Actualité de la branche

Non seulement le nouveau Volvo FH16 est le camion le plus puissant d’Europe, mais il est aussi très économe en carburant et peut fonctionner avec des carburants 100 % renouvelables. Les essais routiers confirment que le tout nouveau moteur du FH16 réduit de 5 % la consommation de carburant et les émissions, tout en augmentant le couple de 7 %, une combinaison qui améliore l’efficacité et la productivité des missions de transport les plus exigeantes.

Après presque dix ans d'activité florissante en tant que directeur de notre entreprise, Monsieur Samir Moursy a décidé de relever de nouveaux défis professionnels. Il quittera notre entreprise le 1er juillet 2024. Nous le remercions chaleureusement pour le travail exceptionnel et le grand engagement dont il a fait preuve durant toutes ces années. Sous sa direction, notre entreprise a réalisé des progrès significatifs et célébré de nombreux succès.

Cette année, DAF Trucks fête 75 ans de construction de camions, jalon important dans sa longue tradition de produits portés par l'innovation, les technologies révolutionnaires et la conception intelligente. Ce sont ces mêmes piliers qui constituent la base des camions Nouvelle Génération DAF qui, comme leurs prédécesseurs en leur temps, sont devenus une référence en matière d'efficience, de sécurité et de confort pour le conducteur.

Mercedes-Benz Trucks a entamé ce mardi à Francfort-sur-le-Main la plus vaste campagne d'essais de l'histoire de l'entreprise. Avec le « eActros 600 European Testing Tour 2024 », l'objectif est de faire traverser plus de 20 pays européens à deux prototypes du nouveau porte-drapeau électrique de la marque, le eActros 600, qui parcourront chacun plus de 13 000 kilomètres avec un poids total remorqué de 40 tonnes.

Volvo n’a jamais vendu plus de camions qu’en 2023 avec un volume de vente global de 145 395 unités, un record soutenu par de solides parts de marché partout dans le monde. L’entreprise a également poursuivi ses investissements massifs dans son portefeuille de produits et a conservé sa position de leader sur le marché des camions électriques.

Après l'arrêt de la production du populaire VW T6.1, Baldinger Fahrzeugbau propose de nombreuses solutions de transformation exceptionnelles, de sorte que les clients peuvent profiter sans restriction des avantages du châssis à cadre bas et de la construction légère de Baldinger.

Daimler Truck présente la nouvelle marque TruckCharge en Europe. Ce nom regroupe toutes les offres existantes et futures de l'entreprise relatives à l'e-infrastructure et à la recharge des camions électriques, c'est-à-dire le conseil, le matériel et les services numériques.

La société Schelbert AG Tief- und Strassenbau, dont le siège se trouve à Muotathal, a récemment intégré son premier Renault Trucks dans sa flotte. Il s'agit d'un Renault Trucks C520 P10x4. La décision d'acquérir un Renault Trucks repose sur une histoire particulière.

Le premier coup de pioche en février 2023 a marqué le début de la construction de la nouvelle succursale IVECO. Quelque 16 mois plus tard, les sites initiaux de Morges et d'Yverdon ont fermé. L'inauguration officielle du nouveau bâtiment, qui s'étend sur une surface totale de 18 900 m², a eu lieu aujourd'hui en présence d'invités; la Journée Portes Ouvertes suivra le 8 juin 2024. Eclépens complète le réseau IVECO avec un site idéalement situé entre les anciens établissements d'Yverdon et de Morges. La région du Gros-de-Vaud au nord de Lausanne se dote ainsi de la succursale IVECO la plus moderne de Suisse. L'arrivée dans la commune d'Eclépens d'une nouvelle entreprise représente également des perspectives d'emploi pour la région.

A la mi-mars, Düring Schweiz AG, dont le siège est à Ebikon près de Lucerne, a eu le plaisir de mettre en service le 2000e Scania vendu par Scania Schweiz AG à Emmen. Et il n'est pas resté seul: au cours des derniers mois, six autres Scania neufs sont venus s'ajouter au parc de véhicules moderne et performant.

En novembre encore, le nouveau Scania 770S A 6x4 NB de ST Saxer Transport AG était l'un des nombreux points forts du stand de Scania Suisse SA au salon transportCH. Mais depuis le printemps 2024, la présentation est terminée et le véhicule utilitaire se concentre sur sa véritable mission, à savoir transporter des marchandises d'un endroit vers un autre.

