps Plattform vereint.

Entwicklungs- und Versuchsingenieure von Mercedes-Benz Trucks haben bei Temperaturen von bis zu minus 25 Grad die Einsatzfähigkeit des eActros LongHaul und des eActros 300 als Sattelzugmaschine unter Extrembedingungen getestet.

Die Construval SA in Vétroz hat kürzlich den mittlerweile zweiten Renault Trucks in ihren zehn Fahrzeuge umfassenden Fuhrpark aufgenommen. Es handelt sich dabei um einen Renault Trucks T520, der mit einem Kippauflieger von Tecnokar vorwiegend zum Transport von Komponenten zur Herstellung von Beton eingesetzt wird.

Die Räder bei der Wüthrich Transport GmbH in Pieterlen scheinen mächtig zu drehen. Unlängst hat das Unternehmen im Berner Seeland einen neuen Renault Trucks T460 4x2 in seine Flotte aufgenommen. Damit wächst der Fuhrpark auf mittlerweile acht Fahrzeuge – sieben davon vom französischen Nutzfahrzeughersteller.

Zwischen 2016 und 2023 beschaffte die Feuerwehr Dornach (SO) drei neue Grossfahrzeuge und Scania lieferte dazu jeweils die Fahrzeugbasis. Bewusst hat sich die Beschaffungs-Kommission für drei neue Feuerwehr-Fahrzeuge entschieden, welche über ähnliche oder gar identische Fahrerplätze verfügen. Dies führt zu mehr Sicherheit der Fahrer in Stress-Situationen. Auch die Unterhaltskosten waren ein Faktor, weshalb man sich für Scania Feuerwehr-Fahrzeuge entschieden hat.

Bei der Fahrzeugbeschaffung der De Zanet AG im sankt-gallischen Kaltbrunn gilt in abgewandelter Form so etwas wie der Leitsatz der drei Musketiere: «Einer für alle, alle für einen». Aufgrund des breiten Einsatzgebietes im rauen Umfeld des Baustellenverkehrs ist höchste Flexibilität gefordert, hier dann frei nach: Einer für alles. Mit dem neuen Renault Trucks C520 P8x4 werden diese Anforderungen komplett abgedeckt.

Die Fahrzeugflotte der Jan Hug Transporte GmbH mit Sitz in Aarburg besteht aus sechs schweren Lastwagen – vier davon sind Renault Trucks. Unlängst hat das aargauische Transportunternehmen den Fuhrpark mit drei Renault Trucks T480 4x2 erneuert, deren Ausstattung jedes Chauffeurenherz höherschlagen lässt.

Das Westschweizer Abfallentsorgungsunternehmen Retripa-Gruppe mit Hauptsitz in Crissier hat jüngst drei elektrische dreiachsige Renault Trucks E-Tech D Wide 6x2 übernommen, durchweg Serienfahrzeuge. Ein viertes und ein fünftes, darunter ein Vierachser, sollen in Kürze dazukommen. Der Strom für die neuen Kehrichtfahrzeuge kommt vom Unternehmen selbst, auf dessen Hallendächern 2973 Quadratmeter Solarzellen installiert sind, die 655’000 kWh elektrische Energie pro Jahr produzieren, von denen Retripa rund 43 Prozent, oder 285’000 kWh, selbst verbraucht.

Die G. Leclerc Transport AG mit Sitz in Egerkingen/SO durfte Mitte Januar gleich zwölf identische Scania 460R A 4x2 LA Sattelzugmaschinen mit dem modernen und kraftstoffsparenden SUPER-Antriebsstrang übernehmen.

Seit 1984 hat der Marco Polo erst auf Basis des «Bremer Transporters», und seit 2015 als V‑Klasse Marco Polo Massstäbe in seinem Segment gesetzt.

Ein neuer Anhängerzug, voll und ganz in den Farben und Schriftzügen des Firmenauftritts gehalten, beliefert seit Neuem die Wiederverkäufer von Bico-Matratzen in der ganzen Schweiz. Bei der Zugmaschine fiel dabei die Wahl auf einen Renault Trucks T430 P4x2 – zum ersten und nicht zum letzten Mal.

