Actualité de la branche
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Renault%20Trucks%20Evolution%20T%20460%20Feuerwehr.jpg)
Renault Trucks au service des pompiers: le véhicule de secours routier T 460 P4×2
Renault Trucks au service des pompiers : sur la base du nouvel Evolution T 460, un véhicule de secours routier ultramoderne a vu le jour en étroite coopération entre Renault Trucks et le groupe Walser. Le fourgon de secours routier sert d'abord de véhicule de démonstration qui sera présenté pour la première fois au public lors du salon Suisse Public à Berne du 6 au 9 juin.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Volvo%20Trucks%20Fuel%20Cell%20Brennstoffzellen%20Lkw.jpg)
Volvo Trucks teste des camions électriques à hydrogène sur les voies publiques
Les camions à pile à combustible fonctionnant à l'hydrogène, qui ne rejettent que de la vapeur d'eau, deviendront un élément important de la gamme de produits non polluants de Volvo Trucks. Ces véhicules ont désormais franchi une importante étape, celle des tests sur la voie publique.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Ford%20Pro%20IAA%201.jpg)
Ford Pro dévoile son tout nouveau véhicule utilitaire 100% électrique avec l'E-Transit Courier
Ford Pro a révélé l'E-Transit Courier, un nouveau véhicule utilitaire 100% électrique apportant une connectivité et une productivité optimisées pour les utilisateurs de fourgons compacts. Complétant la gamme Ford Pro, le tout nouveau E-Transit Courier est parfaitement intégré à la plateforme de logiciels et de services connectés de Ford Pro pour favoriser davantage l'efficacité des opérations, y compris les solutions de recharge et les outils de gestion de Ford Pro Software.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Scania%20Smart%20Dash.jpg)
Scania introduit le tableau de bord numérique
Un pas en avant significatif : Scania présente des camions avec tableau de bord numérique : « Smart Dash », le tableau de bord numérique, est l'élément décisif qui ouvre la voie aux services numériques, à une sécurité accrue et à une meilleure expérience utilisateur pour les clients et les conducteurs de Scania.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Strassenverkehr%20Mobility%20Pricing%20Symbolbild%20pixabay.jpg)
Hausse des embouteillages et des réserves du FORTA
Après le recul enregistré durant la pandémie, le trafic et les embouteillages ont fortement augmenté sur les routes nationales. Parallèlement, les réserves du fonds pour les routes nationales et le trafic d’agglomération (FORTA) ont continué d’augmenter, notamment sous l’effet des investissements insuffisants réalisés dans les projets d’élimination des goulets d’étranglement au cours des dernières années. C'est ce qui ressort du vademecum 2023 de route suisse.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Renault%20Trucks%20T460%20SCHUEWO%201.jpg)
SCHÜWO Trink-Kultur: deux nouveaux Renault Trucks T460
Deux nouveaux Renault Trucks T460 R 6×2 ont rejoint la flotte de SCHÜWO Trink-Kultur à Wohlen. Les frères jumeaux ont été livrés par Renault Trucks (Suisse) SA à Dietikon.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Lieferwagen%20City-trans.jpg)
Concurrence équitable dans le transport routier transfrontalier
Le Conseil fédéral entend garantir une concurrence équitable entre les entreprises de fret routier international. Une licence doit devenir obligatoire pour les entreprises qui utilisent des camionnettes pour le fret professionnel transfrontalier.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Neuwagen_VW_Symbolbild_pixabay.jpg)
Les coûts totaux de possession des voitures de tourisme analysés
SuisseEnergie, un programme de l'Office fédéral de l'énergie (OFEN), publie aujourd'hui une étude qui compare les coûts totaux de la possession d'une voiture de tourisme selon le type de motorisation.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/MAN%20Schenk%20AG%20Heldswil.jpg)
Flotte MAN argentée de Schenk AG Heldswil
Le TGE double cabine à quatre roues motrices, transmission automatique et pont d’usine est le neuvième utilitaire MAN à rejoindre la flotte de véhicules utilitaires argentés. Il y a désormais un total de 13 véhicules MAN dans la belle flotte de Schenk AG à Heldswil.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Fahrzeugmarkt.jpg)
Marché des véhicules utilitaires avec deux records
Dans l’ensemble, 44 573 véhicules utilitaires neufs ont été mis en circulation en 2019. C’est ce que montre l’évaluation d’auto-suisse. Le marché des véhicules utilitaires en Suisse et dans la principauté du Liechtenstein a donc augmenté de 7,1 % par rapport à l’année précédente. Particulièrement demandés, les camping-cars et les voitures de livraison ont les deux atteint un niveau record.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/designwerk_49354882778_o.jpg)
«Watt d'Or» pour Designwerk Products AG
L'Office fédéral de l'énergie a décerné pour la treizième fois le Watt d'Or, le prix suisse de l'énergie : Un des lauréats de 2020: Designwerk Products AG (catégorie Mobilité économe en énergie).