Le constructeur de véhicules utilitaires MAN Truck & Bus a de nouveau appelé les clients de certains camions et bus équipés de moteurs Euro 6c de type D2676LF51-53 ou D2676LOH35-37 à faire contrôler leur véhicule par un atelier spécialisé MAN. Les variantes de moteur des normes d'émission Euro 6d et Euro 6e ultérieures ne sont pas concernées par cette mesure.

La société LAEMMLE Chemicals AG à Madetswil, connue jusqu'en décembre 2022 sous le nom de PANOLIN AG, a récemment modernisé sa flotte avec l'acquisition d'un Renault Trucks T480 P4x2 doté des technologies les plus récentes.

En automne 2023, Scania Suisse SA a lancé un concours d'apprentis visant à sensibiliser les futurs professionnels au thème de l'électrification des véhicules utilitaires lourds. Amélie Bapst a su convaincre le jury par son idée et son concept et a ainsi remporté le challenge des apprentis Scania.

Après presque dix ans d'activité florissante en tant que directeur de notre entreprise, Monsieur Samir Moursy a décidé de relever de nouveaux défis professionnels. Il quittera notre entreprise le 1er juillet 2024. Nous le remercions chaleureusement pour le travail exceptionnel et le grand engagement dont il a fait preuve durant toutes ces années. Sous sa direction, notre entreprise a réalisé des progrès significatifs et célébré de nombreux succès.

Cette année, DAF Trucks fête 75 ans de construction de camions, jalon important dans sa longue tradition de produits portés par l'innovation, les technologies révolutionnaires et la conception intelligente. Ce sont ces mêmes piliers qui constituent la base des camions Nouvelle Génération DAF qui, comme leurs prédécesseurs en leur temps, sont devenus une référence en matière d'efficience, de sécurité et de confort pour le conducteur.

La société Schelbert AG Tief- und Strassenbau, dont le siège se trouve à Muotathal, a récemment intégré son premier Renault Trucks dans sa flotte. Il s'agit d'un Renault Trucks C520 P10x4. La décision d'acquérir un Renault Trucks repose sur une histoire particulière.

Le premier coup de pioche en février 2023 a marqué le début de la construction de la nouvelle succursale IVECO. Quelque 16 mois plus tard, les sites initiaux de Morges et d'Yverdon ont fermé. L'inauguration officielle du nouveau bâtiment, qui s'étend sur une surface totale de 18 900 m², a eu lieu aujourd'hui en présence d'invités; la Journée Portes Ouvertes suivra le 8 juin 2024. Eclépens complète le réseau IVECO avec un site idéalement situé entre les anciens établissements d'Yverdon et de Morges. La région du Gros-de-Vaud au nord de Lausanne se dote ainsi de la succursale IVECO la plus moderne de Suisse. L'arrivée dans la commune d'Eclépens d'une nouvelle entreprise représente également des perspectives d'emploi pour la région.

Renault Trucks lève le voile sur les modèles de sa gamme haute 100 % électrique. Les Renault Trucks E-Tech T et C, qui arborent pour la première fois le nouveau logo de la marque, seront produits en série dans l’usine Renault Trucks de Bourg-en-Bresse dès 2023. Ils sont d’ores et déjà disponibles en précommande.

Le spécialiste de l’électromobilité Designwerk est le premier constructeur à lancer un tracteur routier entièrement électrique avec une capacité de batterie de 1’000 kilowattheures (kWh). Le secteur des véhicules utilitaires franchit ainsi une nouvelle étape dans la mobilité électrique : les longues distances et les transports lourds ne sont plus réservés au diesel et à l’hydrogène.

Avec sept nouveaux Mercedes-Benz Actros L, l'entreprise traditionnelle grisonne Hans Fischer Logistik AG renforce son parc de véhicules. Elle approfondit ainsi sa relation de partenariat avec Mercedes-Benz.

En juin, le centre de renfort des sapeurs-pompiers de St-Moritz a reçu son nouveau FPT. À St-Moritz, la joie de recevoir le nouveau fourgon pompe-tomme (FPT) était si grande qu'elle a été célébrée le jour même de la remise. Les premières interventions avec le véhicule « flambant neuf » ont eu lieu peu de temps après.

IVECO et Nikola Corporation ont lancé une nouvelle ère du transport routier de marchandises sans émissions locales à l'occasion du salon IAA Transportation 2022, avec le lancement du Nikola Tre BEV et la présentation de la version bêta du Nikola Tre FCEV.