Die Volvo Group und Samsung SDI sind eine strategische Allianz eingegangen, um Batteriepakete für die Volvo-Elektrostapler zu entwickeln. In Zusammenarbeit mit Samsung SDI will die Volvo Group die Entwicklungsgeschwindigkeit beschleunigen.

Die Nutzfahrzeughersteller können bei den leichten Nutzfahrzeugen (Lieferwagen) gleich zwei Trends kombinieren: Zum einen wächst der Absatz leichter Nutzfahrzeuge ungebremst. Zum anderen nimmt die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen zu. Kein Wunder ziehen (fast) alle Marken bei der «Elektrooffensive» mit.

Im Gegensatz zum Ausland sind Elektrofahrzeuge in der Schweiz ökologischer als Dieselfahrzeuge oder Benziner. Hauptgrund: Der Strommix, der in der Schweiz besonders umweltfreundlich ist. Zu diesem Schluss kommen diverse Studien.

Die Elektromobilität hat viele Gesichter – gerade in der Schweiz. Dies zeigte vor zwei Jahren an der transport-CH bereits die KYBURZ Switzerland AG mit ihren faszinierenden Entwicklungen.

Die Post als grösste Logistikanbieterin der Schweiz setzt neu auch auf Lieferwagen mit elektrischem Antrieb. Sie sind ein wichtiger Baustein für die «Post der Zukunft».

Die Elektrifizierung der Nutzfahrzeugbranche schreitet voran - bei schweren Nutzfahrzeugen derzeit noch langsam. Aber auch in der Schweiz werden immer mehr E-Trucks eingesetzt.

Die neue T520 T6x2 Zugmaschine von Renault Trucks der Stema Logistik GmbH ist mit ihrer knallgrünen Colorierung ein Blickfang. Es ist mittlerweile der zweite Lastwagen von Renault Trucks, der im nationalen und Frankreich- und Italienverkehr zum Einsatz kommt.

Die Beat Risi AG, ein im Jahre 1997 gegründetes Familienunternehmen, hat seit letztem Jahr gleich zwei neue MAN TGS im Fuhrpark. Das Unternehmen hat sich über die Jahre besonders auf Holzenergie, Tiefbau- und Abbrucharbeiten, sowie Transporte spezialisiert.

Seit anfangs August stehen die ersten in der Schweiz immatrikulierten Ford F-Max im Einsatz. Das Speditionsunternehmen LOG Group/LOG AG mit Sitz in Guntmadingen SH hat seine Flotte mit zehn Exemplaren des «Trucks of the year 2019» ausgebaut.

Mit der jüngsten Anschaffung eines T460 T4x2 ist Renault Trucks bei der Cosentino Swiss AG in Neuhaus «Platzhirsch». Grund dafür seien die guten Erfahrungen mit diesen Fahrzeugen und die hohe Zufriedenheit der Chauffeure, gibt Samuel Gschwind, Operation Manager, zu erkennen.

Es sollte kein 08/15-Fahrzeug sein. Josef Braunwalder, Geschäftsführer der G. Faccin AG in Hinwil, hatte ganz klare Vorstellungen, wie sein neues Fahrzeug konfiguriert sein sollte. Herausgekommen ist ein T430 P6x2 voller technischer Raffinesse.

Das Team der Linde Material Handling Schweiz AG begibt sich auf eine Reise durch die Schweiz. Präsentiert werden zahlreiche Neuheiten in verschiedenen Regionen der Schweiz.

Im Fuhrpark der Thomas Schuler Transporte in Rothenthurm steht neuerdings ein Fünfachser von Renault Trucks. Der C520 P10x4 mit Vorlaufachse ist zusammen mit einem Rückwärtskipper von Lanz+Marti und einem Thermosilo für Belagstransporte von der Graber Baumaschinen AG im Einsatz.

Gleich zwei neue MAN-Kraftpakete gehören seit einigen Monaten zu den Arbeitsgeräten der PK Bau AG. Der 4-Achser MAN TGS 35.510 8×4 BB und der MAN TGS 44.510 10×4-6 BLL mit fünf Achsen.

Die Corrà Transporte in Neuhausen am Rheinfall hat einen neuen Fünfachser der Marke Renault Trucks in ihre Flotte aufgenommen. Der C520 P10x4 mit Nachlaufachse verfügt über ein Hakengerät der UT Umwelt- und Transporttechnik AG und wird beim Entsorgungsdienstleister vorwiegend im regionalen Verkehr im Einsatz stehen.