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/SwissLogisticsAward.jpg)
Swiss Logistics Award pour Lidl Suisse/Krummen Kerzers
Par le biais du Swiss Logistics Award, GS1 Suisse et La Poste Suisse récompensent des prestations d’excellence en logistique et en Supply Chain Management. Lidl Suisse et Krummen Kerzers ont été récompensés pour 2019.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/LOSTnFOUND.jpg)
Des transports climatiquement neutres en un seul clic
Le bilan CO2 fleet.tech – un nouvel instrument contre le changement climatique. Les entreprises découvrent ainsi la quantité de CO2 produite par leurs véhicules. myclimate permet de compenser ces émissions.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/GlobalTechMaster_MercedesBenz.jpg)
Global TechMasters Truck : La Suisse à la 3e place
Tous les deux ans, Mercedes Benz Trucks organise le concours Global TechMasters Truck 2019. Cette année, 11 nations se sont affrontées. La Suisse était également représentée au Championnat du monde - et s'est assurée une solide 3e place au classement général.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/VolvoTrucks_Unfallforschung.jpg)
Volvo Trucks : 50 ans d’étude sur des accidents
Cette année marque le 50e anniversaire de la création de l’équipe de recherche sur les accidents de Volvo Trucks. L’objectif est de collecter, d’analyser et de traiter de manière systématique des données détaillées sur les accidents de la route. Les connaissances acquises ajoutent une valeur unique dans le développement des systèmes de sécurité et la conception des futurs véhicules, l’objectif étant de rendre les camions et les transports plus sûrs.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Mercedes_TCS.jpg)
Nouvelles étoiles pour TCS Training & Events
Mercedes-Benz et TCS Training & Events ouvrent le prochain chapitre de leur coopération : Avec deux nouveaux Mercedes-Benz Actros 1848 LS 4x2 et six nouveaux Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI, l'engagement commun de longue date des deux partenaires pour une plus grande sécurité sur la route se poursuit.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/eActros2.jpg)
Daimler vise la neutralité CO2 d'ici 2039
Daimler Trucks & Buses souhaite proposer une flotte de véhicules CO₂ neutre sur ses principaux marchés d'ici 2039. D'ici 2022, les véhicules de série électriques à batterie seront disponibles dans les régions centrales. Il s'agit d'un engagement clair envers les objectifs de l'Accord de Paris sur la protection du climat, selon un communiqué de presse.
Commercialisation pour retours de flotte
De la voiture de tourisme au véhicule utilitaire : CARAUKTION AG exploite la plus grande plateforme de vente aux enchères internet B2B dans le domaine du remarketing en Suisse. Non seulement les retours de flotte sont commercialisés, mais aussi les retours Leasing et les véhicules de stock fournis par les autorités, les importateurs, les loueurs, les marchands, etc.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/TRANSIT_CONNECT_PHEV.jpg)
Nouveau Ford Transit Connect PHEV immédiatement disponible à la commande
Ford Pro poursuit son offensive électrique : tout nouveau membre de sa flotte de véhicules électriques, le Ford Transit Connect PHEV est prêt au lancement. Le modèle hybride rechargeable du Transporter compact est immédiatement disponible à la commande. Les prix démarrent à 34 850 francs suisses pour la finition Trend.
La Volvo Aero en Grèce
Près de la ville côtière grecque de Thessalonique, des journalistes de toute l'Europe ont été invités à découvrir et conduire les nouvelles Volvo Aero. Par un temps magnifique et une température de 26 degrés, le trajet nous a conduits de Thessalonique à Asprovalta en passant par le lac Limni Volvi, puis à Nea Peramos et ensuite retour à Thessalonique par une région un peu plus vallonnée. Le parcours comportait quatre sections sur un total de 320 kilomètres, ce qui nous permettait de rouler une fois avec le Volvo FH Aero, une fois avec le FH16 Aero, une fois avec le FH Aero Electric et une fois avec le Volvo FM.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/Decarbonation_of_axle_transportation_01.jpg)
Décarbonation : Renault Trucks intensifie son action en électrifiant ses propres flux logistiques