L'eActros LongHaul de Mercedes-Benz – un prototype de concept pour le transport lourd sur longue distance - a remporté le prix 2023 Truck Innovation Award.

Le MAN Lion's City E a été désigné vainqueur par le jury du « Bus of the Year 2023 ». Comme le souligne MAN, le bus électrique a également du succès sur le marché.

Un tout nouveau concept de véhicule utilitaire léger de Volkswagen en forme d'ID. Buzz Cargo, vient d'être désigné comme l'utilitaire international de l'année 2023 (IVOTY).

Lorsque Scania est revenu au premier salon IAA depuis 2018, c'est avec une démonstration des solutions de transport durables. Quatorze véhicules différents sont exposés dans trois zones différentes.

Mercedes-Benz Vans électrifie systématiquement toutes les séries de modèles. Le nouvel eSprinter impressionne par son efficience, son autonomie et sa capacité de chargement. Il est aussi des plus cosmopolites.

Le premier Scania 25L entièrement électrique du Danemark doté d'une grue et d'un compacteur combinés pour la collecte des déchets est désormais en service dans les rues de Copenhague. Il est exploité par la société mondiale de gestion des déchets Urbaser.

Dans le cadre d'une joint-venture avec un fournisseur d'électricité, Volkswagen veille à une plus grande sécurité lors de la planification de voyages avec des voitures électriques en Italie. L'objectif est d'atteindre 3000 points de recharge rapide supplémentaires d'ici 2025.

DAF étend ses sites de production avec une nouvelle usine d'assemblage de camions électriques à Eindhoven, où la production des camions Nouvelle Génération DAF XD et XF Electric commencera au printemps. Ces véhicules entièrement électriques offrent une autonomie de 500 kilomètres « sans émissions », ce qui représente une étape importante de l'initiative de DAF visant à rendre le secteur du transport routier encore plus propre.

Avec le Concept EQT Marco Polo, Mercedes-Benz Vans offre un aperçu du prochain micro camping-car tout électrique basé sur l’EQT. La version de série doit être présentée au second semestre 2023.

En Allemagne aussi, les voitures électriques se vendent actuellement comme des petits pains. Mais cela devrait changer dans les prochaines années, prévient l'expert automobile Ferdinand Dudenhöffer.

Depuis cette semaine, les premiers cars postaux électriques, tous des Scania, sont en service dans les Grisons entre Coire et Bad Ragaz. Ces véhicules respectueux du climat profitent aux passagers aussi bien qu'aux riverains d'une ligne de bus. CarPostal introduit les premiers véhicules à batterie dans les Grisons en collaboration avec le fournisseur d'énergie grison Repower.

Volvo Trucks continue d’élargir sa gamme en lançant plusieurs nouveaux camions électriques, qui ouvrent l’électrification à d’autres itinéraires de transport, dans les villes et les régions.

Le 6 janvier, c'était fait : deux véhicules utilitaires Renault Trucks entièrement électriques avec quatre chauffeurs de Thomann Nutzfahrzeuge AG (Schmerikon) sont arrivés à la destination tant attendue dans le cadre du eNordkappChallenge 2022/23. « Un sentiment formidable », déclare le conducteur Erich Hofmann.

Feldschlösschen remplace l'ensemble de sa flotte de fourgonnettes par des camionnettes à plateau MAN TGE 3 180. Il s'agit de 21 véhicules utilitaires qui sont maintenant utilisés dans différentes régions de Suisse pour la livraison de bière ainsi que d'autres boissons et matériel événementiel.

Stadtmühle Schenk AG a reçu sa magnifique semi-remorque MAN TGX 18.510 4x2 LL avec remorque silo du partenaire de vente et de service MAN ABAG Nutzfahrzeuge AG Belp.

Renault Trucks et Beck Umweltservice SA peuvent s'enorgueillir d'une longue tradition de collaboration. « Encouragés par les excellentes expériences avec les camions du constructeur français et la compétence du garage J. Windlin SA, nous avons renouvelé notre confiance à Renault Trucks lors de cette dernière acquisition », a déclaré le propriétaire de l'entreprise Stephan Beck.

YEPP Logistic, Mr. Green et Mercedes-Benz montrent comment cela fonctionne : Cela passe par des services repensés, l’économie circulaire et des véhicules à propulsion électrique de dernière génération.

