Actualité de la branche
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/1721886535975.jpeg)
Masserey SA élargit sa flotte de véhicules avec une technologie innovante
Masserey SA, une entreprise leader dans les domaines du transport, des travaux de terrassement, du service de benne et du déneigement en hiver, a élargi sa flotte de véhicules avec un nouveau camion ultra-moderne. L'entreprise, qui a son siège à Crans-Montana depuis sa création en 1996, continue de miser sur l'innovation et la qualité pour offrir à ses clients le meilleur service possible.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/20240723_mahle_fuel_cell_truck.jpg)
Les technologies MAHLE propulsent la transition climatique dans le secteur des transports
MAHLE est un leader dans le développement et la fourniture de composants pour les propulsions électriques à batterie, les moteurs à hydrogène, les piles à combustible et les carburants renouvelables. Le PDG Arnd Franz souligne : « Nos produits sont développés, testés et prêts pour une application en série. » Le groupe fournit plus de 120 marques internationales de véhicules utilitaires dans les secteurs On- et Off-Highway et participe à tous les grands projets de moteurs à hydrogène et de piles à combustible.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/mmch_logo.jpg)
Zur Verstärkung unseres dynamischen Teams suchen wir eine/n kompetente/n und motivierte/n Mediamatiker/in
Wir freuen uns auf Ihre Bewerbungsunterlagen!
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/p-eot-man-u-boot-transport-1.jpg)
Sur 30 essieux vers le musée de la technologie
Même les professionnels de Kübler Schwertransporte n'ont pas tous les jours un travail de transport comme celui-ci. Ils déplacent actuellement environ 500 tonnes (environ 350 tonnes de sous-marin et environ 150 tonnes de semi-remorque) dans la région de Kraichgau, dans le nord du Bade-Wurtemberg.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/Bild%2001_04611.jpeg)
Düring Schweiz AG reçoit le 2'000ème Scania vendu par Scania Schweiz AG à Emmen.
A la mi-mars, Düring Schweiz AG, dont le siège est à Ebikon près de Lucerne, a eu le plaisir de mettre en service le 2000e Scania vendu par Scania Schweiz AG à Emmen. Et il n'est pas resté seul: au cours des derniers mois, six autres Scania neufs sont venus s'ajouter au parc de véhicules moderne et performant.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/Scania/Scania%20Saxer/Bild%2001.jpg)
D'abord admiré au salon, puis très apprécié sur la route
En novembre encore, le nouveau Scania 770S A 6x4 NB de ST Saxer Transport AG était l'un des nombreux points forts du stand de Scania Suisse SA au salon transportCH. Mais depuis le printemps 2024, la présentation est terminée et le véhicule utilitaire se concentre sur sa véritable mission, à savoir transporter des marchandises d'un endroit vers un autre.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/p-bus-eot-man-lionscoach.jpg)
Ange gardien en cas d'urgence MAN SafeStop Assist aide à prévenir les accidents graves de bus
Il arrive régulièrement que des accidents lourds de conséquences se produisent parce que les conducteurs ne peuvent plus conduire leur véhicule pour des raisons médicales ou autres. Le système intelligent MAN SafeStop Assist équipant les autocars interurbains et de tourisme contribuera à l'avenir à éviter de tels accidents. En effet, en cas d'urgence, le système d'intervention actif immobilise le véhicule automatiquement et en toute sécurité. La base de ce système est l'interaction sophistiquée de plusieurs systèmes d'assistance hautement développés.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/DAF-Range-Shot-Rigid-Trucks.jpg)
DAF élargit sa gamme Plug & Play pour une efficacité optimale
Dans le cadre de sa philosophie DAF Transport Efficiency, DAF Trucks a renforcé la convivialité de ses camions porteurs Nouvelle Génération DAF pour les carrossiers. Le constructeur néerlandais de camions a élargi son programme révolutionnaire Plug & Play, augmenté les charges utiles de 160 kg, et propose de nouvelles options de disposition des trous pour ses rails de châssis.
Puissant et silencieux – le nouveau Scania BEV
Nous avons pu conduire la génération de camions électriques de Scania présentée l'automne dernier près de la capitale norvégienne Oslo. Ceux qui avaient déjà conduit la série précédente du Scania Battery Electric Vehicle se doutaient déjà que la dernière génération offrirait encore plus.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/Bild%2001_00214.jpeg)
Amelie Bapst remporte le challenge des apprentis Scania
En automne 2023, Scania Suisse SA a lancé un concours d'apprentis visant à sensibiliser les futurs professionnels au thème de l'électrification des véhicules utilitaires lourds. Amélie Bapst a su convaincre le jury par son idée et son concept et a ainsi remporté le challenge des apprentis Scania.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/Design%20ohne%20Titel%20%287%29.jpg)
Changement dans la direction SÜDO AG | JASA AG
Après presque dix ans d'activité florissante en tant que directeur de notre entreprise, Monsieur Samir Moursy a décidé de relever de nouveaux défis professionnels. Il quittera notre entreprise le 1er juillet 2024. Nous le remercions chaleureusement pour le travail exceptionnel et le grand engagement dont il a fait preuve durant toutes ces années. Sous sa direction, notre entreprise a réalisé des progrès significatifs et célébré de nombreux succès.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/DAF-75-years-of-trucks-from-Eindhoven-header-visual.png)
DAF : 75 années de construction de camions à Eindhoven
Cette année, DAF Trucks fête 75 ans de construction de camions, jalon important dans sa longue tradition de produits portés par l'innovation, les technologies révolutionnaires et la conception intelligente. Ce sont ces mêmes piliers qui constituent la base des camions Nouvelle Génération DAF qui, comme leurs prédécesseurs en leur temps, sont devenus une référence en matière d'efficience, de sécurité et de confort pour le conducteur.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/Schelbert_01.jpeg)