Acteur majeur de la décarbonation du transport, Renault Trucks accélère son action en électrifiant ses propres flux logistiques. La première étape de ce projet est l’abandon des camions diesel au profit de camions électriques pour le transport des essieux entre ses usines de Lyon et de Bourg-en-Bresse. Les 450 000 km cumulés parcourus chaque année entre les deux sites de production seront assurés par Dupessey&Co et Transports Chazot avec cinq camions électriques Renault Truck E-Tech T de 44 t.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/VW_Crafter%20%282%29_media_high.jpg)
Plus de sécurité, plus de confort, même niveau de prix: le nouveau Crafter peut être commandé dès maintenant
Le nouveau Crafter peut être commandé dès maintenant et les premiers véhicules du nouveau modèle seront disponibles chez les concessionnaires dès cet été. Trois moteurs TDI associés à une boîte manuelle à six rapports ou à une boîte automatique à huit rapports peuvent déjà être commandés dans de nombreuses variantes de carrosserie. Malgré un équipement de sécurité plus complet et davantage de caractéristiques de confort qui facilitent le quotidien professionnel dans le nouveau Crafter, les prix restent au niveau du modèle précédent.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/HP_Gerber_Pannendienst_AG_01.jpg)
Impossible n'est pas français
Le nouveau camion de remorquage et de dépannage pour véhicules lourds de la société H.P. Gerber Pannendienst AG à Pratteln est très imposant. Le Renault Trucks K520 8x4 sera utilisé sur le site de l'entreprise à Berne.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/Baldinger-Alternativen-zum-VW-T6.1.jpg)
Après la fin de la production du VW T6.1 : Baldinger Fahrzeugbau offre plus que des alternatives
Après l'arrêt de la production du populaire VW T6.1, Baldinger Fahrzeugbau propose de nombreuses solutions de transformation exceptionnelles, de sorte que les clients peuvent profiter sans restriction des avantages du châssis à cadre bas et de la construction légère de Baldinger.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/01_march-twenty5.jpeg)
Avec 520 ch sur les circuits de course en Europe
La société march twenty5 gmbh a été fondée en 2020 à Zoug. Elle a tout de suite occupé une niche: cette jeune entreprise s'est spécialisée exclusivement dans les services de transport pour une clientèle du secteur des sports automobiles. Ainsi, le tout nouveau Renault Trucks T520 T4x2 transporte des bolides de course sur les circuits européens.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/Ausbildung_und_Fahrcenter_Jaeggi_01.jpeg)
Un accompagnement optimal et durable dès le début
En 2016, Stephan Jaeggi s'est mis à son compte et a fondé la société Ausbildung und Fahrcenter Jaeggi GmbH (centre de formation et auto-école) à Dottikon. Pour ses véhicules d'auto-école, il fait confiance à Renault Trucks à juste titre. Récemment, il a renouvelé sa flotte composée d'un train routier avec un Renault Trucks T480 P4x2, le troisième véhicule du constructeur français.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/peyer_bern_01.jpg)
Une formidable ouverture aux nouvelles technologies!
La société peyer bern Umzüge und Transporte AG mise fortement sur Renault Trucks dans son parc de véhicules. Environ un tiers des véhicules utilitaires légers et lourds de la flotte de 30 véhicules arbore l'emblème du constructeur français de véhicules utilitaires. «La large palette de modèles qui couvre tous les besoins de transport et le vaste choix de variantes de propulsion sont deux éléments décisifs», déclare Marc Peyer, directeur général. Dernièrement, un Renault Trucks E-Tech D18 Wide P4x2 100% électrique a rejoint la flotte.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/p-ifat-man-etgs-eot-roll-off-tipper-01.jpg)
Première à l'IFAT : MAN élargit considérablement sa gamme de camions électriques
MAN Truck & Bus élargit considérablement la gamme de poids lourds électriques pour ses clients. Le nombre de variantes configurables est passé à plus d'un million au lieu des trois combinaisons auparavant.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/Bild%2004_04055.jpg)
Le premier camion client BEV suisse a été remis à FBB
Le 29 avril 2024 n'était pas seulement un jour spécial pour Scania Suisse SA, mais aussi pour FBB Unternehmen, dont le siège est à Bauma. Christian Gubler, président du conseil d'administration de FBB, a reçu des mains du Managing Director Francesco Romano la clé du premier BEV (battery electric vehicle) client 3.0 en Suisse.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Renault%20Trucks%20Diamond%20Echo%201.jpg)
Diamond Echo : Renault Trucks électrise l’Europe !