Mit dem ersten Spatenstich im Februar 2023, begann der Bau der neuen IVECO Filiale in Eclépens. Fast 16 Monate später, sind die ursprünglichen Standorte in Morges und Yverdon geschlossen. Die offizielle Eröffnung des Neubaus fand heute, mit geladenen Gästen, der auf einer Gesamtfläche von 18.900 m² entstanden ist, statt und wird am 8. Juni 2024 für das Publikum zugänglich sein. Eclépens ergänzt das IVECO-Netzwerk um einen ideal gelegenen Standort zwischen den ehemaligen Betrieben in Yverdon und Morges. Die Region rund um Lausanne-Nord bekommt damit die modernste IVECO Filiale in der Schweiz. Für das Einzugsgebiet bedeutet der Zuzug in der Gemeinde, dass sich auch ein potenzieller Arbeitgeber in der Region niederlässt.

Am Mittwoch, 15. Mai 2024 fand in Interlaken, Berner Oberland, die 93. Generalversammlung der ESA statt. Trotz herausfordernden Bedingungen blickt die ESA auf ihr zweiterfolgreichstes Geschäftsjahr zurück.

BASF Coatings Services AG hat erfolgreich das erste Classic Technik Seminar im Trainingscenter in Wangen an der Aare durchgeführt. Das zweitägige Seminar richtete sich speziell an die Netzwerkpartner von Glasurit Classic Car Colors und bot die einzigartige Gelegenheit, das Wissen und Können im Bereich der Lackbearbeitung von Old- und Youngtimern zu erweitern.

Die ESA besuchte an den gleichzeitig stattfindenden Fachmessen der Garagen- und Carrosseriezulieferbranche aftermarket-CH, transport-CH und carrosserie-CH in Bern den Stand von carrosserie suisse und überbrachte einen Check zu Gunsten der Berufsbildung.

Vom 8. bis 11. November 2023 pilgerte die Schweizer Fahrzeugbau- und Carrosserieszene zur Bernexpo. Die Mobilitätsmessen carrosserie-CH, transport-CH und aftermarket-CH zogen mehr als 43’000 Besucherinnen und Besucher in ihren Bann – inklusive Rennsimulator, Fahrzeugrestauration und Fachreferaten bei carrosserie suisse.

Der «Espace du Futur» hat seine Feuertaufe als Raum für Innovationen und Zukunftsvisionen in der Mobilitätsbranche bestanden. Im Mittelpunkt stand neben der Drohnen-Show des Touring Clubs Schweiz das Start-up LOXO mit seinem autonom fahrenden Transportfahrzeug «Migronomous».

Der Branchentreffpunkt carrosserie-CH, transport-CH und aftermarket-CH ist heute Samstag überaus erfolgreich zu Ende gegangen. Mit insgesamt 43’149 Besuchern wurde ein neuer, beeindruckender Besucherrekord aufgestellt (+44,7%). Carrosserie-CH, transport-CH und aftermarket-CH sind damit ihrem Anspruch als Leitmesse mehr als gerecht geworden.

Am Abschlusstag des Branchentreffpunkts carrosserie-CH, transport-CH und aftermarket-CH besuchte Matthias Glarner als Markenbotschafter von Mercedes-Benz Trucks den Stand der Daimler Truck Schweiz AG.

Umwelt- und Verkehrsminister Albert Rösti hat den Leitmessen der Automobil- und Nutzfahrzeugbranche carrosserie-CH, transport-CH und aftermarket-CH in Bern einen Besuch abgestattet. Dabei zeigte er sich erfreut von der Innovationskraft der Branche.

2023 wurden insgesamt 124’783 Lastwagen, Sattelschlepper, Lieferwagen und Busse kontrolliert. Dabei kam es zu 24’240 Beanstandungen. In 4’775 Fällen wurden die Fahrzeuge stillgelegt oder den Chauffeuren die Weiterfahrt verwehrt. Dies geht aus der Statistik der Schwerverkehrskontrollen der Bundesämter für Strassen (ASTRA) und für Zoll und Grenzsicherheit (BAZG) hervor.