Le déclic s'est produit à l'auto-école
La société Schelbert AG Tief- und Strassenbau, dont le siège se trouve à Muotathal, a récemment intégré son premier Renault Trucks dans sa flotte. Il s'agit d'un Renault Trucks C520 P10x4. La décision d'acquérir un Renault Trucks repose sur une histoire particulière.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/goupe_1_OK_IVECO_PRESSE.jpg)
ÊTRE LE CHANGEMENT: ouverture de la nouvelle succursale à Eclépens
Le premier coup de pioche en février 2023 a marqué le début de la construction de la nouvelle succursale IVECO. Quelque 16 mois plus tard, les sites initiaux de Morges et d'Yverdon ont fermé. L'inauguration officielle du nouveau bâtiment, qui s'étend sur une surface totale de 18 900 m², a eu lieu aujourd'hui en présence d'invités; la Journée Portes Ouvertes suivra le 8 juin 2024. Eclépens complète le réseau IVECO avec un site idéalement situé entre les anciens établissements d'Yverdon et de Morges. La région du Gros-de-Vaud au nord de Lausanne se dote ainsi de la succursale IVECO la plus moderne de Suisse. L'arrivée dans la commune d'Eclépens d'une nouvelle entreprise représente également des perspectives d'emploi pour la région.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/2024-05-30%2BFoto%2B1%2BVorstand%2Bund%2BDirektion%2Bauto-schweiz.jpg)
auto-suisse avec stratégie actualisée et comité directeur élargi
À l'occasion de leur 66ème assemblée générale, les membres d'auto-suisse ont adopté à l'unanimité une stratégie d'association actualisée et développée. Les importateurs suisses d'automobiles ont en outre confirmé le comité directeur actuel de leur association et l'ont élargi d'un siège – ceci également dans le contexte d'une augmentation continue du nombre de membres. Avec Auto AG Group et Cadillac Europe, deux nouveaux importateurs généraux ont aussi été admis dans le cadre de l'assemblée générale de cette année, qui a eu lieu le 30 mai auprès de Galliker Transport AG à Altishofen. Après plus de 20 ans d'engagement pour auto-suisse, le directeur sortant, Andreas Burgener, a fait ses adieux sous de longs applaudissements des membres présents et des personnes invitées. Son successeur, Thomas Rücker, prendra le volant d'auto-suisse le 1er juin et a été chaleureusement accueilli.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/Albula_01.jpg)
Renault Trucks comme «porteur d'eau»
Renault Trucks a remporté l'appel d'offres pour un nouveau fourgon tonne-pompe pour le centre de renfort des sapeurs-pompiers d'Albula à Surava. Il s'agit d'un Renault Trucks T520 P6x4*4 équipé d'une citerne d'eau de 10'000 litres et d'une pompe d'un débit de 3000 l/min à 10 bars.
Scania un jour, Scania toujours
C'est ce que l'on peut dire pour Martin «Tinu» Bühlmann. Il a commencé sa formation de mécanicien poids lourds le 17 avril 1979 dans l'ancien garage Rank Rickli-Jäggi AG à Murgenthal et travaille toujours au même endroit, même si son employeur s'appelle aujourd'hui Scania Schweiz AG.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/TransportCH_MI_FXT30262.jpg)
Un camion neuf sur dix avec propulsion alternative
Le marché suisse des véhicules utilitaires neufs poursuit sur la voie de la croissance. Entre janvier et avril, les nouvelles immatriculations de véhicules de transport de marchandises et de personnes en Suisse et dans la principauté du Liechtenstein ont augmenté de 12,4 % pour atteindre 14'774.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Birseck-Reisen%20%2B%20Transporte%20AG%20Scania%20Beulas%20Glory%20SHD%201.jpg)
Birseck-Reisen + Transporte AG mise sur un premier autocar Scania/Beulas Glory SHD****
Pour la première fois en plus de 50 ans d'histoire de l'entreprise Birseck-Reisen + Transporte AG, un Scania/Beulas Glory SHD a réussi à s'intégrer dans son parc d'autocars moderne. Grâce à 60 places assises et au poste de conduite sous le plancher, il a pu s'installer dans une niche que l'on ne trouve plus que rarement sur le marché aujourd'hui.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Renault%20Trucks%20Construval%201.jpg)
Le chauffeur et la rapidité de livraison ont été déterminants
La société Construval SA à Vétroz vient d'accueillir son deuxième camion Renault Trucks dans son parc de dix véhicules. Il s'agit d'un Renault Trucks T520 qui, équipé d'une semi-remorque à benne basculante de Tecnokar, est principalement affecté au transport de composants destinés à la fabrication de béton.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Renault%20Trucks%20T460%204x2%20Wuethrich%20Transporte.jpg)
Au tour d'un nouveau Renault Trucks de rejoindre la flotte de Wüthrich Transport GmbH
Les roues semblent tourner à plein régime chez Wüthrich Transport GmbH à Pieterlen. L'entreprise du Seeland bernois a récemment intégré un nouveau Renault Trucks T460 4x2 dans sa flotte. Cette nouvelle acquisition porte la flotte à huit véhicules, dont sept du constructeur français de véhicules utilitaires.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Scania%20Feuerwehr%20Dornach%201.jpg)
Une flotte Scania homogène pour les pompiers de Dornach
Entre 2016 et 2023, les sapeurs-pompiers de Dornach (SO) ont fait l'acquisition de trois nouveaux véhicules de grande taille et Scania a fourni la base de chacun d'entre eux. La commission d'achat a délibérément opté pour trois nouveaux véhicules disposant de postes de conduite similaires, voire identiques. Cela permet d'augmenter la sécurité des conducteurs dans les situations de stress. Les coûts d'entretien ont également été un facteur déterminant dans le choix des véhicules de pompiers Scania.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Renault%20Trucks%20C520%20P8x4%20De%20Zanet%201.jpg)
Renault Trucks C520 P8x4 : Un seul véhicule pour tout faire
Lors de l'acquisition de véhicules par la société De Zanet AG à Kaltbrunn, dans le canton de Saint-Gall, une forme modifiée de la devise des Trois Mousquetaires semble s'appliquer : « Un pour tous, tous pour un ». En raison du vaste champ d'application dans l'environnement difficile du transport sur les chantiers, une flexibilité maximale est requise, d'où la devise : un seul véhicule pour tout faire. Le nouveau Renault Trucks C520 P8x4 répond à toutes ces exigences.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Renault%20Trucks%20T480%204x2%20%20Jan%20Hug%201.jpg)
