Clean Logistics SE a signé un contrat-cadre avec le groupe GP JOULE pour la livraison de 5'000 camions électriques à hydrogène. La livraison des véhicules est prévue pour la période de 2023 à 2027.
La société Clean Logistics SE, cotée en bourse, se considère, selon ses propres indications, comme un « facilitateur » et un leader technologique du tournant de la mobilité des véhicules utilitaires. En tant que producteur de camions et de bus zéro émission, l'entreprise basée à Hambourg guide ses clients du secteur du transport, de la logistique et du trafic lourd vers un avenir sans émissions.
Ces jours, Clean Logistics SE a signé un contrat-cadre avec le groupe GP JOULE pour la livraison de 5'000 camions électriques à hydrogène. La livraison des véhicules est prévue pour la période de 2023 à 2027. Pour Clean Logistics, cette coopération est liée à un volume de chiffre d'affaires prévu d'un montant légèrement supérieur à un milliard d'euros.
La livraison des premiers véhicules d'une présérie est prévue à partir de la fin du troisième trimestre 2023.
Clean Logistics construira ainsi à l'avenir des véhicules neufs en plus de son modèle commercial existant. Les véhicules seront équipés de systèmes de piles à combustible, de batteries et de réservoirs d'hydrogène. En outre, l'essieu spécialement développé avec des moteurs de moyeu de roue ainsi que le système de commande spécial « HyBoss » seront utilisés.