Der Bundesrat hat die Totalrevision der Schwerverkehrsabgabeverordnung (SVAV) verabschiedet. Er hat zudem beschlossen, das revidierte Schwerverkehrsabgabegesetz (SVAG) sowie die SVAV per 1. Mai 2024 in Kraft zu setzen.

Das Parlament will die Ausweitung von Tempo 30 in den Städten bremsen. Nach dem Nationalrat hat Anfang März auch der Ständerat eine Motion angenommen, die die Bezeichnung von Strassen und deren Bedeutung innerhalb von Ortschaften präzisieren soll.

Fast alle Unfälle im Strassenverkehr sind auf menschliche Fehler zurückzuführen. In modernen Autos sorgen Fahrerassistenzsysteme für mehr Sicherheit. In ihrer neuen Präventionskampagne veranschaulicht die BFU die Leistungsfähigkeit der Systeme anhand von Vergleichen mit Tieren. Dabei thematisiert sie auch, dass die Systeme an Grenzen stossen.

Der Bundesrat genehmigte in seiner Sitzung vom 6. März 2024 die Allgemeinverbindlichkeitserklärung des Gesamtarbeitsvertrages in der Carrosseriebranche. Damit gelten die seit Juli 2022 bereits für Verbandsmitglieder vorgegebenen Rahmenbedingungen per 1. April 2024 nun verbindlich für alle Betriebe im Carrosserie- und Fahrzeugbaugewerbe, unabhängig von ihrer Verbandsmitgliedschaft.

Ein Kindersitz kann seine volle Schutzwirkung nur entfalten, wenn er richtig verwendet wird. Eine neue Erhebung der BFU in Zusammenarbeit mit dem TCS zeigt: Bei jedem zweiten Kind wird der Kindersitz im Auto falsch genutzt.

Die Zahl der Ausweisentzüge hat 2023 im Vorjahresvergleich um knapp ein Prozent zugenommen. Fahren mit überhöhter Geschwindigkeit, Angetrunkenheit sowie Gefährdung Dritter durch Unaufmerksamkeit gehörten erneut zu den häufigsten Gründen. Die Zahl neuerworbener Führerausweise nahm dagegen erneut deutlich ab. Dies zeigen jährliche Statistiken des Bundesamts für Strassen (ASTRA).

Die Schweizer Bevölkerung ist sich einig: Verkehrssicherheit ist wichtig. Eine repräsentative Befragung von gfs Zürich zeigt, dass die in «Via sicura» definierten Massnahmen als wirksam angesehen werden, um Fehlverhalten von Verkehrsteilnehmenden und somit Unfälle zu verhindern. Eine klare Mehrheit spricht sich nicht nur gegen Liberalisierungen aus, sondern auch für die Umsetzung noch nicht in Kraft getretener Massnahmen des Gesetzespakets.

Für die Umsetzung der Standesinitiative «Sicherere Strassen jetzt!» sind neue Signale für den Lastwagen und Busse nötig. Der Bundesrat hat an seiner Sitzung vom 14. Februar 2024 die notwendige Vernehmlassung zur Anpassung der Signalisationsverordnung und der Strassenverkehrskontrollverordnung eröffnet. Sie dauert bis am 22. Mai 2024.

Renault Trucks kündigt den Bau eines neuen Gebäudes mit positiver Energiebilanz an seinem Standort Lyon Saint-Priest an. Die Gesamtfläche beträgt mehr als 46.000 m² mit einer Investitionshöhe von insgesamt 132 Millionen Euro. Die voraussichtliche Eröffnung des Gebäudes – ein künftiges weltweites Ersatzteil-Vertriebszentrum der französischen Marke – ist für 2028 vorgesehen.

Mit der ersten Plug-in-Hybridversion der kompakten Transporter-Baureihe rundet Ford Pro die Elektrifizierung der hochproduktiven Transit-Familie in Europa ab. Kunden können den neuen Ford Transit Connect ab Frühjahr 2024 bestellen, die Auslieferung startet im Sommer.

Unlängst konnte die MÜBAG Bagger- und Maschinenbetrieb in Hinwil ihren ersten Renault Trucks in die Fahrzeugflotte aufnehmen. Es handelt sich dabei um einen Renault Trucks T440 P6x2 mit Wechselsystem. Christian Müller konnte sich schon nach den ersten gefahrenen Kilometern für das Fahrzeug begeistern – und daran hat sich bis heute nichts geändert.