Réaliser le rêve de sa vie avec Renault Trucks
La flotte de véhicules de la société Jan Hug Transporte GmbH, dont le siège est à Aarburg, se compose de six poids lourds, dont quatre sont des Renault Trucks. L'entreprise de transport argovienne vient de renouveler sa flotte avec trois Renault Trucks T480 4x2, dont l'équipement fait battre le cœur de tous les chauffeurs de camion.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website_1/Renault%20E-Tech%20Retripa%20Crissier%20SA%201.jpg)
Trois Renault Trucks E-Tech D Wide pour Retripa Crissier SA
L'entreprise romande de gestion des déchets Groupe Retripa, dont le siège est à Crissier SA, a récemment pris possession de trois Renault Trucks E-Tech D Wide 6x2 électriques montés en série. Un quatrième et un cinquième dont un quatre essieux devraient les rejoindre prochainement. L'électricité pour les nouvelles bennes de collecte des déchets provient de l'entreprise elle-même, dont les toits des halles sont équipés de 2973 mètres carrés de panneaux photovoltaïques qui produisent 655'000 kWh d'énergie électrique par an, dont Retripa consomme environ 43 %, soit 285'000 kWh.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website_1/Scania%20460R%20A%204x2%20LA%20%20Leclerc%200.jpg)
La société G. Leclerc Transport AG à Egerkingen mise sur des camions Scania
La société G. Leclerc Transport AG, dont le siège est à Egerkingen/SO, a pu prendre livraison à la mi-janvier de pas moins de douze tracteurs routiers Scania 460R A 4x2 LA identiques, équipés de la chaîne cinématique SUPER moderne et économe en carburant.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website_1/Mercedes-Benz%20Marco%20Polo%2040%20Jahre.jpg)
Marco Polo : 40 ans de van life étoilée !
Depuis 1984, le Marco Polo s’est établi comme référence sur son segment, se basant initialement sur le « Bremer Transporter » puis sur les Vito, Viano et, depuis 2015, sur la Classe V.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/Bild%2001.png)
Essai Scania BEV réussi pour Romer's Hausbäckerei
La boulangerie Romer's Hausbäckerei AG a testé le Scania tout électrique sous toutes les coutures lors d'un essai pratique de deux jours, levant ainsi les dernières incertitudes.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/Street_Parade_05.jpg)
Un «son électro» silencieux à la Street Parade
Selon les organisateurs, quelque 920'000 personnes ont dansé dans les rues lors de la Street Parade transformant le centre-ville de Zurich en une immense fête, le samedi 10 août 2024. Une sono puissante a fait raisonner des décibels dans les rues. Mais pour la première fois, un «électrosound» s'est distingué par son silence inhabituel: la Love Mobile d'IZZO a été tractée par un Renault Trucks E-Tech T 4x2 100 % électrique.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/20240723_mahle_fuel_cell_truck.jpg)
Les technologies MAHLE propulsent la transition climatique dans le secteur des transports
MAHLE est un leader dans le développement et la fourniture de composants pour les propulsions électriques à batterie, les moteurs à hydrogène, les piles à combustible et les carburants renouvelables. Le PDG Arnd Franz souligne : « Nos produits sont développés, testés et prêts pour une application en série. » Le groupe fournit plus de 120 marques internationales de véhicules utilitaires dans les secteurs On- et Off-Highway et participe à tous les grands projets de moteurs à hydrogène et de piles à combustible.
Puissant et silencieux – le nouveau Scania BEV
Nous avons pu conduire la génération de camions électriques de Scania présentée l'automne dernier près de la capitale norvégienne Oslo. Ceux qui avaient déjà conduit la série précédente du Scania Battery Electric Vehicle se doutaient déjà que la dernière génération offrirait encore plus.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/Bild%2001-21.jpg)
Le rôle de l'électromobilité dans la stratégie de Schneider Umweltservice AG
Schneider Umweltservice AG, dont le siège principal se trouve à Meilen, au bord du lac de Zurich, poursuit depuis des années une stratégie claire de développement durable. L'un des principaux objectifs est que d'ici 2029, environ 90% des véhicules et machines de l'entreprise puissent être utilisés sans émissions. Cela permettra d'économiser plus de deux millions de litres de carburant diesel chaque année.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/volvo-trucks-S7A6188.jpeg)
Les camions électriques de Volvo atteignent 80 millions de kilomètres en cinq ans
Les camions électriques de Volvo ont parcouru plus de 80 millions de kilomètres, soit 2 000 tours autour du monde, depuis le lancement des premiers modèles de camions électriques en 2019. Ces camions ont réduit les émissions de CO2 et ont en même temps considérablement amélioré l'environnement de travail des conducteurs.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/24dt128-113.jpg)
L'eActros 600 en route vers les points les plus septentrionaux et méridionaux de l'Europe
Mercedes-Benz Trucks a entamé ce mardi à Francfort-sur-le-Main la plus vaste campagne d'essais de l'histoire de l'entreprise. Avec le « eActros 600 European Testing Tour 2024 », l'objectif est de faire traverser plus de 20 pays européens à deux prototypes du nouveau porte-drapeau électrique de la marque, le eActros 600, qui parcourront chacun plus de 13 000 kilomètres avec un poids total remorqué de 40 tonnes.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/FM_ELECTRIC_Brazil_1_JPG.jpeg)
Volvo Trucks en 2023 : record absolu des ventes et offre de camions électriques étoffée
Volvo n’a jamais vendu plus de camions qu’en 2023 avec un volume de vente global de 145 395 unités, un record soutenu par de solides parts de marché partout dans le monde. L’entreprise a également poursuivi ses investissements massifs dans son portefeuille de produits et a conservé sa position de leader sur le marché des camions électriques.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/22dt129-007.jpg)
