Hyliko, producteur français de camions à pile à combustible, a annoncer un accord avec Toyota pour la fourniture de piles à combustible destinées à équiper ses premiers poids-lourds hydrogène.

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Hyliko propose deux modèles de camions à hydrogène : un tracteur 44t et un porteur 26t (disponible en version 6×2 et 6×4). Grâce à cet accord, chaque véhicule sera équipé de deux piles à combustible Toyota, issues des dernières avancées technologiques réalisées dans le domaine de la mobilité hydrogène, après 30 années de développement par Toyota.

Cette alliance marque une étape importante dans le développement et l’assemblage des premiers camions Hyliko. Après des partenariats établis avec des entreprises pionnières de la filière hydrogène telles que Plastic Omnium, GreenGT et Forsee Power, Hyliko renforce davantage l’excellence technologique de son offre de poids-lourds à hydrogène.

« Nous sommes ravis d’avoir Toyota comme partenaire pour équiper nos premiers véhicules. Reconnues pour leur fiabilité et leurs niveaux de performance, les piles à combustible Toyota sont des composants clés dans la conception et la réalisation de nos poids-lourds hydrogène », explique Ovarith Troeung, Directeur Général d’Hyliko.

D'un autre côté, Toyota veut continuer à faire avancer la technologie des piles à combustible et la mobilité à l'hydrogène en Europe : « Avec des partenaires tels qu’Hyliko, nous continuerons à stimuler les offres dans toute l’Europe en vue d’une plus grande société de l’hydrogène, comme l’un des principaux éléments constitutifs pour atteindre la neutralité carbone d’ici 2040 », a déclaré Thiebault Paquet, vice-président de Toyota Motor Europe R&D2 et responsable de l’activité Pile à combustible.

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