Die Designwerk Technologies AG zieht Bilanz für das Jahr 2023: Die Kunden haben mit den Elektro-LKW von Designwerk insgesamt 5'778’509 Kilometer batterieelektrisch zurückgelegt. In einem Markt, der stetig wächst, positioniert sich Designwerk als Vorreiter und baut seine Verkaufsstrukturen in Deutschland mit der Einstellung von vier neuen Vertriebsmitarbeitern weiter aus.

Die Schweiz gehört zu den erfolgreichsten Innovationstreibern in der internationalen Automobilindustrie. Davon zeigte sich, vor einer Rekordkulisse am 18. «Tag der Schweizer Garagen» des Auto Gewerbe Verband Schweiz (AGVS), auch Bundesrat Albert Rösti beeindruckt.

In der Umweltarena sind die ersten batterieelektrischen Sattelzugmaschinen des Typs Renault Trucks E-Tech T an die Transportunternehmen Hugelshofer Logistik AG und Schöni Transport AG übergeben worden.

Mit dem bislang grössten Auftrag der Firmengeschichte hat sich Designwerk den Zuschlag der Stadt Zürich zur Ausschreibung über 26 vollelektrische Abfallsammelfahrzeuge mit Niederflurkabine gesichert. Als einziger Anbieter erfüllte Designwerk die hohen Anforderungen an die Fahrzeuge und setzte sich gegen die Konkurrenz durch. Bis Ende 2027 werden 26 Designwerk LOW CABs an das Departement Entsorgung + Recycling der Stadt Zürich (ERZ) ausgeliefert.

DAF Trucks wurde mit dem bedeutenden Europäischen Transportpreis für Nachhaltigkeit (ETPN) für seine DAF XF-Baureihe der neuen Generation für Langstrecken ausgezeichnet. Der von der deutschen Zeitung Transport verliehene ETPN ist ein weiterer Beweis für die herausragenden Eigenschaften der XF-Baureihe.

Der MAN TGE Van von MAN Truck & Bus erhält ein grosses technologisches Update mit neu gestaltetem Fahrerarbeitsplatz und neuen Assistenzsystemen für noch mehr Komfort und Sicherheit.

Porsche treibt den Ausbau seiner mit alternativen Antrieben ausgestatteten Transportlogistik voran: An den Standorten Zuffenhausen, Weissach und Leipzig setzt der Sportwagenhersteller zusammen mit seinen Logistik-Partnern sechs neue LKW mit Elektroantrieb ein – überwiegend von Scania.

Die Listen mit den Lieferwagen, Minibussen und Camper sind frisch aktualisiert. Sie enthalten unter anderem die Umweltbewertung und die technischen Daten von 82 Modellen mit Elektroantrieb.

Auf der Strasse verursachen Motorfahrzeuge Reifenabrieb, der einen Grossteil des Mikroplastiks in der Umwelt ausmacht. Forschende der Empa und der Firma wst21 haben in einem vor kurzem veröffentlichten Grundlagenbericht die Ergebnisse verschiedener Untersuchungen zusammengefasst und Ansätze vorgestellt, wie sich dieser Abrieb vermindern lässt.

Die legendäre FH Lkw-Baureihe von Volvo bekommt mit dem Volvo FH Aero ein neues Familienmitglied. Dank einer aerodynamischen Formgebung und innovativen Merkmalen ermöglicht der Volvo FH Aero Energieeffizienz auf einem neuen Niveau. Er ist in vier Varianten erhältlich, darunter eine Biokraftstoffversion und die preisgekrönte Version mit Elektroantrieb.

Glasurit, die Premium-Reparaturlackmarke der BASF, hat das EcoBalance-Portfolio für die Nutzfahrzeugindustrie mit neun Produkten eingeführt, die den gesamten Prozess der Nutzfahrzeuglackierung abdecken. EcoBalance-Produkte helfen, fossile Rohstoffe einzusparen und sind für eine deutliche Reduzierung der CO₂-Emissionen zertifiziert. Das neue Portfolio kann mit bestehenden Produkten für die Reparatur- und Erstlackierung von Nutzfahrzeugen wie Lkw, Bussen und Sonderfahrzeugen kombiniert werden.