Daimler Truck regroupe l'infrastructure électrique et les services de recharge en Europe sous la nouvelle marque TruckCharge
Daimler Truck présente la nouvelle marque TruckCharge en Europe. Ce nom regroupe toutes les offres existantes et futures de l'entreprise relatives à l'e-infrastructure et à la recharge des camions électriques, c'est-à-dire le conseil, le matériel et les services numériques.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/RenaultTrucks_Friderici.jpg)
Friderici Spécial S.A. avec un nouveau C520 P10x4 TAG de Renault Trucks
La société Friderici Spécial S.A. vient de compléter son imposante flotte avec un nouveau véhicule : Ce nouveau C520 P10x4 TAG de Renault Trucks sera utilisé pour les travaux de levage dans les secteurs de la construction et de l'industrie. Il sera également affecté aux transports lourds et aux convois exceptionnels où il pourra pleinement tirer avantage de son équipement.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/RenaultTrucks_Weibel.jpg)
Le déclic pour Renault Trucks a eu lieu à transport-CH
À transport-CH Alois Weibel s'est intéressé pour la première fois à Renault Trucks. Ce qu'il a vu et entendu l'a convaincu. Il y a trois ans, il a acheté son premier camion à cinq essieux de la marque traditionnelle française. Récemment, le deuxième C520 P10x4 a rejoint la flotte, ce qui en dit long sur sa satisfaction.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/MAN%20TGS_AGZHorw.jpg)
Un camion-benne MAN TGS pour AGZ Ziegeleien AG, Horw
En janvier de cette année, AGZ Ziegeleien AG, Horw, client de MAN de longue date a acheté un nouveau camion à trois essieux : un MAN TGS 26.510 6×2-4 BL.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/RenaultTrucks_StemaLogistikGmbH.jpg)
Stema Logistik GmbH : un nouveau tracteur T520 T6x2
Le nouveau tracteur Renault Trucks T520 T6x2 de la société Stema Logistik GmbH avec sa peinture vert vif attire les regards. C'est le deuxième camion Renault Trucks affecté au transport national et aux liaisons avec l'Italie et la France.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/MAN%20TGS%20Beat%20Risi%20AG.jpg)
Deux nouveaux MAN TGS pour Beat Risi AG
Beat Risi AG, une entreprise familiale fondée en 1997, dispose depuis l'année dernière de deux nouveaux MAN TGS dans sa flotte. Au fil des ans, l’entreprise s’est spécialisée dans l’énergie du bois, le génie civil et les travaux de démolition, ainsi que le transport.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Ford%20F-Max_Log%20Group.jpg)
LOG Group avec les dix premiers camions Ford F-Max
Depuis le début du mois d'août, les premiers Ford F-Max immatriculés en Suisse sont en service. La société de transport LOG Group/LOG AG, basée à Guntmadingen SH, a élargi sa flotte avec dix exemplaires du « Camion de l'année 2019 ».
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/RenaultTrucks_ConsentinoSwissAG.jpg)
Cosentino Swiss AG avec un T460 T4x2 de Renault Trucks
Depuis l'acquisition récente d'un T460 T4x2, Renault Trucks est devenu « chef de file » chez ênteprise de Cosentino Swiss AG domiciliée à Neuhaus. Cette prédominance est due aux excellentes expériences avec ces véhicules et à la grande satisfaction des chauffeurs, explique Samuel Gschwind, responsable d'exploitation.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/RenaultTrucks_FaccinAG.jpg)
Renault Trucks a tout rendu possible !
Tout sauf un véhicule banal. Josef Braunwalder, directeur de la société G. Faccin AG à Hinwil, avait des idées précises quant à la configuration de son nouveau véhicule. Le résultat est un T430 P6x2 truffé d'astuces techniques.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Linde_on_tour.jpg)
Linde présente le premier chariot élévateur à hydrogène FuelCell
L'équipe de Linde Material Handling Schweiz AG va faire un voyage à travers la Suisse. De nombreuses innovations seront présentées dans différentes régions de Suisse.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/ESA_Generalversammlung_2024-109.webp)
93ème ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DE L’ESA À INTERLAKEN
Le mercredi 15 mai 2024 s’est tenue à Interlaken, dans l’Oberland bernois, la 93ème Assemblée générale de l’ESA. Malgré des conditions difficiles, l’ESA a connu son deuxième exercice le plus fructueux.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2024/Seminar%20Classic%20Technik_2024%20%282%29.jpeg)
Séminaire « Classic Technik » : BASF Coatings transmet ses connaissances techniques pour le travail de la peinture sur les oldtimers et youngtimers
BASF Coatings Services AG a organisé avec succès le premier séminaire « Classic Technik » dans son centre de formation à Wangen an der Aare. Ce séminaire de deux jours s’adressait spécialement aux partenaires du réseau Glasurit Classic Car Colors et leur offrait une occasion unique d’élargir leurs connaissances et leur savoir-faire dans le domaine du traitement de la peinture des oldtimers et youngtimers.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Ford%20Pick-up%20Award%202023.jpg)
« International van of the year » et « International Pick-up Award »: Ford Pro remporte deux prix majeurs
Ford Pro crée l'événement en remportant deux distinctions prestigieuses : les prix internationaux de Véhicule Utilitaire de l’année -(IVOTY) et de Pick-up de l’année (IPUA) respectivement pour le nouveau fourgon Transit Custom et le pick-up Ranger.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/ESA%20carrosserie%20suisse.jpg)
Investissement dans la formation professionnelle
L’ESA a visité à Berne le stand de carrosserie suisse lors des salons spécialisés du secteur de l’approvisionnement des garages et des carrosseries aftermarket-CH, transport-CH et carrosserie-CH, qui avaient lieu simultanément, et y a remis un chèque en faveur de la formation professionnelle.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website_1/carrosserie%20suisse%20an%20Messe.jpg)