100 tracteurs Renault Trucks T480 fonctionnant au biocarburant pour Schöni Transport SA : c’est l'une des plus grosses commandes décrochée par Renault Trucks (Suisse) SA à ce jour. Daniel Schöni a réceptionné deux véhicules – un rouge pour Schöni et un blanc pour Della Santa, avec qui Schöni a conclu un partenariat de cocammionage en 2018 – sous le chapiteau du cirque Knie sur l'Allmend de Berne, symboliquement pour l'ensemble de la flotte.

La société Georges Riederer AG a pris livraison de trois Renault Trucks Master E-Tech entièrement électriques pour le transport de médicaments Tech.

Quickpac AG a transporté plus de 1,9 million de colis au cours du 1ersemestre 2022, soit 21 % de colis en plus par rapport à la même période de l'année précédente sur un marché en baisse au premier semestre 2022.

Début juillet 2022, Galliker a annoncé la reprise officielle de Velltrans, Lda. à Perafita (Porto). L'entreprise de transport portugaise est active dans le domaine du cargo et de l'Automotive Parts Logistics.

Le sixième dépôt de Quickpac AG est en phase de réalisation à Ebikon près de Lucerne sur une surface de 1'700 m². A partir de septembre, le dépôt permettra de desservir avec des véhicules électriques près de 200'000 foyers dans la grande région lucernoise.

Le travail d‘un chauffeur de camion est exigeant – JOST le rend plus facile grâce aux dernières technologies de sécurité et à des systèmes d'assistance intelligents. Sous le slogan #jostassist, l‘entreprise présente au salon transport-CH à Berne le système d‘attelage automatique KKS et le kit de mise à niveau Drawbar Finder. Autre point fort : l‘essieu DCA WEIGHTMASTER PLUS au poids optimisé, l‘essieu le plus léger de sa catégorie.

L'exploitation de la flotte peut être la plus grande source de CO2 d'une entreprise et constitue donc une partie importante qui doit être changée. La pression pour transformer les flottes de véhicules est encore plus forte pour les entreprises dont les modèles commerciaux sont orientés vers la fourniture de produits ou de services durables ou qui sont confrontées à des attentes accrues de la part des clients en matière de durabilité.

La semaine prochaine (8 au 11 novembre 2023), Berne accueillera carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH. Avec ces trois salons phares, ce rendez-vous de la branche est le show des performances de la branche de la mobilité / du transport routier et de l'automobile en Suisse. Des attractions et des « side-events » supplémentaires ainsi que des conférences spécialisées complètent l'événement.

JJ Industrial Solutions Schweiz AG présentera pour la première fois au public l'Irizar ie truck NG lors des salons carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH à Berne. Ce camion à plancher bas, développé par le constructeur espagnol de véhicules utilitaires Irizar, pose de nouveaux jalons en matière d'électromobilité et de solutions de transport durables dans le secteur communal. Irizar peut ainsi renouer avec sa longue tradition électrique dans le domaine des bus.

Du 8 au 11 novembre 2023, la branche suisse de l'automobile et des véhicules utilitaires se retrouvera à Berne pour les salons phares carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH. Ce rendez-vous de la branche peut compter sur un grand nombre de partenaires.

Première du fabricant de groupes frigorifiques Mitsubishi sur les salons aftermarket-CH, transport-CH 2023 et carrosserie-CH : la toute nouvelle unité de réfrigération électrique TEK pour fourgons frigorifiques, l’unité électrique pour semi-remorques TFV150 E – Elektro dotée d’un pack batterie et – en plein air – une unité de réfrigération TFV150 E – Elektro sur semi-remorque Lamberet seront présentées.

Designwerk Technologies AG, l'expert suisse de l'électromobilité pour véhicules utilitaires, est l'invité de sa maison mère Volvo Group au salon carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH de cette année. Découvrez les derniers développements en matière de mobilité électrique pour les véhicules utilitaires. « Spécial est notre norme » est notre principe directeur et notre spécialité est vos besoins individuels.

Du 8 au 11 novembre 2023, la branche suisse de l'automobile et des véhicules utilitaires se retrouvera pour les salons phares carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH. Les technologies et concepts d'avenir les plus innovants sont depuis toujours présents dans ces salons professionnels. Cette année, il sera également possible d'admirer des drones et des véhicules autonomes en action dans « l’Espace du Futur » créé à cet effet.

eltec swiss handels ag est un fournisseur leader de machines, d'accessoires et de petites pièces dans les secteurs de la construction automobile, de la carrosserie, de la construction de façades, de la ferblanterie, de la construction métallique et en acier ainsi que de la construction d'installations et d'armoires électriques.