Renault Trucks s’apprête à réaliser le premier tour d’Europe avec un camion 100 % électrique. Ce véhicule, un Renault Trucks E-Tech T baptisé « Diamond Echo », qui se distingue par un design électroluminescent unique, partira le 11 avril 2024 de l’usine de Bourg-en-Bresse dans laquelle il a été fabriqué. Il parcourra plus de 10 000 kilomètres à travers 7 pays où il fera plus de 60 étapes pour aller à la rencontre de la communauté du transport et démontrer la réalité opérationnelle de la mobilité électrique.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/MAN%20ABB%20Megawattcharger.jpg)
ABB E-mobility et MAN : démonstration d'une charge de mégawatt sur un camion électrique MAN
ABB E-mobility et MAN Truck & Bus ont célébré la première du Megawatt Charging System (MCS) en présence du Ministre-président de Bavière, le Dr Markus Söder. Le camion électrique de MAN a été rechargé avec plus de 700 kW et 1’000 A à une station de recharge MCS d'ABB E-mobility.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Scania%20BEV%20Elektroangebot%202024%201.jpg)
Scania ajoute de nouvelles solutions à sa gamme de camions électriques
Scania continue d'élargir son offre de camions électriques à batterie (BEV) en introduisant davantage de moteurs électriques, de configurations d'essieux et de variantes de cabines, ainsi qu'une série de solutions de prise de force. La gamme Scania dépasse désormais largement les niveaux initiaux où seuls les camions les plus courants pouvaient être spécifiés.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Scania%2040R%20BEV%20Testfahrt%201.jpg)
550 kilomètres et par -23° avec le camion électrique Scania
Will Shyers, rédacteur du magazine britannique « Commercial Motor Magazine », a conduit un camion électrique à batterie (BEV) Scania 40R de Trysil (NO) au siège de Scania à Södertälje. Distance : 550 kilomètres, par moins 23 degrés.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Mercedes%20Benz%20Swiss.jpg)
Avec Mercedes-Benz EQV, SWISS passe à l’électrique
En collaboration avec le groupe Lufthansa, SWISS s’est fixé des objectifs ambitieux pour la réduction des émissions de CO2. Mercedes-Benz Suisse peut dès à présent l’aider à atteindre ces objectifs et, en collaboration avec Hirsch Ruckstuhl AG à Kloten, lui fournir sept véhicules durables pour sa flotte.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Renault%20Trucks%20E-Tech%20D%20Wide%20Vitogaz%201.jpg)
Vitogaz livre du gaz électriquement avec un Renault Trucks E-Tech D Wide
Le cœur de métier de Vitogaz Switzerland SA, dont le siège se trouve à Cornaux, est le gaz liquéfié. Avec l'acquisition d'un Renault Trucks E-Tech D Wide P6x2 sur le site de Winterthur, la distribution sera désormais également électrique. Comme l'explique Patrick Heusser, directeur de la chaîne d'approvisionnement, des investigations approfondies ont précédé cette acquisition. Des simulations et des essais en conditions réelles ont permis de s'assurer que le nouveau camion tout électrique sera à la hauteur des exigences.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/RENAULT%20TRUCKS%20E-TECH%20D%20WIDE%20Huber%20Getr%C3%A4nkehandlung%201.jpg)
Huber Getränkehandlung AG: logistique des boissons avec un Renault Trucks E-Tech D Wide
Depuis début février, un Renault Trucks E-Tech D Wide 100 % électrique est en service chez Huber Getränkehandlung AG. « Nous connaissions le véhicule pour l'avoir testé il y a un an, un test qui nous a pleinement satisfaits. De plus, l'expérience acquise par Renault Trucks dans la livraison de boissons nous a également confortés dans l'idée que ce véhicule répondait à nos critères », explique le directeur Roger Kleiner.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/RenaultTrucks_Friderici.jpg)
Friderici Spécial S.A. avec un nouveau C520 P10x4 TAG de Renault Trucks
La société Friderici Spécial S.A. vient de compléter son imposante flotte avec un nouveau véhicule : Ce nouveau C520 P10x4 TAG de Renault Trucks sera utilisé pour les travaux de levage dans les secteurs de la construction et de l'industrie. Il sera également affecté aux transports lourds et aux convois exceptionnels où il pourra pleinement tirer avantage de son équipement.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/RenaultTrucks_Weibel.jpg)
Le déclic pour Renault Trucks a eu lieu à transport-CH
À transport-CH Alois Weibel s'est intéressé pour la première fois à Renault Trucks. Ce qu'il a vu et entendu l'a convaincu. Il y a trois ans, il a acheté son premier camion à cinq essieux de la marque traditionnelle française. Récemment, le deuxième C520 P10x4 a rejoint la flotte, ce qui en dit long sur sa satisfaction.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/MAN%20TGS_AGZHorw.jpg)
Un camion-benne MAN TGS pour AGZ Ziegeleien AG, Horw
En janvier de cette année, AGZ Ziegeleien AG, Horw, client de MAN de longue date a acheté un nouveau camion à trois essieux : un MAN TGS 26.510 6×2-4 BL.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/RenaultTrucks_StemaLogistikGmbH.jpg)
Stema Logistik GmbH : un nouveau tracteur T520 T6x2
Le nouveau tracteur Renault Trucks T520 T6x2 de la société Stema Logistik GmbH avec sa peinture vert vif attire les regards. C'est le deuxième camion Renault Trucks affecté au transport national et aux liaisons avec l'Italie et la France.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/MAN%20TGS%20Beat%20Risi%20AG.jpg)
Deux nouveaux MAN TGS pour Beat Risi AG
Beat Risi AG, une entreprise familiale fondée en 1997, dispose depuis l'année dernière de deux nouveaux MAN TGS dans sa flotte. Au fil des ans, l’entreprise s’est spécialisée dans l’énergie du bois, le génie civil et les travaux de démolition, ainsi que le transport.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Ford%20F-Max_Log%20Group.jpg)
LOG Group avec les dix premiers camions Ford F-Max
Depuis le début du mois d'août, les premiers Ford F-Max immatriculés en Suisse sont en service. La société de transport LOG Group/LOG AG, basée à Guntmadingen SH, a élargi sa flotte avec dix exemplaires du « Camion de l'année 2019 ».