Rétrospective de carrosserie suisse sur les salons de la mobilité : toute la branche réunie à Berne
Du 8 au 11 novembre 2023, tout l’univers de la serrurerie-construction sur véhicules et de la carrosserie s'est retrouvé à Bernexpo. Les salons de la mobilité carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH ont attiré plus de 43 000 visiteurs. De la partie au stand de carrosserie suisse : un simulateur de course, la restauration de véhicule anciens et des exposés spécialisés.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website_1/FH2S6661.jpg)
Nouveau record de visiteurs pour le rendez-vous de la branche de l'automobile et des véhicules utilitaires
Le rendez-vous de la branche carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH s'est achevé ce samedi sur un succès retentissant. Avec un total de 43'149 visiteurs (+44,7%), un nouveau record de fréquentation impressionnant a été établi. Carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH ont ainsi fait plus que répondre à leur ambition de salon phare.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Drohne%20TCS.jpg)
« Espace du Futur » – Innovation et autonomie à carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH
L' « Espace du Futur » a réussi son baptême du feu en tant qu'espace dédié aux innovations et aux visions d'avenir dans le secteur de la mobilité. Outre le show de drones du Touring Club Suisse, la start-up LOXO et son véhicule de transport autonome « Migronomous » étaient au centre de l'attention.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Matthias%20Glarner%20tCH2023.jpg)
Le roi de la lutte Matthias Glarner chez Daimler Truck Schweiz AG à l'exposition
Lors de la journée de clôture du rendez-vous de la branche carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH, Matthias Glarner a visité le stand de Daimler Truck Schweiz AG en tant qu'ambassadeur de la marque Mercedes-Benz Trucks.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/FH2S3968.jpg)
Le conseiller fédéral Albert Rösti visite le rendez-vous de la branche de l'automobile et des véhicules utilitaires
Le ministre de l'environnement et des transports Albert Rösti a visité les salons phares de la branche automobile et des véhicules utilitaires carrosserie-CH, transport-CH et aftermarket-CH à Berne. Il s'est montré satisfait de la force d'innovation de la branche.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/stau.jpg)
Les poids lourds : responsables de tous les maux ?
Les blasphémateurs veulent que les camions soient retirés de la route. Ils accusent, entre autres, les poids lourds d'être responsables du volume croissant des embouteillages. Un regard sur l'évolution du trafic, cependant, fait appel à la sagesse populaire : celui qui vit dans une maison de verre ne devrait pas jeter de pierres !
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/EV-f.png)
L’Union Pétrolier devient AVENERGY SUISSE
Les membres de l’Union Pétrolier ont décidé de renommer leur association Avenergy Suisse. Malgré ces évolutions, les énergies fossiles éprouvées joueront encore un rôle central pour satisfaire le besoin de la Suisse en énergie.
Simplification de la procédure d’autorisation
Le Conseil national a chargé le Conseil fédéral en 2014 de réfléchir aux moyens de simplifier la procédure d'autorisation pour les chauffeurs (en particulier la délivrance de certificats de capacité et de cartes de tachygraphe). De nos jours, le Conseil fédéral a publié son rapport. Et il offre la perspective d'une optimisation.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/peter_fueglistaler.jpg)
Rendre les voitures électriques moins silencieuses
La Suisse (conduite par Peter Füglistaler, photo) et l’UE ont procédé à une adaptation de l’accord bilatéral sur les transports terrestres. Les ajustements portent sur l’obligation de rendre les voitures électriques moins silencieuses ainsi que sur l’utilisation de tachygraphes « intelligents » dans les camions.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/carrosseriesuisse_vscich.png.jpg)
VSCI change de nom : « Go! » pour « carrosserie suisse »
Le VSCI (Verband Schweizerischer Carrosserie Industrie), partenaire de patronage de transport-CH, change de nom. Le nouveau nom de l'association est « carrosserie suisse ».
La mobilité électrique a aussi ses pièges
Au cours des prochaines années, la mobilité électrique ne contribuera guère à réduire les émissions de CO2 – du moins en Allemagne. Telle est la conclusion d'une étude de l'Institut ifo (CES). La raison : le mix énergétique (« charbon ») et la production de batteries ont un effet négatif. Pour la Suisse, cependant, une vision plus différenciée est nécessaire. C'est pourquoi, dès 2018, des représentants de l'industrie automobile et des flottes de véhicules ainsi que leurs associations ont signé la « feuille de route pour la mobilité électrique 2022 ».
Acélérer la construction des routes
En Suisse, trois-quarts des déplacements sont absorbés par la route. Les routes souvent surchargées constituent la colonne vertébrale des infrastructures de trans-ports. Selon les prévisions de la Confédération, la route connaîtra la plus forte croissance de trafic d’ici à 2040. Il est donc urgent d’accélérer la réalisation des projets routiers sur les routes nationales et dans les agglomérations.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/auto-suisse-revendique-des-lois-sur-le-co2-raisonnables.jpg)
auto-suisse revendique des lois sur le CO2 raisonnables
Dans le cadre de l'Assemblée générale d'auto-suisse, le Président François Launaz a invité les politiques à la raison en rapport avec les futures lois sur le CO2 s'appliquant aux véhicules neufs. auto-suisse n'exclut plus la possibilité de soutenir un référendum sur la nouvelle loi sur le CO2 pour la période postérieure à 2020 si cette dernière définit des objectifs quasiment irréalisables. En même temps, l'Association des importateurs suisses d'automobiles confirme son soutien de la «feuille de route pour la mobilité électrique» et son propre objectif «10/20» visant à augmenter la part du marché des voitures de tourisme à propulsion électrique.