Scania hat anlässlich der letztjährigen IAA erstmals ihre neuen Biogas-Motoren angesprochen, aber als die hochmodernen Motoren kamen, hatten sie eine Überraschung in petto: Sie sind jetzt mit zwei Dritteln des erfolgreichen Super Antriebsstrangs gekoppelt. Das gut aufeinander abgestimmte Trio – die neuen Biogas-Motoren sowie die G25-Getriebe und die Achsen der Diesel-Geschwister – arbeiten so gut zusammen, dass Treibstoff-Einsparungen von 5 im Fernverkehr festgestellt und bestätigt wurden.

1927 schlossen sich unabhängige Schweizer Importeure von Erdölprodukten zusammen und gründeten die AVIA Vereinigung in der Schweiz. Zirka 90 Jahre später unterhalten 10 Mitgliederfirmen der AVIA unter ihrem gemeinsamen Markensignet das grösste Tankstellennetz der Schweiz mit mehr als 500 Tankstellen und über 100 Shops.

SIESTORAGE NEO ist ein leistungsstarkes Batteriespeichersystem, das sich ideal für schwache Netzanbindungen eignet und eine Vielzahl von Funktionen bietet. Dazu gehören das Laden mit hoher Leistung, die Speicherung von selbst erzeugter Energie, die Ausgleichung von Lastspitzen, intelligentes und effizientes Lastmanagement sowie die Blindleistungskompensation.

Mit Midland Maxtra 5W-20 sind Profis gerüstet für die neue Scania-Norm LDF-5.

Mit der zunehmenden Automatisierung, Elektrifizierung und Vernetzung von Nutzfahrzeugen werden Technologien zur Bewegungssteuerung wichtiger, damit die immer komplexeren Bordsysteme geregelt werden können.

Stellen Sie sich eine Revolution im Kfz-Werkstatt- bzw. Garage-Management vor, bei der künstliche Intelligenz jeden Schritt Ihrer Prozesse orchestriert, um sie so weit wie möglich zu vereinfachen. Nextlane erweckt diese ehrgeizige Vision mit der Einführung von Inspect AfterSales, seiner neuen mobilen App, zum Leben.

In einem sich ständig weiterentwickelnden Automobilmarkt sehen sich Autohäuser mit einer Vielzahl neuer Herausforderungen konfrontiert, die eine Verlagerung des
Schwerpunkts auf After-Sales-Dienstleistungen erforderlich machen. Zu diesen Herausforderungen gehören ein grösserer Anteil an Gebrauchtwagen auf dem
Markt, der die Nachfrage nach Reparatur- und Servicearbeiten erhöht; die Einführung des Agenturmodells, das den Fokus des Autohauses auf den
After-Sales-Bereich verlagert; und die Bedeutung des Omnichannel-Vertriebs, bei dem die Online-Reputation eine entscheidende Rolle in der Auswahl des
Autohauses spielt.

Fallen die Temperaturen das erste Mal unter minus sieben Grad, fordern Übeltäter wie Kondenswasser oder Paraffinausscheidung in Diesel und Heizöl alljährlich ihren Tribut.

ORSY^®mobil Fahrzeugeinrichtung von Würth sind hervorragende Organisationshelfer und damit perfekte Begleiter im Alltag von Handwerkern und Monteuren. Sie gewährleisten eine sichere und ordentliche Aufbewahrung von Materialien, Werkzeugen und Maschinen, damit das Wichtigste immer schnell greifbar ist.

Am 2. Dezember 2022 nahm das Bundesamt für Strassen das neue Schwerverkehrskontrollzentrum (SVKZ) in Giornico TI, auf dem Gelände des stillgelegten Stahlwerks Monteforno, offiziell in Betrieb. Sicherheit und Verkehrsdosierung sind die Hauptaufgaben – und oberste Priorität! Franco D’Andrea, Direktor des SVKZ in Giornico, gewährt uns Einblick in einen ausserordentlichen Standard der Schwerverkehrskontrolle.