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/RenaultTrucks_ConsentinoSwissAG.jpg)
Cosentino Swiss AG avec un T460 T4x2 de Renault Trucks
Depuis l'acquisition récente d'un T460 T4x2, Renault Trucks est devenu « chef de file » chez ênteprise de Cosentino Swiss AG domiciliée à Neuhaus. Cette prédominance est due aux excellentes expériences avec ces véhicules et à la grande satisfaction des chauffeurs, explique Samuel Gschwind, responsable d'exploitation.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/RenaultTrucks_FaccinAG.jpg)
Renault Trucks a tout rendu possible !
Tout sauf un véhicule banal. Josef Braunwalder, directeur de la société G. Faccin AG à Hinwil, avait des idées précises quant à la configuration de son nouveau véhicule. Le résultat est un T430 P6x2 truffé d'astuces techniques.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Linde_on_tour.jpg)
Linde présente le premier chariot élévateur à hydrogène FuelCell
L'équipe de Linde Material Handling Schweiz AG va faire un voyage à travers la Suisse. De nombreuses innovations seront présentées dans différentes régions de Suisse.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Podium%20Halle%207%20tac23.jpg)
Un mélange de thèmes variés sur le podium dans la halle 7
Pénurie de main-d'œuvre qualifiée, technologies d'avenir, méthodes d’apprentissage ou gestion réussie de la génération Z - ces thèmes et bien d'autres seront abordés de manière concise et croustillante lors du podium dans la halle 7.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Bott%2030%20jahre%20tac23.jpg)
Bott : 30 ans sur le marché suisse
Cette année, Bott Suisse SA fête ses 30 ans d'existence. Durant cette période, l'entreprise riche en traditions a toujours été innovante et présentera des nouveautés lors du salon.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/derendinger%20neuer%20markenauftritt%20tac23.jpg)
Derendinger a une nouvelle image de marque
En septembre de cette année, Derendinger, SAG Schweiz AG, s'est doté d'une nouvelle identité visuelle, qui est désormais visible pour la première fois au salon aftermarket-CH.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/PK%20Mobil%20Partnerschaft%20tac23.jpg)
La caisse de pension MOBIL prolonge son partenariat
La caisse de pension MOBIL a prolongé hier, par une poignée de main symbolique, son partenariat avec les organisateurs de carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH pour 2025.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Ceylin%20Next%20generation%20day%20tac23.jpg)
Ceylin (11 ans) prend goût aux camions
Le « Next generation day » a également pour but de faire découvrir aux jeunes le secteur de l'automobile et des véhicules utilitaires ainsi que le monde du travail. C'est visiblement réussi.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/calag%20carosserie%20ag%20tac23%20pfammatter.jpg)
Calag : l'artisanat dans tous sa splendeur
La bonne réputation de Calag Carrosserie Langenthal AG s'explique par sa grande capacité à fabriquer des carrosseries spéciales selon les souhaits des clients. En principe, chaque carrosserie est unique.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/MobilityForum%20genZ%20tac23.jpg)
La génération Z dans le secteur de la mobilité
La génération Z, c'est-à-dire le groupe de personnes nées à la fin des années 1990 et dans les années 2000, exerce déjà une influence considérable sur le secteur de la mobilité. Et celle-ci va s'intensifier dans les années à venir.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Messejournal%20tac23.jpg)
Le journal du salon de vendredi
Vous pouvez lire chaque jour dans le journal du salon ce qui se passe encore au salon phare.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Messejournal.jpeg)
Le journal du salon de jeudi
Vous pouvez lire chaque jour dans le journal du salon ce qui se passe encore au salon phare.