La branche confrontée au débat sur le climat
« Changement climatique » - les discussions sont arrivées « au coeur de la société ». Même si les opinions sont controversées, elles sont incontestées : le développement du « débat sur le climat » influence également l'évolution des transports et des véhicules utilitaires. L'industrie est donc confrontée aux discussions, d'autant plus qu'il existe également des opportunités.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Mercedes%20Sprinter%20Coop%201.jpg)
29 nouveaux Mercedes-Benz Sprinter pour coop.ch
Le supermarché en ligne coop.ch fait l’acquisition de 29 nouveaux châssis Mercedes-Benz pour la livraison aux clients finaux. Les Sprinter sont construits avec une caisse légère et un système de refroidissement électrique bi-zone, principalement alimenté par une installation photovoltaïque montée sur le toit du fourgon frigorifique.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Scania%20G420%20Scania%20SUPER%20trans-auto%201.jpg)
trans-auto SA transforme son parc de véhicules en une flotte écologique pour la KEVAG
L’entreprise trans-auto SA poursuit la modernisation durable de son parc de véhicules : soucieuse d’apporter une contribution supplémentaire à la protection de l’environnement tout en augmentant l’efficacité, l’entreprise de Tavel /FR investit dans un nouveau camion Scania G420 pour son entreprise partenaire KEVAG. Ce véhicule sera dès à présent utilisé pour des transports de déchets dans la région de Fribourg.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website_1/Daimler%20Truck%20Safety%20Systens%20Assistenzsysteme%20Vision%20zero.jpg)
Comment Daimler Truck va de l'avant avec la « Vision Zero »
À partir de juillet 2024, tous les camions, autobus et autocars de tourisme nouvellement immatriculés dans l'UE devront se conformer aux dispositions du règlement général sur la sécurité (GSR2) mis à jour. Le GSR impose toute une série de systèmes d'aide à la conduite afin d'accroître la sécurité routière pour toutes les parties concernées.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website_1/Renault%20Logistikcenter%20Lyon.jpg)
Renault Trucks annonce la construction d’une nouvelle plate-forme logistique à Lyon
Renault Trucks annonce la construction d’un nouveau bâtiment à énergie positive au cœur de son site de Lyon Saint-Priest. Il s’étendra sur 46 000 m2 et représente un investissement de 132 millions d’euros. Le bâtiment, qui ouvrira ses portes en 2028, accueillera le centre mondial de distribution des pièces de rechange de la marque.
![](files/tCH19/images/news/Ford%20Transit%20Connect%20PHEV.jpg)
Ford Pro dévoile le nouveau Transit Connect équipé d'une motorisation PHEV
Avec la première version hybride rechargeable de la gamme d’utilitaires compacts, Ford Pro complète l’électrification de la famille Transit, hautement productive, en Europe. Les clients pourront passer commande du nouveau Ford Transit Connect à partir du printemps 2024, la livraison débutera à l’été.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Renault%20Trucks%20T440%20P6x2%20M%C3%9CBAG%200.jpg)
Renault Trucks : Au plus près des exigences
L'entreprise MÜBAG Bagger- und Maschinenbetrieb à Hinwil vient d'intégrer son premier Renault Trucks dans sa flotte de véhicules. Il s'agit d'un Renault Trucks T440 P6x2 avec système interchangeable. Christian Müller a été impressionné par le véhicule dès les premiers kilomètres parcourus, et cela n'a pas changé depuis.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Designwerk%20Technologie%20AG%20Bilanz%202023%20Verkaufsteam.jpg)
Designwerk Technologies SA : bilan 2023 réussi et expansion 2024 en Allemagne
Designwerk Technologies SA dresse un bilan positif pour l'année 2023. L'année dernière, les clients ont parcouru un total de 5'778’509 kilomètres en mode électrique sur batterie avec les camions électriques de Designwerk. Sur un marché en croissance constante, Designwerk se positionne comme un précurseur et continue à développer ses structures de vente en Allemagne avec l'embauche de quatre nouveaux commerciaux.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/AGVS%20Tag%20der%20Garagisten%202024%20Albert%20R%C3%B6sti.jpg)
Journée des garages suisses : La voiture fait tic-tac plus vite que l'horloge
La Suisse fait partie des moteurs d'innovation les plus performants de l'industrie automobile internationale. Le conseiller fédéral Albert Rösti s'en est montré impressionné devant un public record lors de la 18e « Journée des garages suisses » de l'Union professionnelle suisse de l'automobile (UPSA).
