Pour passer à un transport durable, il ne suffit pas de remplacer un véhicule par un autre. Il faut également de nouvelles collaborations interindustrielles, comme cette initiative prévoyante visant à mettre en service des véhicules électriques lourds pour le transport des produits IKEA au Portugal.

 

 

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Dès fin juin, le transporteur KLOG utilisera les premiers de plusieurs véhicules électriques à batterie Scania pour transporter les produits IKEA de l'usine IKEA Industry de Paços de Ferreira au port de Porto à Leixões et aux magasins IKEA.

Cette collaboration inédite et cette transition électrique sont le résultat de discussions entamées par IKEA Supply Chain Operations et le groupe Scania en 2023. Il s'agit de premiers pas audacieux sur le marché portugais, où l'électrification du transport lourd présente un défi et où le développement de l'infrastructure locale n'en est qu'à ses débuts. Des transformations similaires pour électrifier le transport des produits IKEA sont également en cours dans le sud de la France et en Pologne.
Pour permettre économiquement et pratiquement de passer à l'électricité au Portugal, il a fallu calculer les itinéraires, la consommation d'énergie et le temps de recharge des véhicules électriques à batterie.

IKEA Industry mettra en œuvre une solution de «pick and drop», où la remorque du véhicule est laissée au dépôt et remplacée par une autre remorque chargée, afin de maximiser le temps d'utilisation du véhicule et d'éviter les camions vides. Des solutions de recharge seront fournies au port par l'autorité portuaire portugaise de Leixões (APDL) et sont attendues par IKEA à l'usine IKEA Industry.

«Pour parvenir à un véritable changement vers la décarbonisation des transports, nous devons collaborer tout au long de la chaîne de valeur», déclare Dariusz Mroczek, Category Area Transport Manager, IKEA Supply Chain Operations. «L'annonce d'aujourd'hui est un excellent exemple de la manière dont nous réduisons les émissions de carbone automobiles et trouvons ensemble des solutions évolutives.»

«Chez Scania, nous nous sommes fixé pour objectif de favoriser le passage à un système de transport durable. Bien que la technologie du transport durable soit prête, son utilisation et sa mise en œuvre exigent souvent que les acteurs concernés unissent leurs forces. Cette collaboration montre comment cela peut se faire dans la pratique et j'espère qu'elle inspirera d'autres acteurs à suivre l'exemple», déclare Evalena Falck, Head of Strategic Account Management chez Scania.

«L'histoire est en train de s'écrire, et nous sommes bien sûr immensément fiers d'être parmi les premiers au Portugal à transporter des marchandises avec des véhicules électriques. Notre objectif est d'être reconnus sur le marché international comme une entreprise de logistique leader dans l'excellence des services, en fournissant constamment des normes de qualité élevées à nos clients et en promouvant des pratiques commerciales et environnementales responsables», déclare Egídio Lopes, directeur général de KLOG.

«Les opérations portuaires que nous gérons ont une influence directe importante sur l'économie portugaise. Nous sommes conscients qu'il nous incombe de contribuer au développement durable et nous nous efforçons de jouer un rôle de premier plan dans la transition vers un avenir neutre en carbone, notamment en permettant l'électrification des transports», déclare João Neves, président du conseil d'administration de l'APDL (autorité portuaire du Douro, de Leixões et de Viana do Castelo).

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