![](files/transportch/images/pages/Photos/2017/tCH_20171118145314.jpg)
EVOLUTION des règles de circulation
Plusieurs nouveautés dans le droit de la circulation routière entreront en vigueur début 2019. Elles concernent aussi les prescriptions relatives au transport et aux chauffeurs.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/highway-393492_1280.jpg)
McKinsey: Quatre domaines centraux de l'innovation
Le développement de la mobilité et de l'industrie des véhicules utilitaires à l'avenir sera déterminé d'une part par des facteurs sociaux et, d'autre part, par le talent inventif dans une grande variété d'industries. C'est la conclusion à laquelle est parvenue la société de conseil McKinsey & Company. Les quatre domaines d'innovation que sont l'autonomie (véhicules automoteurs), la connectivité (connexion et intégration avec et dans les systèmes de mobilité), l'électrification et l'autopartage montrent la voie de l'avenir.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/02-Mercedes-Benz-Design-Urban-eTruck-660x602-neu.jpg)
McKinsey: En route vers le deuxième tournant
L'augmentation des coûts de la mobilité est à l'origine de nouvelles innovations technologiques. En fin de compte, cela profite à la mobilité et au transport. C'est la conclusion à laquelle est parvenue la société de conseil McKinsey dans une étude sur le développement de la mobilité. Les industries du logiciel, de l'informatique et des matériaux révolutionneront la mobilité et marqueront un « deuxième tournant » dans le développement. Les véhicules deviendront des centres de données productifs et feront partie intégrante d'un réseau de mobilité complet.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/NYC-neu.jpg)
Étude McKinsey: La mobilité a aussi un prix
Le « décollage » dans le développement de la mobilité et le triomphe mondial des voitures et véhicules utilitaires à partir de 1910/20 ont apporté d'énormes avantages à l'humanité. Ils ont contribué à accroître la prospérité. Mais ils ont aussi causé à maintes reprises des coûts et des conséquences qui ont donné lieu à des discussions. Dans une étude, le cabinet de conseil McKinsey & Company met également en lumière les côtés sombres de la mobilité, car ils ont toujours été à la base du développement futur et permettent de tirer des conclusions sur les tendances.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/automatisiertes-fahren-2.png)
Opération pilote avec minibus autonome à Berne
Le premier minibus autonome circule également dans la ville de Berne : le véhicule est actuellement à l'essai sur le tapis.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/volvo-vera-concept_100670483_h_Header.jpg)
La conduite autonome gagne en acceptation
L'acceptation de la conduite autonome et des véhicules autopilotés augmente. C'est ce qui ressort d'une enquête menée en Suisse.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Pferde-neu.jpg)
Étude: Du fumier de cheval à la « Freedom Machine »
La « mobilité » telle que nous la connaissons aujourd'hui trouve ses origines au début du XXe siècle. Les véhicules étaient principalement des véhicules utilitaires et, en remplaçant l’utilisation du cheval, une expression de la liberté (« Freedom Machine »), comme le note la société de conseil américaine McKinsey & Company dans une étude publiée récemment. Cela a ouvert des horizons complètement nouveaux.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/abbiegeassistenten-paysage-925290b4164bee3g5c75221e22eeba21-front.jpg)
L'assistant de changement de direction peut sauver des vies
En collaboration avec le bpa, le TCS a testé un assistant de changement de direction classique et un système de visibilité circulaire. Résultat de Test TCS : Ces aides à la conduite peuvent sauver des vies.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/MAN.jpg)
Test : « platooning » est sûr, mais...
Les essais « platooning » effectués en Allemagne n'ont répondu que partiellement aux attentes : les trajets avec des camions en réseau étaient sûrs , cependant, la conduite en aspiration d’air a permis d'économiser « seulement » 4% de carburant.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Innolith-neu.jpg)
Leader de la technologie des accumulateurs
La société suisse Innolith, spécialisée dans la technologie des batteries inorganiques, mène des recherches et travaille au développement d'une batterie rechargeable de 1000 Wh/kg. Cela permettrait des autonomies massives avec une seule charge de batterie.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/iStock-539359546.jpg)
Pic pétrolier - important pour le transport
Le changement climatique et le CO2 sont sur toutes les lèvres aujourd'hui. Mais le concept à la mode du changement climatique a été précédé par des discussions sur le « pic pétrolier » : des débats à propos du moment où la production pétrolière atteint son maximum au niveau local, régional ou mondial et diminue ensuite. L'industrie des véhicules utilitaires et le domaine des transports sont bien préparés à relever ces défis.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/15269-010_CNG.jpg)
Nouveau portail pour la mobilité CNG
L'industrie gazière suisse a lancé un nouveau portail pour remédier au manque de connaissances sur la mobilité du CNG. L'objectif de www.cng-mobility.ch est de fournir activement des informations factuelles sur la mobilité du CNG.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Renault%20e-Master.jpg)
Les moteurs alternatifs sont en plein essor
Les systèmes d’entraînement alternatifs avec leurs solutions passionnantes sont de plus en plus présents dans le domaine des transports. Ceux qui exercent leurs affaires quotidiennes sur des courtes distances trouveront aujourd'hui de nombreuses solutions judicieuses. Et des solutions émergent également pour les longues distances. Le développement bat son plein ici.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Klimawandel.jpg)
Changement climatique : l'évolution d'un problème
Bien que les conséquences des gaz à effet de serre aient déjà été étudiées par les scientifiques au XIXe siècle, le réchauffement de la planète a été considéré, jusqu'à la fin des années 1970, comme largement hors de propos dans les zones à problèmes mondiaux. Ce n'est que dans les années 1980 que les dangers ont été abordés et que la recherche s'est intensifiée. En 2014, plus de 220 000 études climatiques avaient été publiées. 97 pour cent des climatologues s'accordent aujourd'hui à dire que le changement climatique est dû à l'homme.