Des chercheurs américains de la Boise State University dans l'Idaho ont développé un nouveau procédé de fabrication d'anodes pour les batteries lithium-ion. Les anodes possèdent une capacité et un taux de charge élevés, ce qui les rend extrêmement attrayantes pour une utilisation dans les véhicules électriques. Mais la véritable percée réside dans le procédé de fabrication.

Volkswagen AG investit 2,4 milliards d'euros dans une coentreprise avec l'entreprise chinoise Horizon Robotics. La création de cette alliance vise à faire progresser la conduite autonome.

Le sodium, qui est bon marché et abondant, est un candidat pour une nouvelle technologie de batterie. Cependant, les performances limitées des batteries sodium-ion ont jusqu'à présent entravé leur utilisation. Aujourd'hui, le Pacific Northwest National Laboratory (PNNL) annonce une percée dans la recherche.

Here Technologies annonce que 30 marques automobiles s'appuient sur les cartes de l'entreprise de navigation pour l'affichage obligatoire des limitations de vitesse.

Scania et Rio Tinto développent des camions de transport autonomes plus agiles dans une mine de la région de Pilbara, en Australie occidentale, afin d'en tirer des avantages potentiels en termes d'environnement et de productivité.

Le constructeur automobile suédois veut consolider son image de marque automobile pour les automobilistes soucieux de la sécurité : Le nouveau SUV phare EX90 est équipé de capteurs lidar.

La division Commercial Vehicle Solutions (CVS) de ZF présente SCALAR, une nouvelle plate-forme numérique avancée de gestion de flotte. SCALAR offre une série de fonctions qui optimisent l'exploitation des flottes de véhicules utilitaires.

À partir de début 2025, MAN Truck & Bus produira en grande série des batteries haute tension pour les camions et les bus électriques sur le site de Nuremberg. Pour ce faire, l'entreprise investira environ 100 millions d'euros au cours des cinq prochaines années sur le site de production traditionnel pour les moteurs à combustion.

Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) a annoncé qu'elle allait investir 7,34 milliards d'euros dans la construction d'une usine de batteries de 100 GWh à Debrecen, dans l'est de la Hongrie. Après l'usine allemande, il s'agit de la deuxième usine de batteries de CATL en Europe.

Sur une autoroute du Bade-Wurtemberg, près de la frontière française, la dernière piste d'essai pour camions électriques en Allemagne est maintenant en service.

Cela fonctionne : les hybrides rechargeables sont utilisés d'une manière qui a du sens. C'est ce que prouvent les données recueillies auprès des propriétaires de Ford, qui effectuent tout de même 49 % de leurs trajets en mode électrique.

Le groupe AMAG a pour objectif de fonctionner de manière climatiquement neutre d’ici 2025. Un fonds consacré au climat et à l’innovation soutient désormais les initiatives et les start-ups qui contribuent à la décarbonisation. Maintenant, AMAG Group SA s’associe à Synhelion, une société dérivée de l’EPFZ.

Scania a récemment livré un camion hybride rechargeable (PHEV) à HAVI. Le camion assurera les opérations régulières de HAVI à Stockholm et dans sa périphérie, mais il fera également partie d’essais dans le cadre de quelques projets de recherche. Cela signifie qu'il sera exploité la plupart des heures, de jour comme de nuit.

Avec ses produits, ses technologies et ses services, Mercedes-Benz Trucks souligne son engagement à fournir aux entreprises du secteur du transport routier les camions qui répondent le mieux à leurs besoins, qu'ils soient équipés de systèmes de propulsion conventionnels ou électriques. Lors de l’événement « Shaping the Now and Next », le constructeur de camion présente maintenant des solutions pour un transport routier de marchandises économiquement efficace et neutre en CO₂.

L'entretien des véhicules électriques coûte plus cher que celui de leurs homologues à essence, mais l'écart se réduit avec le temps, selon les nouvelles données de la société d'analyse We Predict.

Les ingénieurs Peer Norberg et Tomas Selling du centre de recherche Scania de Södertälje, en Suède, nous donnent un aperçu du développement de la transmission Scania G33 Opticruise.

Scania est réputé pour sa large gamme d'options de chaînes cinématiques à faible émission de carbone, et est maintenant fier d'ajouter le tout nouveau moteur à gaz de 13 litres qui peut fonctionner au gaz naturel et au biogaz – qu’il soit comprimé ou liquéfié – ainsi que de nouvelles options de réservoir.

