Depuis le début du mois d'août, les premiers Ford F-Max immatriculés en Suisse sont en service. La société de transport LOG Group/LOG AG, basée à Guntmadingen SH, a élargi sa flotte avec dix exemplaires du « Camion de l'année 2019 ».
Avec le F-Max, la joint-venture turco-américaine Ford Trucks a lancé en 2018 un nouveau tracteur lourd de 500 CV. L'entreprise tente ainsi de s'implanter en Europe de l'Ouest, ce qui pourrait bien réussir : Après tout, le F-Max a été élu « Camion de l'année 2019 » / « Truck of the Year 2019 » par le jury ITOY. Et en novembre de l’année passée, le « Truck of the Year 2019 » a également été exposé à transport‑CH.
Les premiers véhicules Ford F-Max immatriculés en Suisse circulent
Maintenant, le Ford F-Max est définitivement sur la route en Suisse. La société de transport de marchandises LOG AG, basée à Schaffhouse, a déjà annoncé en juin qu'elle élargissait son parc de véhicules et que le premier Ford F-Max immatriculé en Suisse serait utilisé à partir du mois d'août. Selon le site web de l'entreprise, le premier véhicule était déjà en service en mars.
Un jury ITOY convaincu des qualités de Ford Trucks
Le fait que le jury ITOY ait choisi le Ford F-Max comme "Camion de l'année" en a surpris plus d'un. Les critères d'évaluation du jury pour le prix le plus convoité de la branche européenne des véhicules utilitaires comprennent l'innovation, le confort, la sécurité, le comportement de conduite, l'économie, la pertinence par rapport au marché et le respect de l'environnement. Lors des nombreux essais en Turquie, le jury ITOY a été particulièrement impressionné par l'efficacité et les excellentes caractéristiques de l'ensemble de la chaîne cinématique du camion, qui est équipée de série de l'Eco-Roll, du régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et du PCC commandé par GPS. Le silence de fonctionnement et la mise au point du moteur Ecotorq avec la transmission automatique ont également été appréciés. Le jury a également été impressionné par les qualités de la toute nouvelle cabine.