LPG - le gaz pour véhicule provenant du pétrole
Tous ceux qui parlent aujourd'hui de la mobilité à gaz dans le domaine des véhicules utilitaires pensent avant tout aux véhicules fonctionnant au CNG. Mais en plus du méthane, le gaz de pétrole liquéfié (LPG) à base de propane et de butane a aussi une certaine tradition, surtout dans la modernisation.
Diminution des émissions de CO2 par kilomètre
Ces dernières années, les transports en Suisse n'ont cessé de réduire leurs émissions de CO2. Aujourd'hui, on transporte plus avec moins d'émissions et moins d'impact sur l'environnement. Cette évolution réjouissante peut être attribuée à la part accrue des biocarburants, à l'évolution des véhicules utilitaires et grâce à de nouveaux concepts logistiques.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/sympacar%20Partner%20Gotthelf%20Garage.jpg)
Le 100e partenaire sympacar
Le tout dernier concept de garage de l’ESA a récemment franchi une étape importante. L’ESA souhaite la bienvenue à Mario Sama et Daniel Rudin de Gotthelf Garage AG à Bâle en tant que 100e partenaire sympacar.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Daimler%20Truck%20Notbremsassistenten.jpg)
Daimler Truck : Un million d'assistants de freinage d'urgence Active Brake Assist vendus
Les développeurs de Daimler Truck travaillent depuis des années à fournir aux conducteurs un soutien toujours meilleur dans leur travail avec les systèmes d'assistance à la sécurité. L’Objectif : équiper au moins 75 % des véhicules livrés en 2025 et au moins 80 % en 2030 d'un système de sécurité qui dépasse les exigences légales en termes de performances et de champ d'application.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Midland%20Cryptogear.jpg)
Nouvelle huile de transmission Cryptogear 75W-90
Avec l'huile Cryptogear 75W-90, Midland propose une nouvelle huile de transmission entièrement synthétique, spécialement conçue pour les boîtes de vitesses automatisées I-Shift soumises à de fortes contraintes.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/KSU%20AC%20Stempelbu%CC%88hne%201.jpg)
Ponts élévateurs à étriers AC, la qualité danoise
Qu'est-ce qui est important pour un pont élévateur pour véhicules utilitaires et camions ? Ils doivent être sûrs et rapides, mais aussi faciles à utiliser.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Midland%20Type-F.jpg)
Nouvelle huile de boîte automatique Type-F de Midland
Le nouveau Midland Type-F ATF (Automatic Transmission Fluid) est une huile minérale spécifiquement conçue pour être utilisée dans les anciens véhicules Ford et Volvo équipés de boîtes de vitesses automatiques Borg-Warner. Le « Type F » fait référence à une spécification particulière donnée par Ford pour l'huile de transmission, à savoir M2C33-F.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/KSU%20Strebel%201.jpg)
Un petit tour dans les coulisses avec le spécialiste des projets d'atelier
Qu'il soit grand ou petit, complexe ou simple : chaque fois qu'il s'agit de réaliser un projet en collaboration avec des architectes ou des entreprises générales, et chaque fois que le génie civil joue un rôle, Roland Strebel, chef de projet KSU Technique, Suisse alémanique, est sollicité. Et cela fait déjà 30 ans qu'il travaille pour la KSU !
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/ESA%20GV%202023%201.jpg)
Election de quatre membres au comité de l’ESA
Plus de 1’100 participants et participantes ont assisté à la 92ème Assemblée générale de l’ESA à Interlaken. En 2022, l’ESA a réalisé un chiffre d’affaires record de 449,3 mio. CHF.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/KSU%20tl%20Lausanne-1.jpg)
L'un des plus grands parcs de trolleybus d'Europe s'agrandit
Depuis près de 40 ans, le dépôt de La Borde, sur les hauts de Lausanne, sert de garage à une partie des trolleybus et bus qui desservent les lignes régionales. Afin de répondre aux exigences du futur, d'importants travaux de rénovation ont été entrepris sur les Transports publics de la région lausannoise (tl).
