L'équipementier automobile allemand Continental s'est assuré une commande supplémentaire pour son nouvel écran. L'écran en forme de V doit être particulièrement agréable à utiliser grâce à son orientation vers le conducteur ou la conductrice.

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Continental élargit son portefeuille d'écrans avec une commande en série d'écrans en forme de V d'un montant de plus d'un milliard d'euros. Selon l'équipementier automobile, la solution sera intégrée dans plusieurs modèles de véhicules d'un constructeur automobile asiatique opérant à l'échelle mondiale et dont le nom n'a pas été communiqué.

Philipp von Hirschheydt, directeur de la division User Experience chez Continental, décrit les avantages de l'architecture de l'écran : « Notre écran en forme de V offre un confort et une ergonomie exceptionnels aux conducteurs, simplifie la saisie d'informations de conduite importantes et offre une solution deux en un séduisante. Il convient à un grand nombre de variantes de véhicules ». Les commandes passées à Conti pour des solutions d'affichage dépassent désormais les 5,5 milliards d'euros.

La forme en V se compose d'écrans plats avec rétroéclairage, recouverts d'un verre incurvé. La solution s'étend de la zone du conducteur à la console centrale et relie visuellement les deux écrans du combiné d'instruments et de l'écran central sous une même surface.

L’écran Continental centré sur le conducteur

Le rayon et l'angle de la solution d'affichage sont centrés sur la perspective du conducteur ou de la conductrice, de sorte que le conducteur ou la conductrice se trouve au centre de la diffusion des informations. Grâce à l'ergonomie de l'écran, il est encore plus facile pour lui ou elle de percevoir rapidement les informations pertinentes, ce qui réduit la distraction et peut rendre la conduite plus sûre. Le début de la production est prévu pour 2023.

Grâce à l'utilisation d'une technologie de collage spéciale, appelée « Optical Bonding », il n'y a pas de limite ou d'espace visible entre le combiné d'instruments et l'écran central intégré, ce qui donne un aspect sans raccord. Le design autonome de l'écran permet une intégration harmonieuse dans les lignes courbes des formes élégantes du tableau de bord.

Grâce au rayon particulier créé par la disposition en V, tous les contenus de l'écran sont affichés à une distance d'observation presque identique, ce qui facilite la lecture des contenus et contribue au confort et à la sécurité.

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