IVECO a lancé un programme visant à donner la parole à ceux qui partagent les valeurs de la marque sur diverses questions. IVECO, pionnier et leader européen de la technologie du gaz, a lancé ce programme sur le thème de la durabilité afin de mieux faire connaître le méthane et de souligner l'engagement de la marque en faveur de l'environnement.

Qu'il s'agisse d'objets de valeur qui pourraient éveiller des convoitises, d'équipements potentiellement dangereux ou de documents qui ne sont pas destinés à être vus par des étrangers – avec le nouveau tiroir de sécurité bott vario3, vous êtes sûr que rien ne tombera entre de mauvaises mains.

Aux États-Unis, les représentants de la branche sont unanimes. Selon eux, la demande de transformation et de personnalisation, qui a augmenté pendant la pandémie, restera encore longtemps dans le secteur des pièces de rechange et du tuning.

Fin janvier, TecAlliance a introduit la nouvelle catégorie de produits « pneus » dans le catalogue TecDoc, le service web et les packs de données TecDoc. Le premier fabricant de pneus à être inclus est Continental.

Goodyear intègre les services de géolocalisation de HERE Technologies dans son concept de mobilité Goodyear Total Mobility pour la gestion des flottes de poids lourds. Ensemble, les deux entreprises proposent une série de solutions entièrement personnalisables pour la gestion des véhicules et des flottes.

Avec « FleetPoint », hostettler autotechnik ag lance un nouveau concept de garage avec des conditions attractives et des processus uniformes pour l'entretien de toutes les marques de voitures et de tous les types de propulsion. Celui-ci est explicitement conçu pour répondre aux besoins des clients de flottes.

Krautli (Schweiz) SA élargit son assortiment avec les porte-charges de la marque Menabo. L'assortiment comprend des porte-skis magnétiques, des porte-skis pour barres de toit, des porte-charges, des galeries, des coffres de toit et des paniers de toit.

La centrale d’achats des professionnels suisses de l’automobile et des véhicules à moteur ESA a récemment lancé son nouveau concept d'atelier « sympacar ». Le nouveau concept est conçu pour combiner la liberté d'entreprendre avec les services et l'expérience d'un partenaire conceptuel fort.

Le CheckEnergieAuto, qui a été promu conjointement par l'Union professionnelle suisse de l’automobile (UPSA) et l'Office fédéral de l'énergie (OFEN), est une réussite totale : après onze mois, les subventions prévues à cet effet, qui auraient dû durer deux ans, sont déjà épuisées. La campagne est donc étendue.

Designwerk Products AG continue de se positionner à grands pas en tant que fournisseur haut de gamme de véhicules utilitaires à propulsion alternative en Suisse. Après avoir ajouté à son portefeuille un véhicule low entry entièrement électrique, l'entreprise a annoncé un partenariat de service avec LARAG. En outre, l'entreprise reprendra la distribution des piles à hydrogène Faun Bluepower en Suisse pour LARAG.

Avec ses systèmes multibenne et multiroll innovants ainsi que ses bennes, conteneurs et compacteurs de haute qualité, UT Umwelt- und Transporttechnik AG est l’un des leaders du marché suisse depuis 50 ans. Dans une interview, le propriétaire de l’entreprise, Andrea Casanova, explique ce succès au fil des ans.

Le Secrétariat d'État à l'économie (Seco) a confirmé que, malgré la « situation extraordinaire » et les mesures prises contre la COVID-19, les tours d'essais sont toujours autorisés en plus des livraisons de véhicules, à condition que les exigences en matière d'hygiène soient respectées.

carrosserie suisse poursuit sa campagne pour les débutants. L'association fait désormais la promotion des métiers de la carrosserie avec son propre site web.

Volvo Trucks a officiellement inauguré le Truck Center Inwil (LU). Le nouveau Truck Center remplace celui d'Emmenbrücke. L'installation ultramoderne est conçue de manière à ce que l'équipe puisse offrir aux clients un service encore meilleur.

L’efficience énergétique en lien avec les entraînements alternatifs est l’un des principaux thèmes du salon suisse des utilitaires transport-CH organisé du 14 au 17 novembre à Berne. Les garagistes suisses veillent à garantir l’efficience des PME Suisses sur les routes aussi bien avec des entraînements alternatifs que traditionnels.

L'Université de Saint-Gall (HSG), en collaboration avec l'Union professionnelle suisse de l’automobile (UPSA), a étudié quelles technologies et processus numériques rendent les ateliers plus efficaces. Comment les garages suisses peuvent-ils devenir encore plus efficaces dans le cadre de la numérisation ?