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/TecAlliance%20Partnerprogramm%201.jpg)
TecAlliance lance un nouveau programme de partenariat
TecAlliance, l'expert leader de la gestion des données sur le marché indépendant des pièces détachées automobiles, lance un nouveau programme de partenariat. Cette initiative soutient les fournisseurs de logiciels et les consultants qui distribuent et intègrent les produits et solutions TecAlliance et proposent des services de conseil, aidant ainsi les entreprises à se développer et à réussir sur le marché mondial de l’aftermarket automobile.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Scania%20Top-Team%20Kolly%20Le%20Mouret.jpg)
L'équipe G. Kolly SA est la Scania Top-Team suisse
L'équipe Kolly de G. Kolly SA, Le Mouret, s'est imposée face à quatre autres équipes Top-Team suisses. Il pourra désormais représenter la Suisse à la finale régionale de Bratislava le premier week-end d'octobre.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Carromobil.jpg)
La Carromobil : le modèle dernier cri sort des ateliers
C’est la troisième fois après les années 2008 et 2014 que carrosserie suisse offre à ses membres la possibilité d'acquérir à des conditions attrayantes un nouveau véhicule – la « carrosserie suisse mobile », la « Carromobil » – avec un design dans le vent. Ces jours-ci, carrosserie suisse a remis les véhicules à leurs propriétaires à Langenthal.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Repanet%20Suisse_Andr%C3%A9%20Koch%20AG.jpg)
Repanet Suisse, Five Star et CUI unissent leurs forces
Les trois réseaux de réparation suisse Repanet Suisse, Five Star et CUI unissent leurs forces. Cela crée un réseau de plus de 200 ateliers de carrosserie & peinture indépendant et couvre toute la Suisse. André Koch AG prend en charge la direction de l'organisation.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/carrosserie%20suisse%20DV_GAV.jpg)
L’artisanat de la carrosserie suisse se dote d’une nouvelle CCT
L’Assemblée extraordinaire des délégués de carrosserie suisse a adoptée à l'unanimité la nouvelle convention collective de travail (CCT) pour la branche de la carrosserie.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/R%C3%B6schli%20Daniel%20_carrosserie%20suisse.jpg)
Daniel Röschli nouveau directeur carrosserie suisse
Daniel Röschli, 53 ans, reprendra la direction de l’association de branche carrosserie suisse le 1er février prochain. Il remplacera ainsi au poste de directeur Ueli Müller, qui dirigeait le secrétariat général à Zofingue par intérim depuis février 2021.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Damian%20Schmid%20Ehrung.jpg)
Applaudissements pour le champion européen Damian Schmid
Deux mois après son succès aux EuroSkills, Damian Schmid a été honoré hier lors de la cérémonie d'ouverture de transport-CH/aftermarket-CH.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/ESA_oe_service.jpg)
Avec oe service, l’ESA a la solution pour le carnet d’entretien numérique
Les personnes qui travaillent avec le nouveau oe service de l’ESA bénéficient d’un avantage indéniable. Car oe service prend en charge les notifications et l’administration sur toutes les plateformes des constructeurs en quelques minutes seulement – simplement et rapidement.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/ESA_Logistik_4.jpg)
En toute sécurité, cap sur transport-ch/aftermarket-CH– grâce aux pneus de votre ESA
Depuis plus de 40 ans, l’ESA, l’Organisation d'achat de la branche suisse de l'automobile et des véhicules à moteur, conduit avec succès sa propre marque de pneus ESA+TECAR. La marque de pneus est disponible uniquement auprès des garagistes suisses. Elle est donc considérée comme le pneu des garagistes. Près de 9,5 millions de pneus ESA+TECAR vendus en Suisse, les meilleures notes chaque année aux tests TCS et plusieurs milliers de garagistes et automobilistes convaincus le prouvent: les pneus ESA+TECAR sont considérés comme les pneus parfaits pour les routes suisses – sûrs, avantageux et de première qualité. Les pneus ESA+TECAR ne sont disponibles que chez les garagistes – un avantage concurrentiel de taille. Le pneu d’hiver ESA+TECAR Supergrip Pro a obtenu la note « recommandé » lors du test TCS 2021.
Les plus recherchés
- Scania [12]
- Renault Trucks [8]
- Renault [4]
- Volvo Trucks [4]
- MAN Truck & Bus [3]
- eTruck [3]
- Nextlane [2]
- KI [2]
- Renault Truck [2]
- Daimler Truck [2]
- Murgenthal [2]
- Innovation [2]
- DAF Trucks [2]
- Électrique [2]
- Mercedes-Benz [2]
- Scania Schweiz AG [2]
- MAN [2]
- Scania Suisse SA [1]
- Scania 460R A 4x2 NB [1]
- Mise à jour du système CCAP [1]
- Efficacité du carburant [1]
- Man Truck & Bus [1]
- Alexander Vlaskamp [1]
- TRATON GROUP [1]
- E-mobility [1]
- Man eTruck [1]
- BFU [1]
- Collisions de véhicules [1]
- Véhicules [1]
- Accident [1]
- Renault Trucks AG [1]
- Renault Trucks E-Tech [1]
- Électromobilité [1]
- Plattform [1]
- Feuerwehr [1]
- Sennwald [1]
- Blöchlinger AG [1]
- conscience environnementale [1]
- AfterSales [1]
- Battery Electric Vehicle [1]