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Renault%20Trucks%20E-Tech%20Hugelshofer%20Sch%C3%B6ni%201.jpg)
Les premiers tracteurs Renault Trucks E-Tech T de Suisse pour Hugelshofer Logistik SA et Schöni Transport SA
Les premiers tracteurs routiers à batterie électrique de type Renault Trucks E-Tech T ont été remis à Hugelshofer Logistik SA et Schöni Transport AG.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Midland%20Maxtra%205W-20%201.jpg)
Midland Maxtra 5W-20 : Nouvelle huile pour MAN et Scania
Avec Midland Maxtra 5W-20, les professionnels sont équipés pour répondre à la nouvelle norme Scania LDF-5.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website_1/Siemens%20SICHARGE%20UC.jpg)
Siemens SICHARGE UC – De l'énergie pour le monde des bus et camions électriques
La famille SICHARGE UC a été spécialement conçue pour la recharge des bus et des véhicules utilitaires au dépôt ou à des endroits déterminés sur le trajet. L’heure et le lieu pour une recharge optimale dépendent des itinéraires, des plans de recharge et de la localisation des véhicules électriques.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website_1/Siemens%20SICHARGE.jpg)
Siemens SICHARGE D – La nouvelle ère de la charge rapide
En voyage, en ville ou lors de courts arrêts – SICHARGE D est le choix parfait partout où une recharge à haute puissance dynamique, rapide et en parallèle est requise: la borne est conçue de manière optimale pour une recharge rapide dans l’espace public.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/MOTOREX%20XERUS%20und%20CAR%20LINE%201.jpg)
Important potentiel d’économie dans le secteur des transports
Pour le secteur des transports, réduire la consommation de carburant et, partant, les émissions de CO2, est une préoccupation majeure, et pas seulement depuis les récentes hausses des prix de l’énergie. L’influence de l’huile moteur sur la consommation de carburant est encore méconnue. Des huiles moteur haute performance et faible viscosité peuvent cependant abaisser la consommation de carburant de 1,3 à 3 %, selon la génération de moteur.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Scania%20Batterie%20Montagewerk%203.jpg)
Le début de l'assemblage des batteries de Scania marque un moment historique
Moment historique pour Scania avec l'inauguration de son usine d'assemblage de batteries au siège suédois de Södertälje. Le démarrage des opérations dans la nouvelle usine rend possible la production en série de véhicules électriques lourds haut de gamme.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/ZF%20Achsantriebe.jpg)
ZF présente de nouveaux essieux à propulsion électriques pour les véhicules utilitaires
Tout d'une seule source : ZF présente la prochaine génération d'essieux à propulsion électrique modulaires et hautement intégrées. Les nouvelles propulsions AxTrax 2 conviennent aux véhicules de distribution jusqu'aux camions de 44 tonnes ainsi qu'aux remorques. Le début de la production d'AxTrax 2 est prévu pour 2024.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/ZF%20CeTrax%20lite.jpg)
Propulsion électrique pour véhicules utilitaires légers : CeTrax lite de ZF fête son lancement en série
La division Commercial Vehicle Solutions (CVS) de ZF lance la production en série de la nouvelle propulsion centrale électrique CeTrax lite. La nouvelle chaîne cinématique exploite les synergies du développement et de la production des propulsions électriques pour voitures de tourisme, que ZF a adaptés à l'utilisation dans les véhicules utilitaires légers.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Scania%20CCAP.jpg)
Le CCAP actualisé de Scania permet d'économiser jusqu'à 2% de carburant
Scania introduit une mise à jour majeure de son système CCAP (régulateur de vitesse avec prédiction active) pour Scania Opticruise. Le nouveau système équipera tous les camions Scania dotés des boîtes de vitesses G25 et G33 à partir du mois de juin et pourra être installé en seconde monte sur les camions équipés de la chaîne cinématique Super. Les camions équipés du nouveau système CCAP peuvent réaliser des économies de carburant supplémentaires de jusqu'à 2%.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Scania%20Heavy-Duty-Getriebe-Alternativen%201.jpg)
Scania présente de nouvelles alternatives de boîtes à vitesses pour travaux lourds
La gamme G25CM et G33CM de Scania est désormais rejointe par deux nouveaux membres, avec un «H» (pour Heavy) dans leur désignation. Les G25CH et G33CH partagent toutes les vertus et propriétés de leurs frères et sœurs. Mais en utilisant une transmission à engrenages planétaires plus robuste, Scania propose désormais ce qui est probablement la combinaison la plus optimales de robustesse, de souplesse de passage des vitesses et de rendement énergétique de l'industrie des poids lourds.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/sympacar%20Partner%20Gotthelf%20Garage.jpg)
Le 100e partenaire sympacar
Le tout dernier concept de garage de l’ESA a récemment franchi une étape importante. L’ESA souhaite la bienvenue à Mario Sama et Daniel Rudin de Gotthelf Garage AG à Bâle en tant que 100e partenaire sympacar.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Daimler%20Truck%20Notbremsassistenten.jpg)
Daimler Truck : Un million d'assistants de freinage d'urgence Active Brake Assist vendus
Les développeurs de Daimler Truck travaillent depuis des années à fournir aux conducteurs un soutien toujours meilleur dans leur travail avec les systèmes d'assistance à la sécurité. L’Objectif : équiper au moins 75 % des véhicules livrés en 2025 et au moins 80 % en 2030 d'un système de sécurité qui dépasse les exigences légales en termes de performances et de champ d'application.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Midland%20Cryptogear.jpg)
Nouvelle huile de transmission Cryptogear 75W-90
Avec l'huile Cryptogear 75W-90, Midland propose une nouvelle huile de transmission entièrement synthétique, spécialement conçue pour les boîtes de vitesses automatisées I-Shift soumises à de fortes contraintes.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/KSU%20AC%20Stempelbu%CC%88hne%201.jpg)
Ponts élévateurs à étriers AC, la qualité danoise
Qu'est-ce qui est important pour un pont élévateur pour véhicules utilitaires et camions ? Ils doivent être sûrs et rapides, mais aussi faciles à utiliser.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Midland%20Type-F.jpg)
Nouvelle huile de boîte automatique Type-F de Midland
Le nouveau Midland Type-F ATF (Automatic Transmission Fluid) est une huile minérale spécifiquement conçue pour être utilisée dans les anciens véhicules Ford et Volvo équipés de boîtes de vitesses automatiques Borg-Warner. Le « Type F » fait référence à une spécification particulière donnée par Ford pour l'huile de transmission, à savoir M2C33-F.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/KSU%20Strebel%201.jpg)
Un petit tour dans les coulisses avec le spécialiste des projets d'atelier
Qu'il soit grand ou petit, complexe ou simple : chaque fois qu'il s'agit de réaliser un projet en collaboration avec des architectes ou des entreprises générales, et chaque fois que le génie civil joue un rôle, Roland Strebel, chef de projet KSU Technique, Suisse alémanique, est sollicité. Et cela fait déjà 30 ans qu'il travaille pour la KSU !
