Renault Trucks clôture l’année 2022 avec un volume total de 58 967 véhicules facturés, en hausse de 15 %. Dans un marché européen turbulent, marqué par de fortes perturbations de la chaîne d’approvisionnement, le constructeur a renforcé ses positions.
En Europe (EU28), sur le segment des véhicules de plus de 16 tonnes, Renault Trucks voit ses immatriculations croître dans 19 pays, avec une part de marché totale de 9,4 %, en progression de 0,6 points. Sur le segment des véhicules de 6 à 16 tonnes, le constructeur concède 0,3 points de part de marché avec un atterrissage à 7 %.
Sur le segment des gammes hautes et intermédiaires, Renault Trucks enregistre des performances en nette évolution dans plusieurs pays d’Europe, comme dans la zone Est regroupant Bulgarie, Roumanie, Ukraine et Hongrie (+41 % ; 1’967 camions), ou encore en Allemagne (+40 % ; 1’024 camions). En France, Renault Trucks conforte sa position dominante avec une part de marché de 29,4 %.
À noter également de fortes progressions sur le marché du véhicule utilitaire, notamment en Belgique (+23 % ; 1’763 véhicules), ou encore au Royaume-Uni & Irlande (+22 % ; 3’108 véhicules).
Ces performances renforcées sur les gammes traditionnelles permettent à Renault Trucks de poursuivre sereinement sa transition vers la mobilité électrique.
Accélération de la transition vers la mobilité électrique
L’année 2022 a incontestablement été celle de la mobilité décarbonée pour Renault Trucks. Avec l’ouverture d’une ligne d’assemblage de vélos-cargos Kleuster sur son site de Lyon, qui permet une distribution du dernier kilomètre plus agile et vertueuse, ou encore la production de camions électriques de moyen tonnage dans l’usine Renault Trucks de Blainville-sur-Orne qui a franchi la barre symbolique des 1’000 camions, le constructeur s’est imposé comme un acteur incontournable de la mobilité électrique.
Pour preuve, en 2022 en Europe, Renault Trucks détient 24,2 % des immatriculations du marché des MHDV électriques et a facturé 379 Renault Trucks E-Tech D et D Wide. En France, Renault Trucks demeure leader incontesté de la mobilité électrique avec 75 % de parts de marché sur les MHDV électriques.
Renault Trucks a, en outre, facturé 268 véhicules utilitaires électriques Renault Trucks E-Tech Master en 2022.
Une tendance qui se prolongera en 2023, puisque que Renault Trucks a enregistré plus de 1’700 commandes de véhicules électriques en 2022. Le constructeur débutera par ailleurs en fin d’année 2023 la production de camions de haut tonnage électriques, Renault Trucks E-Tech T pour la distribution régionale et Renault Trucks E-Tech C pour la construction urbaine, dans son usine de Bourg-en-Bresse.