Die Produkte-Palette der RIWAX-Chemie AG umfasst Reinigungs- und Pflegeprodukte für den gewerblichen Bereich als auch für die private Anwendung. Und zwar für die professionelle Fahrzeugpflege, für alle Arten von Fahrzeugwaschanlagen, für Autolackierereien, für die Lastwagen die täglich für uns Güter transportieren, für die hohen Ansprüche der Young- und Oldtimerszene, für die komplette Pflege von Booten und für die Do-it-yourself-Fahrzeugpflege.

KSU A-Technik AG gilt in der Schweiz als führender Anbieter von Gesamtlösungen in den Bereichen Werkstatteinrichtungen, Waschanlagen, Werkzeuge und dem technischen Kundendienst.

Die GEOTHERM AG, ein Nischenanbieter in der Schweiz für Erdsondenbohrungen, gehört zur KIBAG-Gruppe und wird von dem Geschäftsführer Michael Zurkinden geleitet. Mit einer rund 30-jährigen Geschichte und Standorten in Düdingen sowie Bäch am Zürichsee, deckt das Unternehmen die gesamte Schweiz ab.

Die Einkaufsorganisation des schweizerischen Auto- und Motorfahrzeuggewerbes (ESA) hat unlängst ihr neues Werkstattkonzept «sympacar» lanciert. Das neue Konzept soll unternehmerische Freiheit mit den Dienstleistungen und der Erfahrung eines starken Konzeptpartners kombinieren.

Der gemeinsam vom Auto Gewerbe Verband Schweiz (AGVS) und Bundesamt für Energie (BFE) forcierte AutoEnergieCheck ist ein voller Erfolg: Nach elf Monaten sind die hierfür vorgesehenen Fördermittel, die zwei Jahre hätten reichen sollen, bereits aufgebraucht. Die Aktion wird deshalb ausgebaut.

Die Designwerk Products AG positioniert sich weiter mit grossen Schritten als Premium-Anbieter für Nutzfahrzeuge mit alternativen Antrieben in der Schweiz: Nach der Portfolioergänzung mit einem vollelektrischen Low-Entry Fahrzeug hat das Unternehmen eine Servicepartnerschaft mit der LARAG bekannt gegeben. Zudem übernimmt man für die LARAG den Vertrieb von Faun Bluepower Wasserstoff-Brennstoffzellen in der Schweiz.

Mit ihrem bewährten Absetzkipper GIGANT ist die UT Umwelt- und Transporttechnik AG marktführend in der Schweiz und entwickelt für ihre Kunden zudem massgeschneiderte Lösungen für Abrollkipper, Mulden, Container und Presscontainer. Ganz unter dem Motto «Passt nicht, gibt’s nicht». Dieses Jahr feiert die Unternehmung ihr 50-jähriges Jubiläum. Im Interview schaut Firmeninhaber und Geschäftsführer Andrea Casanova auf die Entwicklung seiner Unternehmung zurück und erzählt mehr über die Philosophie hinter den UT-Qualitätsprodukten.

Das Staatssekretariat für Wirtschaft (Seco) hat bestätigt, dass trotz der «ausserordentlichen Lage» und den Massnahmen gegen COVID-19 neben Ablieferungen von Fahrzeugen auch Probefahrten unter Einhaltung der Hygienevorgaben weiterhin gestattet sind.

carrosserie suisse setzt die Kampagne für Berufseinsteiger fort. Neu wirbt der Verband mit einer eigenen Website für die Carrosserieberufe.

Volvo Trucks hat das Truck Center Inwil (LU) offiziell eröffnet. Es löst jenes in Emmenbrücke ab. Die topmoderne Anlage ist so konzipiert, dass das Team den Kunden einen noch besseren Service bieten kann.

Energieeffizienz in Verbindung mit alternativen Antrieben ist eines der Hauptthemen am Schweizer Nutzfahrzeugsalon transport-CH vom 14. bis 17. November in Bern. Die Schweizer Garagisten sorgen dafür, dass Schweizer KMU sowohl mit alternativen als auch mit herkömmlichen Antrieben effizient unterwegs sind.

Die Uni St. Gallen (HSG) hat in Zusammenarbeit mit dem Auto Gewerbe Verband Schweiz (AGVS) untersucht, welche digitalen Technologien und Prozesse die Werkstatt effizienter machen. Wie können die Schweizer Garagisten im Zuge der Digitalisierung noch effizienter werden?