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/ESA%20GV%202023%201.jpg)
Election de quatre membres au comité de l’ESA
Plus de 1’100 participants et participantes ont assisté à la 92ème Assemblée générale de l’ESA à Interlaken. En 2022, l’ESA a réalisé un chiffre d’affaires record de 449,3 mio. CHF.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/KSU%20tl%20Lausanne-1.jpg)
L'un des plus grands parcs de trolleybus d'Europe s'agrandit
Depuis près de 40 ans, le dépôt de La Borde, sur les hauts de Lausanne, sert de garage à une partie des trolleybus et bus qui desservent les lignes régionales. Afin de répondre aux exigences du futur, d'importants travaux de rénovation ont été entrepris sur les Transports publics de la région lausannoise (tl).
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/TecAlliance%20Partnerprogramm%201.jpg)
TecAlliance lance un nouveau programme de partenariat
TecAlliance, l'expert leader de la gestion des données sur le marché indépendant des pièces détachées automobiles, lance un nouveau programme de partenariat. Cette initiative soutient les fournisseurs de logiciels et les consultants qui distribuent et intègrent les produits et solutions TecAlliance et proposent des services de conseil, aidant ainsi les entreprises à se développer et à réussir sur le marché mondial de l’aftermarket automobile.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/ESA_sympacar.jpg)
ESA en route avec le nouveau concept « sympacar »
La centrale d’achats des professionnels suisses de l’automobile et des véhicules à moteur ESA a récemment lancé son nouveau concept d'atelier « sympacar ». Le nouveau concept est conçu pour combiner la liberté d'entreprendre avec les services et l'expérience d'un partenaire conceptuel fort.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Autoenergiecheck_DarioCologna.jpg)
Le CheckEnergieAuto de l'UPSA est en cours d'extension
Le CheckEnergieAuto, qui a été promu conjointement par l'Union professionnelle suisse de l’automobile (UPSA) et l'Office fédéral de l'énergie (OFEN), est une réussite totale : après onze mois, les subventions prévues à cet effet, qui auraient dû durer deux ans, sont déjà épuisées. La campagne est donc étendue.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Designwerk_Larag.jpg)
Designwerk conclut un partenariat de service avec LARAG
Designwerk Products AG continue de se positionner à grands pas en tant que fournisseur haut de gamme de véhicules utilitaires à propulsion alternative en Suisse. Après avoir ajouté à son portefeuille un véhicule low entry entièrement électrique, l'entreprise a annoncé un partenariat de service avec LARAG. En outre, l'entreprise reprendra la distribution des piles à hydrogène Faun Bluepower en Suisse pour LARAG.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/UT_Montagewerk_Ruggell.jpg)
50 ans d’UT Umwelt- und Transporttechnik AG
Avec ses systèmes multibenne et multiroll innovants ainsi que ses bennes, conteneurs et compacteurs de haute qualité, UT Umwelt- und Transporttechnik AG est l’un des leaders du marché suisse depuis 50 ans. Dans une interview, le propriétaire de l’entreprise, Andrea Casanova, explique ce succès au fil des ans.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Actros_Fahrzeug%C3%BCbergabe.jpg)
Tour d'essai et livraisons autorisés
Le Secrétariat d'État à l'économie (Seco) a confirmé que, malgré la « situation extraordinaire » et les mesures prises contre la COVID-19, les tours d'essais sont toujours autorisés en plus des livraisons de véhicules, à condition que les exigences en matière d'hygiène soient respectées.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/carrosserieberufe.jpg)
Nouveau site web des métiers de la carrosserie
carrosserie suisse poursuit sa campagne pour les débutants. L'association fait désormais la promotion des métiers de la carrosserie avec son propre site web.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/Inwil_4.jpg)
Inauguration festive du Truck Center Inwil
Volvo Trucks a officiellement inauguré le Truck Center Inwil (LU). Le nouveau Truck Center remplace celui d'Emmenbrücke. L'installation ultramoderne est conçue de manière à ce que l'équipe puisse offrir aux clients un service encore meilleur.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/AGVS.jpg)
L’efficience - plus que la musique d’avenir
L’efficience énergétique en lien avec les entraînements alternatifs est l’un des principaux thèmes du salon suisse des utilitaires transport-CH organisé du 14 au 17 novembre à Berne. Les garagistes suisses veillent à garantir l’efficience des PME Suisses sur les routes aussi bien avec des entraînements alternatifs que traditionnels.
![](files/tCH19/images/Medias/bk_photos/Photos/2019/Website/DigitaleWerkstatt-AGVS.jpg)
A la recherche de l'atelier du futur
L'Université de Saint-Gall (HSG), en collaboration avec l'Union professionnelle suisse de l’automobile (UPSA), a étudié quelles technologies et processus numériques rendent les ateliers plus efficaces. Comment les garages suisses peuvent-ils devenir encore plus efficaces dans le cadre de la numérisation ?
Les plus recherchés
- Scania [12]
- Renault Trucks [8]
- Renault [4]
- Volvo Trucks [4]
- MAN Truck & Bus [3]
- eTruck [3]
- Nextlane [2]
- KI [2]
- Renault Truck [2]
- Daimler Truck [2]
- Murgenthal [2]
- Innovation [2]
- DAF Trucks [2]
- Électrique [2]
- Mercedes-Benz [2]
- Scania Schweiz AG [2]
- MAN [2]
- Scania Suisse SA [1]
- Scania 460R A 4x2 NB [1]
- Mise à jour du système CCAP [1]
- Efficacité du carburant [1]
- Man Truck & Bus [1]
- Alexander Vlaskamp [1]
- TRATON GROUP [1]
- E-mobility [1]
- Man eTruck [1]
- BFU [1]
- Collisions de véhicules [1]
- Véhicules [1]
- Accident [1]
- Renault Trucks AG [1]
- Renault Trucks E-Tech [1]
- Électromobilité [1]
- Plattform [1]
- Feuerwehr [1]
- Sennwald [1]
- Blöchlinger AG [1]
- conscience environnementale [1]
- AfterSales [1]
- Battery Electric Vehicle [1]